CN216228980U - 一种汽车模具生产用冲子成型器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车模具生产用冲子成型器，属于冲子成型器技术领域，其包括底板，所述底板的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板上转动安装有横柱体，所述横柱体的一端安装有把手，所述支撑板上设有限制横柱体转动的限位组件，所述横柱体的另一端设有驱动腔，所述横柱体的外侧与驱动腔之间滑动安装有四个呈环形均匀分布的活动杆，所述驱动腔内设有带动四个活动杆移动的驱动机构，所述活动杆的一端固定有L形杆；本实用新型对待加工件进行夹持固定，可以固定截面为圆形的待加工件也可以固定截面为方向的待加工件，提高冲子成型器的兼容性。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲子成型器技术领域，尤其涉及一种汽车模具生产用冲子成型器。
背景技术
现有的汽车模具生产用冲子成型器的夹持待加工件时，采用从三个方向夹持待加工件，这样夹持适合截面为圆形的加工件，不适合方形的待加工件，为此我们提出一种汽车模具生产用冲子成型器。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车模具生产用冲子成型器，克服了现有技术的不足，旨在解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具生产用冲子成型器，包括底板，所述底板的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板上转动安装有横柱体，所述横柱体的一端安装有把手，所述支撑板上设有限制横柱体转动的限位组件，所述横柱体的另一端设有驱动腔，所述横柱体的外侧与驱动腔之间滑动安装有四个呈环形均匀分布的活动杆，所述驱动腔内设有带动四个活动杆移动的驱动机构，所述活动杆的一端固定有L形杆，所述L形杆的一端固定有夹持板，夹持板滑动安装于横柱体的另一端上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动机构包括安装于驱动腔内的减速电机，所述活动杆远离L形杆的一端延伸至驱动腔内并固定有螺纹杆，螺纹杆的一端螺纹连接有螺纹管，螺纹管转动安装有于驱动腔内，所述减速电机的输出轴与四个螺纹管传动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减速电机的输出轴固定有锥齿轮一，所述螺纹管远离螺纹杆的一端固定有锥齿轮二，所述锥齿轮一与四个锥齿轮二啮合。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横柱体的外壁和驱动腔之间开设有四个呈环形均匀分布的活动孔，所述活动杆远离L形杆的一端贯穿活动孔，所述活动杆与活动孔的内壁滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位组件包括安装于支撑板上的推杆电机和固定套设于横柱体上的齿轮，所述推杆电机的推杆固定连接有齿条，齿条位于齿轮的底部，推杆电机为竖直设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持板远离L形杆的一侧设有均匀分布的防滑纹，夹持板由橡胶材质制。
本实用新型的有益效果：
通过减速电机带动锥齿轮一转动，带动四个锥齿轮二转动，带动螺纹管转动，带动四个螺纹杆移动，带动四个活动杆移动，使得活动杆同时向内运动带动L形杆移动，带动四个夹持板相互靠拢，对待加工件进行夹持固定，可以固定截面为圆形的待加工件也可以固定截面为方向的待加工件，提高冲子成型器的兼容性。
通过转动把手带动横柱体转动，带动待加工件进行转动调节，调节后，通过推杆电机带动齿条带动与齿轮啮合，即可限制横柱体的随意转动，使得待加工件不发生转动，方便加工过程中待加工件位置稳定。
本实用新型对待加工件进行夹持固定，可以固定截面为圆形的待加工件也可以固定截面为方向的待加工件，提高冲子成型器的兼容性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的驱动腔侧视结构示意图；
图3为本实用新型的横柱体侧视结构示意图。
图中：1、底板；2、支撑板；3、横柱体；4、把手；5、活动杆； 6、L形杆；7、夹持板；8、驱动腔；9、减速电机；10、锥齿轮一； 11、螺纹杆；12、螺纹管；13、锥齿轮二；14、活动孔；15、齿轮； 16、齿条；17、推杆电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1，一种汽车模具生产用冲子成型器，包括底板1，底板 1的顶部固定安装有支撑板2，支撑板2上转动安装有横柱体3，横柱体3的一端安装有把手4，支撑板2上设有限制横柱体3转动的限位组件，限位组件包括安装于支撑板2上的推杆电机17和固定套设于横柱体3上的齿轮15，推杆电机17的推杆固定连接有齿条16，齿条16位于齿轮15的底部，推杆电机17为竖直设置。通过推杆电机 17带动齿条16带动与齿轮15啮合，即可限制横柱体3的随意转动。
参照图2，横柱体3的另一端设有驱动腔8，横柱体3的外侧与驱动腔8之间滑动安装有四个呈环形均匀分布的活动杆5，驱动腔8 内设有带动四个活动杆5移动的驱动机构，驱动机构包括安装于驱动腔8内的减速电机9，活动杆5远离L形杆6的一端延伸至驱动腔8 内并固定有螺纹杆11，螺纹杆11的一端螺纹连接有螺纹管12，螺纹管12转动安装有于驱动腔8内，减速电机9的输出轴与四个螺纹管 12传动连接。减速电机9的输出轴固定有锥齿轮一10，螺纹管12远离螺纹杆11的一端固定有锥齿轮二13，锥齿轮一10与四个锥齿轮二13啮合。横柱体3的外壁和驱动腔8之间开设有四个呈环形均匀分布的活动孔14，活动杆5远离L形杆6的一端贯穿活动孔14，活动杆5与活动孔14的内壁滑动连接。通过减速电机9带动锥齿轮一10转动，带动四个锥齿轮二13转动，带动螺纹管12转动，带动四个螺纹杆11移动，带动四个活动杆5移动。
参照图1和图3，活动杆5的一端固定有L形杆6，L形杆6的一端固定有夹持板7，夹持板7滑动安装于横柱体3的另一端上。夹持板7远离L形杆6的一侧设有均匀分布的防滑纹，夹持板7由橡胶材质制。通过防滑纹增加夹持板7的粗糙程度，使得夹持板7在夹持时稳定。四个活动杆5移动，使得活动杆5同时向8内运动带动L形杆6移动，带动四个夹持板7相互靠拢，对待加工件进行夹持固定。
工作原理：通过减速电机9带动锥齿轮一10转动，带动四个锥齿轮二13转动，带动螺纹管12转动，带动四个螺纹杆11移动，带动四个活动杆5移动，使得活动杆5同时向8内运动带动L形杆6移动，带动四个夹持板7相互靠拢，对待加工件进行夹持固定，可以固定截面为圆形的待加工件也可以固定截面为方向的待加工件，提高冲子成型器的兼容性。通过转动把手4带动横柱体3转动，带动待加工件进行转动调节，调节后，通过推杆电机17带动齿条16带动与齿轮 15啮合，即可限制横柱体3的随意转动，使得待加工件不发生转动，方便加工过程中待加工件位置稳定。
最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车模具生产用冲子成型器，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)上转动安装有横柱体(3)，所述横柱体(3)的一端安装有把手(4)，所述支撑板(2)上设有限制横柱体(3)转动的限位组件，所述横柱体(3)的另一端设有驱动腔(8)，所述横柱体(3)的外侧与驱动腔(8)之间滑动安装有四个呈环形均匀分布的活动杆(5)，所述驱动腔(8)内设有带动四个活动杆(5)移动的驱动机构，所述活动杆(5)的一端固定有L形杆(6)，所述L形杆(6)的一端固定有夹持板(7)，夹持板(7)滑动安装于横柱体(3)的另一端上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用冲子成型器，其特征在于，所述驱动机构包括安装于驱动腔(8)内的减速电机(9)，所述活动杆(5)远离L形杆(6)的一端延伸至驱动腔(8)内并固定有螺纹杆(11)，螺纹杆(11)的一端螺纹连接有螺纹管(12)，螺纹管(12)转动安装有于驱动腔(8)内，所述减速电机(9)的输出轴与四个螺纹管(12)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车模具生产用冲子成型器，其特征在于，所述减速电机(9)的输出轴固定有锥齿轮一(10)，所述螺纹管(12)远离螺纹杆(11)的一端固定有锥齿轮二(13)，所述锥齿轮一(10)与四个锥齿轮二(13)啮合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车模具生产用冲子成型器，其特征在于，所述横柱体(3)的外壁和驱动腔(8)之间开设有四个呈环形均匀分布的活动孔(14)，所述活动杆(5)远离L形杆(6)的一端贯穿活动孔(14)，所述活动杆(5)与活动孔(14)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用冲子成型器，其特征在于，所述限位组件包括安装于支撑板(2)上的推杆电机(17)和固定套设于横柱体(3)上的齿轮(15)，所述推杆电机(17)的推杆固定连接有齿条(16)，齿条(16)位于齿轮(15)的底部，推杆电机(17)为竖直设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用冲子成型器，其特征在于，所述夹持板(7)远离L形杆(6)的一侧设有均匀分布的防滑纹，夹持板(7)由橡胶材质制成。
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- 2021-11-18 CN CN202122838094.8U patent/CN216228980U/zh active Active
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