CN216118892U - 一种多功能车载记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能车载记录仪，包括车载记录仪主体、车体、手机APP端以及交通指挥中心，车载记录仪主体的内部设有中央处理器、无线模块、存储模块以及GPS模块，触控显示屏的底部设有菜单按钮，车载记录仪主体的一侧设有USB接口，车载记录仪主体的背侧设有摄像头以及扬声器，车载记录仪主体的顶端设有与车体连接组件，车体包括车载控制系统，车载控制系统电连接有车载蓄电池、车载刹车模块、以及车载启闭模块，中央处理器与手机APP端以及交通指挥中心之间通过无线模块无线连接，手机APP端内设有云盘，不仅功能齐全，而且大大提高了保护司机的安全，数据保存的更大，时间也更长，非常实用，适合大量推广使用。

Description

一种多功能车载记录仪

技术领域

本实用新型涉及车载记录仪技术领域，特别涉及一种多功能车载记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

现有技术中的车载记录仪功能过于单一，单纯的只是记录行车过程，而且记录的存储量也是有限的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能车载记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能车载记录仪，包括车载记录仪主体、车体、手机APP端以及交通指挥中心，所述车载记录仪主体的内部设有中央处理器、无线模块、存储模块以及GPS模块，中央处理器分别与无线模块、存储模块以及GPS模块电连接，所述车载记录仪主体的前侧设有触控显示屏，触控显示屏的底部设有菜单按钮，车载记录仪主体的一侧设有USB接口，车载记录仪主体的背侧设有摄像头以及扬声器，所述车载记录仪主体的顶端设有与车体连接组件，所述车体包括车载控制系统，所述车载控制系统电连接有车载蓄电池、车载刹车模块、以及车载启闭模块，其中车载记录仪主体内部的中央处理器与车载控制系统之间通过连接导线连接，所述中央处理器与手机APP端以及交通指挥中心之间通过无线模块无线连接，所述手机APP端内设有云盘。

作为本实用新型优选的方案，所述车载记录仪主体通过车载蓄电池供电。

作为本实用新型优选的方案，所述摄像头为红外摄像头。

作为本实用新型优选的方案，所述连接组件包括设置在车载记录仪主体顶端中心处的万向球头座，所述万向球头座的背侧设有连接杆，所述连接杆的另一端通过转轴转动连接有吸盘。

作为本实用新型优选的方案，所述无线模块与手机APP端之间通过蓝牙或者NFC其中的一种无线连接。

作为本实用新型优选的方案，所述无线模块与交通指挥中心之间通过3G/4G/5G/GPRS无线网络无线连接。

作为本实用新型优选的方案，所述中央处理器分别与触控显示屏、菜单按钮、USB接口、摄像头以及扬声器电性连接。

有益效果：本实用新型在使用时，首先通过连接组件将车载记录仪主体固定在车体上，然后通过车载记录仪主体上的连接导线与车体内的车载控制系统相连接，当车子启动时，此时车载启闭系统会将数据发送至车载控制系统，车载控制系统将车载蓄电池为车载记录仪主体供电并启动车载记录仪，在行车过程中，通过摄像头进行行车记录，在行车记录过程中，如果摄像头探测到前方有交通事故，在司机未反应的情况下通过扬声器提醒司机前方有交通事故，如果司机未做出刹车回应，行车记录仪将数据传输至车载控制系统并启动车载刹车系统保护司机安全，若是自己的车子发生交通事故，则摄像头通过扫描的景象体醒司机是否报警，并在触控显示屏上显示报警按钮，司机只需手点一下即可报警，交通指挥中心根据GPS模块定位司机位置，第一时间赶往救助，在行车过程中，通过其与手机之间通过蓝牙连接，其车载记录仪中记录满的数据会传至手机并上传至云盘，综上所述，本实用新型不仅功能齐全，而且大大提高了保护司机的安全，数据保存的更大，时间也更长，非常实用，适合大量推广使用。

附图说明

图1为本实用新型一种多功能车载记录仪的立体图；

图2为本实用新型一种多功能车载记录仪的背面立体图；

图3为本实用新型一种多功能车载记录仪的系统框图。

图中：1、车载记录仪主体；101、中央处理器；102、无线模块；103、存储模块；104、GPS模块；105、触控显示屏；106、菜单按钮；107、USB接口；108、连接导线；109、摄像头；110、扬声器；2、连接组件；201、万向球头座；202、连接杆；203、转轴；204、吸盘；3、车体；301、车载蓄电池；302、车载控制系统；303、车载刹车模块；304、车载启闭模块；4、手机APP端；401、云盘；5、交通指挥中心。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能车载记录仪，包括车载记录仪主体1、车体3、手机APP端4以及交通指挥中心5，所述车载记录仪主体1的内部设有中央处理器101、无线模块102、存储模块103以及GPS模块104，中央处理器101分别与无线模块102、存储模块103以及GPS模块104电连接，所述车载记录仪主体1的前侧设有触控显示屏105，触控显示屏105的底部设有菜单按钮106，车载记录仪主体1的一侧设有USB接口107，车载记录仪主体1的背侧设有摄像头109以及扬声器110，所述车载记录仪主体1的顶端设有与车体3连接组件2，所述车体3包括车载控制系统302，所述车载控制系统302电连接有车载蓄电池301、车载刹车模块303、以及车载启闭模块304，其中车载记录仪主体1内部的中央处理器101与车载控制系统302之间通过连接导线108连接，所述中央处理器101与手机APP端4以及交通指挥中心5之间通过无线模块102无线连接，所述手机APP端4内设有云盘401。

实施例，请参照图1以及图3，所述车载记录仪主体1通过车载蓄电池301供电。

实施例，请参照图1以及图2，所述摄像头109为红外摄像头。

实施例，请参照图1，所述连接组件2包括设置在车载记录仪主体1顶端中心处的万向球头座201，所述万向球头座201的背侧设有连接杆202，所述连接杆202的另一端通过转轴203转动连接有吸盘204。

实施例，请参照图1、图2以及图3，所述无线模块102与手机APP端4之间通过蓝牙或者NFC其中的一种无线连接，所述无线模块102与交通指挥中心5之间通过3G/4G/5G/GPRS无线网络无线连接，所述中央处理器101分别与触控显示屏105、菜单按钮106、USB接口107、摄像头109以及扬声器110电性连接。

操作流程：本实用新型在使用时，首先通过连接组件将车载记录仪主体固定在车体上，然后通过车载记录仪主体上的连接导线与车体内的车载控制系统相连接，当车子启动时，此时车载启闭系统会将数据发送至车载控制系统，车载控制系统将车载蓄电池为车载记录仪主体供电并启动车载记录仪，在行车过程中，通过摄像头进行行车记录，在行车记录过程中，如果摄像头探测到前方有交通事故，在司机未反应的情况下通过扬声器提醒司机前方有交通事故，如果司机未做出刹车回应，行车记录仪将数据传输至车载控制系统并启动车载刹车系统保护司机安全，若是自己的车子发生交通事故，则摄像头通过扫描的景象体醒司机是否报警，并在触控显示屏上显示报警按钮，司机只需手点一下即可报警，交通指挥中心根据GPS模块定位司机位置，第一时间赶往救助，在行车过程中，通过其与手机之间通过蓝牙连接，其车载记录仪中记录满的数据会传至手机并上传至云盘，综上所述，本实用新型不仅功能齐全，而且大大提高了保护司机的安全，数据保存的更大，时间也更长，非常实用，适合大量推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (7)

1.一种多功能车载记录仪，包括车载记录仪主体(1)、车体(3)、手机APP端(4)以及交通指挥中心(5)，其特征在于：所述车载记录仪主体(1)的内部设有中央处理器(101)、无线模块(102)、存储模块(103)以及GPS模块(104)，中央处理器(101)分别与无线模块(102)、存储模块(103)以及GPS模块(104)电连接，所述车载记录仪主体(1)的前侧设有触控显示屏(105)，触控显示屏(105)的底部设有菜单按钮(106)，车载记录仪主体(1)的一侧设有USB接口(107)，车载记录仪主体(1)的背侧设有摄像头(109)以及扬声器(110)，所述车载记录仪主体(1)的顶端设有与车体(3)连接组件(2)，所述车体(3)包括车载控制系统(302)，所述车载控制系统(302)电连接有车载蓄电池(301)、车载刹车模块(303)、以及车载启闭模块(304)，其中车载记录仪主体(1)内部的中央处理器(101)与车载控制系统(302)之间通过连接导线(108)连接，所述中央处理器(101)与手机APP端(4)以及交通指挥中心(5)之间通过无线模块(102)无线连接，所述手机APP端(4)内设有云盘(401)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能车载记录仪，其特征在于：所述车载记录仪主体(1)通过车载蓄电池(301)供电。

3.根据权利要求1所述的一种多功能车载记录仪，其特征在于：所述摄像头(109)为红外摄像头。

4.根据权利要求1所述的一种多功能车载记录仪，其特征在于：所述连接组件(2)包括设置在车载记录仪主体(1)顶端中心处的万向球头座(201)，所述万向球头座(201)的背侧设有连接杆(202)，所述连接杆(202)的另一端通过转轴(203)转动连接有吸盘(204)。

5.根据权利要求1所述的一种多功能车载记录仪，其特征在于：所述无线模块(102)与手机APP端(4)之间通过蓝牙或者NFC其中的一种无线连接。

6.根据权利要求1所述的一种多功能车载记录仪，其特征在于：所述无线模块(102)与交通指挥中心(5)之间通过3G/4G/5G/GPRS无线网络无线连接。

7.根据权利要求1所述的一种多功能车载记录仪，其特征在于：所述中央处理器(101)分别与触控显示屏(105)、菜单按钮(106)、USB接口(107)、摄像头(109)以及扬声器(110)电性连接。

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