CN216141115U - 一种钢结构桥梁施工用装配式吊耳 - Google Patents

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郭晓
崔洪岩
曹晗
丁仕洪
周宏庚
刘果
陈国权
易中楼
李文杰
时尚
阮蔚平
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Abstract

本实用新型提供一种钢结构桥梁施工用装配式吊耳,所述钢结构桥梁设置有顶板以及与顶板下端面连接的竖直的腹板,所述装配式吊耳包括设置在顶板上端面的吊耳机构以及固定支承机构,所述吊耳机构包括垫板、垂直固定在垫板上的耳板以及固定设置在耳板两侧板面上的衬板,所述耳板和衬板开设有相连通的吊装孔;所述固定支承机构包括分别设置在腹板两侧的两组相互垂直连接的承压板和抗剪板,其中所述承压板设置在顶板的下端面且通过螺栓与垫板穿接固定,两块所述抗剪板通过螺栓与腹板穿接固定。本实用新型将吊耳机构独立设置,并通过固定机构配合螺栓将吊耳机构与钢结构桥梁的顶板和腹板固定连接,结构简单,方便拆装和周转,通过填充楔形块即可匹配不同坡度设计的桥梁顶板,具有较强的适用性,降低了工作量,提高了安装施工效率。

Description

一种钢结构桥梁施工用装配式吊耳
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种钢结构桥梁施工用装配式吊耳。
背景技术
钢梁吊装连接设计中,一般在钢梁顶面直接焊接起吊耳板,通过钢梁顶面与耳板的连接焊缝受力达到钢梁吊装的条件。
在具体的使用中,随着钢梁数量的增多,安装用吊耳也形成了一定的数量和规模,目前吊耳普遍采用传统焊接做法,现场焊接难以整体周转,需切割分离,对吊耳的切割容易损伤母材,切割修补打磨工程量大,遗留焊疤处理成本高,切割后的零碎钢板再利用难度大,且吊耳焊接切割不仅增加施工作业风险,也会造成能源浪费和烟尘污染。传统焊接耳板做法已无法满足实际工程对安全、经济和环保的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢结构桥梁施工用装配式吊耳,以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种钢结构桥梁施工用装配式吊耳,所述钢结构桥梁设置有顶板以及与顶板下端面连接的竖直的腹板,所述装配式吊耳包括:
设置在顶板上端面的吊耳机构,该吊耳机构包括垫板、垂直固定在垫板上的耳板以及固定设置在耳板两侧板面上的衬板,所述耳板和衬板开设有相连通的吊装孔;以及
固定支承机构,该固定支承机构包括分别设置在腹板两侧的两组相互垂直连接的承压板和抗剪板,其中所述承压板设置在顶板的下端面且通过螺栓与垫板穿接固定,两块所述抗剪板通过螺栓与腹板穿接固定。
优选地,所述垫板和耳板、耳板和衬板之间采用焊接方式固定,且所述垫板和耳板的连接处还焊接有若干块加劲板。
优选地,所述固定支承机构中每组承压板和抗剪板之间还设置有加强板。
进一步地,所述垫板和承压板均水平设置,对于设计有坡度的顶板,所述垫板与顶板、顶板和承压板之间通过楔形块进行填充。
由以上技术方案可知,本实用新型将吊耳机构独立设置,并通过固定机构配合螺栓将吊耳机构与钢结构桥梁的顶板和腹板固定连接,结构简单,方便拆装和周转,通过填充楔形块即可匹配不同坡度设计的桥梁顶板,具有较强的适用性,降低了工作量,提高了安装施工效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为楔形板对有坡度顶板的调节示意图;
图中:1、顶板;2、腹板;3、垫板;4、耳板;5、衬板;6、吊装孔;7、承压板;8、抗剪板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种优选实施方式做详细的说明。
如图1所示的一种钢结构桥梁施工用装配式吊耳,所述钢结构桥梁设置有顶板1以及与顶板下端面连接的竖直的腹板2,本优选实施例所述的装配式吊耳包括设置在顶板上端面的吊耳机构以及固定支承机构,具体的,所述吊耳机构包括垫板3、垂直固定在垫板上的耳板4以及固定设置在耳板两侧板面上的衬板5,所述耳板和衬板开设有相连通的吊装孔6;所述固定支承机构包括分别设置在腹板两侧的两组相互垂直连接的承压板7和抗剪板8,其中所述承压板设置在顶板的下端面且通过抗拉螺栓与垫板穿接固定,两块所述抗剪板通过抗剪螺栓与腹板穿接固定。
本优选实施例所述的垫板3和耳板4、耳板和衬板5之间采用焊接方式固定,使吊耳机构作为一个独立的结构进行拆卸和周转,且所述垫板和耳板的连接处还焊接有若干块加劲板,以加强吊耳机构的稳定性。
同样的,所述固定支承机构中每组承压板7和抗剪板8之间还设置有加强板,保证固定机构稳定性的同时提高承载力,所述垫板3和承压板7均水平设置,如图2所示,对于设计有坡度的顶板1,所述垫板与顶板、顶板和承压板之间通过楔形块进行填充,以满足不同坡度设计的钢结构桥梁的吊装需要,提高适用性。
在具体的使用中,所述钢结构桥梁施工用装配式吊耳的装配方法具体包括以下步骤:
根据吊装点的数量确定对应所需的吊耳机构和固定支承机构的组数,然后在钢结构工厂内加工制作相应的零件并对部分零件进行焊接和预组装;
根据钢梁的吊点设计位置,在顶板和腹板上开设螺杆孔,开孔数量及间距与吊耳和连接件上孔群分别对应,孔径与设计螺栓规格相适应;
将装配式吊耳各构件通过螺栓固定安装在吊装钢梁上,对于设计有坡度的顶板,所述垫板与顶板、顶板和承压板之间通过楔形块进行填充;其中所述螺栓的施工采用电动扭矩扳手,扭矩可根据螺栓的实际受力情况计算确定,并符合国家相关技术标准;
再通过钢丝绳和卸扣将装配式吊耳与起吊设备连接,对钢梁进行安装施工;
完成钢梁安装施工后,解除高强螺栓,拆除装配式吊耳,封堵钢梁螺栓孔洞。拆除后的装配式吊耳及螺栓,周转用于下一节段钢梁的吊装施工。
以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (4)

1.一种钢结构桥梁施工用装配式吊耳,所述钢结构桥梁设置有顶板以及与顶板下端面连接的竖直的腹板,其特征在于,所述装配式吊耳包括:
设置在顶板上端面的吊耳机构,该吊耳机构包括垫板、垂直固定在垫板上的耳板以及固定设置在耳板两侧板面上的衬板,所述耳板和衬板开设有相连通的吊装孔;以及
固定支承机构,该固定支承机构包括分别设置在腹板两侧的两组相互垂直连接的承压板和抗剪板,其中所述承压板设置在顶板的下端面且通过螺栓与垫板穿接固定,两块所述抗剪板通过螺栓与腹板穿接固定。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁施工用装配式吊耳,其特征在于,所述垫板和耳板、耳板和衬板之间采用焊接方式固定,且所述垫板和耳板的连接处还焊接有若干块加劲板。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁施工用装配式吊耳,其特征在于,所述固定支承机构中每组承压板和抗剪板之间还设置有加强板。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁施工用装配式吊耳,其特征在于,所述垫板和承压板均水平设置,对于设计有坡度的顶板,所述垫板与顶板、顶板和承压板之间通过楔形块进行填充。
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