CN216143131U - 一种耐磨盘形齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐磨盘形齿轮，包括齿轮盘体，所述齿轮盘体外侧固定连接有卡齿盘，所述卡齿盘外侧固定连接有咬合齿，所述齿轮盘体内壁固定连接有齿轮轴承，所述齿轮盘体顶部固定连接有储油环，所述储油环固定套接于齿轮轴承外侧，所述储油环内部开设有储油腔，所述储油环底部固定连接有出油管。本实用新型通过设置储油环对润滑油进行存储，可避免在齿轮内部开设加油孔，有利于改善齿轮的整体结构强度，通过出油管、导油主槽和导油支槽对润滑油的流动方向进行引导，可避免润滑油在齿轮表面随意流淌，使得咬合齿能够均匀涂覆有润滑油，有利于提高润滑油的实际润滑效果，降低齿轮间因润滑不良造成的异常磨损，提升了齿轮的使用寿命。

Description

一种耐磨盘形齿轮

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体涉及一种耐磨盘形齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性逐渐受到重视。在机械领域齿轮作为最重要的传动部件被大量的使用，齿轮受使用条件、环境和材料的影响会有不一样的物理或化学性质，高速转动的齿轮需要对其耐磨性能有较高的要求，避免长时间使用齿轮磨损影响啮合的现象。

市面上现有的耐磨盘形齿轮往往只在其表面设置耐磨涂层来改善其耐磨性能，而常常忽略润滑油对齿轮的润滑效果，齿轮易因润滑不良造成异常磨损，进而导致齿轮的使用寿命降低。

因此，发明一种耐磨盘形齿轮来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耐磨盘形齿轮，以解决技术中市面上现有的耐磨盘形齿轮往往只在其表面设置耐磨涂层来改善其耐磨性能，而常常忽略润滑油对齿轮的润滑效果，齿轮易因润滑不良造成异常磨损，进而导致齿轮的使用寿命降低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨盘形齿轮，包括齿轮盘体，所述齿轮盘体外侧固定连接有卡齿盘，所述卡齿盘外侧固定连接有咬合齿，所述齿轮盘体内壁固定连接有齿轮轴承，所述齿轮盘体顶部固定连接有储油环，所述储油环固定套接于齿轮轴承外侧，所述储油环内部开设有储油腔，所述储油环底部固定连接有出油管，所述齿轮盘体顶部开设有导油主槽，所述导油主槽一端贯穿卡齿盘表面和咬合齿表面设置，所述咬合齿表面开设有导油支槽，所述导油支槽数量设置为两个，两个所述导油支槽一端均与导油主槽相连通，两个所述导油支槽关于导油主槽中线对称分布，所述出油管一端与储油腔相连通，所述出油管另一端延伸至导油主槽上方。

优选的，所述咬合齿数量设置为多个，多个所述咬合齿环绕卡齿盘中心分布，所述出油管数量与咬合齿数量相等，多个所述出油管环绕储油环中心分布。

优选的，所述出油管倾斜设置，所述储油环顶部开设有注油口，所述注油口与储油腔相连通，所述注油口内部过盈连接有密封塞，所述密封塞由橡胶材料制成。

优选的，所述储油环外侧固定连接有第一加强筋，所述齿轮盘体和卡齿盘均与第一加强筋固定连接，所述第一加强筋数量与咬合齿数量相等，多个所述第一加强筋环绕储油环中心分布。

优选的，所述齿轮轴承外侧固定连接有第二加强筋，第二加强筋设置于齿轮盘体底部，所述齿轮盘体和卡齿盘均与第二加强筋固定连接，所述第二加强筋数量与咬合齿数量相等，多个所述第二加强筋环绕齿轮轴承中心分布。

优选的，所述卡齿盘和咬合齿外侧均固定连接有耐磨涂层，所述耐磨涂层由碳化钨材料制成。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过设置储油环对润滑油进行存储，可避免在齿轮内部开设加油孔，有利于改善齿轮的整体结构强度，通过出油管、导油主槽和导油支槽对润滑油的流动方向进行引导，可避免润滑油在齿轮表面随意流淌，使得咬合齿能够均匀涂覆有润滑油，有利于提高润滑油的实际润滑效果，降低齿轮间因润滑不良造成的异常磨损，提升了齿轮的使用寿命；

2、通过在齿轮盘体顶部和底部分别设置第一加强筋和第二加强筋，可提高齿轮盘体、卡齿盘、齿轮轴承和储油环四者间的连接稳定性，通过在卡齿盘和咬合齿外侧设置碳化钨材质的耐磨涂层，可有效提高齿轮的耐磨性能。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型第一视角的整体结构示意图；

图2为本实用新型第二视角的整体结构示意图；

图3为本实用新型图1中的A处结构放大图；

图4为本实用新型卡齿盘和齿轮盘体的结构示意图；

图5为本实用新型储油环的结构示意图；

图6为本实用新型储油环的结构剖视图。

附图标记说明：

1、齿轮盘体；2、卡齿盘；3、咬合齿；4、齿轮轴承；5、储油环；6、储油腔；7、出油管；8、导油主槽；9、导油支槽；10、注油口；11、密封塞；12、第一加强筋；13、第二加强筋；14、耐磨涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-6所示的一种耐磨盘形齿轮，包括齿轮盘体1，所述齿轮盘体1外侧固定连接有卡齿盘2，所述卡齿盘2外侧固定连接有咬合齿3，所述齿轮盘体1内壁固定连接有齿轮轴承4，所述齿轮盘体1顶部固定连接有储油环5，所述储油环5固定套接于齿轮轴承4外侧，所述储油环5内部开设有储油腔6，所述储油环5底部固定连接有出油管7，所述齿轮盘体1顶部开设有导油主槽8，所述导油主槽8一端贯穿卡齿盘2表面和咬合齿3表面设置，所述咬合齿3表面开设有导油支槽9，所述导油支槽9数量设置为两个，两个所述导油支槽9一端均与导油主槽8相连通，两个所述导油支槽9关于导油主槽8中线对称分布，所述出油管7一端与储油腔6相连通，所述出油管7另一端延伸至导油主槽8上方。

进一步的，在上述技术方案中，所述咬合齿3数量设置为多个，多个所述咬合齿3环绕卡齿盘2中心分布，所述出油管7数量与咬合齿3数量相等，多个所述出油管7环绕储油环5中心分布，每个出油管7分别对应一个咬合齿3，实现一对一的润滑油供应，以确保润滑油能够分布均匀。

进一步的，在上述技术方案中，所述出油管7倾斜设置，所述储油环5顶部开设有注油口10，所述注油口10与储油腔6相连通，所述注油口10内部过盈连接有密封塞11，所述密封塞11由橡胶材料制成，橡胶材质的密封塞11能够对注油口10进行有效封堵，可防止润滑油从注油口10向外溢出。

进一步的，在上述技术方案中，所述储油环5外侧固定连接有第一加强筋12，所述齿轮盘体1和卡齿盘2均与第一加强筋12固定连接，所述第一加强筋12数量与咬合齿3数量相等，多个所述第一加强筋12环绕储油环5中心分布，第一加强筋12的设置可提高齿轮盘体1、卡齿盘2、齿轮轴承4和储油环5四者间的连接稳定性。

进一步的，在上述技术方案中，所述齿轮轴承4外侧固定连接有第二加强筋13，第二加强筋13设置于齿轮盘体1底部，所述齿轮盘体1和卡齿盘2均与第二加强筋13固定连接，所述第二加强筋13数量与咬合齿3数量相等，多个所述第二加强筋13环绕齿轮轴承4中心分布，第二加强筋13的设置可进一步提高齿轮盘体1、卡齿盘2和齿轮轴承4三者间的连接稳定性。

进一步的，在上述技术方案中，所述卡齿盘2和咬合齿3外侧均固定连接有耐磨涂层14，所述耐磨涂层14由碳化钨材料制成，碳化钨材质的耐磨涂层14，可有效提高齿轮的耐磨性能。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-6，本实用新型在使用时，将储油环5上的密封塞11取下，并通过注油口10向储油腔6内部注入润滑油，润滑油通过倾斜设置的出油管7向外缓缓流出，润滑油从出油管7流出后落入导油主槽8内，并沿着导油主槽8向外侧进行流动，当润滑油流经交叉口时，润滑油分成三路并分别沿着导油主槽8和两个导油支槽9进行流动，从而使得咬合齿3表面均匀布满润滑油，通过设置储油环5对润滑油进行存储，可避免在齿轮内部开设加油孔，有利于改善齿轮的整体结构强度，通过出油管7、导油主槽8和导油支槽9对润滑油的流动方向进行引导，可避免润滑油在齿轮表面随意流淌，使得咬合齿3能够均匀涂覆有润滑油，有利于提高润滑油的实际润滑效果，降低齿轮间因润滑不良造成的异常磨损，提升了齿轮的使用寿命；

参照说明书附图1-6，本实用新型在使用时，通过在齿轮盘体1顶部和底部分别设置第一加强筋12和第二加强筋13，可提高齿轮盘体1、卡齿盘2、齿轮轴承4和储油环5四者间的连接稳定性，通过在卡齿盘2和咬合齿3外侧设置碳化钨材质的耐磨涂层14，可有效提高齿轮的耐磨性能。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种耐磨盘形齿轮，包括齿轮盘体(1)，其特征在于：所述齿轮盘体(1)外侧固定连接有卡齿盘(2)，所述卡齿盘(2)外侧固定连接有咬合齿(3)，所述齿轮盘体(1)内壁固定连接有齿轮轴承(4)，所述齿轮盘体(1)顶部固定连接有储油环(5)，所述储油环(5)固定套接于齿轮轴承(4)外侧，所述储油环(5)内部开设有储油腔(6)，所述储油环(5)底部固定连接有出油管(7)，所述齿轮盘体(1)顶部开设有导油主槽(8)，所述导油主槽(8)一端贯穿卡齿盘(2)表面和咬合齿(3)表面设置，所述咬合齿(3)表面开设有导油支槽(9)，所述导油支槽(9)数量设置为两个，两个所述导油支槽(9)一端均与导油主槽(8)相连通，两个所述导油支槽(9)关于导油主槽(8)中线对称分布，所述出油管(7)一端与储油腔(6)相连通，所述出油管(7)另一端延伸至导油主槽(8)上方。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨盘形齿轮，其特征在于：所述咬合齿(3)数量设置为多个，多个所述咬合齿(3)环绕卡齿盘(2)中心分布，所述出油管(7)数量与咬合齿(3)数量相等，多个所述出油管(7)环绕储油环(5)中心分布。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨盘形齿轮，其特征在于：所述出油管(7)倾斜设置，所述储油环(5)顶部开设有注油口(10)，所述注油口(10)与储油腔(6)相连通，所述注油口(10)内部过盈连接有密封塞(11)，所述密封塞(11)由橡胶材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨盘形齿轮，其特征在于：所述储油环(5)外侧固定连接有第一加强筋(12)，所述齿轮盘体(1)和卡齿盘(2)均与第一加强筋(12)固定连接，所述第一加强筋(12)数量与咬合齿(3)数量相等，多个所述第一加强筋(12)环绕储油环(5)中心分布。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨盘形齿轮，其特征在于：所述齿轮轴承(4)外侧固定连接有第二加强筋(13)，第二加强筋(13)设置于齿轮盘体(1)底部，所述齿轮盘体(1)和卡齿盘(2)均与第二加强筋(13)固定连接，所述第二加强筋(13)数量与咬合齿(3)数量相等，多个所述第二加强筋(13)环绕齿轮轴承(4)中心分布。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨盘形齿轮，其特征在于：所述卡齿盘(2)和咬合齿(3)外侧均固定连接有耐磨涂层(14)，所述耐磨涂层(14)由碳化钨材料制成。

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