CN216175069U - 中大型三维洗罐器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种中大型三维洗罐器，包括第一壳体，第一壳体设有进水口，第一壳体插入回旋壳体内，第一壳体与回旋壳体连接，回旋壳体与第二壳体连接，第二壳体内设有齿轮减速箱，第一壳体内设有导流体与叶轮，导流体与叶轮连接，叶轮与动力轴连接，动力轴与齿轮减速箱连接，齿轮减速箱与传动机构A连接，传动机构A与回旋壳体连接，传动机构A与第二壳体连接，第二壳体与传动机构B连接，传动机构B与喷嘴座连接，喷嘴座设在回旋壳体侧部，喷嘴座上设有喷嘴。该洗罐器可以产生高冲击力的水射流，从而将罐体内的污渍冲洗干净，避免污渍残留。

Description

中大型三维洗罐器

技术领域

本实用新型涉及洗罐器领域，特别是涉及一种中大型三维洗罐器。

背景技术

目前随着工业的迅猛发展，许多领域，例如：中大型罐体、干燥塔、压裂泥浆罐、发酵罐、船舱、铝罐等罐体使用完毕后均需要及时进行清洗，以免影响后续的生产加工。对这些罐体的传统的清洗方法是通过人手持水管进行冲洗并通过清洁刷刷洗，人工清洗时需要分别使用清洁剂、清水及消毒液等冲洗，多道工序造成人力劳动强度大且由于罐体为密闭罐体，采用人工清洗会造成清洗不彻底，存在清洗死角，缸体或罐体内容易有残留从而影响下次正常使用。目前市场上也存在一些清洗喷头，这些清洗喷头普遍存在以下问题：(1)清洗喷头的压力不够，无法产生能够将污渍冲洗掉的高冲击力的射流；(2)清洗喷头无法进行三维清洗，清洗效果不佳，容易存在清洗死角；(3)由于清洗液、消毒液及水流的存在会造成清洗喷头内部结构腐蚀，喷头寿命低，需要经常更换清洗喷头，成本高昂。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：一种中大型三维洗罐器，包括第一壳体，第一壳体一端设有进水口，第一壳体的另一端插入回旋壳体内，第一壳体与回旋壳体的一端连接，回旋壳体的另一端与第二壳体连接，第二壳体内设有齿轮减速箱，第一壳体内设有导流体与叶轮，导流体与叶轮连接，叶轮的输出轴与动力轴的一端连接，动力轴的另一端与齿轮减速箱的输入轴连接，齿轮减速箱的输出轴与传动机构A连接，传动机构A与回旋壳体连接，传动机构A位于回旋壳体内，传动机构A与第二壳体连接，第二壳体与传动机构B连接，传动机构B与喷嘴座连接，喷嘴座设在回旋壳体侧部，喷嘴座上设有喷嘴，所述第一壳体上设有第一密封罩，第一密封罩与回旋壳体密封连接，回旋壳体与第二密封罩密封连接，第二密封罩设在第二壳体上，第二密封罩位于传动机构B与第一密封罩之间，第一密封罩与第二密封罩之间具有空腔。

所述第一壳体包括连接座、第一出水孔、导流轴及环形凹槽，连接座一端设有进水口，连接座的另一端设有导流轴，导流轴为空心轴，导流轴上设有环形凹槽，环形凹槽内设有第一出水孔，第一出水孔位于第一密封罩与第二密封罩之间，导流轴上设有第一密封罩，第一密封罩位于第一出水孔与连接座之间。

所述第二壳体包括底座、外壳、第一啮合口、固定轴及安装轴，底座与外壳的一端连接，外壳的另一端与回旋壳体连接，外壳上设有安装轴，安装轴上设有固定轴，固定轴插入导流轴内，安装轴及固定轴均为空心轴，所述动力轴位于安装轴、导流轴和固定轴的轴心处，安装轴位于固定轴与外壳之间，安装轴与传动机构A连接，安装轴及传动机构B连接。

所述传动机构A包括中心齿轮、外齿轮及内齿圈，中心齿轮与齿轮减速箱的输出轴连接，中心齿轮与外齿轮的一端啮合，外齿轮的另一端伸出第一啮合口与内齿圈啮合，内齿圈与回旋壳体连接，外齿轮设在第一啮合口内。

所述外齿轮的数量不少于两个，所有的外齿轮均匀分布在中心齿轮的四周。

所述回旋壳体包括外罩、安装槽、传动轴、第二出水孔及第二啮合口，外罩一端与第一壳体连接，外罩另一端与第二壳体连接，外罩侧部设有安装槽及传动轴，安装槽内设有传动轴，传动轴通过轴承与喷嘴座连接，传动轴内具有空腔，传动轴内的空腔与外罩内的空腔连通，传动轴上设有第二出水孔，第二出水孔与传动轴内的空腔相连通，第二出水孔的位置与喷嘴进水端的位置相对应，安装槽内设有第二啮合口，第二啮合口与壳体内的空腔相连通。

所述传动机构B包括第一锥齿轮及第二锥齿轮，第一锥齿轮与喷嘴座连接，第一锥齿轮位于安装槽内，第一锥齿轮伸出第二啮合口与第二锥齿轮以90°轴交角啮合，第二锥齿轮设在第二壳体上的安装轴上。

所述齿轮减速箱包括内齿柱、齿轮减速组件、第一安装板及第二安装板，第一安装板与第二安装板相互平行设置，第一安装板与第二安装板之间设有不少于两个的齿轮减速组件，所有的齿轮减速组件首尾相连且所有的齿轮减速组件的结构相同，所有的齿轮减速组件均与内齿柱啮合，与第一安装板连接的齿轮减速组件的输入轴与动力轴连接，第一安装板上设有齿轮减速箱的输出轴，齿轮减速箱的输出轴与动力轴共轴心且两者不接触，第一安装板与内齿柱一端连接，内齿柱的另一端与第二安装板连接，所述的齿轮减速组件包括固定板、第一减速齿轮及第二减速齿轮，固定板上设有第二减速齿轮，第一减速齿轮位于固定板的轴心且第一减速齿轮与固定板转动连接，第二减速齿轮的数量不少于两个，所有的第二减速齿轮均匀分布在第一减速齿轮的四周，第一齿轮与第二齿轮均位于第一安装板和固定板之间，第一齿轮与第二齿轮的一端啮合，第二齿轮的另一端与内齿柱啮合。

所述第一壳体内设有滤网，滤网位于第一壳体的进水口内。

所述导流体上设有导流孔及固定槽，固定槽位于导流体的轴心，导流孔的数量不少于两个，所有的导流孔均匀分布在固定槽的四周，固定槽与叶轮连接。

本实用新型的有益效果为：该洗罐器可以产生高冲击力的水射流，从而将罐体内的污渍冲洗干净，避免污渍残留，同时，该洗罐器中的传动机构A、传动机构B及齿轮减速箱均与水流或清洁剂不接触，避免其内部结构损坏，延长了使用寿命且能够在较差水质中工作。此外，由于采用密封设计，避免漏液，从而更加节约清洗液。

附图说明

附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸示意图。

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图。

图4为本实用新型局部结构示意图。

图5为本实用新型导流体的结构示意图。

图6为本实用新型第二壳体的结构示意图。

图7为本实用新型回旋壳体的结构示意图。

图8为本实用新型齿轮减速箱的局部爆炸图。

具体实施方式

以下将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型的技术方案做进一步描述，本实用新型不仅限于以下具体实施方式。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1至图8所示，一种中大型三维洗罐器，包括第一壳体1，第一壳体1 一端设有进水口，通过第一壳体1上的进水口进水，第一壳体1与外部水源连接，第一壳体1的另一端插入回旋壳体2内，第一壳体1与回旋壳体2的一端连接，回旋壳体2的另一端与第二壳体3连接，第二壳体3内设有齿轮减速箱6，齿轮减速箱6可以采用现有技术中的齿轮减速箱6，也可以采用本实用新型中的齿轮减速箱6进行减速，齿轮减速箱6若采用现有技术中的齿轮减速箱6需要满足齿轮减速箱6的输入轴与齿轮减速箱6的输出轴共轴心，且齿轮减速箱6 的输入端与齿轮减速箱6的输出端位于齿轮减速箱6的同一侧，第一壳体1内设有导流体10与叶轮7，导流体10与叶轮7连接，叶轮7的输出轴与动力轴 11的一端连接，动力轴11的另一端穿过第一壳体1、回旋壳体2插入第二壳体 3内并与齿轮减速箱6的输入轴连接，齿轮减速箱6的输出轴与传动机构A连接，传动机构A与回旋壳体2连接，通过传动机构A带动回旋壳体2旋转，传动机构A位于回旋壳体2内，传动机构A与第二壳体3连接，第二壳体3与传动机构B连接，传动机构B与喷嘴座4连接，喷嘴座4设在回旋壳体2侧部，喷嘴座4上设有喷嘴5，通过传动机构B带动喷嘴座4旋转，传动机构B为90°传动机构，例如锥齿轮传动等，所述第一壳体1上设有第一密封罩802，第一密封罩802与回旋壳体2密封连接，回旋壳体2与第二密封罩804密封连接，第二密封罩804设在第二壳体3上，第二密封罩804位于传动机构B与第一密封罩802之间，第一密封罩802与第二密封罩804之间具有空腔，第一密封罩802 与第二密封罩804之间的空腔用于供水流通过，通过第一密封罩802和第二密封罩804将回旋壳体2内的空腔进行密封，进水口的水流通过第一壳体1进入第一密封罩802及第二密封罩804之间的空腔内并通过回旋壳体2进入喷嘴座4 内，经喷嘴5喷出，由于第二密封罩804与回旋壳体2采用密封连接，水流并不会通过回旋壳体2进入传动机构A、传动机构B及齿轮减速箱6内，通过第一密封罩802、第二密封罩804及洗罐器内其他结构的配合作用实现独立齿轮箱的目的，避免水流或清洁剂等污染齿轮，造成洗罐器损坏，延长了洗罐器的使用寿命。该洗罐器在使用时，具体操作流程为：首先将该洗罐器与外部水源连接，外部水源内的水通过进水口进入第一壳体1内经导流体10导流后进入叶轮7推动叶轮7旋转，然后水流流入回旋壳体2内的第一密封罩802与第二密封罩 804之间，并穿过回旋壳体2进入喷嘴5内，经喷嘴5喷出。与此同时，叶轮7 旋转时带动动力轴11旋转，动力轴11的旋转速度通过齿轮减速箱6减速后经齿轮减速箱6的输出轴输出，然后通过传动机构A带动回旋壳体2旋转，同时通过传动机构B带动喷嘴座4旋转，以此实现喷嘴5自转并沿跟随回旋壳体2 旋转的目的。

所述第一壳体1包括连接座101、第一出水孔103、导流轴102及环形凹槽 104，连接座101一端设有进水口，连接座101与回旋壳体2连接，连接座101 与回旋壳体2之间可以通过轴承连接，也可以采用其他的连接方式，例如：接触或滑槽及滑块连接，连接座101的另一端设有导流轴102，导流轴102位于回旋壳体2内，导流轴102为空心轴，导流轴102采用空心设计是为了供水流通过和供动力轴11穿过导流轴102插入第二壳体3内，导流轴102上设有环形凹槽104，环形凹槽104内设有第一出水孔103，第一出水孔103位于第一密封罩 802与第二密封罩804之间，导流轴102上设有第一密封罩802，第一密封罩802 位于第一出水孔103与连接座101之间，连接座101内设有导流体10及叶轮7。第一密封罩802、第二密封罩804、环形凹槽104与回旋壳体2之间形成一圈用于容纳水流的空腔，空腔内的水通过回旋壳体2后进入喷嘴5内。动力轴11会穿过导流轴102插入第二壳体3内。

所述第二壳体3包括底座301、外壳302、第一啮合口303、固定轴304及安装轴305，底座301与外壳302的一端连接，底座301与外壳302通过螺栓连接，外壳302的另一端与回旋壳体2连接，外壳302与回旋壳体2可以通过轴承连接也可以通过其他结构连接，只要确保回旋壳体2的旋转不影响第一壳体1 及第二壳体3即可，外壳302上设有安装轴305，安装轴305上设有固定轴304，固定轴304插入导流轴102内，安装轴305及固定轴304均为空心轴，所述动力轴11位于安装轴305、导流轴102和固定轴304的轴心处，动力轴11与安装轴305、导流轴102及固定轴304都不接触，安装轴305位于固定轴304与外壳 302之间，安装轴305与传动机构A连接，安装轴305及传动机构B连接。

所述传动机构A包括中心齿轮807、外齿轮806及内齿圈805，中心齿轮807与齿轮减速箱6的输出轴连接，中心齿轮807与外齿轮806的一端啮合，外齿轮806的另一端伸出第一啮合口303与内齿圈805啮合，内齿圈805与回旋壳体2连接，内齿圈805与回旋壳体2可以通过卡合连接的方式连接，外齿轮 806设在第一啮合口303内，内齿圈805与安装轴305共轴心。

所述外齿轮806的数量不少于两个，所有的外齿轮806均匀分布在中心齿轮807的四周。

所述回旋壳体2包括外罩201、安装槽202、传动轴203、第二出水孔204 及第二啮合口205，外罩201一端与第一壳体1连接，外罩201另一端与第二壳体3连接，外罩201侧部设有安装槽202及传动轴203，安装槽202内设有传动轴203，传动轴203通过轴承与喷嘴座4连接，传动轴203内具有空腔，传动轴 203内的空腔与外罩201内的空腔连通，传动轴203上设有第二出水孔204，第二出水孔204与传动轴203内的空腔相连通，第二出水孔204的位置与喷嘴5进水端的位置相对应，安装槽202内设有第二啮合口205，第二啮合口205与壳体内的空腔相连通。

所述传动机构B包括第一锥齿轮801及第二锥齿轮803，第一锥齿轮801 与喷嘴座连接，第一锥齿轮801位于安装槽202内，第一锥齿轮801与传动轴 203共轴心，第一锥齿轮801伸出第二啮合口205与第二锥齿轮803以90°轴交角啮合，第二锥齿轮803设在第二壳体3上的安装轴305上。

所述齿轮减速箱6包括内齿柱14、齿轮减速组件、第一安装板15及第二安装板19，第一安装板15与第二安装板19相互平行设置，第一安装板15与第二安装板19之间设有不少于两个的齿轮减速组件，所有的齿轮减速组件首尾相连且所有的齿轮减速组件的结构相同，所有的齿轮减速组件均与内齿柱14啮合，与第一安装板15连接的齿轮减速组件的输入轴与动力轴11连接，第一安装板 15上设有齿轮减速箱6的输出轴，齿轮减速箱6的输出轴与动力轴11共轴心且两者不接触，动力轴11穿过齿轮减速箱6的输出端与靠近第一安装板15的齿轮减速组件中的中心齿轮807连接，第一安装板15与内齿柱14一端连接，内齿柱14的另一端与第二安装板19连接，所述的齿轮减速组件包括固定板18、第一减速齿轮16及第二减速齿轮17，固定板18上设有第二减速齿轮17，第一减速齿轮16位于固定板18的轴心且第一减速齿轮16与固定板18之间转动连接，第二减速齿轮17的数量不少于两个，所有的第二减速齿轮17均匀分布在第一减速齿轮16的四周，第一减速齿轮16与第二减速齿轮17均位于第一安装板15和固定板18之间，第一减速齿轮16与第二减速齿轮17的一端啮合，第二减速齿轮17的另一端与内齿柱14啮合。相邻两个齿轮减速组件通过第一减速齿轮16连接在一起，靠近第一安装板15处的齿轮减速组件中的第一减速齿轮16与动力轴11连接，第一安装板15上设有齿轮减速箱的输出轴。首先，靠近第一安装板15处的齿轮减速组件中的第一减速齿轮16转动，第一减速齿轮 16转动时带动与其啮合的第二减速齿轮17转动，第二减速齿轮17转动时带动与其连接的固定板18转动，固定板18转动时带动与其连接的另一个齿轮减速组件中的第一减速齿轮16转动，依次传动，利用齿轮之间的传动比实现齿轮减速箱对动力轴11转速的减速目的。

所述第一壳体1内设有滤网9，滤网9位于第一壳体1的进水口内。

所述导流体10上设有导流孔12及固定槽13，固定槽13位于导流体10的轴心，导流孔12的数量不少于两个，所有的导流孔12均匀分布在固定槽13的四周，固定槽13与叶轮7连接。

该洗罐器在使用时，首先水流通过进水口进入第一壳体1内并通过导流体 10导流后推动叶轮7旋转，叶轮7旋转时带动动力轴11转动，动力轴11转动时带动齿轮减速箱6中的靠近第一安装板15的齿轮减速组件中的第一减速齿轮 16转动，第一减速齿轮16转动时带动第二减速齿轮17沿内齿柱14移动并自转，第二减速齿轮17转动时带动其他的齿轮减速组件转动并将动力轴11的转速减速后通过齿轮减速箱6的输出轴带动传动机构A中的中心齿轮807转动，中心齿轮807转动时带动外齿轮806转动并沿内齿圈805的移动，外齿轮806转动时带动安装轴305旋转，安装轴305旋转时带动传动机构B中的第二锥齿轮803 转动，第二锥齿轮803转动时带动第一锥齿轮801自转并沿第二锥齿轮803移动，第一锥齿轮801转动时带动喷嘴座4转动，实现喷嘴座4的自转。第一锥齿轮801沿第二锥齿轮803移动时带动回旋壳体2转动，回旋壳体2转动时带动喷嘴座4随其转动。

该洗罐器可以产生高冲击力的水射流，从而将罐体内的污渍冲洗干净，避免污渍残留，同时，该洗罐器中的传动机构A、传动机构B及齿轮减速箱6均与水流或清洁剂不接触，避免其内部结构损坏，延长了使用寿命且能够在较差水质中工作。此外，由于采用密封设计，避免漏液，从而更加节约清洗液。

综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。

Claims (10)

1.一种中大型三维洗罐器，包括第一壳体，其特征在于：第一壳体一端设有进水口，第一壳体的另一端插入回旋壳体内，第一壳体与回旋壳体的一端连接，回旋壳体的另一端与第二壳体连接，第二壳体内设有齿轮减速箱，第一壳体内设有导流体与叶轮，导流体与叶轮连接，叶轮的输出轴与动力轴的一端连接，动力轴的另一端与齿轮减速箱的输入轴连接，齿轮减速箱的输出轴与传动机构A连接，传动机构A与回旋壳体连接，传动机构A位于回旋壳体内，传动机构A与第二壳体连接，第二壳体与传动机构B连接，传动机构B与喷嘴座连接，喷嘴座设在回旋壳体侧部，喷嘴座上设有喷嘴，所述第一壳体上设有第一密封罩，第一密封罩与回旋壳体密封连接，回旋壳体与第二密封罩密封连接，第二密封罩设在第二壳体上，第二密封罩位于传动机构B与第一密封罩之间，第一密封罩与第二密封罩之间具有空腔。

2.根据权利要求1所述的中大型三维洗罐器，其特征在于：所述第一壳体包括连接座、第一出水孔、导流轴及环形凹槽，连接座一端设有进水口，连接座的另一端设有导流轴，导流轴为空心轴，导流轴上设有环形凹槽，环形凹槽内设有第一出水孔，第一出水孔位于第一密封罩与第二密封罩之间，导流轴上设有第一密封罩，第一密封罩位于第一出水孔与连接座之间。

3.根据权利要求1所述的中大型三维洗罐器，其特征在于：所述第二壳体包括底座、外壳、第一啮合口、固定轴及安装轴，底座与外壳的一端连接，外壳的另一端与回旋壳体连接，外壳上设有安装轴，安装轴上设有固定轴，固定轴插入导流轴内，安装轴及固定轴均为空心轴，所述动力轴位于安装轴、导流轴和固定轴的轴心处，安装轴位于固定轴与外壳之间，安装轴与传动机构A连接，安装轴及传动机构B连接。

4.根据权利要求1所述的中大型三维洗罐器，其特征在于：所述传动机构A包括中心齿轮、外齿轮及内齿圈，中心齿轮与齿轮减速箱的输出轴连接，中心齿轮与外齿轮的一端啮合，外齿轮的另一端伸出第一啮合口与内齿圈啮合，内齿圈与回旋壳体连接，外齿轮设在第一啮合口内。

5.根据权利要求4所述的中大型三维洗罐器，其特征在于：所述外齿轮的数量不少于两个，所有的外齿轮均匀分布在中心齿轮的四周。

6.根据权利要求1所述的中大型三维洗罐器，其特征在于：所述回旋壳体包括外罩、安装槽、传动轴、第二出水孔及第二啮合口，外罩一端与第一壳体连接，外罩另一端与第二壳体连接，外罩侧部设有安装槽及传动轴，安装槽内设有传动轴，传动轴通过轴承与喷嘴座连接，传动轴内具有空腔，传动轴内的空腔与外罩内的空腔连通，传动轴上设有第二出水孔，第二出水孔与传动轴内的空腔相连通，第二出水孔的位置与喷嘴进水端的位置相对应，安装槽内设有第二啮合口，第二啮合口与壳体内的空腔相连通。

7.根据权利要求1所述的中大型三维洗罐器，其特征在于：所述传动机构B包括第一锥齿轮及第二锥齿轮，第一锥齿轮与喷嘴座连接，第一锥齿轮位于安装槽内，第一锥齿轮伸出第二啮合口与第二锥齿轮以90°轴交角啮合，第二锥齿轮设在第二壳体上的安装轴上。

8.根据权利要求1所述的中大型三维洗罐器，其特征在于：所述齿轮减速箱包括内齿柱、齿轮减速组件、第一安装板及第二安装板，第一安装板与第二安装板相互平行设置，第一安装板与第二安装板之间设有不少于两个的齿轮减速组件，所有的齿轮减速组件首尾相连且所有的齿轮减速组件的结构相同，所有的齿轮减速组件均与内齿柱啮合，与第一安装板连接的齿轮减速组件的输入轴与动力轴连接，第一安装板上设有齿轮减速箱的输出轴，齿轮减速箱的输出轴与动力轴共轴心且两者不接触，第一安装板与内齿柱一端连接，内齿柱的另一端与第二安装板连接，所述的齿轮减速组件包括固定板、第一减速齿轮及第二减速齿轮，固定板上设有第二减速齿轮，第一减速齿轮位于固定板的轴心且第一减速齿轮与固定板转动连接，第二减速齿轮的数量不少于两个，所有的第二减速齿轮均匀分布在第一减速齿轮的四周，第一齿轮与第二齿轮均位于第一安装板和固定板之间，第一齿轮与第二齿轮的一端啮合，第二齿轮的另一端与内齿柱啮合。

9.根据权利要求1所述的中大型三维洗罐器，其特征在于：所述第一壳体内设有滤网，滤网位于第一壳体的进水口内。

10.根据权利要求1所述的中大型三维洗罐器，其特征在于：所述导流体上设有导流孔及固定槽，固定槽位于导流体的轴心，导流孔的数量不少于两个，所有的导流孔均匀分布在固定槽的四周，固定槽与叶轮连接。

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