CN216184801U - 一种反射全景成像观察装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车后视镜技术领域，具体的说是一种反射全景成像观察装置，包括反光镜，所述反光镜包括平面镜、弧面镜a、弧面镜b和过渡弧面镜，所述弧面镜a一体设置在平面镜的底部，所述弧面镜b一体设置在平面镜的右侧，所述过渡弧面镜一体设置在平面镜的右下角，且分别与弧面镜a的右侧和弧面镜b的底部一体设置。本实用新型所述的一种反射全景成像观察装置，水平垂直方向可以做到上下左右全方位无死角盲区成像，广泛地拓展视野，该成像观察装置含有三个功能成像区域，传统后视成像区域、水平四周成像区域、垂直上下成像区域，可以显示全景，且三个区域成像具有平滑连续过渡，全部成像能够严格地成比例缩放不失真。

Description

一种反射全景成像观察装置

技术领域

本实用新型涉及汽车后视镜技术领域，具体的说是一种反射全景成像观察装置。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。

传统车用后视镜由于其小面积平面镜的限制，上下前后左右都存在着比较大的死角和盲区，严重影响驾车者的视野以及对车身左右侧下部及后侧和周边情况的了解，造成大量的交通事故其主要原因都是因为传统后视镜所存在的死角和盲区，特别是大货车、长挂车在左右转向时会产生比直行时更大的死角和盲区，引起交通事故，严重威胁到安全驾驶及其他车辆和人身安全，造成大量财产损失，阻碍道路正常通行，尤其对于新手不管在宽阔道路开车行驶和狭窄空间缓慢通行以及停车入库都会因为视野限制而心惊肉跳、手足无措，为此提出一种能够全面地反射全景成像观察装置，可以让驾驶者直观方便地看得见所驾驶车辆上下前后左右及周边情况，以彻底消除死角和盲区，有效改善提升观察视野，确保行车安全，高质量地享受驾乘乐趣。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种反射全景成像观察装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种反射全景成像观察装置，包括反光镜，所述反光镜包括平面镜、弧面镜a、弧面镜b和过渡弧面镜，所述弧面镜a一体设置在平面镜的底部，所述弧面镜b一体设置在平面镜的右侧，所述过渡弧面镜一体设置在平面镜的右下角，且分别与弧面镜a的右侧和弧面镜b的底部一体设置，所述反光镜的外侧壁固定套接有用于保护的壳体。

具体的，所述壳体的外侧壁上设置有用于对壳体进行固定的螺丝孔。

具体的，所述壳体的底部设置有用于对壳体进行固定的固定孔。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型所述的一种反射全景成像观察装置，水平垂直方向可以做到上下左右全方位无死角盲区成像，广泛地拓展视野。

(2)本实用新型所述的一种反射全景成像观察装置，该成像观察装置含有三个功能成像区域，传统后视成像区域、水平四周成像区域、垂直上下成像区域，可以显示全景，且三个区域成像具有平滑连续过渡，全部成像能够严格地成比例缩放不失真。

(3)本实用新型所述的一种反射全景成像观察装置，该成像观察装置可以直接应用到现在的汽车上，作为车载后视镜用，由于其具有水平方向全方位视角，则无论车头方向怎么改变周边区域都在可视范围，特别满足超长大货挂车在拐弯转向时的左右侧向的观察需求，有效消除盲区和死角，有效提升行车安全，适用范围广，局限性小。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型提供的一种反射全景成像观察装置的整体结构示意图；

图2为图1所示的仰视示意图；

图3为图1所示的侧视示意图；

图4为本实用新型提供的一种反射全景成像观察装置中左侧面右视视野垂直投影示意图；

图5为本实用新型提供的一种反射全景成像观察装置中右侧面左视视野垂直投影示意图；

图6为本实用新型提供的一种反射全景成像观察装置中该反射全景成像观察装置与传统后视成像装置左侧驾驶俯视视野水平投影对比示意图，其中左侧为该反射全景成像观察装置，右侧为传统后视成像装置；

图7为本实用新型提供的一种反射全景成像观察装置中该反射全景成像观察装置与传统后视成像装置右侧驾驶俯视视野水平投影对比示意图，其中左侧为该反射全景成像观察装置，右侧为传统后视成像装置。

图中：1、反光镜；101、平面镜；102、弧面镜a；103、弧面镜b；104、过渡弧面镜；2、壳体；3、螺丝孔；4、固定孔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-图7所示，本实用新型的一种反射全景成像观察装置，包括反光镜1，反光镜1包括平面镜101、弧面镜a102、弧面镜b103和过渡弧面镜104，弧面镜a102一体设置在平面镜101的底部，弧面镜b103一体设置在平面镜101的右侧，过渡弧面镜104一体设置在平面镜101的右下角，且分别与弧面镜a102的右侧和弧面镜b103的底部一体设置，反光镜1的外侧壁固定套接有用于保护的壳体2。平面镜101、弧面镜a102、弧面镜b103和过渡弧面镜104一体设置，组成一个整体的反光镜1，弧面镜a102是垂直上下成像区域，弧面镜b103是水平四周成像区域，平面镜101对应传统后视镜成像区域，可以显示全景，且三个区域成像具有平滑连续过渡，全部成像能够严格地成比例缩放不失真。

具体的，壳体2的外侧壁上设置有用于对壳体2进行固定的螺丝孔3。螺丝孔3的作用是便于直接安装到汽车现有的后视镜固定支架上进行使用。

具体的，壳体2的底部设置有用于对壳体2进行固定的固定孔4，便于从壳体2的底部对该反射全景成像观察装置进行固定。

本实用新型在使用时，驾驶员可以通过平面镜101观察后方的道路信息，通过弧面镜a102观察垂直上下成像区域的道路信息，通过弧面镜b103观察水平四周成像区域，可以显示全景，且三个区域成像具有平滑连续过渡，全部成像能够严格地成比例缩放不失真。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种反射全景成像观察装置，其特征在于，包括反光镜(1)，所述反光镜(1)包括平面镜(101)、弧面镜a(102)、弧面镜b(103)和过渡弧面镜(104)，所述弧面镜a(102)一体设置在平面镜(101)的底部，所述弧面镜b(103)一体设置在平面镜(101)的右侧，所述过渡弧面镜(104)一体设置在平面镜(101)的右下角，且分别与弧面镜a(102)的右侧和弧面镜b(103)的底部一体设置，所述反光镜(1)的外侧壁固定套接有用于保护的壳体(2)。

2.根据权利要求1所述的一种反射全景成像观察装置，其特征在于：所述壳体(2)的外侧壁上设置有用于对壳体(2)进行固定的螺丝孔(3)。

3.根据权利要求1所述的一种反射全景成像观察装置，其特征在于：所述壳体(2)的底部设置有用于对壳体(2)进行固定的固定孔(4)。

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