CN216147920U - 一种可调式汽车零部件切口加工磨具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调式汽车零部件切口加工磨具，包括底板，所述底板顶部固定连接有防护箱，所述底板顶部靠近左侧处活动连接有移动板，所述移动板右侧侧壁通过轴承活动连接有粗筒，所述粗筒右侧侧壁固定连接有圆形块，所述圆形块内靠近上方处开设有空槽，所述空槽内设置有驱动电机，所述驱动电机左侧侧壁固定连接有第一移动块，所述空槽左侧内壁开设有与第一移动块相匹配的第一滑槽，所述第一滑槽内腔底部通过轴承活动连接有第一螺纹杆，本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有可调节和可磨圆角等特点。

Description

一种可调式汽车零部件切口加工磨具

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，尤其涉及一种可调式汽车零部件切口加工磨具。

背景技术

汽车零部件在加工时常常需要进行切割，而经过切割后的零件，其切割处以及边缘一般都是不够平整的，这不仅仅是影响到其美观，更会影响到零件的使用效果和使用寿命，因此需要使用到打磨装置，但现有技术的汽车零部件切口加工磨具在使用时存在不可调节和不可磨圆角等问题，因此我们提出一种可调式汽车零部件切口加工磨具。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种可调式汽车零部件切口加工磨具。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种可调式汽车零部件切口加工磨具，包括底板，所述底板顶部固定连接有防护箱，所述底板顶部靠近左侧处活动连接有移动板，所述移动板右侧侧壁通过轴承活动连接有粗筒，所述粗筒右侧侧壁固定连接有圆形块，所述圆形块内靠近上方处开设有空槽，所述空槽内设置有驱动电机，所述驱动电机左侧侧壁固定连接有第一移动块，所述空槽左侧内壁开设有与第一移动块相匹配的第一滑槽，所述第一滑槽内腔底部通过轴承活动连接有第一螺纹杆，且所述第一移动块底部开设有与第一螺纹杆相匹配的第一螺纹孔，所述第一螺纹杆顶端穿过第一螺纹孔延伸至第一移动块上方，并通过轴承与第一滑槽内腔顶部活动连接，所述第一螺纹杆顶端贯穿过轴承内圈延伸至圆形块上方，并固定连接有第一旋转块，所述驱动电机输出轴右端固定连接有旋转轴，且所述空槽右侧内壁开设有与旋转轴相匹配的通槽，所述旋转轴右端穿过通槽延伸至圆形块右侧并固定连接有打磨轮，所述粗筒左侧穿过轴承内圈延伸至移动板左侧，所述粗筒内设置有旋转杆，所述旋转杆左端延伸至粗筒左侧，并通过轴承与防护箱左侧内壁活动连接，且所述旋转杆左端穿过轴承内圈延伸至防护箱左侧，并固定连接有圆形盘，所述底板上方靠近右侧处设置有固定板，所述固定板底部靠近四角处均固定连接有限位伸缩杆，所述限位伸缩杆底端与底板顶部固定连接，所述固定板底部靠近中间处固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆底端与底板顶部固定连接，所述固定板顶部固定连接有L形板，所述L形板上方设置有第二螺纹杆，所述L形板顶部开设有与第二螺纹杆相匹配的第二螺纹孔，所述第二螺纹杆底端穿过第二螺纹孔延伸至L形板内，并通过轴承活动连接有第一压板，所述固定板顶部靠近左侧处固定连接有第二压板，且所述第二压板顶部开设有卡槽。

进一步的，所述底板顶部开设有与移动板相匹配的T形槽，所述移动板底部延伸至T形槽内，并固定连接有第二移动块，所述第二移动块前后壁靠近左右两侧处均通过转轴和轴承活动连接有滚轮，所述T形槽右侧内壁开设有盲孔，所述盲孔内安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆左端与第二移动块右侧侧壁固定连接。

进一步的，所述旋转轴上靠近中间处通过轴承活动连接有环形块，且所述通槽前后侧内壁均开设有与环形块相匹配的滑槽。

进一步的，所述旋转杆顶部和底部靠近右端处均固定连接有限位块，且所述粗筒内腔顶部和底部均开设有与限位块相匹配的限位槽。

进一步的，所述圆形盘右侧设置有齿轮，且所述旋转杆左端贯穿齿轮右侧侧壁，所述齿轮上方设置有弧形块，所述弧形块底部固定连接有若干个均匀分布的齿块，所述弧形块右侧侧壁固定连接有限位杆，所述防护箱左侧侧壁开设有与限位杆相匹配的第二限位槽，所述弧形块顶部通过轴承活动连接有第三螺纹杆，所述防护箱左侧侧壁靠近顶部处固定连接有固定块，所述固定块底部开设有与第三螺纹杆相匹配的螺纹孔，所述第三螺纹杆顶端穿过螺纹孔延伸至固定块上方，并固定连接有第二旋转块。

进一步的，所述第一压板顶部靠近左右两侧处均固定连接有限竖杆，所述L形板内腔顶部靠近左右两侧处均开设有与竖杆相匹配的限位孔。

进一步的，所述防护箱前壁为开口设置，且所述防护箱前壁活动连接有活动门。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

在本技术方案中，通过第一螺纹杆、第一移动块、驱动电机和旋转轴之间的相互配合，可实现打磨轮进行上下方向高度的调节，从而实现打磨轮与轴类零件边缘进行接触，在通过粗筒、限位块、旋转杆和圆形盘之间的相互配合，可实现圆形块带动高速旋转的打磨轮绕轴类零件圆心旋转，从而实现对零件进行磨圆角处理，通过第一电动伸缩杆可实现固定板进行高度调节，使得被加工的不同零件都能调节到合适位置。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实施例的立体图；

图2为本实施例的剖面结构示意图；

图3为图2中A处放大图；

图4为图2中B处放大图。

图中：1、底板；2、第一电动伸缩杆；3、限位伸缩杆；4、第二电动伸缩杆；5、滚轮；6、第二移动块；7、移动板；8、粗筒；9、齿轮；10、圆形盘；11、旋转杆；12、防护箱；13、第二螺纹杆；14、竖杆；15、第一压板；16、L形板；17、第二压板；18、固定板；19、限位杆；20、弧形块；21、第三螺纹杆；22、固定块；23、打磨轮；24、环形块；25、旋转轴；26、驱动电机；27、第一移动块；28、圆形块；29、限位块；30、第一螺纹杆。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图4，一种可调式汽车零部件切口加工磨具，包括底板1，底板1顶部固定连接有防护箱12，底板1顶部靠近左侧处活动连接有移动板7，底板1顶部开设有与移动板7相匹配的T形槽，移动板7底部延伸至T形槽内，并固定连接有第二移动块6，第二移动块6前后壁靠近左右两侧处均通过转轴和轴承活动连接有滚轮5，T形槽右侧内壁开设有盲孔，盲孔内安装有第二电动伸缩杆4，第二电动伸缩杆4左端与第二移动块6右侧侧壁固定连接，通过滚轮5的设置可以使得第一二移动块移动更加平稳，移动板7右侧侧壁通过轴承活动连接有粗筒8，粗筒8右侧侧壁固定连接有圆形块28，圆形块28内靠近上方处开设有空槽，空槽内设置有驱动电机26，驱动电机26左侧侧壁固定连接有第一移动块27，空槽左侧内壁开设有与第一移动块27相匹配的第一滑槽，第一滑槽内腔底部通过轴承活动连接有第一螺纹杆30，且第一移动块27底部开设有与第一螺纹杆30相匹配的第一螺纹孔，第一螺纹杆30顶端穿过第一螺纹孔延伸至第一移动块27上方，并通过轴承与第一滑槽内腔顶部活动连接，第一螺纹杆30顶端贯穿过轴承内圈延伸至圆形块28上方，并固定连接有第一旋转块，驱动电机26输出轴右端固定连接有旋转轴25，且空槽右侧内壁开设有与旋转轴25相匹配的通槽，旋转轴25右端穿过通槽延伸至圆形块28右侧并固定连接有打磨轮23，旋转轴25上靠近中间处通过轴承活动连接有环形块24，且通槽前后侧内壁均开设有与环形块24相匹配的滑槽，可以使得旋转轴25的移动更加平稳，粗筒8左侧穿过轴承内圈延伸至移动板7左侧，粗筒8内设置有旋转杆11，旋转杆11顶部和底部靠近右端处均固定连接有限位块29，且粗筒8内腔顶部和底部均开设有与限位块29相匹配的限位槽，可以通过限位块29带动粗筒8旋转，旋转杆11左端延伸至粗筒8左侧，并通过轴承与防护箱12左侧内壁活动连接，且旋转杆11左端穿过轴承内圈延伸至防护箱12左侧，并固定连接有圆形盘10，圆形盘10右侧设置有齿轮9，且旋转杆11左端贯穿齿轮9右侧侧壁，齿轮9上方设置有弧形块20，弧形块20底部固定连接有若干个均匀分布的齿块，弧形块20右侧侧壁固定连接有限位杆19，防护箱12左侧侧壁开设有与限位杆19相匹配的第二限位槽，弧形块20顶部通过轴承活动连接有第三螺纹杆21，防护箱12左侧侧壁靠近顶部处固定连接有固定块22，固定块22底部开设有与第三螺纹杆21相匹配的螺纹孔，第三螺纹杆21顶端穿过螺纹孔延伸至固定块22上方，并固定连接有第二旋转块，可以对旋转杆11进行锁死，底板1上方靠近右侧处设置有固定板18，固定板18底部靠近四角处均固定连接有限位伸缩杆3，限位伸缩杆3底端与底板1顶部固定连接，固定板18底部靠近中间处固定连接有第一电动伸缩杆2，第一电动伸缩杆2底端与底板1顶部固定连接，固定板18顶部固定连接有L形板16，L形板16上方设置有第二螺纹杆13，L形板16顶部开设有与第二螺纹杆13相匹配的第二螺纹孔，第二螺纹杆13底端穿过第二螺纹孔延伸至L形板16内，并通过轴承活动连接有第一压板15，第一压板15顶部靠近左右两侧处均固定连接有限竖杆14，L形板16内腔顶部靠近左右两侧处均开设有与竖杆14相匹配的限位孔，防止第一压板15随着第二螺纹杆13旋转，进而实现上下方向上的位移，固定板18顶部靠近左侧处固定连接有第二压板17，且第二压板17顶部开设有卡槽，通过第一螺纹杆30、第一移动块27、驱动电机26和旋转轴25之间的相互配合，可实现打磨轮23进行上下方向高度的调节，从而实现打磨轮23与轴类零件边缘进行接触，在通过粗筒8、限位块29、旋转杆11和圆形盘10之间的相互配合，可实现圆形块28带动高速旋转的打磨轮23绕轴类零件圆心旋转，从而实现对零件进行磨圆角处理，通过第一电动伸缩杆2可实现固定板18进行高度调节，使得被加工的不同零件都能调节到合适位置，防护箱12前壁为开口设置，且防护箱12前壁活动连接有活动门。

工作原理：在本技术方案使用时，首先将零件放在第二压板17上，旋转第二螺纹杆13，此时第一压板15在竖杆14的限位作用下向下运动压紧零件，开启第一电动伸缩杆2带动固定板18进行高度调节，直至零件位于合适位置，开启第二电动伸缩杆4带动第二移动块6进行左右方向移动，直至打磨轮23右侧侧壁与零件切口相接触，开启驱动电机26，通过旋转轴25带动打磨轮23旋转，对零部件切口进行抛光打磨处理，若是轴类零件需要磨圆角时，旋转第一螺纹杆30带动第一移动块27向上移动，第一移动块27带动驱动电机26向上运动，直至打磨轮23底部与轴类零件顶部处于水平位置时，开启驱动电机26带动打磨轮23高速旋转，同时旋转第三螺纹杆21在限位杆19的作用下带动弧形块20向上运动，使得齿轮9脱离约束，旋转圆形盘10带动旋转杆11旋转，旋转杆11通过限位块29和粗筒8带动圆形块28旋转，从而带动打磨轮23对轴类零件进行磨圆角处理。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种可调式汽车零部件切口加工磨具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部固定连接有防护箱(12)，所述底板(1)顶部靠近左侧处活动连接有移动板(7)，所述移动板(7)右侧侧壁通过轴承活动连接有粗筒(8)，所述粗筒(8)右侧侧壁固定连接有圆形块(28)，所述圆形块(28)内靠近上方处开设有空槽，所述空槽内设置有驱动电机(26)，所述驱动电机(26)左侧侧壁固定连接有第一移动块(27)，所述空槽左侧内壁开设有与第一移动块(27)相匹配的第一滑槽，所述第一滑槽内腔底部通过轴承活动连接有第一螺纹杆(30)，且所述第一移动块(27)底部开设有与第一螺纹杆(30)相匹配的第一螺纹孔，所述第一螺纹杆(30)顶端穿过第一螺纹孔延伸至第一移动块(27)上方，并通过轴承与第一滑槽内腔顶部活动连接，所述第一螺纹杆(30)顶端贯穿过轴承内圈延伸至圆形块(28)上方，并固定连接有第一旋转块，所述驱动电机(26)输出轴右端固定连接有旋转轴(25)，且所述空槽右侧内壁开设有与旋转轴(25)相匹配的通槽，所述旋转轴(25)右端穿过通槽延伸至圆形块(28)右侧并固定连接有打磨轮(23)，所述粗筒(8)左侧穿过轴承内圈延伸至移动板(7)左侧，所述粗筒(8)内设置有旋转杆(11)，所述旋转杆(11)左端延伸至粗筒(8)左侧，并通过轴承与防护箱(12)左侧内壁活动连接，且所述旋转杆(11)左端穿过轴承内圈延伸至防护箱(12)左侧，并固定连接有圆形盘(10)，所述底板(1)上方靠近右侧处设置有固定板(18)，所述固定板(18)底部靠近四角处均固定连接有限位伸缩杆(3)，所述限位伸缩杆(3)底端与底板(1)顶部固定连接，所述固定板(18)底部靠近中间处固定连接有第一电动伸缩杆(2)，所述第一电动伸缩杆(2)底端与底板(1)顶部固定连接，所述固定板(18)顶部固定连接有L形板(16)，所述L形板(16)上方设置有第二螺纹杆(13)，所述L形板(16)顶部开设有与第二螺纹杆(13)相匹配的第二螺纹孔，所述第二螺纹杆(13)底端穿过第二螺纹孔延伸至L形板(16)内，并通过轴承活动连接有第一压板(15)，所述固定板(18)顶部靠近左侧处固定连接有第二压板(17)，且所述第二压板(17)顶部开设有卡槽。

2.如权利要求1所述的一种可调式汽车零部件切口加工磨具，其特征在于：所述底板(1)顶部开设有与移动板(7)相匹配的T形槽，所述移动板(7)底部延伸至T形槽内，并固定连接有第二移动块(6)，所述第二移动块(6)前后壁靠近左右两侧处均通过转轴和轴承活动连接有滚轮(5)，所述T形槽右侧内壁开设有盲孔，所述盲孔内安装有第二电动伸缩杆(4)，所述第二电动伸缩杆(4)左端与第二移动块(6)右侧侧壁固定连接。

3.如权利要求1所述的一种可调式汽车零部件切口加工磨具，其特征在于：所述旋转轴(25)上靠近中间处通过轴承活动连接有环形块(24)，且所述通槽前后侧内壁均开设有与环形块(24)相匹配的滑槽。

4.如权利要求1所述的一种可调式汽车零部件切口加工磨具，其特征在于：所述旋转杆(11)顶部和底部靠近右端处均固定连接有限位块(29)，且所述粗筒(8)内腔顶部和底部均开设有与限位块(29)相匹配的限位槽。

5.如权利要求1所述的一种可调式汽车零部件切口加工磨具，其特征在于：所述圆形盘(10)右侧设置有齿轮(9)，且所述旋转杆(11)左端贯穿齿轮(9)右侧侧壁，所述齿轮(9)上方设置有弧形块(20)，所述弧形块(20)底部固定连接有若干个均匀分布的齿块，所述弧形块(20)右侧侧壁固定连接有限位杆(19)，所述防护箱(12)左侧侧壁开设有与限位杆(19)相匹配的第二限位槽，所述弧形块(20)顶部通过轴承活动连接有第三螺纹杆(21)，所述防护箱(12)左侧侧壁靠近顶部处固定连接有固定块(22)，所述固定块(22)底部开设有与第三螺纹杆(21)相匹配的螺纹孔，所述第三螺纹杆(21)顶端穿过螺纹孔延伸至固定块(22)上方，并固定连接有第二旋转块。

6.如权利要求1所述的一种可调式汽车零部件切口加工磨具，其特征在于：所述第一压板(15)顶部靠近左右两侧处均固定连接有限竖杆(14)，所述L形板(16)内腔顶部靠近左右两侧处均开设有与竖杆(14)相匹配的限位孔。

7.如权利要求1所述的一种可调式汽车零部件切口加工磨具，其特征在于：所述防护箱(12)前壁为开口设置，且所述防护箱(12)前壁活动连接有活动门。

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