CN211685054U - 一种闸片制动力测试部件 - Google Patents
一种闸片制动力测试部件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211685054U CN211685054U CN202020235990.8U CN202020235990U CN211685054U CN 211685054 U CN211685054 U CN 211685054U CN 202020235990 U CN202020235990 U CN 202020235990U CN 211685054 U CN211685054 U CN 211685054U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- brake pad
- sensor
- braking force
- rotation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种闸片制动力测试部件，包括所述制动缸、制动盘和闸片组件，所述闸片组件包括闸片和闸片托，所述制动盘安装于轮对的轮轴，所述闸片组件设于所述制动盘的轴向两侧，所述制动缸通过第一制动杠杆与所述闸片组件传动连接，所述第一传感器设于所述第一制动杠杆与所述闸片托的连接处。采用这种结构，第一传感器设置在第一制动杠杆和闸片托的连接处，可避免第一传感器与闸片的直接接触，进而可以减轻闸片在制动过程中所产生高温对于第一传感器的影响，能够满足动态条件下对于铁路车辆基础制动装置的制动力测试需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路车辆性能测试技术领域，具体涉及一种闸片制动力测试部件。
背景技术
铁路货车等铁路车辆基础制动装置的传递效率是制动系统设计评估的关键参数之一。一直以来，我国铁路货车制动系统设计均采用静态制动传递效率进行评估，静态制动传递效率是在车辆处于静止状态下测试闸瓦(闸片)的输出推力与制动缸空气压力对比计算所得，静态制动传递效率虽然能够在一定程度上反映制动力的传递效率，但与真实传动效率仍存在较大差异，而现有的用于在静态条件下监测制动力的部件并不能够用于动态条件下的监测。
因此，如何提供一种可在动态的条件下测试铁路车辆基础制动装置的制动力的测试部件，仍是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种闸片制动力测试部件，可以满足动态条件下对于铁路车辆基础制动装置的制动力测试需求。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种闸片制动力测试部件，包括所述制动缸、制动盘和闸片组件，所述闸片组件包括闸片和闸片托，所述制动盘安装于轮对的轮轴，所述闸片组件设于所述制动盘的轴向两侧，所述制动缸通过第一制动杠杆与所述闸片组件传动连接，所述第一传感器设于所述第一制动杠杆与所述闸片托的连接处。
采用这种结构，第一传感器设置在第一制动杠杆和闸片托的连接处，可避免第一传感器与闸片托的直接接触，进而可以减轻闸片在制动过程中所产生高温对于第一传感器的影响，能够满足动态条件下对于铁路车辆基础制动装置的制动力测试需求。
可选地，所述第一传感器为轴状，并作为所述第一制动杠杆与所述闸片托铰连的铰轴。
可选地，所述闸片托与所述第一传感器之间还设有防转结构，以防止所述第一传感器相对所述闸片托的转动。
可选地，所述防转结构包括槽型或者孔型的防转限位部和与所述防转限位部相匹配的防转柱部，组装状态下，所述防转柱部插装于所述防转限位部。
可选地，所述防转柱部设置于所述闸片托，所述防转限位部设置于所述第一传感器。
附图说明
图1为本实用新型所提供闸片制动力测试部件与轮对的安装结构示意图；
图2为图1中闸片制动力测试部件的局部放大图；
图3为图2的侧视图。
图1-3中的附图标记说明如下：
4轮对、41轮轴、42车轮；
5闸片制动力测试部件、51制动缸、511活塞杆、52制动盘、53闸片组件、531闸片、532闸片托、532a连接座、54第一制动杠杆、55中间杆、56第一传感器、57防转柱部。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1-3，图1为本实用新型所提供闸片制动力测试部件与轮对的安装结构示意图，图2为图1中闸片制动力测试部件的局部放大图，图3为图2的侧视图。
如图1、图2所示，本实用新型提供一种闸片制动力测试部件5，这种形式的基础制动装置抗热负荷性能强，更适用于铁路车辆中的快捷货车，包括制动缸51、制动盘52和闸片组件53，闸片组件53包括闸片531和闸片托532；铁路车辆包括轮对4，轮对4具体可以包括轮轴41和安装于轮轴41的两个车轮42，制动盘52安装于轮轴41，闸片组件53可以设于制动盘52的轴向两侧。
制动缸51可以为双向气缸，其轴向两侧设有两个第一制动杠杆54，两第一制动杠杆54可通过中间杆55相连，制动缸51的两个活塞杆511可以分别通过两侧的两个第一制动杠杆54与制动盘52轴向两侧的两个闸片组件53传动连接，并能够同时沿轴向两个方向进行伸缩，以驱使两个第一制动杠杆54进行动作，进而可操控制动盘52两侧的两个闸片组件53同时进行动作，以夹紧或释放制动盘52。第一传感器56可以设于第一制动杠杆54与闸片组件53的连接处。
闸片组件53可以包括闸片531和闸片托532，可以知晓，闸片531在制动过程中会与制动盘52产生极速摩擦，进而产生高温，为避免第一传感器56受高温损坏，可以将第一传感器56设置在第一制动杠杆54和闸片托532的连接处，这样，可以减轻闸片531在制动过程中所产生的高温对于第一传感器56的影响，进而能够满足动态条件下对于铁路车辆基础制动装置的制动力测试需求。
具体而言，第一传感器56可以为轴状，并可以作为第一制动杠杆54与闸片托532铰连的铰轴，结合图2、图3，闸片托532可以设有连接座532a，第一制动杠杆54与连接座532a可以通过轴状的第一传感器56进行铰连。
第一传感器56的测力方向应当与制动力的方向(即制动部件的动作方向)一致，才能够保证制动力监测的准确性，然而，作为铰轴的第一传感器56在使用过程中会发生转动，这并不利于制动力监测的准确性。为此，本实用新型实施例在闸片托532与第一传感器56之间还可以设有防转结构，以防止第一传感器56相对闸片托532的转动，进而可保证第一传感器56的测试方向与制动力的方向一致，在本实用新型实施例中，即保证测试方向与闸片托532(或者闸片531)相垂直。
防转结构的形式可以多种多样，在一种示例性的方案中，该防转结构可以包括槽型或者孔型的防转限位部和相匹配的防转柱部57，二者中的一者可以设于闸片托532，另一者可以设于第一传感器56，在组装时，防转柱部57可以插接于防转限位部，以限制第一传感器56的转动。在附图实施例中，防转柱部57可以安装于闸片托532，防转限位部可以为槽型，并设置于第一传感器56的外周面。
需要强调，尽管本实用新型所提供闸片制动力测试部件的设计初衷是解决铁路车辆基础制动装置动态制动力测定的问题，但这并不意味着该测试部件仅能够在动态条件下进行测定，在静态的条件下，本实用新型所提供闸片制动力测试部件同样可以适用。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种闸片制动力测试部件，其特征在于，包括制动缸(51)、制动盘(52)和闸片组件(53)，所述闸片组件(53)包括闸片(531)和闸片托(532)，所述制动盘(52)安装于轮对(4)的轮轴(41)，所述闸片组件(53)设于所述制动盘(52)的轴向两侧，所述制动缸(51)通过第一制动杠杆(54)与所述闸片组件(53)传动连接，第一传感器(56)设于所述第一制动杠杆(54)与所述闸片托(532)的连接处。
2.根据权利要求1所述闸片制动力测试部件，其特征在于，所述第一传感器(56)为轴状，并作为所述第一制动杠杆(54)与所述闸片托(532)铰连的铰轴。
3.根据权利要求2所述闸片制动力测试部件，其特征在于，所述闸片托(532)与所述第一传感器(56)之间还设有防转结构，以防止所述第一传感器(56)相对所述闸片托(532)的转动。
4.根据权利要求3所述闸片制动力测试部件，其特征在于，所述防转结构包括槽型或者孔型的防转限位部和与所述防转限位部相匹配的防转柱部(57)，组装状态下，所述防转柱部(57)插装于所述防转限位部。
5.根据权利要求4所述闸片制动力测试部件，其特征在于，所述防转柱部(57)设置于所述闸片托(532)，所述防转限位部设置于所述第一传感器(56)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020235990.8U CN211685054U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种闸片制动力测试部件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020235990.8U CN211685054U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种闸片制动力测试部件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211685054U true CN211685054U (zh) | 2020-10-16 |
Family
ID=72777428
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020235990.8U Active CN211685054U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种闸片制动力测试部件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211685054U (zh) |
-
2020
- 2020-02-26 CN CN202020235990.8U patent/CN211685054U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209745453U (zh) | 一种制动拖滞力矩动态测试装置 | |
| JPH05501446A (ja) | ディスクブレーキ | |
| KR20170056545A (ko) | 브레이크 유닛용 제동력 센서 장치 | |
| CN210322278U (zh) | 一种制动器静强度试验台 | |
| CN104865000A (zh) | 一种驱动桥总成制动力矩实验台 | |
| US7469593B2 (en) | Piezo-electric force sensor and method | |
| CN211685054U (zh) | 一种闸片制动力测试部件 | |
| CN214251563U (zh) | 一种转向节制动力试验加载臂 | |
| CN213714599U (zh) | 车辆制动刹车力的测量装置 | |
| CN203116952U (zh) | 汽车制动间隙自动调整臂自调功能耐久性试验装置 | |
| US20150107372A1 (en) | Low Friction Tailstock Assembly | |
| CN111267820A (zh) | 一种基础制动装置动态性能测试系统 | |
| KR101136079B1 (ko) | 기차용 브레이크 성능 시험장치 | |
| CN103134673A (zh) | 一种汽车制动间隙自动调整臂自调功能耐久性试验装置 | |
| KR101326482B1 (ko) | 자동차의 브레이크 토크 측정장치 | |
| CN201859023U (zh) | 一种制动盘温度测量装置 | |
| CN214843788U (zh) | 用于商用车车桥制动蹄销轴载荷测试的标定装置 | |
| CN113532694B (zh) | 一种用于高速制动器的嵌入式温度测试装置 | |
| CN111256898B (zh) | 一种闸瓦制动力测试部件 | |
| CN107677408B (zh) | 一种集成式epb制动器性能测试装置 | |
| CN106546494B (zh) | 汽车轮毂回转弯曲试验机 | |
| Antanaitis | Vehicle integration factors affecting brake caliper drag | |
| CN210221786U (zh) | 一种制动衬片摩擦材料摩擦性能拖曳试验机 | |
| Yoo et al. | Development of Sensor for the Real-time Monitoring of Brake Pad Wear and Brake Disc Temperature in High Temperature | |
| KR102667416B1 (ko) | 전차용 변속기의 성능 시험장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |