CN216176174U - 一种切线打花设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种切线打花设备，属于汽车拉索加工领域。它包括一工作台，工作台顶端面上固定安装有机头以及支架，支架固定安装在工作台的顶端面的一侧的边缘，机头位于工作台顶端面的另一侧边缘，机头包括冲压机构、支撑板以及直线导轨，冲压机构的输出端的移动方向垂直于工作台顶端面，支撑板位于冲压机构的输出端的下方，直线导轨的一端接近支撑板，直线导轨上的接近支撑板的一端固定连接有前端卡位连接板，直线导轨上的远离支撑板的一端滑动设置有后端卡位连接板。本实用新型通过设置顶杆、后端卡位连接板等，对汽车拉索加工时的一端进行防护，降低对汽车拉索端部表面的磨损。

Description

一种切线打花设备

技术领域

本实用新型涉及一种切线打花设备，属于汽车拉索加工技术领域。

背景技术

汽车拉索主要包括钢绞线、索锚具、索头等，在对汽车拉索进行加工的过程中，对索锚具或者索头处进行打花操作时，通常需要将汽车拉索的钢绞线处于绷直状态，即对索锚具和索头出需要进行夹持，并向两端进行拉扯，利用冲压机构对钢绞线进行打花操作(即用打花机挤压钢绞线端面，使钢绞线端面面积变大，以便钢绞线在浇注连接头时不容易脱落)，而当钢绞线的一端进行打花时，钢绞线另一端套接的索锚具或者索头会由于被夹持而导致表面的形变，从而导致汽车拉索端部的损坏或者表面的划伤。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种切线打花设备，它解决了汽车拉索生产时汽车拉索端部损坏的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

一种切线打花设备，包括一工作台，所述工作台顶端面上固定安装有机头以及支架，所述支架固定安装在所述工作台的顶端面的一侧的边缘，所述机头位于所述工作台顶端面的另一侧边缘，所述机头包括冲压机构、支撑板以及直线导轨，所述冲压机构的输出端的移动方向垂直于所述工作台顶端面，所述支撑板位于所述冲压机构的输出端的下方，所述直线导轨的一端接近所述支撑板，所述直线导轨上的接近所述支撑板的一端固定连接有前端卡位连接板，所述直线导轨上的远离所述支撑板的一端滑动设置有后端卡位连接板，所述前端卡位连接板上的部分伸入至所述冲压机构以及所述支撑板之间，所述前端卡位连接板上的位于所述支撑板上的部分匹配抵压在所述支撑板的顶端面上，所述前端卡位连接板与所述后端卡位连接板两者的顶部均开设有用于匹配卡嵌汽车拉索的钢绞线部分的缺口，所述后端卡位连接板包括底座，所述底座滑动设置在所述直线导轨上，所述底座的两端的侧壁上分别固定连接有第一板体以及第二板体，所述第一板体较所述第二板体更接近所述冲压机构，所述第一板体和第二板体之间固定连接有一导向杆，所述导向杆上滑动嵌设有一滑块，所述滑块的底端面与所述底座的顶端面始终相接触，所述滑块的顶端面固定连接有一顶杆，所述底座的两侧的其中一侧壁上固定连接有用于限制所述滑块的移动的限位气缸，所述限位气缸的输出端匹配抵压在所述滑块的两侧的其中一侧壁上，所述滑块上的面向第二板体的侧壁上设置有一弹簧，所述弹簧套设在所述导向杆上，所述后端卡位连接板上可拆卸式连接有用于将后端卡位连接板固定在直线导轨上的限位组件。

作为优选实例，所述支架包括底部的竖直框架以及顶部的水平框架，所述水平框架的一侧侧壁与竖直框架的侧壁顶部相固定，所述竖直框架的底端面与所述工作台的顶端面相固定连接，所述竖直框架内固定连接有网罩，所述水平框架上的远离所述竖直框架的一端固定连接有照明设备。

作为优选实例，所述工作台上的于所述直线导轨的两侧中其中一侧处固定安装有一刻度尺，所述刻度尺的长度方向与所述直线导轨的长度方向相平行，所述底座的侧壁上固定连接有指针，所述指针的底端弯曲至伸向所述刻度尺的上方。

作为优选实例，所述限位组件为两个锁块，两个锁块分别固定在所述前端卡位连接板的两端端面上，所述锁块通过螺钉固定在前端卡位连接板的端面上，所述锁块的底端面上开设有一槽口，所述槽口的横截面形状匹配所述直线导轨的横截面形状，所述锁块通过所述槽口匹配放置在所述直线导轨上，所述锁块的顶端面与所述工作台的顶端面匹配贴合。

作为优选实例，所述工作台顶端面上放置有两个落料槽，两个落料槽分别位于所述直线导轨的两侧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置顶杆结构匹配卡嵌，或者穿过所述索锚具或者索头内，从而确保在汽车拉索钢绞绳的一端在进行打花操作时，汽车拉索的另一端的索锚具或者索头的表面不会受到挤压，从而避免了索锚具或者索头表面的形变或者损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：直线导轨1、第一板体2、第二板体3、顶杆4、导向杆5、限位气缸6、落料槽7、弹簧8、底座9、滑块10、缺口11、指针12、刻度尺13。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种切线打花设备，包括一工作台，工作台顶端面上固定安装有机头以及支架，支架固定安装在工作台的顶端面的一侧的边缘，机头位于工作台顶端面的另一侧边缘，机头包括冲压机构、支撑板以及直线导轨1，冲压机构的输出端的移动方向垂直于工作台顶端面，支撑板位于冲压机构的输出端的下方，直线导轨1的一端接近支撑板，直线导轨1上的接近支撑板的一端固定连接有前端卡位连接板，直线导轨1上的远离支撑板的一端滑动设置有后端卡位连接板，前端卡位连接板上的部分伸入至冲压机构以及支撑板之间，前端卡位连接板上的位于支撑板上的部分匹配抵压在支撑板的顶端面上，前端卡位连接板与后端卡位连接板两者的顶部均开设有用于匹配卡嵌汽车拉索的钢绞线部分的缺口11，后端卡位连接板包括底座9，底座9滑动设置在直线导轨1上，底座9的两端的侧壁上分别固定连接有第一板体2以及第二板体3，第一板体2较第二板体3更接近冲压机构，第一板体2和第二板体3之间固定连接有一导向杆5，导向杆 5上滑动嵌设有一滑块10，滑块10的底端面与底座9的顶端面始终相接触，滑块10的顶端面固定连接有一顶杆4，底座9的两侧的其中一侧壁上固定连接有用于限制滑块10的移动的限位气缸6，限位气缸6的输出端匹配抵压在滑块10的两侧的其中一侧壁上，滑块10 上的面向第二板体3的侧壁上设置有一弹簧8，弹簧8套设在导向杆 5上，后端卡位连接板上可拆卸式连接有用于将后端卡位连接板固定在直线导轨1上的限位组件。

需要说明的是：此处的支架为可用于在安装网罩、照明设备(如日光灯)，操作人员位于接近机头的一侧，文中的冲压机构即对钢绞线端部进行挤压，冲压机构可理解为一气缸结构，冲压机构的输出端向下，与支撑板共同夹持汽车拉索的一端，支撑板上通常会预留一容纳汽车拉索端部的凹槽，气缸结构上设置有刀片，随着气缸结构与支撑板的端面相接触，刀片伸入至凹槽内，气缸结构与支撑板对汽车拉索的端部进行塑形与部分切割。

直线导轨1的横截面为长方形，直线导轨1的顶端面上沿长度方向等间距开设有若干个穿孔，此处的穿孔可用于文中提及的锁块的固定，锁块的槽口内可固定连接有凸起，凸起匹配卡嵌在直线导轨1的穿孔内，从而实现锁块的固定，或者锁块的槽口内也开设有一穿孔，锁块上匹配插入一销钉，销钉的杆体部分依次穿过锁块以及直线导轨 1上的穿孔，实现锁块的固定，两个锁块与后端卡位连接板的两端对后端卡位连接板在直线导轨1上进行固定(即两锁块分别匹配抵压在后端卡位连接板的两端的侧壁上)。

支架包括底部的竖直框架(此处的框架均为长方形框架，竖直框架即框架本身所处平面垂直于水平面，水平框架即框架本身所处平面平行于水平面)以及顶部的水平框架，水平框架的一侧侧壁与竖直框架的侧壁顶部相固定(即支架整体的横截面形状为L形)，竖直框架的底端面与工作台的顶端面相固定连接，竖直框架内固定连接有网罩 (此处的网罩可为铁丝网)，水平框架上的远离竖直框架的一端固定连接有照明设备(可为日光灯)。

工作台上的于直线导轨1的两侧中其中一侧处固定安装有一刻度尺13，刻度尺13的长度方向与直线导轨1的长度方向相平行，底座9的侧壁上固定连接有指针12，指针12的底端弯曲至伸向刻度尺 13的上方，后端卡位连接板与前端卡位连接板上均设置有指针12，两个指针12之间的距离可以用于将两个连接板相互分离至接近汽车拉索的长度，文中的指针12为板状结构，板状结构的顶部垂直于工作台顶端面(工作台顶端面平行于水平面)，板状机构的的底端为尖端部分，板状机构的底部向远离直线导轨1的方向弯曲，尖端部分位于刻度尺13的正上方。

限位组件为两个锁块，两个锁块分别固定在前端卡位连接板的两端端面上，锁块通过螺钉固定在前端卡位连接板的端面上，锁块的底端面上开设有一槽口，槽口的横截面形状匹配直线导轨1的横截面形状，锁块通过槽口匹配放置在直线导轨1上，锁块的顶端面与工作台的顶端面匹配贴合。

工作台顶端面上放置有两个落料槽7(即一个落料槽7用于上料，放置未被打花的拉索，另一个落料槽7放置已打花完成的拉索)，两个落料槽7分别位于直线导轨1的两侧，其中一落料槽7较直线导轨 1更接近工作台的边缘，则操作人员将此落料槽7中的待打花拉索取出，并将待打花的拉索中的需要被打花的一端放入至支撑板和冲压机构之间，拉索的两端设置有索锚具和索头，则钢绞线两端分别固定连接有索锚具和索头，则钢绞线上的接近索锚具和索头的部分分别匹配卡嵌在前端卡位连接板以及后端卡位连接板上的缺口11处(拉索的钢绞线经初步拉直使其平行于直线导轨1，并由上至下放置钢绞线，钢绞线接近直线导轨1，钢绞线的两端分别卡嵌在缺口11中)，当汽车拉索的一端放入后端卡位连接板时(本文中的所提及的汽车拉索的索锚具或者索头上带有穿孔结构，顶杆4能够匹配伸入至穿孔结构内)，通过拉动滑块10，使得顶杆4能够匹配卡嵌住拉索的一端(即顶杆4对准拉索端部的穿孔结构)，待冲压机构挤压完毕后，冲压机构的输出端向上移动，则此时可将汽车拉索取下，放入远离工作台边缘的落料槽7内，从而完成汽车拉索的打花操作，汽车拉索的索锚具和索头通常要比钢绞线要粗，则当钢绞线的两端均位于缺口11时，则随着前端卡位连接板和后端卡位连接板的逐渐分离，钢绞线逐渐被绷紧，则此时位于后端卡位连接板上的索锚具或者索头部分会部分抵压在第一板体2上的背向冲压机构的一侧侧壁，但由于顶杆4的存在，可以将拉索端部进行拉扯，则拉索的端部(包括钢绞线端部)会在顶杆4的拉动下形成拉索一端的固定，拉索的另一端卡嵌在支撑板上的凹槽内会实现拉索另一端的固定。

本实用新型通过滑动底座9上的滑块10(导向杆5平行于直线导轨1，且导向杆5位于直线导轨1的正上方)，从而调整滑块10顶端面上固定连接的顶杆4，使得拉索的一端能够通过拉索端部的穿孔结构(拉索在摆放时，需使得穿孔结构针对顶杆4)与滑块10上的顶杆4实现嵌套固定(再通过气动限位气缸6，使其输出端匹配抵压在滑块10上，从而实现滑块10的固定，并使得滑块10上的顶杆4 相对于底座9的位置固定)，从而降低对打花设备打花操作时的对拉索另一端表面的损伤。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种切线打花设备，包括一工作台，其特征在于：所述工作台顶端面上固定安装有机头以及支架，所述支架固定安装在所述工作台的顶端面的一侧的边缘，所述机头位于所述工作台顶端面的另一侧边缘，所述机头包括冲压机构、支撑板以及直线导轨(1)，所述冲压机构的输出端的移动方向垂直于所述工作台顶端面，所述支撑板位于所述冲压机构的输出端的下方，所述直线导轨(1)的一端接近所述支撑板，所述直线导轨(1)上的接近所述支撑板的一端固定连接有前端卡位连接板，所述直线导轨(1)上的远离所述支撑板的一端滑动设置有后端卡位连接板，所述前端卡位连接板上的部分伸入至所述冲压机构以及所述支撑板之间，所述前端卡位连接板上的位于所述支撑板上的部分匹配抵压在所述支撑板的顶端面上，所述前端卡位连接板与所述后端卡位连接板两者的顶部均开设有用于匹配卡嵌汽车拉索的钢绞线部分的缺口(11)，所述后端卡位连接板包括底座(9)，所述底座(9)滑动设置在所述直线导轨(1)上，所述底座(9)的两端的侧壁上分别固定连接有第一板体(2)以及第二板体(3)，所述第一板体(2)较所述第二板体(3)更接近所述冲压机构，所述第一板体(2)和第二板体(3)之间固定连接有一导向杆(5)，所述导向杆(5)上滑动嵌设有一滑块(10)，所述滑块(10)的底端面与所述底座(9)的顶端面始终相接触，所述滑块(10)的顶端面固定连接有一顶杆(4)，所述底座(9)的两侧的其中一侧壁上固定连接有用于限制所述滑块(10)的移动的限位气缸(6)，所述限位气缸(6)的输出端匹配抵压在所述滑块(10)的两侧的其中一侧壁上，所述滑块(10)上的面向第二板体(3)的侧壁上设置有一弹簧(8)，所述弹簧(8)套设在所述导向杆(5)上，所述后端卡位连接板上可拆卸式连接有用于将后端卡位连接板固定在直线导轨(1)上的限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种切线打花设备，其特征在于：所述支架包括底部的竖直框架以及顶部的水平框架，所述水平框架的一侧侧壁与竖直框架的侧壁顶部相固定，所述竖直框架的底端面与所述工作台的顶端面相固定连接，所述竖直框架内固定连接有网罩，所述水平框架上的远离所述竖直框架的一端固定连接有照明设备。

3.根据权利要求1所述的一种切线打花设备，其特征在于：所述工作台上的于所述直线导轨(1)的两侧中其中一侧处固定安装有一刻度尺(13)，所述刻度尺(13)的长度方向与所述直线导轨(1)的长度方向相平行，所述底座(9)的侧壁上固定连接有指针(12)，所述指针(12)的底端弯曲至伸向所述刻度尺(13)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种切线打花设备，其特征在于：所述限位组件为两个锁块，两个锁块分别固定在所述前端卡位连接板的两端端面上，所述锁块通过螺钉固定在前端卡位连接板的端面上，所述锁块的底端面上开设有一槽口，所述槽口的横截面形状匹配所述直线导轨(1)的横截面形状，所述锁块通过所述槽口匹配放置在所述直线导轨(1)上，所述锁块的顶端面与所述工作台的顶端面匹配贴合。

5.根据权利要求1所述的一种切线打花设备，其特征在于：所述工作台顶端面上放置有两个落料槽(7)，两个落料槽(7)分别位于所述直线导轨(1)的两侧。

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