CN216199820U - 一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及风电齿轮箱技术领域，且公开了一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，包括转轴，所述转轴的表面开设有弧形槽，所述弧形槽的数量为六个。该风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，通过弧形定位块、轴承内环、第一定位柱、第二定位柱、限位螺栓和连接盘等结构的设置，沿弧形槽使轴承内环套装于转轴的表面，使第一定位柱与弧形定位块相卡接，推动连接盘，使第二定位柱与弧形定位块同步进行卡接，转动定位螺栓和限位螺栓对其进行固定，从而既避免了转轴和轴承内环长时间使用后因过盈量不足而容易造成轴承跑圈的情况发生，又避免了轴承内环和转轴产生相对的轴向位移，保证了轴承使用时的精度。

Description

一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构

技术领域

本实用新型涉及风电齿轮箱技术领域，具体为一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构。

背景技术

风电齿轮箱风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。

在风电齿轮箱内部结构安装的过程中，经常需要涉及到轴承的安装，常用的轴承在安装长时间进行使用后，会使得转轴与轴承内圈之间配合的过盈量不足，从而容易导致轴承跑圈情况的发生，为此提出一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，包括转轴，所述转轴的表面开设有弧形槽，所述弧形槽的数量为六个，六个所述弧形槽呈环形阵列的形式开设于转轴的表面，所述转轴通过弧形槽卡接有弧形定位块，所述弧形定位块的外侧固定连接有轴承内环，所述轴承内环的外表面设有滚子，所述滚子的外侧设有轴承外环，所述弧形槽的内部固定连接有第一定位柱，所述转轴的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有固定机构，所述轴承内环的一侧开设有与固定机构相适配的矩形槽，所述转轴的表面套设有密封胶圈。

可选的，所述固定机构包括连接盘，所述连接盘的外侧固定连接有连接板。

可选的，所述连接板的一侧固定连接有第二定位柱，所述第二定位柱的表面固定连接有与矩形槽相适配的矩形限位块。

可选的，所述连接盘一侧的中部螺纹连接有定位螺栓，所述连接盘的一侧靠近定位螺栓螺纹连接有限位螺栓。

可选的，所述轴承内环的另一侧开设有与密封胶圈相适配的环形槽，环形槽方便了密封胶圈的装配。

可选的，所述限位螺栓的数量为六个，六个所述限位螺栓呈环形阵列的形式等间距的螺纹连接于连接盘的表面。

可选的，所述转轴的一侧开设分别开设有与定位螺栓和限位螺栓相适配的定位孔和限位孔，定位孔和限位孔的配合，方便了定位螺栓和限位螺栓的安装。

可选的，所述弧形定位块的两侧分别开设有与第一定位柱和第二定位柱相适配的第一定位槽和第二定位槽。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，具备以下有益效果：

该风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，通过弧形定位块、轴承内环、第一定位柱、第二定位柱、限位螺栓和连接盘等结构的设置，沿弧形槽使轴承内环套装于转轴的表面，使第一定位柱与弧形定位块相卡接，推动连接盘，使第二定位柱与弧形定位块同步进行卡接，转动定位螺栓和限位螺栓对其进行固定，从而既避免了转轴和轴承内环长时间使用后因过盈量不足而容易造成轴承跑圈的情况发生，又避免了轴承内环和转轴产生相对的轴向位移，保证了轴承使用时的精度，且取出定位螺栓和限位螺栓又便于轴承后续的拆卸检修，增强了该结构的实用性。

附图说明

图1为本实用新型拆解结构示意图；

图2为本实用新型组合后第一形态结构示意图；

图3为本实用新型组合后第二形态结构示意图；

图4为本实用新型部分拆解结构示意图；

图5为本实用新型平面结构示意图。

图中：1、转轴；2、弧形槽；3、弧形定位块；4、轴承内环；5、滚子；6、轴承外环；7、第一定位柱；8、安装槽；9、矩形槽；10、密封胶圈；11、连接盘；12、连接板；13、矩形限位块；14、定位螺栓；15、限位螺栓；16、第二定位柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，包括转轴1，转轴1的表面开设有弧形槽2，弧形槽2的数量为六个，六个弧形槽2呈环形阵列的形式等间距的开设于转轴1的表面，转轴1通过弧形槽2卡接有弧形定位块3，弧形定位块3的外侧固定连接有轴承内环4，轴承内环4的外表面设有滚子5，滚子5的数量为若干个，滚子5的外侧设有轴承外环6，轴承内环4、滚子5和轴承外环6共同构成轴承，弧形槽2的内部固定连接有第一定位柱7，转轴1的一侧开设有安装槽8，安装槽8的内部安装有固定机构，轴承内环4的一侧开设有与固定机构相适配的矩形槽9，转轴1的表面套设有密封胶圈10，密封胶圈10和轴承内环4相互装配后，可以对轴承内环4与转轴1的连接间隙进行有效的密封，使其不易进入灰尘等杂物。

固定机构包括连接盘11，连接盘11的外侧固定连接有连接板12，连接板12的一侧固定连接有第二定位柱16，第二定位柱16的表面固定连接有与矩形槽9相适配的矩形限位块13，连接盘11一侧的中部螺纹连接有定位螺栓14，连接盘11的一侧靠近定位螺栓14螺纹连接有限位螺栓15，轴承内环4的另一侧开设有与密封胶圈10相适配的环形槽，限位螺栓15的数量为六个，六个限位螺栓15呈环形阵列的形式等间距的螺纹连接于连接盘11的表面，转轴1的一侧开设分别开设有与定位螺栓14和限位螺栓15相适配的定位孔和限位孔，弧形定位块3的两侧分别开设有与第一定位柱7和第二定位柱16相适配的第一定位槽和第二定位槽。

本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。

综上所述，该风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构的操作步骤如下；

使用时，使用者沿弧形槽2使轴承上的轴承内环4套装于转轴1的表面，使第一定位柱7与弧形定位块3相卡接，推动连接盘11，使第二定位柱16与弧形定位块3的另一侧进行卡接，此时矩形限位块13与矩形槽9相互卡接，然后转动定位螺栓14和限位螺栓15对其进行固定，从而完成了该轴承定位结构的安装，从而既避免了转轴1和轴承内环4长时间使用后因过盈量不足而容易造成轴承跑圈的情况发生，又避免了轴承内环4和转轴1产生相对的轴向位移，保证了轴承使用时的精度，且取出定位螺栓14和限位螺栓15又便于轴承后续的拆卸检修。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行，也可以是一体连接或部分连接，如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或实用新型中的具体含义。

Claims (8)

1.一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，包括转轴（1），其特征在于：所述转轴（1）的表面开设有弧形槽（2），所述弧形槽（2）的数量为六个，六个所述弧形槽（2）呈环形阵列的形式开设于转轴（1）的表面，所述转轴（1）通过弧形槽（2）卡接有弧形定位块（3），所述弧形定位块（3）的外侧固定连接有轴承内环（4），所述轴承内环（4）的外表面设有滚子（5），所述滚子（5）的外侧设有轴承外环（6），所述弧形槽（2）的内部固定连接有第一定位柱（7），所述转轴（1）的一侧开设有安装槽（8），所述安装槽（8）的内部安装有固定机构，所述轴承内环（4）的一侧开设有与固定机构相适配的矩形槽（9），所述转轴（1）的表面套设有密封胶圈（10）。

2.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，其特征在于：所述固定机构包括连接盘（11），所述连接盘（11）的外侧固定连接有连接板（12）。

3.根据权利要求2所述的一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，其特征在于：所述连接板（12）的一侧固定连接有第二定位柱（16），所述第二定位柱（16）的表面固定连接有与矩形槽（9）相适配的矩形限位块（13）。

4.根据权利要求3所述的一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，其特征在于：所述连接盘（11）一侧的中部螺纹连接有定位螺栓（14），所述连接盘（11）的一侧靠近定位螺栓（14）螺纹连接有限位螺栓（15）。

5.根据权利要求4所述的一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，其特征在于：所述轴承内环（4）的另一侧开设有与密封胶圈（10）相适配的环形槽。

6.根据权利要求5所述的一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，其特征在于：所述限位螺栓（15）的数量为六个，六个所述限位螺栓（15）呈环形阵列的形式等间距的螺纹连接于连接盘（11）的表面。

7.根据权利要求6所述的一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，其特征在于：所述转轴（1）的一侧开设分别开设有与定位螺栓（14）和限位螺栓（15）相适配的定位孔和限位孔。

8.根据权利要求3所述的一种风电齿轮箱防止轴承跑圈的轴承定位结构，其特征在于：所述弧形定位块（3）的两侧分别开设有与第一定位柱（7）和第二定位柱（16）相适配的第一定位槽和第二定位槽。

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