CN216180323U - 一种汽车设备定位维修架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车设备定位维修架，涉及汽车维修技术领域，包括底座，底座的上表面开设有凹槽，底座的外表面固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端固装有螺纹杆，螺纹杆贯穿底座的外表面并延伸至凹槽的内部，凹槽的内壁固定安装有限位杆，底座的上表面滑动连接有固定座，固定座的下表面装有滑块。本实用新型，通过设置底座、梯块、凹槽、伺服电机、螺纹杆、限位杆、固定座、滑块、支撑板和限位板，实现了调节汽车设备定位维修架的宽度的功能，改变了汽车设备定位维修架的安装方式，使得对汽车设备定位维修架的宽度进行调节时更加方便，节省了维修人员的时间和精力，提升了维修人员的工作效率。

Description

一种汽车设备定位维修架

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种汽车设备定位维修架。

背景技术

汽车是现代最常用的代步工具，为了汽车的行驶安全，汽车需要定期保养，出现问题也需要及时进行维修，在对汽车进行维修时，需要使用到汽车设备定位维修架，由于汽车的规格和大小并不完全相同，同时现有的汽车设备定位维修架大多都是固定安装在指定位置，使得不方便调节汽车设备定位维修架的宽度，使得汽车设备定位维修架不方便对规格和大小不同的汽车进行维修，需要将汽车设备定位维修架重新进行拆卸和安装，拆装过程繁琐复杂，浪费维修人员的时间和精力，影响维修人员的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车设备定位维修架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车设备定位维修架，包括底座，所述底座的上表面开设有凹槽，所述底座的外表面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固装有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿底座的外表面并延伸至凹槽的内部，所述凹槽的内壁固定安装有限位杆，所述底座的上表面滑动连接有固定座，所述固定座的下表面装有滑块，所述固定座的上表面滑动连接有支撑板，所述支撑板的上表面固装有限位板，所述固定座的内部设置有升降组件。

为了实现汽车行驶的支撑板上的效果，本实用新型改进有，所述底座的一端固定安装有梯块，所述梯块的形状为三角型。

为了实现螺纹杆转动时带动滑块运动的效果，本实用新型改进有，所述螺纹杆的外表面开设有正向螺纹和反向螺纹，所述滑块的内部开设有与正向螺纹和反向螺纹相啮合的螺纹孔。

为了实现限制滑块的滑动方向的效果，本实用新型改进有，所述滑块的一侧侧壁开设有限位孔，所述限位杆贯穿设置在限位孔的内部。

为了实现向上抬升支撑板的效果，本实用新型改进有，所述的升降组件包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆固装在固定座的内壁，所述电动伸缩杆的顶端与支撑板固定连接，所述固定座的内壁固装有套筒，所述套筒的内壁滑动连接有套杆，所述套杆远离套筒的一端与支撑板固定连接，所述套筒的外表面套设有弹簧，所述支撑板的下表面固装有侧板，所述固定座的外表面装有限位块。

为了实现提升对支撑板的支撑效果，本实用新型改进有，所述弹簧的一端与固定座的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与支撑板固定连接。

为了实现限制侧板的滑动方向的效果，本实用新型改进有，所述侧板靠近固定座的一侧侧壁开设有限位槽，所述限位块与限位槽的内壁滑动连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1.本实用新型中，通过设置底座、梯块、凹槽、伺服电机、螺纹杆、限位杆、固定座、滑块、支撑板和限位板，实现了调节汽车设备定位维修架的宽度的功能，改变了汽车设备定位维修架的安装方式，使得对汽车设备定位维修架的宽度进行调节时更加方便，节省了维修人员的时间和精力，提升了维修人员的工作效率。

2.本实用新型中，通过设置电动伸缩杆、套筒、套杆、弹簧、侧板和限位块，实现了向上抬升汽车的功能，提升了支撑板的稳定性，使得将汽车抬升后，提升了汽车的稳定性，使得对汽车进行维修时，防止汽车发生晃动，使得对汽车进行维修时更加便利，加快了汽车设备的维修速率。

附图说明

图1为本实用新型提出一种汽车设备定位维修架的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种汽车设备定位维修架的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出一种汽车设备定位维修架的部分结构示意图；

图4为本实用新型提出一种汽车设备定位维修架的剖视结构示意图。

图例说明：

1、底座；2、梯块；3、凹槽；4、伺服电机；5、螺纹杆；6、限位杆；7、固定座；8、滑块；9、支撑板；10、限位板；11、电动伸缩杆；12、套筒；13、套杆；14、弹簧；15、侧板；16、限位块。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车设备定位维修架，包括底座1，底座1的上表面开设有凹槽3，底座1的外表面固定安装有伺服电机4，底座1对伺服电机4进行固定，伺服电机4的输出端固装有螺纹杆5，启动伺服电机4，伺服电机4运行时，带动螺纹杆5在凹槽3的内部转动，螺纹杆5贯穿底座1的外表面并延伸至凹槽3的内部，凹槽3的内壁固定安装有限位杆6，凹槽3的内壁对限位杆6进行固定，底座1的上表面滑动连接有固定座7，固定座7的下表面装有滑块8，当滑块8运动时，带动固定座7运动，固定座7的上表面滑动连接有支撑板9，当固定座7运动时，带动支撑板9运动，支撑板9的上表面固装有限位板10，限位板10对汽车进行限制。

底座1的一端固定安装有梯块2，梯块2的形状为三角型，三角型具有优秀的稳定性，使得汽车可以通过梯块2行驶到支撑板9的上表面。

螺纹杆5的外表面开设有正向螺纹和反向螺纹，滑块8的内部开设有与正向螺纹和反向螺纹相啮合的螺纹孔，当螺纹杆5转动时，通过螺纹孔带动滑块8运动。

滑块8的一侧侧壁开设有限位孔，限位杆6贯穿设置在限位孔的内部，当滑块8运动时，限位杆6通过限位孔限制滑块8的滑动反向，使得滑块8顺着限位杆6在螺纹杆5的外表面滑动。

固定座7的内部设置有升降组件，升降组件包括电动伸缩杆11，电动伸缩杆11固装在固定座7的内壁，固定座7的内壁对电动伸缩杆11进行固定，电动伸缩杆11的顶端与支撑板9固定连接，启动电动伸缩杆11，控制电动伸缩杆11伸长，带动支撑板9向上运动，固定座7的内壁固装有套筒12，固定座7的内壁对套筒12进行固定，套筒12的内壁滑动连接有套杆13，套筒12对套杆13进行收纳，套杆13远离套筒12的一端与支撑板9固定连接，当支撑板9运动时，带动套杆13在套筒12的内部滑动，套筒12与套杆13对支撑块9进行支撑，套筒12的外表面套设有弹簧14，弹簧14提升了对支撑板9的支撑性，支撑板9的下表面固装有侧板15，支撑板9运动时，带动侧板15运动，固定座7的外表面装有限位块16，限位块16限制侧板15的滑动反向。

弹簧14的一端与固定座7的内壁固定连接，弹簧14的另一端与支撑板9固定连接，弹簧14还原时，向上推动支撑板9，提升支撑板9的稳定性。

侧板15靠近固定座7的一侧侧壁开设有限位槽，限位块16与限位槽的内壁滑动连接，当支撑板9运动时，带动侧板15在固定座7的外表面滑动，使得限位块16在限位槽的内部滑动，对侧板15的滑动反向进行限制，同时限制支撑板9的滑动方向。

工作原理：调节汽车设备定位维修架的宽度时，启动伺服电机4，伺服电机4运行时，带动螺纹杆5在凹槽3的内部转动，当螺纹杆5转动时，通过螺纹孔带动滑块8运动，当滑块8运动时，限位杆6通过限位孔限制滑块8的滑动反向，使得滑块8顺着限位杆6在螺纹杆5的外表面滑动，当滑块8运动时，带动固定座7运动，当固定座7运动时，带动支撑板9运动，当两组支撑板之间的宽度合适后，关闭伺服电机4，完成调节，接着启动汽车，使得汽车通过梯块2行驶到支撑板9的上表面，限位板10防止汽车从支撑板9上滑落，再启动电动伸缩杆11，控制电动伸缩杆11伸长，带动支撑板9向上运动，当支撑板9运动时，带动套杆13在套筒12的内部滑动，套筒12与套杆13对支撑板9进行支撑，支撑板9运动时，带动侧板15运动，固定座7的外表面装有限位块16，限位块16限制侧板15的滑动反向，同时弹簧14进一步对支撑板9进行支撑，当支撑板9向上运动时，带动汽车向上运动。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车设备定位维修架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有凹槽(3)，所述底座(1)的外表面固定安装有伺服电机(4)，所述伺服电机(4)的输出端固装有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)贯穿底座(1)的外表面并延伸至凹槽(3)的内部，所述凹槽(3)的内壁固定安装有限位杆(6)，所述底座(1)的上表面滑动连接有固定座(7)，所述固定座(7)的下表面装有滑块(8)，所述固定座(7)的上表面滑动连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)的上表面固装有限位板(10)，所述固定座(7)的内部设置有升降组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车设备定位维修架，其特征在于：所述底座(1)的一端固定安装有梯块(2)，所述梯块(2)的形状为三角型。

3.根据权利要求1所述的一种汽车设备定位维修架，其特征在于：所述螺纹杆(5)的外表面开设有正向螺纹和反向螺纹，所述滑块(8)的内部开设有与正向螺纹和反向螺纹相啮合的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车设备定位维修架，其特征在于：所述滑块(8)的一侧侧壁开设有限位孔，所述限位杆(6)贯穿设置在限位孔的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车设备定位维修架，其特征在于：所述的升降组件包括电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)固装在固定座(7)的内壁，所述电动伸缩杆(11)的顶端与支撑板(9)固定连接，所述固定座(7)的内壁固装有套筒(12)，所述套筒(12)的内壁滑动连接有套杆(13)，所述套杆(13)远离套筒(12)的一端与支撑板(9)固定连接，所述套筒(12)的外表面套设有弹簧(14)，所述支撑板(9)的下表面固装有侧板(15)，所述固定座(7)的外表面装有限位块(16)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车设备定位维修架，其特征在于：所述弹簧(14)的一端与固定座(7)的内壁固定连接，所述弹簧(14)的另一端与支撑板(9)固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种汽车设备定位维修架，其特征在于：所述侧板(15)靠近固定座(7)的一侧侧壁开设有限位槽，所述限位块(16)与限位槽的内壁滑动连接。

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