CN216190397U - 一种集装箱吊具防偏载装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种集装箱吊具防偏载装置,属于集装箱装载技术领域,该集装箱吊具防偏载装置包括固定架,所述固定架的上表面中部固定连接有连接架,所述连接架的顶部设置有旋转组件,所述旋转组件的顶部固定连接有吊臂,所述固定架周向设置有夹板,所述固定架与夹板之间设置有伸缩结构,所述连接架的两侧均固定连接有伸缩臂。该集装箱吊具防偏载装置,通过利用伸缩臂带动距离传感器进行移动,使其运动至合适的位置,信息处理模块根据固定架两侧距离传感器的数据对集装箱的位置进行判断,从而将位置信息传递至吊具操作平台的显示屏上,使操作人员能够根据情况对集装箱的位置进行调整,防止其偏载,不需要工作人员进行现场指挥,使用更加方便。
Description
技术领域
本实用新型属于集装箱装载技术领域,具体涉及一种集装箱吊具防偏载装置。
背景技术
随着集装箱物流业的快速发展,各种集装箱起重、运输与装卸设备日益得到广泛应用,集装箱吊具的操作与控制,以及快速准确定位集装箱,是这些设备中的重要作业环节,其中所谓的定位集装箱,包括两方面的作业内容:一、集装箱吊具对正、锁定和抓取预定位置的集装箱;二、将吊运起来的集装箱放置到预定位置;这两方面的作业内容均需要通过操控集装箱吊具来实现。龙门吊和正面吊在铁路货场中用于集装箱的装载和卸载,龙门吊和正面吊将集装箱吊起并且将集装箱移动到铁路敞车上。铁路敞车是铁路运输中的主型车辆,由于集装箱的尺寸大,在龙门吊和正面吊装载集装箱的作业中,要将集装箱放置在敞车中线上,不能出现较大的偏载,从而保证行车安全。
现有的集装箱在装载过程中,需要人工在现场进行实时指挥确认,保证集装箱吊具能够将集装箱装载至合适的位置,防止其偏载,存在较大的安全风险,且存在较大误差,不利于推广使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集装箱吊具防偏载装置,旨在解决现有技术中集装箱吊具装载集装箱容易产生偏载的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种集装箱吊具防偏载装置,包括固定架,所述固定架的上表面中部固定连接有连接架,所述连接架的顶部设置有旋转组件,所述旋转组件的顶部固定连接有吊臂,所述固定架周向设置有夹板,所述固定架与夹板之间设置有伸缩结构,所述连接架的两侧均固定连接有伸缩臂,所述伸缩臂远离连接架的一端固定连接有距离传感器,所述固定架的内部设置有信息处理模块,用于接收并处理距离传感器传送的数据,所述信息处理模块与吊具操控台上的显示屏电连接。
作为本实用新型一种优选的,所述伸缩臂的一端下表面固定连接有摄像头,所述摄像头与吊具操控台上的显示屏电连接。
作为本实用新型一种优选的,所述伸缩结构包括套接在固定架内部的活动臂,所述活动臂与夹板固定连接,所述夹板的顶部固定连接有液压缸,所述液压缸与固定架固定连接。
作为本实用新型一种优选的,所述夹板靠近固定架的一侧表面设置有缓冲层。
作为本实用新型一种优选的,所述缓冲层为橡胶材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该集装箱吊具防偏载装置,通过利用伸缩臂带动距离传感器进行移动,使其运动至合适的位置,信息处理模块根据固定架两侧距离传感器的数据对集装箱的位置进行判断,从而将位置信息传递至吊具操作平台的显示屏上,使操作人员能够根据情况对集装箱的位置进行调整,防止其偏载,不需要工作人员进行现场指挥,使用更加方便。
2、该集装箱吊具防偏载装置,通过在伸缩臂的底部设置摄像头,使吊具操作人员能够了解集装箱的位置情况,配合距离传感器的使用,进一步提升集装箱装载的准确率,有利于推广使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型中伸缩结构的立体示意图;
图3为本实用新型中伸缩臂结构的立体示意图;
图4为本实用新型的偏载检测原理结构示意图。
图中:1、固定架;2、连接架;3、旋转组件;4、吊臂;5、夹板;6、液压缸;7、缓冲层;8、伸缩臂;9、距离传感器;10、摄像头;11、活动臂。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图 1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种集装箱吊具防偏载装置,包括固定架1,固定架1的上表面中部固定连接有连接架2,连接架2的顶部设置有旋转组件3,旋转组件3的顶部固定连接有吊臂4,固定架1周向设置有夹板5,固定架1与夹板5之间设置有伸缩结构,连接架2的两侧均固定连接有伸缩臂8,伸缩臂8远离连接架2的一端固定连接有距离传感器9,固定架1的内部设置有信息处理模块,用于接收并处理距离传感器9传送的数据,信息处理模块与吊具操控台上的显示屏电连接。
在本实用新型的具体实施例中,利用伸缩结构带动夹板5进行移动,使其对集装箱进行夹紧固定,使其能够进行移动,在集装箱移动过程中,距离传感器9会检测出集装箱的两侧距离车栏之间的距离,信息处理模块根据固定架1两侧距离传感器9的数据对集装箱的位置进行判断,从而将位置信息传递至吊具操作平台的显示屏上,使操作人员能够根据情况对集装箱的位置进行调整,防止其偏载,不需要工作人员进行现场指挥,使用更加方便,通过设置伸缩臂8,可以根据使用情况对距离传感器9的位置进行调整,减少其使用的局限性。
具体的,伸缩臂8的一端下表面固定连接有摄像头10,摄像头10与吊具操控台上的显示屏电连接。
本实施例中:通过在伸缩臂8的底部设置摄像头10,利用摄像头10将画面信息传递至吊具操控台上的显示屏,使吊具操作人员能够了解集装箱的位置情况,配合距离传感器9的使用,进一步提升集装箱装载的准确率,有利于推广使用。
具体的,伸缩结构包括套接在固定架1内部的活动臂11,活动臂11与夹板5固定连接,夹板5的顶部固定连接有液压缸6,液压缸6与固定架1固定连接。
本实施例中:利用液压缸6带动夹板5进行移动,使夹板5一侧的活动臂11从固定架1的内部进入或移出,对集装箱进行夹紧固定。
具体的,夹板5靠近固定架1的一侧表面设置有缓冲层7。
本实施例中:利用缓冲层7对夹板5与集装箱的接触面进行防护,防止漆面受损。
具体的,缓冲层7为橡胶材质。
本实施例中:通过设置橡胶材质的缓冲层7,在保证较好防护效果的同时,使缓冲层7对夹板5与集装箱的接触面保持一定的摩擦力,使集装箱的夹持固定更加稳定。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种集装箱吊具防偏载装置,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的上表面中部固定连接有连接架(2),所述连接架(2)的顶部设置有旋转组件(3),所述旋转组件(3)的顶部固定连接有吊臂(4),所述固定架(1)周向设置有夹板(5),所述固定架(1)与夹板(5)之间设置有伸缩结构,所述连接架(2)的两侧均固定连接有伸缩臂(8),所述伸缩臂(8)远离连接架(2)的一端固定连接有距离传感器(9),所述固定架(1)的内部设置有信息处理模块,用于接收并处理距离传感器(9)传送的数据,所述信息处理模块与吊具操控台上的显示屏电连接。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱吊具防偏载装置,其特征在于:所述伸缩臂(8)的一端下表面固定连接有摄像头(10),所述摄像头(10)与吊具操控台上的显示屏电连接。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱吊具防偏载装置,其特征在于:所述伸缩结构包括套接在固定架(1)内部的活动臂(11),所述活动臂(11)与夹板(5)固定连接,所述夹板(5)的顶部固定连接有液压缸(6),所述液压缸(6)与固定架(1)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种集装箱吊具防偏载装置,其特征在于:所述夹板(5)靠近固定架(1)的一侧表面设置有缓冲层(7)。
5.根据权利要求4所述的一种集装箱吊具防偏载装置,其特征在于:所述缓冲层(7)为橡胶材质。
Priority Applications (1)
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CN202122603152.9U CN216190397U (zh) | 2021-10-28 | 2021-10-28 | 一种集装箱吊具防偏载装置 |
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CN202122603152.9U CN216190397U (zh) | 2021-10-28 | 2021-10-28 | 一种集装箱吊具防偏载装置 |
Publications (1)
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ID=80891636
Family Applications (1)
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CN202122603152.9U Active CN216190397U (zh) | 2021-10-28 | 2021-10-28 | 一种集装箱吊具防偏载装置 |
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CN (1) | CN216190397U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117125629A (zh) * | 2023-10-26 | 2023-11-28 | 山西速鑫物流有限公司 | 一种物流运输装车提升装置 |
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2021
- 2021-10-28 CN CN202122603152.9U patent/CN216190397U/zh active Active
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