CN216179840U - 一种方便操作的汽车配件固定夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种方便操作的汽车配件固定夹持装置，其便于对形状不一的汽车配件的进行较为稳定的夹持，包括底板和固定组件，固定组件包括固定板，固定板固定连接在底板上，固定板上转动连接有三个转杆，转杆上固定连接有螺杆，螺杆上螺纹连接有移动筒，移动筒上固定连接有夹持块，转杆上转动连接有齿轮，三个齿轮上传动连接有链条，固定板上安装有电机，电机同心连接在位于中间的螺杆上，底板上开设有放置槽，放置槽上安装有电动推杆，电动推杆上固定连接有托板，托板上滑动连接有六个收纳板，收纳板内滑动连接有卡板，移动筒的底端开设有与卡板相匹配的卡槽，收纳板上螺纹连接有限位螺栓。

Description

一种方便操作的汽车配件固定夹持装置

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种方便操作的汽车配件固定夹持装置。

背景技术

众所周知，传统汽车制造四大生产工艺，冲压一焊装一涂装一总装，而在此过程中均需要进行固定，因此便需要一种方便操作的汽车配件固定夹持装置在汽车制造的过程中对汽车配件进行固定。

经检索，中国专利申请号为CN201921868948.3的实用新型专利公开了一种方便操作的汽车配件固定夹持装置，其大致描述为，包括齿轮，通过齿轮的连接轴一端通入式安装在支撑座的内壁中部，齿轮的连接轴上固定安装有支架，角度定位安装座的内部卡槽内安装有角度限位块，角度限位块的一端以螺纹连接方式安装有限位螺钉，角度定位安装座的末端固定安装有限位板，角度限位块的末端固定安装有限位弹簧，限位弹簧的另一端固定安装在限位板上，角度限位块的外壁中部固定安装有拉杆，角度定位安装座的较宽端通入式安装有限位块。

上述的现有技术方案虽然解决了其本身就因为拆装困难而造成使用的不便，维修不便的问题，但是其在使用时，汽车配件的形状大多为不规则形状，该装置的夹持板对形状不一的汽车配件的夹持较为不稳定。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便操作的汽车配件固定夹持装置，以解决背景技术中提出的现有技术对形状不一的汽车配件的夹持较为不稳定的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便操作的汽车配件固定夹持装置，包括底板，所述底板的顶端两侧呈对称连接有两个固定组件，所述固定组件包括固定板，所述固定板固定连接在底板的顶端，固定板的一端转动连接有三个转杆，所述转杆的另一端固定连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有移动筒，所述移动筒的另一端固定连接有夹持块，所述夹持块的上下两端均固定连接有延伸板，所述延伸板上通过缓冲弹簧连接有缓冲板，转杆上转动连接有齿轮，三个所述齿轮上传动连接有链条，固定板的另一端安装有电机，所述电机的输出端贯穿固定板同心连接在位于中间的螺杆上，底板的顶端开设有放置槽，放置槽的内底壁上安装有电动推杆，所述电动推杆的顶部输出端固定连接有托板，所述托板的顶端滑动连接有六个收纳板，所述收纳板内滑动连接有卡板，移动筒的底端开设有与卡板相匹配的卡槽，收纳板上螺纹连接有限位螺栓，所述卡板上开设有与限位螺栓相匹配的限位螺槽。

优选的，所述底板的顶端开设有多个升降槽，升降槽的内底壁上固定连接有滑筒，所述滑筒内滑动套设有滑杆，所述滑杆固定连接在托板的底端。

进一步的，所述托板的顶端固定连接有防护垫。

再进一步的，所述底板的底端固定连接有固定垫。

更进一步的，所述底板的顶端固定连接有两个支撑板，位于同一侧的三个螺杆均转动套设在位于同一侧的支撑板上。

在前述方案的基础上，所述固定板上固定连接有防护箱，所述电机安装在防护箱内。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便操作的汽车配件固定夹持装置，具备以下有益效果：

1.该方便操作的汽车配件固定夹持装置，通过电机转动带动转杆进行转动，以及转杆、齿轮和链条的配合，带动螺杆进行转动，螺杆带动移动筒左右进行移动，然后转动限位螺栓使其脱离限位螺槽，卡板下降脱离卡槽，即可单独转动其中一个移动筒，对移动筒的位置进行调节，直至夹持块完全接触到汽车配件，因此，该方便操作的汽车配件固定夹持装置对比现有技术，便于对形状不一的汽车配件的进行较为稳定的夹持。

2.该方便操作的汽车配件固定夹持装置，通过电动推杆对托板进行上下移动，便于调节托板的高度，因此，该方便操作的汽车配件固定夹持装置对比现有技术，便于调节托板的高度以适应于异形的汽车配件。

附图说明

图1为本实用新型局部剖视的立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处的局部放大结构示意图；

图4为本实用新型整体的立体结构示意图。

图中：1、底板；2、固定板；3、转杆；4、螺杆；5、移动筒；6、夹持块；7、延伸板；8、缓冲板；9、齿轮；10、链条；11、电机；12、电动推杆；13、托板；14、收纳板；15、卡板；16、限位螺栓；17、滑筒；18、滑杆；19、防护垫；20、固定垫；21、支撑板；22、防护箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，一种方便操作的汽车配件固定夹持装置，包括底板1，底板1的底端固定连接有固定垫20，有利于该装置的稳定，底板1的顶端两侧呈对称连接有两个固定组件，固定组件包括固定板2，固定板2固定连接在底板1的顶端，固定板2的一端转动连接有三个转杆3，转杆3的另一端固定连接有螺杆4，螺杆4上螺纹连接有移动筒5，移动筒5的另一端固定连接有夹持块6，夹持块6的上下两端均固定连接有延伸板7，延伸板7上通过缓冲弹簧连接有缓冲板8，便于对汽车配件进行防护，转杆3上转动连接有齿轮9，三个齿轮9上传动连接有链条10，固定板2的另一端安装有电机11，固定板2上固定连接有防护箱22，电机11安装在防护箱22内，便于对电机11的固定，电机11的输出端贯穿固定板2同心连接在位于中间的螺杆4上，托板13的顶端滑动连接有六个收纳板14，收纳板14内滑动连接有卡板15，移动筒5的底端开设有与卡板15相匹配的卡槽，收纳板14上螺纹连接有限位螺栓16，卡板15上开设有与限位螺栓16相匹配的限位螺槽，电机11转动带动位于中间的转杆3进行转动，该转杆3转动带动该转杆3上连接的齿轮9进行转动，该齿轮9带动链条10进行传动，带动其它两个齿轮9和转杆3进行转动，转杆3转动带动螺杆4进行转动，带动移动筒5进行左右移动，使夹持块6大致接触到汽车配件，然后转动限位螺栓16，使限位螺栓16脱离限位螺槽，卡板15下降脱离卡槽，即可一个个的转动移动筒5，调整移动筒5的位置，便于同时调节移动筒5的位置，也可以对移动筒5单独调节，便于对异形的汽车配件进行固定。

进一步的，底板1的顶端固定连接有两个支撑板21，位于同一侧的三个螺杆4均转动套设在位于同一侧的支撑板21上，便于对螺杆4进行支撑，底板1的顶端开设有放置槽，放置槽的内底壁上安装有电动推杆12，电动推杆12的顶部输出端固定连接有托板13，便于调节托板13的高度，便于适应于异形的汽车配件，底板1的顶端开设有多个升降槽，升降槽的内底壁上固定连接有滑筒17，滑筒17内滑动套设有滑杆18，滑杆18固定连接在托板13的底端，便于对托板13进行支撑，使托板13更加的稳定，托板13的顶端固定连接有防护垫19，便于对汽车配件进行防护，以免汽车配件在夹持的过程中，由于底部摩擦而造成损坏。

还需进一步说明的是，该实施例中的电机11和电动推杆12均为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备，可以根据实际需要进行型号的选用或进行定制，本专利中我们只是对其进行使用，并未对其结构和功能进行改进，其设定方式、安装方式和电性连接方式，对于本领域的技术人员来说，只要按照其使用说明书的要求进行调试操作即可，在此不再对其进行赘述，且电机11和电动推杆12均设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择，便于操作人员进行操作控制即可。

综上所述，该方便操作的汽车配件固定夹持装置的工作原理和工作过程为，在使用时，首先将该方便操作的汽车配件固定夹持装置放置在所需使用的地点，并将电机11根据说明书连接好正反转电路，将汽车配件放置到托板13上，开启电动推杆12，电动推杆12向上推动托板13，托板13带动滑杆18同时向上移动到合适位置，开启电机11，电机11转动带动位于中间的转杆3进行转动，该转杆3转动带动该转杆3上连接的齿轮9进行转动，该齿轮9带动链条10进行传动，带动其它两个齿轮9和转杆3进行转动，转杆3转动带动螺杆4进行转动，带动移动筒5进行左右移动，使夹持块6大致接触到汽车配件，然后转动限位螺栓16，使限位螺栓16脱离限位螺槽，卡板15下降脱离卡槽，即可一个个的转动移动筒5，调整移动筒5的位置，直至夹持块6完全接触到汽车配件即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种方便操作的汽车配件固定夹持装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端两侧呈对称连接有两个固定组件，所述固定组件包括固定板(2)，所述固定板(2)固定连接在底板(1)的顶端，固定板(2)的一端转动连接有三个转杆(3)，所述转杆(3)的另一端固定连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)上螺纹连接有移动筒(5)，所述移动筒(5)的另一端固定连接有夹持块(6)，所述夹持块(6)的上下两端均固定连接有延伸板(7)，所述延伸板(7)上通过缓冲弹簧连接有缓冲板(8)，转杆(3)上转动连接有齿轮(9)，三个所述齿轮(9)上传动连接有链条(10)，固定板(2)的另一端安装有电机(11)，所述电机(11)的输出端贯穿固定板(2)同心连接在位于中间的螺杆(4)上，底板(1)的顶端开设有放置槽，放置槽的内底壁上安装有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的顶部输出端固定连接有托板(13)，所述托板(13)的顶端滑动连接有六个收纳板(14)，所述收纳板(14)内滑动连接有卡板(15)，移动筒(5)的底端开设有与卡板(15)相匹配的卡槽，收纳板(14)上螺纹连接有限位螺栓(16)，所述卡板(15)上开设有与限位螺栓(16)相匹配的限位螺槽。

2.根据权利要求1所述的一种方便操作的汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述底板(1)的顶端开设有多个升降槽，升降槽的内底壁上固定连接有滑筒(17)，所述滑筒(17)内滑动套设有滑杆(18)，所述滑杆(18)固定连接在托板(13)的底端。

3.根据权利要求2所述的一种方便操作的汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述托板(13)的顶端固定连接有防护垫(19)。

4.根据权利要求3所述的一种方便操作的汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述底板(1)的底端固定连接有固定垫(20)。

5.根据权利要求4所述的一种方便操作的汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定连接有两个支撑板(21)，位于同一侧的三个螺杆(4)均转动套设在位于同一侧的支撑板(21)上。

6.根据权利要求5所述的一种方便操作的汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述固定板(2)上固定连接有防护箱(22)，所述电机(11)安装在防护箱(22)内。

Images