CN216143518U - 一种车载显示屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种车载显示屏，包括底座和显示屏，所述显示屏安装在底座的一侧；所述底座的一侧对称固定有T形滑块；所述底座的一侧固定有与T形滑块相适配的T形滑槽；所述底座通过两个T形滑槽均滑动安装在T形滑块的外表面。所述底座的一侧对称开设有通孔，所述通孔的内部安装有散热扇；两个所述通孔内壁呈环形阵列的形式开设有多个固定槽。该车载显示屏，当需要对显示屏损坏需要维修时，通过在显示屏的一侧开设有T形槽、通过在底座的一侧固定有T形滑块，向上拉动显示屏可将对显示屏底座进行拆卸，该种方式对显示屏的拆卸比较简单，方便对显示屏维修，同时提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种车载显示屏。
背景技术
在日常生活中，汽车已经成为一种常用的交通工具，为提高后座乘客的乘车体验，可以在汽车座椅上安装车载显示屏，以便乘客在乘车过程中能够观看各种节目。
现有的车载显示屏大多都是通过螺栓固定在车的内部，若显示屏损坏需要对维修时，对显示屏拆卸不方便、且还不具备散热功能。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载显示屏，以克服上述背景技术中提出的现有的车载显示屏大多都是通过螺栓固定在车的内部，若显示屏损坏需要对维修时，对显示屏拆卸不方便、且还不具备散热功能的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种车载显示屏，包括底座和显示屏，所述显示屏安装在底座的一侧；
所述底座的一侧对称固定有T形滑块；
所述底座的一侧固定有与T形滑块相适配的T形滑槽；
所述底座通过两个T形滑槽均滑动安装在T形滑块的外表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案：所述底座的一侧对称开设有通孔，所述通孔的内部安装有散热扇；
两个所述通孔内壁呈环形阵列的形式开设有多个固定槽；
所述散热扇的外表面固定有与固定槽相适配的固定块，多个所述固定块的内部螺纹安装有第二螺栓，多个所述第二螺栓穿过固定块与固定槽螺纹连接，使散热扇能够对显示屏进行降温处理，避免显示屏内部的零部件温度过高，影响显示屏正常使用的问题。
进一步的，所述显示屏的背面固定有温度感应器，所述温度感应器的内部固定有wifi模块；
所述散热扇的内部固定有信号接收器。
进一步的，所述温度感应器通过电源线与wifi模块单性电连接，所述wifi 模块通过互联网与信号接收器无线连接，所述信号接收器通过电源线与散热扇单性电连接。
进一步的，所述底座的四个拐角处均开设有螺纹孔，四个所述螺纹孔的内部均螺纹安装有第一螺栓。
工作原理，该车载显示屏，使用前，通过四个第一螺栓将底座固定在车身的内部，在将显示屏通过T形滑槽滑动安装在T形滑块的内部，进行固定，长期显示屏，显示屏温度过高时，温度感应器受到反应，温度感应将收到的信息通过WiFi模块传递给信号接收器，信号接收器控制散热扇进行转动，散热扇对显示屏的进行降温处理。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
本申请中涉及到的相关模块均为硬件系统模块或者为现有技术中计算机软件程序或协议与硬件相结合的功能模块，该功能模块所涉及到的计算机软件程序或协议的本身均为本领域技术人员公知的技术，其不是本申请的改进之处；本申请的改进为各模块之间的相互作用关系或连接关系，即为对系统的整体的构造进行改进，以解决本申请所要解决的相应技术问题。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种车载显示屏，具备以下有益效果：
(1)、该车载显示屏，当需要对显示屏损坏需要维修时，通过在显示屏的一侧开设有T形槽、通过在底座的一侧固定有T形滑块，向上拉动显示屏可将对显示屏底座进行拆卸，该种方式对显示屏的拆卸比较简单，方便对显示屏维修，同时提高工作效率。
(2)、该车载显示屏，当显示屏长期使用时，通过在底座的一侧固定有散热扇，可使散热扇对显示屏进行降温处理，有效避免显示屏内的零部件温度过高，影响显示屏正常使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型车载显示屏的爆炸结构示意图；
图2为本实用新型车载显示屏的立体结构示意图；
图3为本实用新型车载显示屏的底座的立体结构示意图；
图4为本实用新型车载显示屏的系统原理结构示意图。
图中：底座1，显示屏2，散热扇3，第一螺栓4，螺纹孔5，固定块6，第二螺栓7，通孔8，T形滑块9，T形滑槽10，温度感应器11，wifi模块12，信号接收器13，固定槽14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-4所示，本实用新型提供一种车载显示屏；
根据图1和3所示，包括底座1和显示屏2，显示屏2安装在底座1的一侧；底座1的一侧对称固定有T形滑块9；底座1的一侧固定有与T形滑块9 相适配的T形滑槽10；底座1通过两个T形滑槽10均滑动安装在T形滑块9 的外表面。底座1的一侧对称开设有通孔8，通孔8的内部安装有散热扇3；两个通孔8内壁呈环形阵列的形式开设有多个固定槽14；散热扇3的外表面固定有与固定槽14相适配的固定块6，多个固定块6的内部螺纹安装有第二螺栓7，多个第二螺栓7穿过固定块6与固定槽14螺纹连接；当需要对显示屏2损坏需要维修时，通过在显示屏2的一侧开设有T形槽10、通过在底座 1的一侧固定有T形滑块6，向上拉动显示屏1可将对显示屏1对底座进行拆卸，该种方式对显示屏2的拆卸比较简单，方便对显示屏维修，同时提高工作效率。
根据图4所示，显示屏2的背面固定有温度感应器11，温度感应器11的内部固定有wifi模块12；散热扇3的内部固定有信号接收器13。温度感应器11通过电源线与wifi模块12单性电连接，wifi模块12通过互联网与信号接收器13无线连接，信号接收器13通过电源线与散热扇单性电连接；当显示屏2长期使用时，通过在底座1的一侧固定有散热扇3，可使散热扇3对显示屏2进行降温处理，有效避免显示屏内的零部件温度过高，影响显示屏正常使用的问题。
在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序
需要说明的是，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车载显示屏，包括底座(1)和显示屏(2)，其特征在于，所述显示屏(2)安装在底座(1)的一侧；
所述底座(1)的一侧对称固定有T形滑块(9)；
所述底座(1)的一侧固定有与T形滑块(9)相适配的T形滑槽(10)；
所述底座(1)通过两个T形滑槽(10)均滑动安装在T形滑块(9)的外表面。
2.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述底座(1)的一侧对称开设有通孔(8)，所述通孔(8)的内部安装有散热扇(3)；
两个所述通孔(8)内壁呈环形阵列的形式开设有多个固定槽(14)；
所述散热扇(3)的外表面固定有与固定槽(14)相适配的固定块(6)，多个所述固定块(6)的内部螺纹安装有第二螺栓(7)，多个所述第二螺栓(7)穿过固定块(6)与固定槽(14)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的车载显示屏，其特征在于，所述显示屏(2)的背面固定有温度感应器(11)，所述温度感应器(11)的内部固定有wifi模块(12)；
所述散热扇(3)的内部固定有信号接收器(13)。
4.根据权利要求3所述的车载显示屏，其特征在于，所述温度感应器(11)通过电源线与wifi模块(12)单性电连接，所述wifi模块(12)通过互联网与信号接收器(13)无线连接，所述信号接收器(13)通过电源线与散热扇单性电连接。
5.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述底座(1)的四个拐角处均开设有螺纹孔(5)，四个所述螺纹孔(5)的内部均螺纹安装有第一螺栓(4)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121191094.7U CN216143518U (zh) | 2021-05-31 | 2021-05-31 | 一种车载显示屏 |
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2021
- 2021-05-31 CN CN202121191094.7U patent/CN216143518U/zh active Active
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Legal Events
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