CN216131298U - 制动摩擦片、钳盘式制动器与工程机械 - Google Patents

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陈礼光
陈继炯
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Abstract

本实用新型涉及制动摩擦片,为解决现有钳盘式制动器不能很好地散热问题,本实用新型构造一种制动摩擦片、钳盘式制动器与工程机械,其中制动摩擦片,用于钳盘式制动器,其特征在于所述制动摩擦片内设置有冷却管道,在制动摩擦片的非摩擦面上设置有与冷却管道两端连通的冷却液入口和冷却液出口。在本实用新型中,摩擦片中设置有冷却管道,可引入冷却液,加强制动摩擦片制动摩擦的散热,避免制动摩擦片与制动盘温度过高而影响制动性能以及高温带来的安全隐患。

Description

制动摩擦片、钳盘式制动器与工程机械
技术领域
本实用新型涉及一种制动摩擦片,更具体地说,涉及一种制动摩擦片、钳盘式制动器与工程机械。
背景技术
钳盘式制动器广泛地应用于工程机械钳盘式制动器制动式,制动活塞直接或间接推动摩擦片向制动盘移动,摩擦片与制动盘摩擦产生制动力。工程机械质量巨大,并且作业时进行频繁地制动,因此制动器进行制动时,会产生大量的热,致使钳盘式的摩擦片和制动盘的温度较高。
现有的钳盘式制动器摩擦片只能靠自然散热冷却,由于工程机械大多数情况下处于低速工况,制动盘的转速不高,其能形成空气循环冷却的能力不高,因此冷却效果不好。如果对制动盘滴水冷却,容易将水滴入摩擦面,造成制动疲软失效。并且制动器高温,还引起周围其它零部件高温失效,带来非常大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是钳盘式制动器不能很好地散热问题,而提供一种制动摩擦片、钳盘式制动器与工程机械,改善工程机械上钳盘式制动器的散热。
本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种制动摩擦片,用于钳盘式制动器,其特征在于所述制动摩擦片内设置有冷却管道,在制动摩擦片的非摩擦面上设置有与冷却管道两端连通的冷却液入口和冷却液出口。在本实用新型中,摩擦片中设置有冷却管道,可引入冷却液,加强制动摩擦片制动摩擦的散热,避免摩擦片与制动盘温度过高而影响制动性能以及高温带来的安全隐患。
上述制动摩擦片还包括衬板和与衬板固定连接的摩擦片主体,所述冷却管道设置在所述摩擦片主体内,即摩擦片铸造时就预埋冷却管道。或者所述冷却管道由预埋在所述摩擦片主体与衬板配合面处的钢管构成。
上述制动摩擦片中,所述冷却液入口和冷却液出口设置在与摩擦面垂直的侧面上。
上述制动摩擦片中,所述摩擦片主体内设置有两支相互绝缘的电阻片,两电阻片长度方向与摩擦面垂直且第一端延伸至摩擦面上,第二端与设置在非摩擦面上的接线端子连接。制动时摩擦片的摩擦面与制动盘接触而使两电阻片导通,由此可通过测量两电阻片之间的电阻而确定摩擦片主体的厚度,进而判断制动摩擦片是否还能正常使用,随着摩擦片主体的模式,电阻片的长度也被磨损缩短,电阻减少,当电阻小于预定值时则意味着摩擦片主体磨损已达极限,需要更换。
上述制动摩擦片中,所述摩擦片主体内设置有与摩擦片主体相互绝缘的U形导电件,其开口端背向摩擦面且与设置在非摩擦面上的接线端子连接。当摩擦片主体的磨损还处于允许范围内时,U形导电件处于导通状态,当摩擦片主体的磨损已达到安全极限时,U形导电件被磨断,由此可产生一个电信号提示工作人员及时更换制动摩擦片。进一步地,所述U形导电件的弯折部与摩擦面之间的距离小于冷却管道与摩擦面之间的距离,从而确保在摩擦片主体磨损导致冷却管道破损漏液之前U形导电件被磨断而产生警报信号。
本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种钳盘式制动器,其特征在于具有前述的制动摩擦片。
本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种工程机械,其包括钳盘式制动器,其特征在于所述钳盘式制动器中具有前述的制动摩擦片,所述制动摩擦片上的冷却液入口和冷却液出口与工程机械散热系统冷却介质循环回路连接。进一步地,所述工程机械还包括制动摩擦片报警装置,所述制动摩擦片报警装置与制动摩擦片的接线端子连接。
本实用新型与现有技术相比,在本实用新型中,摩擦片中设置有冷却管道,可引入冷却液,加强制动摩擦片制动摩擦的散热,避免摩擦片与制动盘温度过高而影响制动性能以及高温带来的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型制动摩擦片实施例一的结构示意图。
图2是本实用新型制动摩擦片实施例二的结构示意图。
图3是图2中制动摩擦片的剖面示意图。
图4是本实用新型中钳盘式制动器的结构示意图。
图中零部件名称及序号:
衬板1、摩擦片主体2、冷却管道3、冷却液入口31、冷却液出口32、第一电阻片41、第二电阻片42、接线端子43、钳体51、活塞52、制动摩擦片53、制动盘54。
具体实施方式
下面结合附图说明具体实施方案。
实施例一。
如图1所示,本实施例中的制动摩擦片,用于钳盘式制动器,其包括衬板1和与衬板1固定连接的摩擦片主体2,摩擦片主体2通过紧固件与衬板固定连接,在摩擦片主体2与衬板之间设置有冷却管道3,冷却管道3由钢管构成,其两端从制动摩擦片的非摩擦面伸出,构成冷却冷却液入口31和冷却液出口32。冷却液入口31和冷却液出口32设置在与摩擦面垂直的侧面上。
本实施例中的制动摩擦片用在钳盘式制动器中,制动摩擦片的摩擦面与制动盘相对,钳盘式制动器安装在工程机械如装载机上,冷却冷却液入口31和冷却液出口32通过管路与工程机械散热系统的冷却循环回路连接,例如与发动机或电动机的冷却液循环回路连接,或者与液压油的冷却循环回路连接。工程机械启动后,散热系统驱动冷却液体流经制动摩擦片中的冷却管道,带走制动摩擦片上的热量,同时制动盘上的部分热量也会传到至制动摩擦片上,冷却管道中通冷却液,可带走大量热量,对制动进行降温,避免制动器的制动摩擦片温度过高而导致的危害。
实施例二。
如图2图3所示,本实施例中的制动摩擦片,用于钳盘式制动器,其包括衬板1和摩擦片主体2,摩擦片主体2与衬板1为一体结构。
制动摩擦片为铸造件,其铸造时在摩擦片主体2设置有冷却管道3,在制动摩擦片的非摩擦面上设置有与冷却管道3两端连通的冷却液入口31和冷却液出口32,冷却液入口31和冷却液出口32设置在与摩擦面垂直的侧面上。
摩擦片主体2内设置有两支相互绝缘的第一电阻片41和第二电阻片42,两电阻片长度方向与摩擦面垂直且第一端延伸至摩擦面上,第二端与设置在非摩擦面上的接线端子43连接。
本实施例中的制动摩擦片用在钳盘式制动器中,如图4所示,钳盘式制动器包括钳体51、活塞52、制动摩擦片53、制动盘54。钳体由两个半钳体组合而成,活塞安装在钳体上,两制动摩擦片分别位于制动盘的两侧,在活塞的推动下压紧制动盘,实现制动动作。
钳盘式制动器安装在工程机械如装载机上,冷却冷却液入口31和冷却液出口31通过管路与工程机械散热系统的冷却循环回路连接,例如发动机或电动机的冷却液循环回路连接,或者与液压油的冷却循环回路连接。工程机械启动后,散热系统驱动冷却液体流经制动摩擦片中的冷却管道,带走制动摩擦片上的热量,同时制动盘上的部分热量也会传到至制动摩擦片上,冷却管道中通冷却液,可带走大量热量,对制动进行降温,避免制动器的制动摩擦片温度过高而导致的危害。
工程机械的制动摩擦片报警装置(图中未示出)与制动摩擦片的接线端子43连接。制动时制动摩擦片的摩擦面与制动盘接触而使第一电阻片41和第二电阻片42导通,制动摩擦片报警装置由此可测出第一电阻片41和第二电阻片42的总电阻,根据总电阻确定摩擦片主体2的磨损情况。随着摩擦片主体2的磨损,第一电阻片41和第二电阻片42的长度也被磨损缩短,总电阻减少,当总电阻小于预定值时则意味着摩擦片主体磨损已达极限,需要更换。
在本实施例中,两电阻片也可以使用设置在摩擦片主体内U形导电件,U形导电件与摩擦片主体相互绝缘,其开口端背向摩擦面且与设置在非摩擦面上的接线端子连接。当摩擦片主体的磨损还处于允许范围内时,U形导电件处于导通状态,当摩擦片主体的磨损已达到安全极限时,U形导电件被磨断,由此可产生一个电信号给制动摩擦片报警装置,制动摩擦片报警装置提示工作人员及时更换制动摩擦片。为确保在摩擦片主体磨损导致冷却管道破损漏液之前U形导电件被磨断而产生警报信号,U形导电件的弯折部与摩擦面之间的距离小于冷却管道与摩擦面之间的距离。
在本实施例中,制动摩擦片中设置有冷却管道,可引入冷却液,加强制动摩擦片制动摩擦的散热,避免摩擦片与制动盘温度过高而影响制动性能以及高温带来的安全隐患。并且在制动摩擦片设置电阻或导电件,以此监测制动摩擦片的磨损程度,在磨损至预定值时提示工作人员及时更换,确保安全。

Claims (12)

1.一种制动摩擦片,用于钳盘式制动器,所述制动摩擦片内设置有冷却管道,在制动摩擦片的非摩擦面上设置有与冷却管道两端连通的冷却液入口和冷却液出口,其特征在于制动摩擦片包括衬板和与衬板固定连接的摩擦片主体,所述摩擦片主体内设置有两支相互绝缘的电阻片,两电阻片长度方向与摩擦面垂直且第一端延伸至摩擦面上,第二端与设置在非摩擦面上的接线端子连接。
2.根据权利要求1所述的制动摩擦片,其特征在于所述冷却管道设置在所述摩擦片主体内。
3.根据权利要求1所述的制动摩擦片,其特征在于制动摩擦片包括衬板和与衬板固定连接的摩擦片主体,所述冷却管道由预埋在所述摩擦片主体与衬板配合面处的钢管构成。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的制动摩擦片,其特征在于所述冷却液入口和冷却液出口设置在与摩擦面垂直的侧面上。
5.一种制动摩擦片,用于钳盘式制动器,所述制动摩擦片内设置有冷却管道,在制动摩擦片的非摩擦面上设置有与冷却管道两端连通的冷却液入口和冷却液出口,其特征在于制动摩擦片包括衬板和与衬板固定连接的摩擦片主体,所述摩擦片主体内设置有与摩擦片主体相互绝缘的U形导电件,其开口端背向摩擦面且与设置在非摩擦面上的接线端子连接。
6.根据权利要求5所述的制动摩擦片,其特征在于所述U形导电件的弯折部与摩擦面之间的距离小于冷却管道与摩擦面之间的距离。
7.根据权利要求5所述的制动摩擦片,其特征在于制动摩擦片包括衬板和与衬板固定连接的摩擦片主体,所述冷却管道设置在所述摩擦片主体内。
8.根据权利要求5所述的制动摩擦片,其特征在于制动摩擦片包括衬板和与衬板固定连接的摩擦片主体,所述冷却管道由预埋在所述摩擦片主体与衬板配合面处的钢管构成。
9.根据权利要求5至8中任一项所述的制动摩擦片,其特征在于所述冷却液入口和冷却液出口设置在与摩擦面垂直的侧面上。
10.一种钳盘式制动器,其特征在于具有权利要求1至4中任一项或者5至9中任一项所述的制动摩擦片。
11.一种工程机械,包括钳盘式制动器,其特征在于所述钳盘式制动器中具有权利要求1至4中任一项或者5至9中任一项所述的制动摩擦片,所述制动摩擦片上的冷却液入口和冷却液出口与工程机械散热系统冷却介质循环回路连接。
12.根据权利要求11所述的工程机械,其特征在于还包括制动摩擦片报警装置,
所述工程机械还包括制动摩擦片报警装置,所述制动摩擦片报警装置与制动摩擦片的接线端子连接。
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