CN216178495U - 一种具备调节功能的汽车零部件加工装置 - Google Patents

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汤清举
帅有福
饶国定
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Abstract

一种具备调节功能的汽车零部件加工装置,包括工作台,工作台的顶部两侧均固定连接有固定板,工作台两端的固定板之间均固定连接有挡板,工作台的顶部中间滑动连接有滑块,固定板之间的顶部一端固定连接有连接板,与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:通过伺服电机的运转,从而带动滑块在固定台的表面进行移动,从而便于对加工的零部件进行输送,便于进行往复、精细的加工,提升加工效率;通过固定连接在工作台两端的支撑板,便于对加工完成的零部件进行放置、检测,便于对零部件进反复、精细的加工,提升加工质量;通过固定连接在滑块顶部的一号电机的运转,从而便于控制固定台进行转动,配合压板,从而便于对零部件进行旋转调节。

Description

一种具备调节功能的汽车零部件加工装置
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域,具体涉及一种具备调节功能的汽车零部件加工装置。
背景技术
现实生活中,汽车的发展越来快,汽车加工的技术也越来越精密、细致,对于汽车零部件的加工要求也越来越高。
现有技术中,一般的汽车零部件用切割装置不便于调节,不便于对零部件快速、有效的进行反复、精细的切割加工,加工效率低,增加劳动强度,不便于对切割的零部件进行多样的调节。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是一般的汽车零部件用切割装置不便于调节,不便于对零部件快速、有效的进行反复、精细的切割加工,加工效率低,增加劳动强度,不便于对切割的零部件进行多样的调节,为此提供一种具备调节功能的汽车零部件加工装置。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种具备调节功能的汽车零部件加工装置,其包括:工作台,所述工作台的顶部两侧均固定连接有固定板,所述工作台两端的固定板之间均固定连接有挡板,所述工作台的顶部中间滑动连接有滑块,所述固定板之间的顶部一端固定连接有连接板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台的两端中间均固定连接有支撑板,其中一端所述支撑板的底部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有丝杆,所述滑块螺纹连接在丝杆上,所述丝杆远离伺服电机的一端转动连接在另一端挡板的一侧侧壁。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑块的顶部固定连接有一号电机,所述一号电机的输出端固定连接有固定台,所述滑块的一侧固定连接有一号电动伸缩杆,所述一号电动伸缩杆设置在固定台的下方。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述一号电动伸缩杆的输出端固定连接有连接架,所述连接架的一端顶部设置在固定台的上方,所述连接架的一端底部转动连接有二号电动伸缩杆,所述二号电动伸缩杆的输出端固定连接有压板,所述压板与固定台对应且匹配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接板的顶部中间固定连接有二号电机,所述二号电机的输出端贯穿连接板且固定连接有二号电动伸缩杆,所述二号电动伸缩杆的输出端固定连接有支撑架,所述支撑架上固定连接有切割机,所述切割机的一侧设置有固定台,所述切割机与固定台对应。
本实用新型具有以下优点:通过伺服电机的运转,从而带动滑块在固定台的表面进行移动,从而便于对加工的零部件进行输送,便于进行往复、精细的加工,提升加工效率;通过固定连接在工作台两端的支撑板,便于对加工完成的零部件进行放置、检测,便于对零部件进反复、精细的加工,提升加工质量;通过固定连接在滑块顶部的一号电机的运转,从而便于控制固定台进行转动,配合压板,从而便于对放置在固定台上的零部件进行旋转调节,从而便于对其进加工;通过转动连接在连接架一端底部的二号电动伸缩杆,从而便于控制压板进行升降,从而对零部件进行限位夹持,便于对零部件进调节加工。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的俯视剖视的结构示意图;
图2是本实用新型一优选实施例的正面立体的结构示意图;
图3是本实用新型一优选实施例的滑块局部正视的结构示意图。附图标记说明:1、工作台;2、固定板;3、挡板;4、支撑板;5、伺服电机;6、丝杆;7、滑块;8、一号电机;9、固定台;10、一号电动伸缩杆;11、连接架;12、二号电动伸缩杆;13、压板;14、连接板;15、二号电机;16、支撑架;17、切割机。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-3,一种具备调节功能的汽车零部件加工装置,包括工作台1,工作台1的顶部两侧均固定连接有固定板2,工作台1两端的固定板2之间均固定连接有挡板3,通过固定连接在工作台1两端的挡板3,从而对伺服电机5的运转进行辅助,工作台1的顶部中间滑动连接有滑块7,通过滑动连接在工作台1上的滑块7,从而便于移动进行切割加工的零部件,便于对其进行反复、精细的切割加工,提升加工效率和质量,固定板2之间的顶部一端固定连接有连接板14。
其中,支撑板4固定连接在工作台1的两端中间,通过固定连接在工作台1两端的支撑板4,便于对加工完成的零部件进行放置、检测,便于对零部件进反复、精细的加工,提升加工质量,工作台1的中间转动连接有丝杆6,丝杆6的一端与伺服电机5的输出端固定连接,丝杆6远离伺服电机5的一端转动连接在挡板3的一侧,丝杆6上螺纹连接有滑块7,通过伺服电机5的运转从而便于控制丝杆6转动,从而带动滑块7在固定台9的表面进行移动,从而便于对加工的零部件进行输送,便于进行往复、精细的加工,提升加工效率,滑块7滑动连接在固定台9的表面中间。
其中,滑块7的上方设置有固定台9,固定台9的底部固定连接有一号电机8,一号电机8固定连接在滑块7的顶部,通过固定连接在滑块7顶部的一号电机8的运转,从而便于控制固定台9进行转动,从而便于对放置在固定台9上的零部件进行旋转调节,从而便于对其进加工,固定台9的一端下方设置有一号电动伸缩杆10,一号电动伸缩杆10的一端固定连接在滑块7的一侧,通过固定连接在滑块7一侧的一号电动伸缩杆10,从而便于控制压板13进行移动,便于对零部件进行限位、加工。
其中,固定台9的上方设置有压板13,压板13的顶部固定连接有二号电动伸缩杆12,二号电动伸缩杆12转动连接在连接架11的一端底部,通过转动连接在连接架11一端底部的二号电动伸缩杆12,从而便于控制压板13进行升降,从而对零部件进行限位夹持,同时配合固定台9的转动,便于对零部件进调节加工,连接架11固定连接在一号电动伸缩杆10的输出端,连接架11设置在固定台9的上方,通过固定连接在滑块7一侧的一号电动伸缩杆10,便于调节连接架11的位置,便于调节压板13夹持的位置,便于加工。
其中,连接板14的底部中间设置有二号电动伸缩杆12,二号电动伸缩杆12的一端与二号电机15的输出端固定连接,二号电机15固定连接在连接板14的顶部中间,通过固定连接在连接板14上二号电机15的运转,从而便于控制二号电动伸缩杆12底部的切割机17进行转动调节,便于控制切割机17进行更加细致、多样的切割,通过二号电动伸缩杆12控制切割机17进行升降,便于控制切割机17进行切割,支撑架16上固定连接有切割机17,固定台9设置在切割机17的一侧且与切割机17对应,支撑架16固定连接在二号电动伸缩杆12的输出端,通过与固定台9对应的切割机17,便于对固定台9上的零部件进行切割。
具体的,在使用时,需要对汽车零部件进行切割时,通过伺服电机5的运转,控制丝杆6转动,从而控制滑块7移动到工作台1的一端,将需要切割的零部件放置在固定台9上,通过转动连接在连接架11一端底部的二号电动伸缩杆12,从而便于控制压板13进行升降,从而对零部件进行限位夹持,便于对零部件进调节加工,随后通过伺服电机5控制滑块7移动,将零部件移动到切割机17一侧进行切割,通过伺服电机5的运转从而便于控制丝杆6转动,从而带动滑块7在固定台9的表面进行移动,从而便于对加工的零部件进行输送,便于进行往复、精细的加工,提升加工效率;通过固定连接在工作台1两端的支撑板4,便于对加工完成的零部件进行放置、检测,便于对零部件进反复、精细的加工,提升加工质量;在切割时,通过固定连接在滑块7顶部的一号电机8的运转,从而便于控制固定台9进行转动,配合压板13,从而便于对放置在固定台9上的零部件进行旋转调节,从而便于对其进加工,通过固定连接在滑块7一侧的一号电动伸缩杆10,便于调节连接架11的位置,便于调节压板13夹持的位置,便于加工,通过固定连接在连接板14上二号电机15的运转,从而便于控制二号电动伸缩杆12底部的切割机17进行转动调节,便于控制切割机17进行更加细致、多样的切割,通过二号电动伸缩杆12控制切割机17进行升降,便于控制切割机17进行切割。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种具备调节功能的汽车零部件加工装置,包括:工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部两侧均固定连接有固定板(2),所述工作台(1)两端的固定板(2)之间均固定连接有挡板(3),所述工作台(1)的顶部中间滑动连接有滑块(7),所述固定板(2)之间的顶部一端固定连接有连接板(14)。
2.如权利要求1所述的一种具备调节功能的汽车零部件加工装置,其特征在于,所述工作台(1)的两端中间均固定连接有支撑板(4),其中一端所述支撑板(4)的底部固定连接有伺服电机(5),所述伺服电机(5)的输出端固定连接有丝杆(6),所述滑块(7)螺纹连接在丝杆(6)上,所述丝杆(6)远离伺服电机(5)的一端转动连接在另一端挡板(3)的一侧侧壁。
3.如权利要求1所述的一种具备调节功能的汽车零部件加工装置,其特征在于,所述滑块(7)的顶部固定连接有一号电机(8),所述一号电机(8)的输出端固定连接有固定台(9),所述滑块(7)的一侧固定连接有一号电动伸缩杆(10),所述一号电动伸缩杆(10)设置在固定台(9)的下方。
4.如权利要求3所述的一种具备调节功能的汽车零部件加工装置,其特征在于,所述一号电动伸缩杆(10)的输出端固定连接有连接架(11),所述连接架(11)的一端顶部设置在固定台(9)的上方,所述连接架(11)的一端底部转动连接有二号电动伸缩杆(12),所述二号电动伸缩杆(12)的输出端固定连接有压板(13),所述压板(13)与固定台(9)对应且匹配。
5.如权利要求1所述的一种具备调节功能的汽车零部件加工装置,其特征在于,所述连接板(14)的顶部中间固定连接有二号电机(15),所述二号电机(15)的输出端贯穿连接板(14)且固定连接有二号电动伸缩杆(12),所述二号电动伸缩杆(12)的输出端固定连接有支撑架(16),所述支撑架(16)上固定连接有切割机(17),所述切割机(17)的一侧设置有固定台(9),所述切割机(17)与固定台(9)对应。
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