CN216235740U - 一种电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机，包括履带式主体车架，履带式主体车架上设有吊臂总成，同时履带式主体车架的两侧设有塔片放置区，塔片放置区沿履带式主体车架的前后方向布置，使塔片放置区与塔片相适配。本实用新型在履带式主体车架上加装吊臂总成，配合履带式主体车架两侧的塔片放置区，实现自装自卸，方便塔材在运输车上的装卸，并且在山顶组塔时，运输车能充当一个小型的吊车，一机多用，工作效率高，使用安全可靠。

Description

一种电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机

技术领域

本实用新型涉及输电线路组塔施工技术领域，具体涉及一种电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机。

背景技术

在输电线路组塔施工中，需要将塔材分批运送到山顶。现有的运输方式主要靠人力运输、畜力运输、运输车运输、索道运输和空中运输。然而，人力运输和畜力运输存在效率低、劳动强度大的缺陷，而索道运输和空中运输则运送成本过高，对于中小工程不易使用，这样运输车运输就成为可行性最高的运输方法。

现有的履带式运输车虽然基本实现了山地运输的目的，但是需要一台吊车配合装卸塔材，费用高，效率低。另外原有机型没有实现遥控行走，在路况差，坡度较大的山地行驶存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型提供一种电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机。

本实用新型采用如下技术方案：

一种电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机，包括履带式主体车架，履带式主体车架上设有吊臂总成，同时履带式主体车架的两侧设有塔片放置区，塔片放置区沿履带式主体车架的前后方向布置，使塔片放置区与塔片相适配。

进一步的，每个塔片放置区的两侧设有防护架，使塔片在塔片放置区叠放多层。

进一步的，所述两个塔片放置区的中间形成设备安装区，设备安装区由两侧的防护架与塔片放置区分隔开。

进一步的，所述吊臂总成安装在设备安装区，吊臂总成主要由伸缩吊臂、调节油缸、回转支座组成。

进一步的，所述设备安装区还安装有电瓶、发动机、油箱和控制阀组。

进一步的，所述设备安装区还安装有遥控系统模块。

进一步的，所述履带式主体车架的四周设有伸缩支腿。

进一步的，还包括与塔片配合的起吊用快速连板，起吊用快速连板一端与塔片连接，另一端通过吊绳与吊臂总成连接；

起吊用快速连板包括由两个竖板和中间横板连接组成的H型主板结构，H型主板结构以中间横板为界分为上部的起吊连接区和下部的塔片连接区，起吊连接区两侧的竖板上对应设有吊孔；起吊单个塔片时，起吊连接区的吊孔与吊绳连接；塔片连接区两侧的竖板上对应设有连接孔，与连接孔配合设有插销；起吊单个塔片时，塔片放置到塔片连接区，并使塔片上的固定孔与连接孔对应，然后通过插销固定。

进一步的，其中一个连接孔的内壁设有凸台，插销前半段设有与凸台配合的凹槽，且插销在凹槽尾端即插销中间部位设有环槽，环槽的宽度与凸台的厚度适配，形成插销快速锁紧结构。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机在运输时，将两个塔片分别放置在履带式主体车架两侧的塔片放置区并固定好，然后根据转运现场路况选择手动或遥控操作系统。将塔材运送到指定位置后，由吊臂吊着塔材进行组装或吊到指定位置。

本实用新型在履带式主体车架上加装吊臂总成，配合履带式主体车架两侧的塔片放置区，实现自装自卸，方便塔材在运输车上的装卸，并且在山顶组塔时，运输车能充当一个小型的吊车，一机多用，工作效率高，使用安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图；

图2为本实用新型中起吊用快速连板的主视图；

图3为本实用新型中起吊用快速连板的主视图；

图4为图2中的A—A剖面图；

图5为本实用新型转运单根塔材的示意图；

图6为本实用新型转运成捆塔材的示意图；

图7为本实用新型转运组装好塔材的示意图。

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示，本实施例提供一种电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机，包括履带式主体车架1，履带式主体车架1上设有吊臂总成2，同时履带式主体车架1的两侧设有塔片放置区，塔片放置区沿履带式主体车架的前后方向布置，使塔片放置区与塔片相适配。

本实施例选用履带运输车作为主体车架，提高其在山地等多路况的适应能力。

本实施例中，每个塔片放置区的两侧设有防护架3，使塔片5可以在塔片放置区叠放多层。

同时，在两个塔片放置区的中间形成设备安装区，设备安装区由两侧的防护架3与塔片放置区分隔开。

吊臂总成2主要包括伸缩吊臂、调节油缸、回转支座组成，其中伸缩吊臂主要用来扩大起吊半径，增加工作范围，调节油缸用于对起吊物体的举升，回转支座则主要负责完成起吊臂的回转动作。

吊臂总成2安装在履带式主体车架1上，底部通过回转支承固定在承载平台上，吊臂可伸缩、俯仰，配合四个可伸缩液压支腿，实现自装自卸。作业空间大，现场适应性好，结构简单，故障率低。

本实施例中，设备安装区还安装有电瓶8、发动机7、油箱6和控制阀组9，电瓶8、发动机7、油箱6和控制阀组9为现有技术，其结构和安装不再详述。

本实施例中，设备安装区还安装有遥控系统模块，根据转运现场路况选择手动或遥控操作系统，将塔材运输要组塔现场，用吊臂伸缩吊协助组塔或卸车返回。

本实施例中，履带式主体车架1的四周设有伸缩支腿4。伸缩支腿4是安装在履带车底架上的支撑装置，含固定部分和活动伸展部分，一共四个支腿，前后左右两侧分置，既可以同时动作又可单独伸缩，由于山地是倾斜和不平的，所以通过调节四个支腿，可以使履带车平稳停靠，减轻轮带负担，提高整车的抗倾覆稳定性，从而提高起重能力。

如图2至图4所示，本实施例还公开了与塔片配合的起吊用快速连板5，起吊用快速连板5一端与塔片连接，另一端通过吊绳与吊臂总成连接。具体的，起吊用快速连板5的结构如下：

起吊用快速连板5包括由两个竖板和中间横板连接组成的H型主板结构，H型主板结构以中间横板为界分为上部的起吊连接区和下部的塔片连接区，起吊连接区两侧的竖板上对应设有吊孔51；起吊单个塔片时，起吊连接区的吊孔51与吊绳连接；塔片连接区两侧的竖板上对应设有连接孔52，与连接孔配合设有插销53；起吊单个塔片时，塔片放置到塔片连接区，并使塔片上的固定孔与连接孔对应，然后通过插销53固定。

并且，其中一个连接孔的内壁设有凸台54，插销53前半段设有与凸台54配合的凹槽55，且插销53在凹槽55尾端即插销中间部位设有环槽，环槽的宽度与凸台54的厚度适配，形成插销快速锁紧结构。插入插销时，插销上凹槽55对准凸台54，待完全插入后旋转插销即可，安装快速、便捷，省去传统U型环连接的繁琐步骤。

本实施例在运输时，电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机到达塔材临时存放点后，根据塔材堆放情况，选好站位，然后根据地形调整四个伸缩支腿，保证整机稳定可靠后，开始用吊臂伸缩吊吊装塔材，根据车的载重和塔材的形状尺寸合理搭配，塔片放在车的两侧的塔片放置区，连接件放在车的中间的设备安装区，困扎牢固。根据转运现场路况选择手动或遥控操作系统，将塔材运输要组塔现场，用直臂伸缩吊协助组塔或卸车返回。

具体的，本实施例的电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机具有多种吊装模式，分为：如图5所示的转运单根塔材，此时需要起吊用快速连板5的配合；如图6所示的转运成捆塔材；如图7所示的转运组装好塔材。

本实施例的电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机在履带式主体车架上加装吊臂总成，配合履带式主体车架两侧的塔片放置区，实现自装自卸，方便塔材在运输车上的装卸，并且在山顶组塔时，运输车能充当一个小型的吊车，一机多用，工作效率高，使用安全可靠。

以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，如没有另外声明，上述词语并没有特殊的含义。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

Claims (9)

1.一种电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机，其特征在于：包括履带式主体车架，履带式主体车架上设有吊臂总成，同时履带式主体车架的两侧设有塔片放置区，塔片放置区沿履带式主体车架的前后方向布置，使塔片放置区与塔片相适配。

2.根据权利要求1所述的电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机，其特征在于：每个塔片放置区的两侧设有防护架，使塔片在塔片放置区叠放多层。

3.根据权利要求2所述的电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机，其特征在于：两个所述塔片放置区的中间形成设备安装区，设备安装区由两侧的防护架与塔片放置区分隔开。

4.根据权利要求3所述的电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机，其特征在于：所述吊臂总成安装在设备安装区，吊臂总成主要由伸缩吊臂、调节油缸、回转支座组成。

5.根据权利要求3所述的电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机，其特征在于：所述设备安装区还安装有电瓶、发动机、油箱和控制阀组。

6.根据权利要求3所述的电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机，其特征在于：所述设备安装区还安装有遥控系统模块。

7.根据权利要求1所述的电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机，其特征在于：所述履带式主体车架的四周设有伸缩支腿。

8.根据权利要求1-7任一项所述的电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机，其特征在于：还包括与塔片配合的起吊用快速连板，起吊用快速连板一端与塔片连接，另一端通过吊绳与吊臂总成连接；

起吊用快速连板包括由两个竖板和中间横板连接组成的H型主板结构，H型主板结构以中间横板为界分为上部的起吊连接区和下部的塔片连接区，起吊连接区两侧的竖板上对应设有吊孔；起吊单个塔片时，起吊连接区的吊孔与吊绳连接；塔片连接区两侧的竖板上对应设有连接孔，与连接孔配合设有插销；起吊单个塔片时，塔片放置到塔片连接区，并使塔片上的固定孔与连接孔对应，然后通过插销固定。

9.根据权利要求8所述的电力施工山地组塔塔片运输吊装一体机，其特征在于：其中一个连接孔的内壁设有凸台，插销前半段设有与凸台配合的凹槽，且插销在凹槽尾端即插销中间部位设有环槽，环槽的宽度与凸台的厚度适配，形成插销快速锁紧结构。

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