CN216230553U - 一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，涉及注塑成型装置领，解决了现有的高铁玻纤塑料轨距块注塑成型装置不能高效的进行冷却，以及不方便进行脱模的问题，现提出如下方案，其包括冷却水箱、限位滑轨、安装框、安装座、电动气缸、注塑装置、限位滑轨、滑板、支撑框、滑框、注塑模具、滑块，且滑块滑动设置在各自一侧的滑框内，每个所述限位滑轨的前后两侧均安装有电机，前后两侧的所述电机之间固定连接有齿轮，两侧的所述滑板互相靠近的一侧面均固定连接有齿条，且齿条与齿轮啮合连接，所述支撑框的下方设置有承接机构。本装置具有可以高效的进行冷却，同时可以方便的进行拆卸以及上下料，大大的提高了生产效率的特点。

Description

一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置

技术领域

本实用新型涉及注塑成型装置领域，尤其涉及一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置。

背景技术

轨距块是铁路扣件系统的重要配件之一，通常用玻纤增强尼龙 66工程塑料制成。轨距块在扣件系统中介于钢轨和扣件其它零部件之间将钢轨和轨枕连接在一起，且承受钢轨传递给扣件系统的横向荷载，同时具备调整钢轨的位置的作用。

而随着科技的发展现有的高铁用的玻纤塑料轨距块一般都是通过注塑工艺进行加工制造，但是在具体的制造过程中，现有的轨距块一般不方便进行高效的冷却，因此占用的大量的生产时间，导致生产效率的低下，同时现有的轨距块在注塑冷却完成后还不方便进行脱模。因此提出一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，解决了现有的高铁玻纤塑料轨距块注塑成型装置不能高效的进行冷却，以及不方便进行脱模的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，包括冷却水箱、限位滑轨、安装框、安装座、电动气缸、注塑装置，冷却水箱的左右两侧均固定连接有限位滑轨，每个所述限位滑轨内均滑动设置有滑板，两侧的所述滑板的下端均固定连接有支撑框，所述支撑框上端面前后两侧均固定连接有滑框，前后两侧的所述滑框之间设置有注塑模具，每个所述注塑模具的前后两侧均固定连接有滑块，且滑块滑动设置在各自一侧的滑框内，每个所述限位滑轨的前后两侧均安装有电机，前后两侧的所述电机之间固定连接有齿轮，两侧的所述滑板互相靠近的一侧面均固定连接有齿条，且齿条与齿轮啮合连接，所述支撑框的下方设置有承接机构。

优选的，承接机构包括限位滑杆、滤水框，所述限位滑杆阵列的且贯穿的滑动套设在支撑框上，且限位滑杆的下端固定连接有滤水框。

优选的，所述注塑模具为左右两个对称的设置，两侧的所述注塑模具的上方均设置有注塑口，所述注塑装置的下端对应的设置有左右两个配合注塑口。

优选的，所述注塑模具的前后两侧面均滑动的滑动设置在前后两侧的滑框互相靠近的一侧之间，且每个注塑模具前后两侧固定连接的滑块均滑动设置在各自一侧的滑框内。

优选的，前后同一侧的左右两个所述滑块之间通过螺栓紧固连接。

优选的，两侧的所述齿条互相靠近的一侧面均穿过各自一侧的限位滑轨延伸在两侧的限位滑轨之间，左右两侧的所述齿轮互相远离的一侧分别与两侧的齿条互相靠近的一侧面啮合连接。

优选的，各个所述限位滑杆的下端均延伸在支撑框的下方并在下侧的延伸端固定连接有滤水框。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置具有如下有益效果：

1、本实用新型提供一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，通过在前后两个滑框之间左右两侧的注塑模具可以通过其前后两侧固定连接的滑块在前后两侧的滑框内滑动，进而可以使得两侧的注塑模具互相靠近或者远离的移动，由于前后同一的左右两个滑块之间可以通过螺栓进行紧固连接，进而可以将左右两侧的两个配合设的注塑模具互相贴合的安装，进而可以形成一个整体，然后可以通过电动气缸带动注塑装置下移，通过注塑模具上端面设置的注塑口与注塑装置下端对应设的配合注塑口，进而可以保证注塑可以高效的进行，同时可以灵活的将两侧的注塑模具拆分开，以方便取出其之间的轨距块。

2、本实用新型提供一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，通过两侧的限位滑轨的前后两侧均安装有电机，且左右同一侧的前后两个电机互相靠近一侧的输出端之间均固定连接的齿轮，左右两侧的限位滑轨内均滑动设置有滑板，两侧的滑板互相靠近的一侧面均固定连接有齿条，而两侧的齿条分别与各自一侧的齿轮啮合连接，进而可以带动电机带动齿轮转动，并通过啮合连接带动两侧的齿条上下移动，进而使得两侧的滑板在各自的限位滑轨内上下移动，进而可以在注塑完成后带动支撑框下移至冷却水箱内，此时使得冷却水箱内的水可以浸没注塑模具，即可通过水冷进行高效的冷却，在冷却完成后，在通过电机带动支撑框以及注塑模具移动至冷却水箱的上方，而支撑框下方通过限位滑杆固定连接的滤水框可以在打开两侧的注塑模具时，有效的保证轨距块不会掉落水中，可以通过滤水框进行承接，而由于限位滑杆在支撑框上的滑动套设，使得支撑框在移动至水中时，滤水框将会与冷却水箱的下内壁进行抵触，进而使得滤水框带动限位滑杆相对的向支撑框的上方滑动，进而可以有效的减小其体积，以保证注塑模具可以被完全浸没。

附图说明

图1为一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置的结构示意图。

图2为一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置的仰视结构示意图。

图3为一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置的结构的剖视图。

图4为一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置的侧视结构的剖视图。

图中：1、冷却水箱；2、限位滑轨；3、安装框；4、安装座；5、电动气缸；6、注塑装置；7、滑板；8、支撑框；9、滑框；10、注塑模具；11、滑块；12、电机；13、齿轮；14、齿条；15、限位滑杆；16、滤水框。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，包括冷却水箱1、限位滑轨2、安装框3、安装座4、电动气缸5、注塑装置6，冷却水箱1的左右两侧均固定连接有限位滑轨2，每个限位滑轨2内均滑动设置有滑板7，两侧的滑板7的下端均固定连接有支撑框8，支撑框8上端面前后两侧均固定连接有滑框9，前后两侧的滑框9之间设置有注塑模具10，每个注塑模具10的前后两侧均固定连接有滑块11，且滑块11滑动设置在各自一侧的滑框9内，每个限位滑轨2的前后两侧均安装有电机 12，前后两侧的电机12之间固定连接有齿轮13，两侧的滑板7互相靠近的一侧面均固定连接有齿条14，且齿条14与齿轮13啮合连接，支撑框8的下方设置有承接机构，承接机构包括限位滑杆15、滤水框16，限位滑杆15阵列的且贯穿的滑动套设在支撑框8上，且限位滑杆15的下端固定连接有滤水框16，注塑模具10为左右两个对称的设置，两侧的注塑模具10的上方均设置有注塑口，注塑装置6的下端对应的设置有左右两个配合注塑口，注塑模具10的前后两侧面均滑动的滑动设置在前后两侧的滑框9互相靠近的一侧之间，且每个注塑模具10前后两侧固定连接的滑块11均滑动设置在各自一侧的滑框9内，前后同一侧的左右两个滑块11之间通过螺栓紧固连接。

本实施方案中，通过在前后两个滑框9之间左右两侧的注塑模具 10可以通过其前后两侧固定连接的滑块11在前后两侧的滑框9内滑动，进而可以使得两侧的注塑模具10互相靠近或者远离的移动，由于前后同一的左右两个滑块11之间可以通过螺栓进行紧固连接，进而可以将左右两侧的两个配合设的注塑模具10互相贴合的安装，进而可以形成一个整体，然后可以通过电动气缸5带动注塑装置6下移，通过注塑模具10上端面设置的注塑口与注塑装置6下端对应设的配合注塑口，进而可以保证注塑可以高效的进行，同时可以灵活的将两侧的注塑模具10拆分开，以方便取出其之间的轨距块。

实施例二：

请参阅图1-4所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：两侧的齿条14互相靠近的一侧面均穿过各自一侧的限位滑轨2延伸在两侧的限位滑轨2之间，左右两侧的齿轮13互相远离的一侧分别与两侧的齿条14互相靠近的一侧面啮合连接，各个限位滑杆15的下端均延伸在支撑框8的下方并在下侧的延伸端固定连接有滤水框16。

本实施例中，通过两侧的限位滑轨2的前后两侧均安装有电机12，且左右同一侧的前后两个电机12互相靠近一侧的输出端之间均固定连接的齿轮14，左右两侧的限位滑轨2内均滑动设置有滑板7，两侧的滑板7互相靠近的一侧面均固定连接有齿条14，而两侧的齿条14分别与各自一侧的齿轮13啮合连接，进而可以带动电机12带动齿轮13转动，并通过啮合连接带动两侧的齿条14上下移动，进而使得两侧的滑板7在各自的限位滑轨2内上下移动，进而可以在注塑完成后带动支撑框8下移至冷却水箱1内，此时使得冷却水箱1内的水可以浸没注塑模具10，即可通过水冷进行高效的冷却，在冷却完成后，在通过电机12带动支撑框8以及注塑模具10移动至冷却水箱 1的上方，而支撑框8下方通过限位滑杆15固定连接的滤水框16可以在打开两侧的注塑模具10时，有效的保证轨距块不会掉落水中，可以通过滤水框16进行承接，而由于限位滑杆15在支撑框8上的滑动套设，使得支撑框8在移动至水中时，滤水框16将会与冷却水箱 1的下内壁进行抵触，进而使得滤水框16带动限位滑杆15相对的向支撑框8的上方滑动，进而可以有效的减小其体积，以保证注塑模具 10可以被完全浸没，以保证冷却效果。

工作原理：使得本装置在安装使用时，通过底座1上端面左右两侧固定连接的推杆电机2上侧的输出端固定连接有框体4，而框体4 上端面的左右两侧均固定安装有电动滑轨5，电动滑轨5内滑动设置有电动滑块6，并通过电动滑块6固定连接有螺纹套环7，而每个螺纹套环7内均螺纹套设有螺杆8，螺杆8下端延伸在螺纹套环7的下方又通过轴承转动连接有第一电机9，两侧的第一电机9互相靠近的一侧输出端之间固定连接有刷筒10，进而可以通过推杆电机2带动框体4的上下移动，可以灵活的将切片的芦荟放置在底座1的前后两侧之间以及取出，并与刷筒10成互相垂直的设置，然后再次通过推杆电机带动框体4下移，进而可以使得刷筒4的下侧可以与芦荟切片的上侧贴合，然后通过第一电机带动刷筒10转动，即可实现将芦荟切片上的有用的芦荟胶刷下，并通过漏料口4以及导料板15落下，同时由于电动滑块6在电动滑轨5内的滑动设置，使得刷筒10可以在框体4内做前后的往复移动，进而可以在纵向上对切片的芦荟进行完全的清刷，使得其上的芦荟可以完全的被刷离，从而或得较高的得胶率；通过螺杆8在螺纹套环7内的螺纹套设，以及螺杆8的下端延伸在螺纹套环7的下方并通过轴承与第一电机9转动连接，使得在同步的转动两侧的螺杆8时，可以使得两侧的螺杆8同步的在各自的螺纹套环7内进行上下的移动，进而可以带动两侧的第一电机9，以及两侧的第一电机9互相靠近一侧输出端之间固定连接的刷筒10，进而可以灵活的对刷筒10的高度进行调节，使得刷筒10与切片的芦荟之间的贴合清刷的力度可以进行调节，进而可以根据不同品质的芦荟，对刷筒10的高度进行调节，以保证在高得胶率的同时，保证芦荟胶的质量，避免芦荟中的一些杂质混合到芦荟胶内。

Claims (7)

1.一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，包括冷却水箱(1)、限位滑轨(2)、安装框(3)、安装座(4)、电动气缸(5)、注塑装置(6)，冷却水箱(1)的左右两侧均固定连接有限位滑轨(2)，其特征在于，每个所述限位滑轨(2)内均滑动设置有滑板(7)，两侧的所述滑板(7)的下端均固定连接有支撑框(8)，所述支撑框(8)上端面前后两侧均固定连接有滑框(9)，前后两侧的所述滑框(9)之间设置有注塑模具(10)，每个所述注塑模具(10)的前后两侧均固定连接有滑块(11)，且滑块(11)滑动设置在各自一侧的滑框(9)内，每个所述限位滑轨(2)的前后两侧均安装有电机(12)，前后两侧的所述电机(12)之间固定连接有齿轮(13)，两侧的所述滑板(7)互相靠近的一侧面均固定连接有齿条(14)，且齿条(14)与齿轮(13)啮合连接，所述支撑框(8)的下方设置有承接机构。

2.根据权利要求1所述的一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，其特征在于，承接机构包括限位滑杆(15)、滤水框(16)，所述限位滑杆(15)阵列的且贯穿的滑动套设在支撑框(8)上，且限位滑杆(15)的下端固定连接有滤水框(16)。

3.根据权利要求2所述的一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，其特征在于，所述注塑模具(10)为左右两个对称的设置，两侧的所述注塑模具(10)的上方均设置有注塑口，所述注塑装置(6)的下端对应的设置有左右两个配合注塑口。

4.根据权利要求2所述的一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，其特征在于，所述注塑模具(10)的前后两侧面均滑动的滑动设置在前后两侧的滑框(9)互相靠近的一侧之间，且每个注塑模具(10)前后两侧固定连接的滑块(11)均滑动设置在各自一侧的滑框(9)内。

5.根据权利要求4所述的一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，其特征在于，前后同一侧的左右两个所述滑块(11)之间通过螺栓紧固连接。

6.根据权利要求2所述的一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，其特征在于，两侧的所述齿条(14)互相靠近的一侧面均穿过各自一侧的限位滑轨(2)延伸在两侧的限位滑轨(2)之间，左右两侧的所述齿轮(13)互相远离的一侧分别与两侧的齿条(14)互相靠近的一侧面啮合连接。

7.根据权利要求2所述的一种高铁尼龙玻纤塑料轨距块注塑成型装置，其特征在于，各个所述限位滑杆(15)的下端均延伸在支撑框(8)的下方并在下侧的延伸端固定连接有滤水框(16)。

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