CN216125173U - 一种轻便型大轮玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轻便型大轮玩具车，包括底盘、车壳、电池、动力机构、转向机构和大车轮，底盘上方安装车壳，底盘内安装电池，电池供电给动力机构、转向机构，大车轮包括外泡沫半轮体、内泡沫半轮体、中间固定套和连接体，外泡沫半轮体位于外侧，内泡沫半轮体位于内侧，外泡沫半轮体卡合内泡沫半轮体，外泡沫半轮体、内泡沫半轮体内部安装连接体，本实用新型的轻便型大轮玩具车采用了4个结构设计合理的大车轮，每个大车轮由外泡沫半轮体、内泡沫半轮体、中间固定套、连接体配合组成，具有体积大、质量轻、防撞、加工方便、成本低等优点，方便儿童玩耍大轮玩具车，提高玩具车趣味性，吸引儿童给他们带来更大的玩耍乐趣。

Description

一种轻便型大轮玩具车

技术领域

本实用新型涉及玩具车领域，具体涉及一种轻便型大轮玩具车。

背景技术

玩具车，是专门用于供给儿童玩耍使用的玩具，现有的玩具车种类繁多，有竞速玩具车、遥控玩具车，轨道玩具车等不同类型，现在市场上有种玩具车的轮子做的非常大被形象的称为大轮玩具车，大轮玩具车依靠夸张的体积外形吸引儿童，但这种大轮玩具车的缺陷在于，由于车轮大导致玩具车非常笨重，不能跑的快，而且儿童力气较少，不利于儿童搬运玩耍，便捷性有所不足，另外儿童不能搬运移动玩耍长期以往就会对玩具车失去兴趣，降低玩耍趣味性。

实用新型内容

针对现有技术存在上述缺陷，本实用新型提供了一种轻便型大轮玩具车，具体技术方案如下：

一种轻便型大轮玩具车，包括底盘、车壳、电池、动力机构、转向机构和大车轮，底盘上方安装车壳，底盘内安装电池，电池供电给动力机构、转向机构，底盘底部安装动力机构、转向机构，动力机构驱动后方的两个大车轮转动，转向机构驱动前方的两个大车轮转向，所述大车轮包括外泡沫半轮体、内泡沫半轮体、中间固定套和连接体，外泡沫半轮体位于外侧，内泡沫半轮体位于内侧，外泡沫半轮体卡合内泡沫半轮体，外泡沫半轮体、内泡沫半轮体之间外周侧套装中间固定套，外泡沫半轮体、内泡沫半轮体内部安装连接体。

作为本实用新型的一种优选方案，所述内泡沫半轮体设有多个凸点，外泡沫半轮体设有与凸点位置相对应的凹槽，外泡沫半轮体通过凸点和凹槽的配合卡合内泡沫半轮体。

作为本实用新型的一种优选方案，所述连接体包括内连接壳和外连接壳，内连接壳中心处设有供车轮轴插入的车轴孔，内连接壳内侧设有内限位环，内限位环边侧设有内限位卡边，内泡沫半轮体设有内连接壳安装槽和内限位卡槽，内连接壳插入内连接壳安装槽后内限位卡边插入内限位卡槽，外连接壳外侧设有外限位环，外限位环边侧设有外限位卡边，外泡沫半轮体设有外连接壳安装槽和外限位卡槽，外连接壳插入外连接壳安装槽后外限位卡边插入外限位卡槽，内连接壳和外连接壳通过螺钉连接一体。

作为本实用新型的一种优选方案，所述中间固定套外侧设有防滑纹路。

作为本实用新型的一种优选方案，外泡沫半轮体、内泡沫半轮体采用硬质泡沫材料制成。

作为本实用新型的一种优选方案，所述大车轮的外径为30～40cm。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底盘外侧装有防撞栏。

有益效果：本实用新型的轻便型大轮玩具车采用了4个结构设计合理的大车轮，每个大车轮由外泡沫半轮体、内泡沫半轮体、中间固定套、连接体配合组成，具有体积大、质量轻、防撞、加工方便、成本低等优点，方便儿童玩耍大轮玩具车，提高玩具车趣味性，吸引儿童给他们带来更大的玩耍乐趣。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的另一视角的立体图；

图3是本实用新型的大车轮的立体图；

图4是本实用新型的大车轮的分解图；

图5是本实用新型的内泡沫半轮体的立体图；

图6是本实用新型的内泡沫半轮体与内连接壳相配合的立体图；

图7是本实用新型的外泡沫半轮体与外连接壳相配合的立体图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和2所示，一种轻便型大轮玩具车，包括底盘1、车壳2、电池、动力机构3、转向机构4和大车轮5，底盘1上方安装车壳2，底盘1内安装电池，电池供电给动力机构3、转向机构4，底盘1底部安装动力机构3、转向机构4，动力机构3驱动后方的两个大车轮5转动，转向机构4驱动前方的两个大车轮5转向，动力机构3、转向机构4是采用马达齿轮箱为动力的现有传动机构，具体原理不再累述。

如图3和4所示，大车轮5包括外泡沫半轮体51、内泡沫半轮体52、中间固定套53和连接体54，外泡沫半轮体51位于外侧，内泡沫半轮体52位于内侧，外泡沫半轮体51卡合内泡沫半轮体52，外泡沫半轮体51、内泡沫半轮体52之间外周侧套装中间固定套53，外泡沫半轮体51、内泡沫半轮体52内部安装连接体54，连接体54起连接外泡沫半轮体51、内泡沫半轮体52的作用。

如图5所示，内泡沫半轮体52设有多个凸点52a，外泡沫半轮体51设有与凸点52a位置相对应的凹槽51a，外泡沫半轮体51通过凸点52a和凹槽51a的配合卡合内泡沫半轮体52。

如图6和7所示，连接体54包括内连接壳541和外连接壳542，内连接壳541中心处设有供车轮轴插入的车轴孔541a，内连接壳541内侧设有内限位环541b，内限位环541b边侧设有内限位卡边541c，内泡沫半轮体52设有内连接壳安装槽52b和内限位卡槽52c，内连接壳541插入内连接壳安装槽52b后内限位卡边541c插入内限位卡槽52c，外连接壳542外侧设有外限位环542a，外限位环542a边侧设有外限位卡边542b，外泡沫半轮体51设有外连接壳安装槽51b和外限位卡槽51c，外连接壳542插入外连接壳安装槽51b后外限位卡边542b插入外限位卡槽51c，内限位卡边541c、内限位卡槽52c、外限位卡边542b、外限位卡槽51c优选有3个，内连接壳541和外连接壳542通过螺钉连接一体，连接体54保证外泡沫半轮体51、内泡沫半轮体52连接一体同步转动，另外，中间固定套53外侧设有防滑纹路增强摩擦力。

具体的，外泡沫半轮体51、内泡沫半轮体52采用硬质泡沫材料制成，容重很低，可减轻玩具车重量，而且具有优良的冲击、振动能量的吸收性，用于缓冲防震，而大车轮5的外径为30～40cm，另外，底盘1外侧装有防撞栏6保护车身。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种轻便型大轮玩具车，包括底盘、车壳、电池、动力机构、转向机构和大车轮，底盘上方安装车壳，底盘内安装电池，电池供电给动力机构、转向机构，底盘底部安装动力机构、转向机构，动力机构驱动后方的两个大车轮转动，转向机构驱动前方的两个大车轮转向，其特征在于：所述大车轮包括外泡沫半轮体、内泡沫半轮体、中间固定套和连接体，外泡沫半轮体位于外侧，内泡沫半轮体位于内侧，外泡沫半轮体卡合内泡沫半轮体，外泡沫半轮体、内泡沫半轮体之间外周侧套装中间固定套，外泡沫半轮体、内泡沫半轮体内部安装连接体。

2.根据权利要求1所述的一种轻便型大轮玩具车，其特征在于：所述内泡沫半轮体设有多个凸点，外泡沫半轮体设有与凸点位置相对应的凹槽，外泡沫半轮体通过凸点和凹槽的配合卡合内泡沫半轮体。

3.根据权利要求1所述的一种轻便型大轮玩具车，其特征在于：所述连接体包括内连接壳和外连接壳，内连接壳中心处设有供车轮轴插入的车轴孔，内连接壳内侧设有内限位环，内限位环边侧设有内限位卡边，内泡沫半轮体设有内连接壳安装槽和内限位卡槽，内连接壳插入内连接壳安装槽后内限位卡边插入内限位卡槽，外连接壳外侧设有外限位环，外限位环边侧设有外限位卡边，外泡沫半轮体设有外连接壳安装槽和外限位卡槽，外连接壳插入外连接壳安装槽后外限位卡边插入外限位卡槽，内连接壳和外连接壳通过螺钉连接一体。

4.根据权利要求1所述的一种轻便型大轮玩具车，其特征在于：所述中间固定套外侧设有防滑纹路。

5.根据权利要求1所述的一种轻便型大轮玩具车，其特征在于：外泡沫半轮体、内泡沫半轮体采用硬质泡沫材料制成。

6.根据权利要求1～5任一所述的一种轻便型大轮玩具车，其特征在于：所述大车轮的外径为30～40cm。

7.根据权利要求1所述的一种轻便型大轮玩具车，其特征在于：所述底盘外侧装有防撞栏。

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