CN216129137U - 一种汽车线束长度调节剪切装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车线束长度调节剪切装置包括剪切操作平台、平台固定架、工具放置平台、汽车线束固定装置、汽车线束穿引装置、汽车线束剪切装置、汽车线束头固定装置，本实用新型设置有汽车线束固定装置，通过收卷电机对汽车线束进行收卷，不需要人工手动收卷汽车线束，方便后续对汽车线束剪切时进行拉取，本实用新型设置有汽车线束穿引装置，通过两个穿引块固定汽车线束，有效防止汽车线束剪切过程中跑偏，从而保证了汽车线束的剪切长度的准确度，在两个穿引块的中间设置有刀片剪切口，通过汽车线束剪切装置在刀片剪切口处对汽车线束进行剪切，保证了汽车线束剪切面的平滑，方便后续的使用。

Description

一种汽车线束长度调节剪切装置

技术领域

本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体为一种汽车线束长度调节剪切装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面。

现有的汽车线束在使用过程中的剪切通常直接剪切，经常出现剪切面不整齐的情况，从而造成线路接触不良的问题，在量取长度时经常因为线束移动导致测量不准确的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车线束长度调节剪切装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束长度调节剪切装置包括剪切操作平台、一号平台固定架、二号平台固定架、工具放置平台、汽车线束固定装置、剪切装置底座、汽车线束穿引装置、汽车线束剪切装置、汽车线束头固定装置，所述剪切操作平台的底部一端设置有一号平台固定架，所述剪切操作平台的底部另一端设置有二号平台固定架，所述一号平台固定架和二号平台固定架的底部中间设置有工具放置平台，所述剪切操作平台的顶部一端设置有汽车线束固定装置，所述剪切操作平台的顶部中间设置有汽车线束头固定装置，所述剪切操作平台的顶部另一端设置有剪切装置底座，所述剪切装置底座上设置有汽车线束穿引装置，所述汽车线束穿引装置的中间设置有汽车线束剪切装置。

优选的，所述汽车线束固定装置包括一号固定板、二号固定板、汽车线束卷轴、收卷电机、防护罩，所述一号固定板和二号固定板的顶部设置有防护罩，所述一号固定板和二号固定板的中间设置有汽车线束卷轴，所述汽车线束卷轴的一端与收卷电机连接。

优选的，所述汽车线束穿引装置由一号穿引块和二号穿引块组成，所述一号穿引块和二号穿引块的中间空隙为刀片剪切口，所述一号穿引块和二号穿引块的内部中间设置有穿引通孔。

优选的，所述汽车线束剪切装置包括固定端和剪切刀片，所述剪切刀片的一端固定在固定端上。

优选的，所述汽车线束头固定装置的中间设置有凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设置有汽车线束固定装置，通过收卷电机对汽车线束进行收卷，不需要人工手动收卷汽车线束，方便后续对汽车线束剪切时进行拉取。

(2)本实用新型设置有汽车线束穿引装置，通过两个穿引块固定汽车线束，有效防止汽车线束剪切过程中跑偏，从而保证了汽车线束的剪切长度的准确度。

(3)本实用新型在两个穿引块的中间设置有刀片剪切口，通过汽车线束剪切装置在刀片剪切口处对汽车线束进行剪切，保证了汽车线束剪切面的平滑，方便后续的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为汽车线束固定装置的结构示意图。

图3为汽车线束穿引装置的结构示意图。

图4为汽车线束剪切装置的结构示意图。

图5为汽车线束头固定装置的结构示意图。

图中：剪切操作平台(1)、一号平台固定架(2)、二号平台固定架(3)、工具放置平台(4)、汽车线束固定装置(5)、剪切装置底座(6)、汽车线束穿引装置(7)、汽车线束剪切装置(8)、汽车线束头固定装置(9)、一号固定板(10)、二号固定板(11)、汽车线束卷轴(12)、收卷电机(13)、防护罩(14)、一号穿引块(15)、二号穿引块(16)、穿引通孔(17)、固定端(18)、剪切刀片(19)。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车线束长度调节剪切装置，剪切操作平台1的底部一端设置有一号平台固定架2，剪切操作平台 1的底部另一端设置有二号平台固定架3，一号平台固定架2和二号平台固定架 3的底部中间设置有工具放置平台4，剪切操作平台1的顶部一端设置有汽车线束固定装置5，汽车线束固定装置5包括一号固定板10、二号固定板11、汽车线束卷轴12、收卷电机13、防护罩14，一号固定板10和二号固定板11的顶部设置有防护罩14，一号固定板10和二号固定板11的中间设置有汽车线束卷轴 12，汽车线束卷轴12的一端与收卷电机13连接，剪切操作平台1的顶部中间设置有汽车线束头固定装置9，汽车线束头固定装置9的中间设置有凹槽，剪切操作平台1的顶部另一端设置有剪切装置底座6，剪切装置底座6上设置有汽车线束穿引装置7，汽车线束穿引装置7的中间设置有汽车线束剪切装置8，汽车线束穿引装置7由一号穿引块15和二号穿引块16组成，一号穿引块15和二号穿引块16的中间空隙为刀片剪切口，一号穿引块15和二号穿引块16的内部中间设置有穿引通孔17，汽车线束剪切装置8包括固定端18和剪切刀片19，剪切刀片19的一端固定在固定端18上。

使用原理：首先，通过汽车线束固定装置5将汽车线束收卷在汽车线束卷轴12上，打开收卷电机13，通过收卷电机13控制汽车线束卷轴12转动，从而使得汽车线束收卷在汽车线束卷轴12上，不需要人工手动收卷汽车线束，方便后续对汽车线束剪切时进行拉取，收卷后的汽车线束在不使用的情况下，将汽车线束的一端放置在汽车线束头固定装置9的凹槽中进行固定，使用时可以直接拿起，不需要再寻找汽车线束的头部，提高了工作效率，在汽车线束进行剪切时，将汽车线束的头部依次穿过一号穿引块15和二号穿引块16的穿引通孔 17，根据所需要的汽车线束长度进行剪切，测量好长度后，通过剪切刀片19将汽车线束进行剪切，通过一号穿引块15和二号穿引块16固定汽车线束，有效防止汽车线束剪切过程中跑偏，从而保证了汽车线束的剪切长度的准确度，在两个穿引块的中间的刀片剪切口对汽车线束进行剪切，保证了汽车线束剪切面的平滑，方便后续的使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种汽车线束长度调节剪切装置,其特征在于：包括剪切操作平台（1）、一号平台固定架（2）、二号平台固定架（3）、工具放置平台（4）、汽车线束固定装置（5）、剪切装置底座（6）、汽车线束穿引装置（7）、汽车线束剪切装置（8）、汽车线束头固定装置（9），所述剪切操作平台（1）的底部一端设置有一号平台固定架（2），所述剪切操作平台（1）的底部另一端设置有二号平台固定架（3），所述一号平台固定架（2）和二号平台固定架（3）的底部中间设置有工具放置平台（4），所述剪切操作平台（1）的顶部一端设置有汽车线束固定装置（5），所述剪切操作平台（1）的顶部中间设置有汽车线束头固定装置（9），所述剪切操作平台（1）的顶部另一端设置有剪切装置底座（6），所述剪切装置底座（6）上设置有汽车线束穿引装置（7），所述汽车线束穿引装置（7）的中间设置有汽车线束剪切装置（8）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束长度调节剪切装置，其特征在于：所述汽车线束固定装置（5）包括一号固定板（10）、二号固定板（11）、汽车线束卷轴（12）、收卷电机（13）、防护罩（14），所述一号固定板（10）和二号固定板（11）的顶部设置有防护罩（14），所述一号固定板（10）和二号固定板（11）的中间设置有汽车线束卷轴（12），所述汽车线束卷轴（12）的一端与收卷电机（13）连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束长度调节剪切装置，其特征在于：所述汽车线束穿引装置（7）由一号穿引块（15）和二号穿引块（16）组成，所述一号穿引块（15）和二号穿引块（16）的中间空隙为刀片剪切口，所述一号穿引块（15）和二号穿引块（16）的内部中间设置有穿引通孔（17）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束长度调节剪切装置，其特征在于：所述汽车线束剪切装置（8）包括固定端（18）和剪切刀片（19），所述剪切刀片（19）的一端固定在固定端（18）上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束长度调节剪切装置，其特征在于：所述汽车线束头固定装置（9）的中间设置有凹槽。

Images