CN216227845U - 一种汽车端盖钢丝螺套安装机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车端盖钢丝螺套安装机构，涉及钢丝螺套安装机构领域，包括工作台，所述工作台顶部中间设置有定位机构，且工作台顶部四角处皆设置有支柱，所述支柱顶部设置有顶板，且顶板与工作台之间设置有一根滑柱，所述滑柱上滑动连接有滑套，且滑套侧面滑动连接有滑杆，所述滑杆一端安装有工作机。本实用新型通过在限位板顶面设置限位环，用于对工件底部进行限位，在限位环两侧分别设置第一定位块和第二定位块，第一定位块和第二定位块与工件的突出处配合，即可使工件放置更稳定，在第二工件顶部设置定位柱，将定位柱插入工件的孔内，可将工件固定，即可防止因夹具导致工件变形。

Description

一种汽车端盖钢丝螺套安装机构

技术领域

本实用新型涉及钢丝螺套安装机构领域，具体为一种汽车端盖钢丝螺套安装机构。

背景技术

钢丝螺套是一种新型的内螺纹紧固件，适用于螺纹连接，旋入并紧固在被连接件之一的螺纹孔中，形成标准内螺纹，螺栓(或螺钉)再拧入其中，又名螺纹丝套，简称丝套，它是用高强度、高精度、表面光洁的冷轧菱形不锈钢丝精确加工而成的一种弹簧状内外螺纹同心体，主要用于增强和保护低强度材质的内螺纹，其原理是在螺钉和基体内螺纹之间形成弹性连接，消除螺纹制造误差，提高连接强度，钢丝螺套嵌入铝、镁合金、铸铁、玻璃钢、塑料等低强度的工程材料的螺纹孔中，能形成符合国际标准的高精度内螺纹，具有连接强度高，抗震、抗冲击和耐磨损的功能，并能分散应力保护基体螺纹，大大延长基体的使用寿命，广泛应用于电子应用。

现有的汽车端盖钢丝螺套在安装时一般通过夹具将端盖夹紧固定，再使用工作机将钢丝螺套安装在工件内。

但使用夹具夹紧工件可能使工件形变，且在更换加工工件时，工作机不便于防止。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种汽车端盖钢丝螺套安装机构，以解决现有的汽车端盖钢丝螺套在安装时夹具可能使工件形变，且在更换加工工件时，工作机不便于防止的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车端盖钢丝螺套安装机构，包括工作台，所述工作台顶部中间设置有定位机构，且工作台顶部四角处皆设置有支柱，所述支柱顶部设置有顶板，且顶板与工作台之间设置有一根滑柱，所述滑柱上滑动连接有滑套，且滑套侧面滑动连接有滑杆，所述滑杆一端安装有工作机，所述顶板顶面位于滑柱上方设置有与滑套连接的第一重力绳，所述顶板顶面一侧设置有第二重力绳，且第二重力绳一端连接有冲断头。

通过采用上述技术方案，定位机构可对工件进行限位固定，滑杆在滑套上横向滑动，滑套在滑柱上纵向滑动并旋转，可使工作机到达工作台上的任意位置，第一重力绳可使滑套在静止时位于同一高度，第二重力绳可在松开冲断头后带动冲断头复位，冲断头可冲断钢丝螺套的尾巴。

本实用新型进一步设置为，所述工作台顶面中间设置有限位板，且限位板顶部中间设置有限位环，所述限位板顶部位于限位环两侧分别设置有第一定位块和第二定位块，且第二定位块顶部设置有定位柱，所述限位板顶部限位环外围位于第一定位块和第二定位块之间皆设置有反光台，且限位板顶部两侧皆设置有把手。

通过采用上述技术方案，限位环配合第一定位块和第二定位块可将工件进行限位，且可配合工件突出部位使工件更稳定，定位柱可插入工件将工件固定，把手可便于移动限位板。

本实用新型进一步设置为，所述工作台正面设置有一组开关块，且其中一个开关块上设置有电源开关，一组所述开关块上皆设置有启动开关。

通过采用上述技术方案，电源开关可控制装置的通电，一组启动开关需要同时按，可使装置使用更安全。

本实用新型进一步设置为，所述顶板底面安装有与反光台配合的摄像头，所述工作台底面设置有底座。

通过采用上述技术方案，反光台与摄像头配合，可通过反光检测钢丝螺套有无脱落，底座可将工作台抬升至合适高度。

本实用新型进一步设置为，所述滑柱上设置有限位块，且限位块一端安装有传感报警器。

通过采用上述技术方案，限位块可限制滑套的升降高度，传感报警器可检测装置使用时滑套有无下降至接触限位块，可防止钢丝螺套未被安装至合适深度。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、本实用新型通过在限位板顶面设置限位环，用于对工件底部进行限位，在限位环两侧分别设置第一定位块和第二定位块，第一定位块和第二定位块与工件的突出处配合，即可使工件放置更稳定，在第二工件顶部设置定位柱，将定位柱插入工件的孔内，可将工件固定，即可防止因夹具导致工件变形；

2、本实用新型通过在工作台与顶板之间设置滑柱，在滑柱上滑动连接滑套，在滑套一侧滑动连接滑杆，将工作机安装在滑杆上，滑套、滑柱与滑杆配合即可使工作机可移动至工作台的任意位置，在顶板顶面设置第一重力绳与第二重力绳，且第一重力绳与第二重力绳分别与滑套和冲断头连接，工作时，直接放掉工作机和冲断头，第一重力绳与第二重力绳即可拉动工作机和冲断头复位至安全高度，放置更方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型定位机构的结构示意图；

图3为本实用新型定位机构工作时的结构示意图。

图中：1、工作台；2、定位机构；201、限位板；202、限位环；203、第一定位块；204、第二定位块；205、定位柱；206、反光台；207、把手；3、底座；4、支柱；5、顶板；6、滑柱；7、滑套；8、滑杆；9、限位块；10、工作机；11、第一重力绳；12、冲断头；13、第二重力绳；14、开关块；15、电源开关；16、启动开关；17、传感报警器；18、摄像头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

一种汽车端盖钢丝螺套安装机构，如图1-3所示，包括工作台1，工作台1顶部中间设置有定位机构2，可对工件进行限位固定，且工作台1顶部四角处皆设置有支柱4，支柱4顶部设置有顶板5，且顶板5与工作台1之间设置有一根滑柱6，滑柱6上滑动连接有滑套7，且滑套7侧面滑动连接有滑杆8，滑杆8一端安装有工作机10，滑杆8在滑套7上横向滑动，滑套7在滑柱6上纵向滑动并旋转，可使工作机10到达工作台1上的任意位置，顶板5顶面位于滑柱6上方设置有与滑套7连接的第一重力绳11，可使滑套7在静止时位于同一高度，顶板5顶面一侧设置有第二重力绳13，可在松开冲断头12后带动冲断头12复位，且第二重力绳13一端连接有冲断头12，可冲断钢丝螺套的尾巴。

请参阅图2，工作台1顶面中间设置有限位板201，且限位板201顶部中间设置有限位环202，限位板201顶部位于限位环202两侧分别设置有第一定位块203和第二定位块204，限位环202配合第一定位块203和第二定位块204可将工件进行限位，且可配合工件突出部位使工件更稳定，且第二定位块204顶部设置有定位柱205，可插入工件将工件固定，限位板201顶部限位环202外围位于第一定位块203和第二定位块204之间皆设置有反光台206，且限位板201顶部两侧皆设置有把手207，可便于移动限位板201。

请参阅图1，工作台1正面设置有一组开关块14，且其中一个开关块14上设置有电源开关15，可控制装置的通电，一组开关块14上皆设置有启动开关16，一组启动开关16需要同时按，可使装置使用更安全。

请参阅图1，顶板5底面安装有与反光台206配合的摄像头18，反光台206与摄像头18配合，可通过反光检测钢丝螺套有无脱落，工作台1底面设置有底座3，可将工作台1抬升至合适高度。

请参阅图1，滑柱6上设置有限位块9，可限制滑套7的升降高度，且限位块9一端安装有传感报警器17，可检测装置使用时滑套7有无下降至接触限位块9，可防止钢丝螺套未被安装至合适深度。

本实用新型的工作原理为：使用时，按下电源开关15将装置开启，将工件放置在限位板201上的限位环202内，使工件的突出位置搭置在第一定位块203和第二定位块204上，并将定位柱205插入工件上的一个孔内对工件进行定位，即可将钢丝螺套放置在需要安装的孔上方，先双手同时按压启动开关16开启工作机10，接着抓住工作机10，将工作机10移动至钢丝螺套上方，再将工作机10向下按压，工作机10即可将钢丝螺套安装进工件内，然后直接松开工作机10，第一重力绳11即可拉动滑套7，使滑杆8带动工作机10上升至安全高度，在使用时，滑套7未下降至接触限位块9时，会使钢丝螺套安装不到位，传感报警器17未感应到滑套7即进行报警，接着抓住冲断头12插入已安装钢丝螺套的孔内，下压将钢丝螺套上的尾巴冲掉，即可松开冲断头12，第二重力绳13即可拉动冲断头12复位，摄像头18与反光台206配合可检测钢丝螺套有无掉落，底座3便于将工作台1抬升至合适高度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种汽车端盖钢丝螺套安装机构，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部中间设置有定位机构(2)，且工作台(1)顶部四角处皆设置有支柱(4)，所述支柱(4)顶部设置有顶板(5)，且顶板(5)与工作台(1)之间设置有一根滑柱(6)，所述滑柱(6)上滑动连接有滑套(7)，且滑套(7)侧面滑动连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)一端安装有工作机(10)，所述顶板(5)顶面位于滑柱(6)上方设置有与滑套(7)连接的第一重力绳(11)，所述顶板(5)顶面一侧设置有第二重力绳(13)，且第二重力绳(13)一端连接有冲断头(12)，所述定位机构(2)包括限位板(201)、限位环(202)、第一定位块(203)、第二定位块(204)、定位柱(205)、反光台(206)与把手(207)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车端盖钢丝螺套安装机构，其特征在于：所述工作台(1)顶面中间设置有限位板(201)，且限位板(201)顶部中间设置有限位环(202)，所述限位板(201)顶部位于限位环(202)两侧分别设置有第一定位块(203)和第二定位块(204)，且第二定位块(204)顶部设置有定位柱(205)，所述限位板(201)顶部限位环(202)外围位于第一定位块(203)和第二定位块(204)之间皆设置有反光台(206)，且限位板(201)顶部两侧皆设置有把手(207)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车端盖钢丝螺套安装机构，其特征在于：所述工作台(1)正面设置有一组开关块(14)，且其中一个开关块(14)上设置有电源开关(15)，一组所述开关块(14)上皆设置有启动开关(16)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车端盖钢丝螺套安装机构，其特征在于：所述顶板(5)底面安装有与反光台(206)配合的摄像头(18)，所述工作台(1)底面设置有底座(3)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车端盖钢丝螺套安装机构，其特征在于：所述滑柱(6)上设置有限位块(9)，且限位块(9)一端安装有传感报警器(17)。

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