CN212803918U - 一种高压缩比的大功率曲轴结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高压缩比的大功率曲轴结构,包括第一曲柄、第二曲柄、曲柄销、固定组件和连杆,第一曲柄的一侧外壁上焊接有曲柄销,所述曲柄销的外壁上套接固定有连杆,曲柄销的一侧外壁上对称焊接有插接杆,所述插接杆的一侧外壁上安装有第二曲柄,第二曲柄的一侧外壁上对应插接杆对称开设有第二插接槽,且插接杆插接于第二插接槽的内部,第二曲柄位于第二插接槽之间的内部上开设有第二安装槽,第二安装槽的内壁上转动安装有丝杆;设置的固定组件结构简单,操作方便,零件便于更换,安装和拆卸比较省时省力,提高了工作效率,设置的油路和油孔,便于对设备润滑,减轻了设备的磨损,节约了运行成本。
Description
技术领域
本实用新型属于技术领域,具体涉及一种高压缩比的大功率曲轴结构。
背景技术
随着摩托车向高速、大排量发展,市场用户的需求不断提高,摩托车在部分市场朝着大功率、高提速的方向发展,对发动机、曲轴等固件设备的各种性能提出了一个新的要求,曲轴是发动机中最重要的部件,它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作,曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用,因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好,然而目前的连杆结构比较复杂,零件不易更换,比较浪费成本,安装和拆卸也比较麻烦,费时费力,增加了劳动强度,降低了安装效率,长时间实用不能进行润滑,增加了设备磨损,不值得广泛推广应用。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种高压缩比的大功率曲轴结构,具有特点设置的固定组件结构简单,操作方便,零件便于更换,安装和拆卸比较省时省力,提高了工作效率,设置的油路和油孔,便于对设备润滑,减轻了设备的磨损,节约了运行成本。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高压缩比的大功率曲轴结构,包括第一曲柄、第二曲柄、曲柄销、固定组件、油路、油孔、安装板、弹簧、第一插接槽、导杆、正时齿轮、第一安装槽、手轮和连杆,所述第一曲柄的一侧外壁上焊接有曲柄销,所述曲柄销的外壁上套接固定有连杆,所述曲柄销的一侧外壁上设置有固定组件。
优选的,所述固定组件包括第二插接槽、插接杆、固定槽、固定块、第二安装槽、丝杆、圆台移动块、第三插接槽和转轴,所述曲柄销的一侧外壁上对称焊接有插接杆,所述插接杆的一侧外壁上安装有第二曲柄,所述第二曲柄的一侧外壁上对应插接杆对称开设有第二插接槽,且插接杆插接于第二插接槽的内部,所述第二曲柄位于第二插接槽之间的内部上开设有第二安装槽,所述第二安装槽的内壁上转动安装有丝杆,所述丝杆的外壁上套接有圆台移动块,且圆台移动块与丝杆螺纹连接,所述第二安装槽位于圆台移动块的两侧上移动安装有固定块,所述插接杆对应固定块一侧开设有固定槽,所述第二安装槽的一侧内壁上贯通开设有第三插接槽,所述第三插接槽的内部上对应丝杆安装固定有转轴,且转轴的一端与丝杆的一端焊接固定。
优选的,所述第一曲柄的内部上和曲柄销的内部上开设有油路,所述油路的内壁上分布贯通开设有油孔。
优选的,所述第二曲柄的一侧外壁上套接固定有正时齿轮。
优选的,所述固定块的一侧外壁上焊接有安装板,所述安装板的顶端外壁上焊接有弹簧,且弹簧的另一端焊接于第二安装槽的内壁上。
优选的,所述第二安装槽的一侧内壁上对称开设有第一插接槽,所述第一插接槽的内部插接有导杆,且导杆的另一端焊接于圆台移动块的一侧外壁上。
优选的,所述第二曲柄的一侧外壁上对应第三插接槽开设有第一安装槽,所述转轴位于第一安装槽内部的一端上焊接有手轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置的固定组件,通过丝杆旋转带动圆台移动块移动,推动固定块向上移动,使固定块插进固定槽,并对第一曲柄、第二曲柄和曲柄销进行固定,该结构简单,操作方便,零件便于更换,安装和拆卸比较省时省力,提高了工作效率,设置的油路和油孔,便于对设备润滑,减轻了设备的磨损,节约了运行成本,值得广泛推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型的整体主视剖切结构示意图;
图3为本实用新型图2中A区域放大结构示意图;
图4为本实用新型图2中B区域放大结构示意图;
图中:1、第一曲柄;2、第二曲柄;3、曲柄销;4、固定组件;5、油路; 6、油孔;7、安装板;8、弹簧;9、第一插接槽;10、导杆;11、正时齿轮; 12、第一安装槽;13、手轮;14、连杆;41、第二插接槽;42、插接杆;43、固定槽;44、固定块;45、第二安装槽;46、丝杆;47、圆台移动块;48、第三插接槽;49、转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种高压缩比的大功率曲轴结构,包括第一曲柄1、第二曲柄2、曲柄销3、固定组件4、油路5、油孔6、安装板7、弹簧8、第一插接槽9、导杆10、正时齿轮11、第一安装槽12、手轮13和连杆14,第一曲柄1的一侧外壁上焊接有曲柄销3,曲柄销3的外壁上套接固定有连杆14,曲柄销3的一侧外壁上设置有固定组件4;固定组件4包括第二插接槽41、插接杆42、固定槽43、固定块44、第二安装槽45、丝杆46、圆台移动块47、第三插接槽48和转轴49,曲柄销3的一侧外壁上对称焊接有插接杆42,插接杆42的一侧外壁上安装有第二曲柄2,第二曲柄2的一侧外壁上对应插接杆42对称开设有第二插接槽41,且插接杆42插接于第二插接槽41 的内部,第二曲柄2位于第二插接槽41之间的内部上开设有第二安装槽45,第二安装槽45的内壁上转动安装有丝杆46,丝杆46的外壁上套接有圆台移动块 47,且圆台移动块47与丝杆46螺纹连接,第二安装槽45位于圆台移动块47的两侧上移动安装有固定块44,插接杆42对应固定块44一侧开设有固定槽43,第二安装槽45的一侧内壁上贯通开设有第三插接槽48,第三插接槽48的内部上对应丝杆46安装固定有转轴49,且转轴49的一端与丝杆46的一端焊接固定;第一曲柄1的内部上和曲柄销3的内部上开设有油路5,油路5的内壁上分布贯通开设有油孔6,便于润滑,比较实用;第二曲柄2的一侧外壁上套接固定有正时齿轮11,便于传动,比较完善;固定块44的一侧外壁上焊接有安装板7,安装板7的顶端外壁上焊接有弹簧8,且弹簧8的另一端焊接于第二安装槽45的内壁上,在拆下时,能使固定块44与第二安装槽45自动分离,比较完善和实用;第二安装槽45的一侧内壁上对称开设有第一插接槽9,第一插接槽9的内部插接有导杆10,且导杆10的另一端焊接于圆台移动块47的一侧外壁上,使圆台移动块47移动比较稳定,比较完善;第二曲柄2的一侧外壁上对应第三插接槽48开设有第一安装槽12,转轴49位于第一安装槽12内部的一端上焊接有手轮13,便于转动转轴49,比较实用。
本实用新型中弹簧8为已经公开的广泛运用与日常生活的已知技术,弹簧8 是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。
本实用新型的工作原理及使用流程:在进行安装时,把曲柄销3焊接在第一曲柄1上,再把曲柄销3上的插接杆42插进第二曲柄2中的第二插接槽41 内,旋转手轮13带动转轴49旋转,转轴49旋转带动丝杆46旋转,丝杆46旋转带动圆台移动块47在丝杆46上移动,圆台移动块47推动固定块44,使固定块44向上移动,使固定块44插进固定槽43内,并对插接杆42进行固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种高压缩比的大功率曲轴结构,包括第一曲柄(1)、第二曲柄(2)、曲柄销(3)、固定组件(4)、油路(5)、油孔(6)、安装板(7)、弹簧(8)、第一插接槽(9)、导杆(10)、正时齿轮(11)、第一安装槽(12)、手轮(13)和连杆(14),其特征在于:所述第一曲柄(1)的一侧外壁上焊接有曲柄销(3),所述曲柄销(3)的外壁上套接固定有连杆(14),所述曲柄销(3)的一侧外壁上设置有固定组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种高压缩比的大功率曲轴结构,其特征在于:所述固定组件(4)包括第二插接槽(41)、插接杆(42)、固定槽(43)、固定块(44)、第二安装槽(45)、丝杆(46)、圆台移动块(47)、第三插接槽(48)和转轴(49),所述曲柄销(3)的一侧外壁上对称焊接有插接杆(42),所述插接杆(42)的一侧外壁上安装有第二曲柄(2),所述第二曲柄(2)的一侧外壁上对应插接杆(42)对称开设有第二插接槽(41),且插接杆(42)插接于第二插接槽(41)的内部,所述第二曲柄(2)位于第二插接槽(41)之间的内部上开设有第二安装槽(45),所述第二安装槽(45)的内壁上转动安装有丝杆(46),所述丝杆(46)的外壁上套接有圆台移动块(47),且圆台移动块(47)与丝杆(46)螺纹连接,所述第二安装槽(45)位于圆台移动块(47)的两侧上移动安装有固定块(44),所述插接杆(42)对应固定块(44)一侧开设有固定槽(43),所述第二安装槽(45)的一侧内壁上贯通开设有第三插接槽(48),所述第三插接槽(48)的内部上对应丝杆(46)安装固定有转轴(49),且转轴(49)的一端与丝杆(46)的一端焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种高压缩比的大功率曲轴结构,其特征在于:所述第一曲柄(1)的内部上和曲柄销(3)的内部上开设有油路(5),所述油路(5)的内壁上分布贯通开设有油孔(6)。
4.根据权利要求1所述的一种高压缩比的大功率曲轴结构,其特征在于:所述第二曲柄(2)的一侧外壁上套接固定有正时齿轮(11)。
5.根据权利要求2所述的一种高压缩比的大功率曲轴结构,其特征在于:所述固定块(44)的一侧外壁上焊接有安装板(7),所述安装板(7)的顶端外壁上焊接有弹簧(8),且弹簧(8)的另一端焊接于第二安装槽(45)的内壁上。
6.根据权利要求2所述的一种高压缩比的大功率曲轴结构,其特征在于:所述第二安装槽(45)的一侧内壁上对称开设有第一插接槽(9),所述第一插接槽(9)的内部插接有导杆(10),且导杆(10)的另一端焊接于圆台移动块(47)的一侧外壁上。
7.根据权利要求2所述的一种高压缩比的大功率曲轴结构,其特征在于:所述第二曲柄(2)的一侧外壁上对应第三插接槽(48)开设有第一安装槽(12),所述转轴(49)位于第一安装槽(12)内部的一端上焊接有手轮(13)。
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CN202021320346.7U CN212803918U (zh) | 2020-07-08 | 2020-07-08 | 一种高压缩比的大功率曲轴结构 |
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CN116379061A (zh) * | 2023-02-06 | 2023-07-04 | 罡阳轴研科技(灌云)有限公司 | 一种装配式摩托车曲轴及其制备工艺 |
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CN116379061A (zh) * | 2023-02-06 | 2023-07-04 | 罡阳轴研科技(灌云)有限公司 | 一种装配式摩托车曲轴及其制备工艺 |
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