CN216128100U - 用于车用空调的蒸发器系统以及包括该系统的车辆 - Google Patents

Abstract

本申请涉及用于车用空调的蒸发器系统以及包括该系统的车辆，包括：安装壳体，包括第一侧的具有进风滤网的进风装置和第二侧的出风装置，安装壳体内部从上至下依次并列设有蒸发器芯体安装槽、暖风芯体安装槽、蒸发风机安装槽；蒸发器芯体，安装在蒸发器芯体安装槽内，蒸发器芯体远离暖风芯体安装槽的一侧连接进风装置；暖风芯体，安装在所述暖风芯体安装槽内，暖风芯体一端的管接头伸出安装壳体；蒸发风机，安装在蒸发风机安装槽内，蒸发风机连通出风装置；以及膨胀阀，通过管道与蒸发器芯体连接，膨胀阀安装在安装壳体外侧，其中进风装置内的进风滤网采用抽屉式的可拆装结构。本申请结构紧凑，占用空间少，可广泛用于车用空调的蒸发器系统的安装。

Description

用于车用空调的蒸发器系统以及包括该系统的车辆

技术领域

本申请涉及车辆和车用空调蒸发器，尤其是涉及用于车用空调的蒸发器系统以及包括该蒸发器系统的车辆。

背景技术

随着装载机用户对驾驶室豪华程度要求的提高，操作方便性的提高，各种功能的引入，使驾驶室部件的布置更加紧凑与美观，给空调蒸发器留出的空间相对也变得紧凑起来。另外，用户对空调舒适性的进一步提高，加上随着市场竞争的更加激烈，高效轻量化低成本成为蒸发器发展永恒不变的主题。体积较小、集成化程度较高的车用空调蒸发器系统以及包括该蒸发器系统的车辆成为必要。

实用新型内容

本申请要解决的技术问题是车用空调蒸发器安装体积大，不便安装和检修的问题。

为解决上述技术问题，根据本申请的一个方面，提供用于车用空调的蒸发器系统，包括：安装壳体，包括第一侧的具有进风滤网的进风装置和第二侧的出风装置，安装壳体内部从上至下依次并列设有蒸发器芯体安装槽、暖风芯体安装槽、蒸发风机安装槽；蒸发器芯体，设置在蒸发器芯体安装槽内，并且其一侧连接进风装置；暖风芯体，设置在暖风芯体安装槽内，并且其一端的管接头伸出安装壳体；蒸发风机，在蒸发风机安装槽内，并且连通出风装置；以及膨胀阀，通过管道与蒸发器芯体连接，膨胀阀设置在安装壳体的外侧，其中，进风装置内的进风滤网采用抽屉式的可拆装结构。

根据本申请的实施例，蒸发器系统还可包括安装在安装壳体顶部外侧的继电器。

根据本申请的实施例，进风装置的进风滤网可以为海绵滤网。

根据本申请的实施例，蒸发器芯体和暖风芯体可为按照风向顺序设置的平行流结构。

根据本申请的实施例，蒸发风机可为双轴风机，相应地，蒸发风机连接的出风装置可有一对出风口。

根据本申请的实施例，蒸发器芯体安装槽和暖风芯体安装槽所处的壳体底部设计可为四周高、中间低的漏斗结构，所述漏斗结构的最低点有排水孔。

根据本申请的实施例，蒸发器芯体安装槽、暖风芯体安装槽、蒸发风机安装槽上可分布有安装孔，安装外壳的周边可分布有相对应的安装孔，以实现其间的连接件连接。

根据本申请的实施例，膨胀阀、管接头可设置在安装壳体边缘有突出的一侧，使安装壳体整体呈矩形。

根据本申请的实施例，空调蒸发器的尺寸可为宽度320毫米，高度220毫米，长度331毫米。

根据本申请的另一方面，提供一种车辆，其包括如上所述的蒸发器系统。

相对于现有技术，本申请的用于车用空调的蒸发器系统具有如下有益效果：

本蒸发器系统的蒸发器芯体、暖风机芯体、蒸发风机依次紧凑地安装在安装壳内，集成度高，有效的减小了蒸发器系统的体积，减小了蒸发器总成在车内占有的空间，减小了安装维护难度及降低了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本申请的一些实施例，而非对本申请的限制。

图1为本申请的用于车用空调的蒸发器系统的安装壳体内的结构示意图；

图2为图1的后视图；

图3为图1的风向流通图。

附图标记说明如下：

10.安装壳体，

11.进风装置，

12.出风装置，

13.安装孔，

14.漏斗结构，

15.排水孔，

20.蒸发器芯体，

21.膨胀阀，

30.暖风芯体，

31.管接头，

40.蒸发风机。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例的附图，对本申请实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本申请的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。

图1为本申请的用于车用空调的蒸发器系统的安装壳体内的结构示意图，图2为图1的后视图，图3为图1的风向流通图。

如图1所示，本申请的车用空调的蒸发器系统包括安装壳体10、蒸发器芯体20、暖风芯体30、蒸发风机40和膨胀阀21。

参考图1，该图为安装壳体打开上盖后的内部图，安装壳体10包括第一侧的进风装置11和第二侧的出风装置12，安装壳体10内部从上至下依次并列设有蒸发器芯体20安装槽、暖风芯体30安装槽、蒸发风机40安装槽。三个安装槽的侧端都为安装壳体10的侧壁，即安装壳的大小与所要安装在其内部的蒸发器芯体20、暖风芯体30、蒸发风机40的大小是相适应的安装壳体侧边设有安装孔13，安装壳体10可通过螺钉安装有上盖。安装壳体10整体为矩形结构。

进风装置11内具有进风滤网，并且进风装置11内的进风滤网采用抽屉式的可拆装结构。

优选地，蒸发器芯体安装槽、暖风芯体安装槽、蒸发风机安装槽上可分布有安装孔，安装外壳的周边可分布有相对应的安装孔，以实现其间的连接件连接。连接件包括但不限于螺栓螺母、螺钉螺孔、卡扣连接等。

优选地，进风装置11包括蒸发器滤网，蒸发器滤网采用抽屉式结构安装进入进风装置11，便于蒸发器滤网的抽出置换。蒸发器滤网可以采用海绵滤网，成本低也好容易拆卸。

优选地，如图2所示，蒸发器芯体20安装槽和暖风芯体30安装槽所处的壳体底部设计为四周高、中间低的漏斗结构14，漏斗结构14的最低点有排水孔15。

蒸发器芯体20，整体可为矩形结构，安装在蒸发器芯体20安装槽内，蒸发器芯体20远离暖风芯体30安装槽的一侧连接进风装置11。

优选地，蒸发器芯体20可为采用平行流结构的蒸发器芯体20。本申请不限于此。

暖风芯体30，整体可为矩形结构，安装在暖风芯体30安装槽内，暖风芯体30一端的管接头31伸出安装壳体10。

优选地，暖风芯体30可为采用平行流结构的暖风芯体。本申请不限于此。

蒸发风机40，安装在所述蒸发风机40安装槽内，蒸发风机40连接安装壳体10的出风装置12。

优选地，蒸发风机40可采用双轴风机，相应地，出风装置12设有两个出风口。但本请不限于此，可根据实际情况采用不同的风机且开设不同的出风口。

膨胀阀21可通过管道与蒸发器芯体20连接，膨胀阀21可安装在安装壳体10外侧。

优选地，蒸发器芯体20的膨胀阀21和暖风芯体30的管接头31可安装在安装壳体10外侧的同一侧，以充分利用蒸发风机40安装槽比蒸发器芯体20安装槽内和暖风芯体30安装槽大出的空间，使蒸发器空调系统结构更加紧凑。

优选地，蒸发器系统还可包括安装在安装壳体10顶部外侧的继电器。

如图3所示，本申请的用于车用空调的蒸发器系统的工作过程如下：风流由进风装置11经过蒸发器芯体20，再经过暖风芯体30，靠蒸发风机40吸风后通过出风装置12吹出。

根据本申请的实施例，空调蒸发器的尺寸可采用标准尺寸，即宽度320毫米，高度220毫米，长度331毫米。但本申请不限于此，而是可以采用其它的空调器蒸发器尺寸。

本申请还提供一种包括如上所述的蒸发器系统的车辆。

综上所述，本申请的用于车用空调的蒸发器系统，蒸发器芯体20、暖风机芯体、蒸发风机40依次紧凑地安装在安装壳内，集成度高，有效的减小了蒸发器系统的体积，减小了蒸发器总成在车内占有的空间，减小了安装维护难度及降低了成本。

以上所述仅是本申请的示范性实施方式，而非用于限制本申请的保护范围，本申请的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (10)

1.一种用于车用空调的蒸发器系统，其特征在于，包括：

安装壳体，包括第一侧的具有进风滤网的进风装置和第二侧的出风装置，所述安装壳体内部从上至下依次并列设有蒸发器芯体安装槽、暖风芯体安装槽、蒸发风机安装槽；

蒸发器芯体，设置在所述蒸发器芯体安装槽内，并且其一侧连接所述进风装置；

暖风芯体，设置在所述暖风芯体安装槽内，并且其一端的管接头伸出所述安装壳体；

蒸发风机，在所述蒸发风机安装槽内，并且连通所述出风装置；以及

膨胀阀，通过管道与所述蒸发器芯体连接，所述膨胀阀设置在所述安装壳体的外侧，

其中，所述进风装置内的所述进风滤网采用抽屉式的可拆装结构。

2.如权利要求1所述的蒸发器系统，其特征在于，还包括安装在所述安装壳体的顶部外侧的继电器。

3.如权利要求1所述的蒸发器系统，其特征在于，所述进风滤网为海绵滤网。

4.如权利要求1所述的蒸发器系统，其特征在于，所述蒸发器芯体和暖风芯体为按照风向顺序设置的平行流结构。

5.如权利要求1所述的蒸发器系统，其特征在于，所述蒸发风机为双轴风机，相应地，所述蒸发风机连接的所述出风装置有一对出风口。

6.如权利要求1所述的蒸发器系统，其特征在于，所述蒸发器芯体安装槽和暖风芯体安装槽所处的壳体底部设计为四周高、中间低的漏斗结构，所述漏斗结构的最低点有排水孔。

7.如权利要求1所述的蒸发器系统，其特征在于，所述蒸发器芯体安装槽、暖风芯体安装槽、蒸发风机安装槽上分布有安装孔，所述安装壳体的周边分布有相对应的安装孔，以实现其间的连接件连接。

8.如权利要求1所述的蒸发器系统，其特征在于，所述膨胀阀、所述管接头设置在所述安装壳体边缘有突出的一侧，使所述安装壳体整体呈矩形。

9.如权利要求1所述的蒸发器系统，其特征在于，所述蒸发器系统的尺寸为宽度320毫米，高度220毫米，长度331毫米。

10.一种车辆，包括如权利要求1-9任一项所述的蒸发器系统。

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