CN211635215U - 具有视觉错位效果的玩具装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种具有视觉错位效果的玩具装置，包括:底盘，车轮组，所述车轮组安装于所述底盘；位移驱动电机组，所述位移驱动电机组安装于所述底盘用于驱动所述车轮组运动，以带动所述底盘移动和转向；旋转驱动电机，所述旋转驱动电机安装于所述底盘；车壳，所述车壳罩盖于所述底盘上方并与所述底盘相分离设置；以及传动机构，所述传动机构连接所述旋转驱动电机和所述车壳；在所述旋转驱动电机的驱动下，所述传动机构带动所述车壳相对于所述底盘转动。本实用新型的玩具车可以实现视觉错位效果，娱乐性大大提升。

Description

具有视觉错位效果的玩具装置

技术领域

本实用新型涉及一种具有视觉错位效果的玩具装置。

背景技术

市场上有许多拥有漂移功能的玩具车，这些玩具车通过过摩擦轮胎来进行漂移，并需要操作者掌握特殊的技巧才能完成，而且成功率很低。除了短时间漂移之外，它们并不能造出其他的特技动作。同时漂移受到地形的限制，并且在漂移其间将减速和失去控制。在许多情况下，如果地面材料或表面纹理不匹配，则不能进行漂移。此外，现有的漂移设计会在进行漂移或旋转时造成减速，甚至使车辆失控。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种具有视觉错位效果的玩具装置，旨在使得玩具车能够轻松实现旋转、漂移的视觉错位效果。

为实现上述目的，本实用新型提出的具有视觉错位效果的玩具装置，包括:

底盘，

车轮组，所述车轮组安装于所述底盘；

位移驱动电机组，所述位移驱动电机组安装于所述底盘用于驱动所述车轮组运动，以带动所述底盘移动和转向；

旋转驱动电机，所述旋转驱动电机安装于所述底盘；

车壳，所述车壳罩盖于所述底盘上方并与所述底盘相分离设置；以及

传动机构，所述传动机构连接所述旋转驱动电机和所述车壳；

在所述旋转驱动电机的驱动下，所述传动机构带动所述车壳相对于所述底盘转动。

可选地，所述底盘包括本体以及与所述本体固定连接的限位箱，所述传动机构包括：

主动齿轮，套设于所述旋转驱动电机的输出轴；

安装轴，所述安装轴两端转动连接于所述限位箱；

跳齿箱，所述跳齿箱套设于所述安装轴外部；

第一从动齿轮，所述第一从动齿轮固定套设于所述安装轴，并与所述主动齿轮啮合；

第二从动齿轮，所述第二从动齿轮固定套设于所述安装轴，并位于所述跳齿箱内部；

第三从动齿轮，所述第三从动齿轮两端枢转安装于所述跳齿箱内，所述第三从动齿轮与所述第二从动齿轮啮合；

第四从动齿轮，所述第四从动齿轮两端枢转安装于所述跳齿箱内，所述第四从动齿轮与所述第二从动齿轮啮合，且所述第二从动齿轮位于所述第三从动齿轮和所述第四从动齿轮之间；

旋转驱动轴，所述旋转驱动轴与所述限位箱枢转连接；

第五从动齿轮，固定设于所述旋转驱动轴外部并选择性啮合所述第三从动齿轮和所述第四从动齿轮的其中之一；以及

复位组件，所述复位组件套设于所述旋转驱动轴并与所述车壳固定连接。

可选地，所述复位组件包括：

悬挂系统外壳，所述悬挂系统外壳安装于所述限位箱并活动套设于所述旋转驱动轴外部；

第一轴心连接器，所述第一轴心连接器嵌设固定于所述悬挂系统外壳并活动套设于所述旋转驱动轴；

弹弓，所述弹弓套设于所述旋转驱动轴外部并位于所述悬挂系统外壳与所述第一轴心连接器之间；以及

第二轴心连接器，所述第二轴心连接器固定套设于所述旋转驱动轴的外部，所述第二轴心连接器的一端与所述第一轴心连接器滑动配合，另一端与所述车壳固定连接；

其中，当所述旋转驱动轴在所述旋转驱动电机的驱动力作用下沿一方向旋转带动所述车壳旋转时，所述弹弓积蓄弹性力，当述旋转驱动轴失去所述旋转驱动电机的驱动力作用时，所述弹弓释放弹性力并驱使所述旋转驱动轴旋转并带动所述车壳复位。

可选地，所述第一轴心连接器和所述第二轴心连接器于连接处设置有相互配合的导向曲面。

可选地，所述车轮组包括前轮和后轮，所述位移驱动电机组包括位移驱动电机和转向驱动电机，所述具有视觉错位效果的玩具装置还包括转向组件，所述位移驱动电机传动连接所述后轮，所述转向驱动电机通过转向组件驱动连接所述前轮。

可选地，所述转向组件包括与所述底盘枢接的转动驱动架，与所述转动驱动架连接的摆杆，所述前轮与所述摆杆连接安装于所述转动驱动架，所述传动驱动架上设置有齿条，所述转向驱动电机的输出轴上固定套设有与所述齿条啮合的转向驱动齿轮。

可选地，所述本体呈圆盘状，所述车壳形成有与所述本体适配的圆形安装口。

可选地，所述本体上设置有电池仓，所述电池仓位于所述本体中部。

本实用新型技术方案通过采用在玩具车中底盘和车壳分离的设置，并且单独设置有驱动车壳分离的旋转驱动电机和传动结构，则在玩具车行驶于弯道过程中，通过位移驱动电机组驱动车轮组实现正常的行驶和转弯的同时，旋转驱动电机同时驱动车壳进行旋转，如此可以实现玩具车在弯道过程中的旋转、漂移的视觉错位效果，使得玩具车的操作难度降低并可以提升玩具车的娱乐性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型具有视觉错位效果的玩具装置一实施例的结构示意图，图中车壳为半剖状态；

图2为图1中具有视觉错位效果的玩具装置的局部结构示意图，图中去除车壳；

图3为图1中具有视觉错位效果的玩具装置的旋转驱动电机和传动机构的装配示意图；

图4为图3中的装配结构的分解结构示意图；

图5为图3中的装配结构的剖视结构示意图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种具有视觉错位效果的玩具装置800。

请结合参照图1至图5，在本实用新型实施例中，具有视觉错位效果的玩具装置800包括底盘100、车轮组200、位移驱动电机组300、旋转驱动电机500、车壳400、以及传动机构600。

底盘100包括本体110和安装固定到本体110上的限位箱120，本体110成圆盘形状，车壳400与底盘100为分离设置并罩盖在底盘100上方，车壳400形成有与底盘100的本体110的形状适配的安装口410，由此底盘100可以在安装口410内旋转，其中车壳400的外形构造可以根据实际需要设置，例如外部设置有卡通动物构造，设置成赛车的构造等。

车轮组200安装于底盘100的本体110，车轮组200包括前轮210和后轮220，位移驱动电机组300安装于底盘100的本体110上，位移驱动电机组300包括位移驱动电机310和转向驱动电机320，其中，本体110上还安装有转向组件700，位移驱动电机310通过齿轮传动方式传动连接后轮220，转向驱动电机320通过转向组件700驱动连接前轮210，转向组件700包括与底盘100枢接的转动驱动架710，与转动驱动架710连接的摆杆720，前轮210与摆杆720连接安装于转动驱动架710，转动驱动架710上设置有齿条711，转向驱动电机320的输出轴上固定套设有与齿条711啮合的转向驱动齿轮；即本申请的玩具车为后驱驱动方式实现前进和后退，并且在前轮210处设置单独的转向驱动结构，以实现玩具车前进和后退过程中进行转向。

旋转驱动电机500和传动机构600都安装于于限位箱120，传动机构600连接所述旋转驱动电机500和车壳400，在旋转驱动电机500的驱动下，传动机构600带动车壳400相对于底盘100转动。

可以理解的，本申请的玩具车还包括有主控板以及驱动玩具车行驶的电池，其中电池可以是固定在车内的可充电锂电池，或者是可以拆卸更换的干电池，其中本体110上设置有安装电池的电池仓111，并且电池仓111可以设置在本体110的中部，如此使得玩具车在旋转过程中稳定性更好，并且实际使用时，玩具车还包括有一配套使用的遥控器，当开启玩具车上的电源时，通过遥控器触发前进指令至主控板上的IC芯片，IC芯片控制位移驱动电机310和转向驱动电机320的启动以及控制转向驱动电机320的启动，由此在玩具车通过弯道或者转弯过程中实现车壳400的转动达到漂移的视觉效果。

本实用新型技术方案通过采用在玩具车中底盘100和车壳400分离的设置，并且单独设置有驱动车壳400分离的旋转驱动电机500和传动结构，则在玩具车行驶于弯道过程中，通过位移驱动电机组300驱动车轮组200实现正常的行驶和转弯的同时，旋转驱动电机500同时驱动车壳400进行旋转，如此可以实现玩具车在弯道过程中的旋转、漂移的视觉错位效果，使得玩具车的操作难度降低并可以提升玩具车的娱乐性。

请结合参照图3至图5，传动机构600包括主动齿轮610、安装轴620、跳齿箱630、从动齿轮组640，旋转驱动轴650以及复位组件660，主动齿轮610套设于旋转驱动电机500的输出轴，安装轴620两端转动连接于限位箱120，跳齿箱630套设于安装轴620外部，从动齿轮组640包括第一从动齿轮641、第二从动齿轮642、第三从动齿轮643、第四从动齿轮644以及第五从动齿轮645，第一从动齿轮641固定套设于安装轴620，第一从动齿轮641位于跳齿箱630外并与主动齿轮610啮合，第二从动齿轮642固定套设于安装轴620，并位于跳齿箱630内部，第三从动齿轮643两端枢转安装于跳齿箱630内，第三从动齿轮643与第二从动齿轮642啮合，第四从动齿轮644两端枢转安装于跳齿箱630内，第四从动齿轮644与第二从动齿轮642啮合，且第二从动齿轮642位于第三从动齿轮643和第四从动齿轮644之间，旋转驱动轴650与限位箱120枢转连接，第五从动齿轮645固定设于旋转驱动轴650外部并选择性啮合第三从动齿轮643和第四从动齿轮644的其中之一，复位组件660套设于旋转驱动轴650并与车壳400固定连接。当旋转驱动轴650在旋转驱动电机500的驱动力作用下沿一方向旋转带动车壳400旋转时，弹弓663积蓄弹性力，旋转驱动轴650失去旋转驱动电机500的驱动力作用时，弹弓663释放弹性力并驱使旋转驱动轴650旋转并带动车壳400复位。

结合上述结构，本申请的玩具车具体实现车壳400的旋转的过程中如下，当玩具车进入弯道后，开始底盘100和车壳400的前进方向重合，通过遥控器发出车壳400旋转指令，或者通过主控板上存储的程序以转向驱动电机320的工作状态作为信号触发车壳400旋转指令，则旋转驱动电机500启动并通过主动齿轮610和从动齿轮的传动驱动旋转驱动轴650旋转，例如旋转0.5秒，此时车壳400的前进方向与底盘100的前进方向呈预设夹角，当底盘100旋转一圈时，车壳400快速旋转两圈使得二者的前进方向再次重合由此往复上述过程中进而实现旋转、漂移的视觉效果。

而本申请的跳齿箱630为套设于安装轴620外部，在定位轴旋转过程中，跳齿箱630将被带动同向摆动，从而使得第三从动齿轮643和第四从动齿轮644的其中之一与第五从动齿轮645进行啮合，由此车壳400可以通过旋转驱动电机500的驱动下进行左转和右转，以配合底盘100的左转和右转，进而实现整个玩具车在左转弯和右转弯时均能实现漂移的视觉效果。

本申请实现上述车壳400与底盘100二者的前进方向重合复位，通过复位组件660实现，复位组件660包括有悬挂系统外壳661、第一轴心连接器662、弹弓663以及第二轴心连接器664。悬挂系统外壳661安装于限位箱120并活动套设于旋转驱动轴650外部，第一轴心连接器662嵌设固定于悬挂系统外壳661并活动套设于旋转驱动轴650，弹弓663套设于旋转驱动轴650外部并位于悬挂系统外壳661与第一轴心连接器662之间，第二轴心连接器664固定套设于旋转驱动轴650的外部，第二轴心连接器664的一端与第一轴心连接器662滑动配合，另一端与车壳400固定连接；当旋转驱动轴650在旋转驱动电机500的驱动力作用下沿一方向旋转带动车壳400旋转时，弹弓663积蓄弹性力，当旋转驱动轴650失去旋转驱动电机500的驱动力作用时，弹弓663释放弹性力并驱使旋转驱动轴650旋转并带动车壳400复位。上述复位过程中，由于跳齿箱630是套设在安装轴620外部，当旋转驱动电机500停止转动时，跳齿箱630带动第三从动齿轮643和第四从动齿轮644的其中之一与第五从动齿轮645进行分离，复位组件660进而驱动车壳400复位。

进一步地，本申请第一轴心连接器662和第二轴心连接器664于连接处设置有相互配合的导向曲面。通过导向曲面的设置，使得车壳400复位时，只能沿着旋转驱动轴650主动驱动旋转方向相反的方向进行反转，即形成单向旋转结构，进而可以实现准确复位。

以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种具有视觉错位效果的玩具装置，其特征在于，包括:

底盘，

车轮组，所述车轮组安装于所述底盘；

位移驱动电机组，所述位移驱动电机组安装于所述底盘用于驱动所述车轮组运动，以带动所述底盘移动和转向；

旋转驱动电机，所述旋转驱动电机安装于所述底盘；

车壳，所述车壳罩盖于所述底盘上方并与所述底盘相分离设置；以及

传动机构，所述传动机构连接所述旋转驱动电机和所述车壳；

在所述旋转驱动电机的驱动下，所述传动机构带动所述车壳相对于所述底盘转动。

2.如权利要求1所述的具有视觉错位效果的玩具装置，其特征在于，所述底盘包括本体以及与所述本体固定连接的限位箱，所述传动机构包括：

主动齿轮，套设于所述旋转驱动电机的输出轴；

安装轴，所述安装轴两端转动连接于所述限位箱；

跳齿箱，所述跳齿箱套设于所述安装轴外部；

第一从动齿轮，所述第一从动齿轮固定套设于所述安装轴，并与所述主动齿轮啮合；

第二从动齿轮，所述第二从动齿轮固定套设于所述安装轴，并位于所述跳齿箱内部；

第三从动齿轮，所述第三从动齿轮两端枢转安装于所述跳齿箱内，所述第三从动齿轮与所述第二从动齿轮啮合；

第四从动齿轮，所述第四从动齿轮两端枢转安装于所述跳齿箱内，所述第四从动齿轮与所述第二从动齿轮啮合，且所述第二从动齿轮位于所述第三从动齿轮和所述第四从动齿轮之间；

旋转驱动轴，所述旋转驱动轴与所述限位箱枢转连接；

第五从动齿轮，固定设于所述旋转驱动轴外部并选择性啮合所述第三从动齿轮和所述第四从动齿轮的其中之一；以及

复位组件，所述复位组件套设于所述旋转驱动轴并与所述车壳固定连接。

3.如权利要求2所述的具有视觉错位效果的玩具装置，其特征在于，所述复位组件包括：

悬挂系统外壳，所述悬挂系统外壳安装于所述限位箱并活动套设于所述旋转驱动轴外部；

第一轴心连接器，所述第一轴心连接器嵌设固定于所述悬挂系统外壳并活动套设于所述旋转驱动轴；

弹弓，所述弹弓套设于所述旋转驱动轴外部并位于所述悬挂系统外壳与所述第一轴心连接器之间；以及

第二轴心连接器，所述第二轴心连接器固定套设于所述旋转驱动轴的外部，所述第二轴心连接器的一端与所述第一轴心连接器滑动配合，另一端与所述车壳固定连接；

其中，当所述旋转驱动轴在所述旋转驱动电机的驱动力作用下沿一方向旋转带动所述车壳旋转时，所述弹弓积蓄弹性力，当述旋转驱动轴失去所述旋转驱动电机的驱动力作用时，所述弹弓释放弹性力并驱使所述旋转驱动轴旋转并带动所述车壳复位。

4.如权利要求3所述的具有视觉错位效果的玩具装置，其特征在于，所述第一轴心连接器和所述第二轴心连接器于连接处设置有相互配合的导向曲面。

5.如权利要求1至4中任意一项所述的具有视觉错位效果的玩具装置，其特征在于，所述车轮组包括前轮和后轮，所述位移驱动电机组包括位移驱动电机和转向驱动电机，所述具有视觉错位效果的玩具装置还包括转向组件，所述位移驱动电机传动连接所述后轮，所述转向驱动电机通过转向组件驱动连接所述前轮。

6.如权利要求5所述的具有视觉错位效果的玩具装置，其特征在于，所述转向组件包括与所述底盘枢接的转动驱动架，与所述转动驱动架连接的摆杆，所述前轮与所述摆杆连接安装于所述转动驱动架，所述传动驱动架上设置有齿条，所述转向驱动电机的输出轴上固定套设有与所述齿条啮合的转向驱动齿轮。

7.如权利要求2所述的具有视觉错位效果的玩具装置，其特征在于，所述本体呈圆盘状，所述车壳形成有与所述本体适配的圆形安装口。

8.如权利要求2所述的具有视觉错位效果的玩具装置，其特征在于，所述本体上设置有电池仓，所述电池仓位于所述本体中部。

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