CN216232497U - 一种地板布铺设装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种地板布铺设装置，包括底架和支撑装置，所述支撑装置可旋转安装在所述底架上，所述地板布纵向安装在所述支撑装置上，所述底架带动所述支撑装置及地板布沿铺设方向移动，所述支撑装置带动所述地板布旋转并释放地板布。本实用新型提供的一种地板布铺设装置，解决现有技术中地板布需人工抬动，劳动强度大，人工协作不良时，横向地板布易折伤的问题。

Description

一种地板布铺设装置

技术领域

本实用新型涉及交通控制技术领域，尤其是车体组装过程中使用的一种地板布铺设装置。

背景技术

随着科学技术日益发展和生活节奏不断提高，轨道交通行业在推动现代化建设进程中具有越来越重要的作用。地板布作为轨道车辆内饰之一，不仅要满足环保、美观、易清理等要求，还要具备良好的阻燃性、踩踏舒适性及耐用性等实用性能。轨道车辆地板布铺装属于特殊工序，由于受车辆地板长度、宽度及地板布宽幅的限制，很难实现整块地板布铺盖车体地板，需要多块地板布拼接完成此工序。目前绝大多数轨道车辆地板布分三幅布置，中间幅及两边侧幅，铺装顺序一般为先铺装中间幅，然后再铺装两侧幅，中间幅铺装已实现工装辅助作业，然而侧幅铺装仍依靠人工抬运及布置，作业强度较大。

目前，轨道车辆侧幅地板布施工过程为：需5人以上把横向放置的侧幅地板布同时抬起，通常情况下，地板布的出布方向与铺设方向平行，1人负责对缝，1人负责放置，从地板的一端向另一端进行铺装，然而经长期施工过程和铺装故障分析，发现以下系列问题：(i)劳动强度大，侧幅地板布幅宽最高可达1.5m，长度可达25m，厚度按3mm计算，单块侧幅地板布重量可达150kg，需依靠多人配合抬起布置，劳动强度大，增加了作业成本；(ii)地板布折伤风险较高，侧幅地板布抬起过程中，多人作业若配合不良，容易引起地板布局部折伤，铺装后表面存在明显的楞迹，极大影响外观；(iii)对缝不良，漏水风险较高。因多项目要求中间幅及两侧幅地板布采用无缝拼接工艺，若无工装辅助，单靠人工对缝，容易引起地板布拼缝不良，增加漏水风险。

上述提及问题均对侧幅地板布铺装过程和质量产生不利影响，因此，为满足现车使用和用户需求，保证乘客界面环境和车辆正常检修周期，改善侧幅地板布铺装效率和质量是轨道车辆内装工作的重中之重。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种地板布铺设装置，解决现有技术中地板布需人工抬动，劳动强度大，人工协作不不良时，横向地板布易折伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种地板布铺设装置，其技术方案是：

一种地板布铺设装置，包括底架和支撑装置，所述支撑装置可旋转安装在所述底架上，所述地板布纵向安装在所述支撑装置上，所述底架带动所述支撑装置及地板布沿地板布铺设方向移动，所述支撑装置带动所述地板布旋转释放地板布。

进一步的，所述支撑装置包括相互固定的托盘和防止中心杆，所述托盘与所述底架可旋转安装，所述中心杆穿过所述地板布的中心孔，防止所述地板布倾倒。

进一步的，所述中心杆的底端与所述托盘中心点旋转安装。

进一步的，所述托盘的中心点处设置有安装座，所述中心杆卡装在所述安装座上，并可绕安装座旋转。

进一步的，所述托盘与所述底架之间通轴承连接。

进一步的，所述托盘与所述底架之间设置有可分散所述托盘受力的钢珠。

进一步的，所述底架侧部设置有推拉装置用扶手。

进一步的，所述底架的底部设置有滚轮。

进一步的，所述滚轮包括设置在装置前进方向的万向轮和其后设置的定向轮。

进一步的，所述底架上还设置有对所述地板布自由端铺设方向进导向的导向装置。

综上所述，本实用新型提供的一种地板布铺设装置，与现有技术相比，具有如下技术优势：

1.结构简单，使用、安装方便，现场施工时，只需1-2位工作人员，一人拉动铺设装置，一人负责地板布的铺放置及对缝，即可完成地板布的铺设，要大节省人力；

2.由导向装置对地板布进行导向及展开，在地板板铺设过程中防止地板布局部折伤，影响铺设后的外观效果；

3.铺设过程中可人为控制接缝，对于无缝拼接的项目可做到良好的对接，避免了地板布间闪缝的出现，降低了渗水的风险，降低地板布运营返修故障率；

4.提高铺设质量，削减人工成本，降低车辆后期运营过程中的地板布粘接故障率，保证车内环境需求和正常运营检修周期。

附图说明：

图1：本实用新型一种地板布铺设装置整体结构示意图；

图2：本实用新型一种地板布铺设装置后视图；

图3：本实用新型一种地板布铺设装置侧视图；

图4：本实用新型一种地板布铺设装置俯视图；

图中：底架1，托盘2，中心杆3，导向杆4，扶手5，万向轮6，定向轮7。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

本实用新型提供了一种地板布铺设装置，包括底架1和支撑装置，支撑装置可旋转安装在底架1上，地板布纵向安装在支撑装置上，底架1带动支撑装置及地板布沿铺设方向移动，支撑装置带动地板布旋转并释放地板布。

以轨道车辆地板布的铺设为便，介绍本实用新型提供的地板布铺设装置及铺设方法，如图1至图4所示的地板布铺设装置，包括底架1，如图1和图4所示，底架1可为框架结构，包括框架和设置在框架内部的横梁和纵梁，根据要铺设的地板布的重量，确定框架内部横梁和纵梁的数量，确保底架1的强度。在本实施例中，框架内部均衡设置两根横梁和一根纵梁，与框架整体焊接成一体结构。按现有地板布的常规尺寸和重量，底架1采用碳钢结构，长度约700mm，宽度约500mm，结构强度大，承重量大，可对其上放置的地板布起到有效支撑，防止变形损坏。

支撑装置安装在底架1上，并可沿底架1水平方向旋转，以带动其上纵向安装的卷筒状的地板布同步转动，释放地板布，便于铺设。支撑装置包括托盘2和中心杆3，托盘2安装在底架1上，中心杆3与托盘2相互固定成截面为倒T型结构，中心杆3插入到卷筒状地板布的中心孔内，使地板布套装在中心杆3上，底部座于托盘2的顶部，便得地板布在铺设装置上的展开方向与要铺设的地面相互垂直。为便于地板布的展开，减少人工辅助，托盘2可在底架1的顶面上水平旋转，进一步的，托盘2与底架1之间通过轴承连接，托盘2可在轴承的作用下，在底架1的顶部自由、灵活转动。进一步的，轴承设置在托盘2的中心点处，且在托盘2底部与底架1之间设置有多颗钢珠，钢珠嵌装在底架1的横梁和纵梁上，均衡分布，并可灵活转动，用于托盘2受力时力的分散。为提高铺设过程中的安全性，防止托盘2在转动过程中对地板布、操作人员及其他结构产生损伤，在本实施例中，托盘2为铝合金圆盘，托盘2直径约为400mm，厚度为4mm，可承受重量约在200kg，结构强度大，用料省且可对地板布进行有效支撑，托盘2的直径要略大于常用的卷筒状地板布的直径，防止地板布在重力作用下，座于托盘2上后，超出托盘2的地板布在重力作用下下沉，影响托盘2的转动。

地板布与中心杆3套装后放置在托盘2上，托盘2对地板布起到支撑作用，中心杆3防止纵向放置的地板布在铺设施工过程中倾倒，中心杆3可直接与托盘2顶部中心处固定，地板布从中心杆3的顶部套装，为便于施工，省时省力，在本实施例中，中心杆3与托盘2顶部中心点处固定后，可绕固定点旋转，向下折叠，使中心杆3与铺设地面平行，便于地板布的穿入。进一步的，中心杆3的底部通过安装座与托盘2卡接固定，并可绕安装座旋转向下折叠，安装座上设置有限位结构，使中心杆3与地板布套装恢复竖直状态后，进一步避免在铺设过程中发生倾倒。在本实施例中，中心杆采用铝合金材料，长度为1.5m，直径为25mm，中心杆3的长度基本与地板布宽度相同，直径小于地板布的中心孔的直径，便于与地板布套装连接，在实际应用中，中心杆3的长度也可。

因地板布纵向放置在托盘2上，地板布的展开方向与铺设地面垂直，铺设时，地板布展开后前端需旋转90度后与地面平行后再铺设，为便于地板布的展开、延伸，也为了避免在旋转后的铺设过程中，地板布产生折伤，在本实施例中，铺设装置还包括导向装置，对地板布的展开方向进行导向限定，防止地板布折伤。导向装置包括导向杆4，导向杆4的底部可直接或通过连接件固定在底架1上。在本实施例中，导向杆4同样采用铝合金材质，强度大，重量小，长度约为1.6mm，直径2mm，其长度大于中心杆3的长度，即大于地板布的幅宽，为地板布的展开提供必要的空间，进一步防止地板布因展开空间不够而产生的折伤。导向杆4的底部可通过轴承直接与底架1的边梁(框架)中心位置固定，使导向杆4可相对底架1自由灵活转动，便于地板布的展开、拉动。在实际应用中，在底架1空间限制的情况下，可在底架1上设置连接件，导向杆4可与连接件轴承连接。

为便于装置的移动，在底架1的底部均衡设置多个滚轮，可在底架1的前端(前进方向)设置两个万向轮6，后端设置两个定向轮7，由万向轮6负责移动导向。在施工过程中，装置可能会在已铺设好的地板布上移动，为避免滚轮损伤地板布，采用宽滚轮，分散整个装置(包括地板布)重量的分布，其中，定向轮7长度为450mm，万向轮6长度为200mm，轮径为75mm，定向轮7与万向轮6之间间距为495mm，利用整个装置的移动和重力分散，防止压伤已铺设的地板布。为便于整个装置的推拉，可在底架1上设置扶手5，扶手5采用现有常用结构，如单杆或框架式，底部与底架1的后端(前进方向，定向轮7一侧)，并可折叠移动。

如图1和图4所示，托盘2的重心与底架1的重心重合，进一步有效防止在施工过程中整个装置发生倾倒，导向杆4与中心杆3的顶部通过软管连接，在施工过程中，保护中心杆3和导向杆4之间的相对位置，防止在抽拉地板布时，导向杆4因外力作用而产生过分倾斜，使地板布在导向杆4上产生皱折损伤。

现场铺设施工时，将地板布卷起成筒状，或地板布直接呈筒状移动到施工现场，将中心杆3的限位作用取消，使中心杆3绕底部旋转折叠至与地面平行或任意角度，便于地板布与中心杆3的套装即可，将成筒状或卷成筒状的地板布穿入到中心杆3中，将中心杆3立起，通过限位结构限定中心杆3的位置，防止中心杆3倾倒，使地板布竖直放置在圆盘状的托盘中；将铺设装置移动放置到轨道车辆的一端，地板布的端部拉出后，绕过导向杆4向后落在车辆的另一端，由导向杆确保地板布可准确展开，不产生折伤，拉动过程中1人负责地板布的放置及对缝，另完成地板布的铺装作业。

在铺设过程中，施工人员将地板布绕过导向杆4后向后拉动，直至拉到车辆的另一端(铺设地板布的起始端)后再旋转放平，使地板布的端部与要铺设的地板(地面)平行，便于对缝操作，由铺设装置在另一端行限位，有效防止在拉动过程中地板布产生折伤。

需要说明的是，本实用新型提供的地板布铺设装置，不仅适用于背景技术中提及的轨道侧幅地板的铺装，也可用于中间幅地板布的铺设，或广泛应用于各类地板布、壁纸等可卷曲的片状产品的铺装施工，尤其是墙体壁布的铺装施工。根据要铺装的产品的结构尺寸、重量，调整底架1、托盘2、中心杆3、导向杆4及各滚轮的结构尺寸及承重力，可实现有效铺装即可，不可将前文所述内容视为对本实用新型保护内容的限定。在实际应用中，底架1不仅可为方形框架结构，也可为圆盘结构，进一步减小整个装置的占地面积。导向杆4通过连接件与底架1固定，导向杆4与地板布最外圈(初始状态下，地板布直径最大)之间留有限定距离，确保地板布有效展开和导向，防止地板布从初始状态时就产生折伤。在本实施例中，中心杆3绕底部旋转折叠，便于地板布与中心杆的插穿固定，在实际应用中，中心杆3可采用其他任意便于与地板布插装的结构，如中心杆3可为收缩杆，收缩后便于地板布的插装，地板布插装到位后还可自动复位，实现对地板布的支撑限位，或收缩与折叠旋转一体结构，中心杆3与托盘2的固定方式也不限于安装座的卡装固定，上述结构都可采用现有或将来可能出现的其他任意便于地板布穿插的结构，不做要求和限制，

综上所述，本实用新型提供的一种地板布铺设装置，与现有技术相比，具有如下技术优势：

1.结构简单，使用、安装方便，现场施工时，只需1-2位工作人员，一人拉动铺设装置，一人负责地板布的铺放置及对缝，即可完成地板布的铺设，要大节省人力；

2.由导向装置对地板布进行导向及展开，在地板板铺设过程中防止地板布局部折伤，影响铺设后的外观效果；

3.铺设过程中可人为控制接缝，对于无缝拼接的项目可做到良好的对接，避免了地板布间闪缝的出现，降低了渗水的风险，降低地板布运营返修故障率；

4.提高铺设质量，削减人工成本，降低车辆后期运营过程中的地板布粘接故障率，保证车内环境需求和正常运营检修周期。

如上所述，结合所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种地板布铺设装置，其特征在于：包括底架和支撑装置，所述支撑装置可旋转安装在所述底架上，所述地板布纵向安装在所述支撑装置上，所述底架带动所述支撑装置及地板布沿地板布铺设方向移动，所述支撑装置带动所述地板布旋转释放地板布。

2.如权利要求1所述的一种地板布铺设装置，其特征在于：所述支撑装置包括相互固定的托盘和防止中心杆，所述托盘与所述底架可旋转安装，所述中心杆穿过所述地板布的中心孔，防止所述地板布倾倒。

3.如权利要求2所述的一种地板布铺设装置，其特征在于：所述中心杆的底端与所述托盘中心点旋转安装。

4.如权利要求3所述的一种地板布铺设装置，其特征在于：所述托盘的中心点处设置有安装座，所述中心杆卡装在所述安装座上，并可绕安装座旋转。

5.如权利要求2所述的一种地板布铺设装置，其特征在于：所述托盘与所述底架之间通轴承连接。

6.如权利要求5所述的一种地板布铺设装置，其特征在于：所述托盘与所述底架之间设置有可分散所述托盘受力的钢珠。

7.如权利要求1所述的一种地板布铺设装置，其特征在于：所述底架侧部设置有推拉装置用扶手。

8.如权利要求1所述的一种地板布铺设装置，其特征在于：所述底架的底部设置有滚轮。

9.如权利要求8所述的一种地板布铺设装置，其特征在于：所述滚轮包括设置在装置前进方向的万向轮和其后设置的定向轮。

10.如权利要求1至9任一项所述的一种地板布铺设装置，其特征在于：所述底架上还设置有对所述地板布自由端铺设方向进导向的导向装置。

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