CN206480060U - 一种汽车智能行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车智能行车记录仪,包括框架、与所述框架连接的连接件、移动控制终端和云端存储器,所述框架一侧设有显示屏,所述框架另一侧设有电池槽、开关和控制按键,所述框架底部设有内存卡槽和USB接口。本实用新型所述的一种汽车智能行车记录仪,可持续提供电量,不受任何外因的影响,光敏传感器的设置,可感受外界光的强度,并根据外界光强的变化自主调节显示屏的亮度,在使用上更具智能性,可根据设定的时间自主保存所拍摄的视频,防止由于意外情况的发生而造成拍摄视频的丢失,双内存的设置,在保存和导出信息方面更具便利性,具有结构简单、实用性强、使用智能的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其是涉及一种汽车智能行车记录仪。
背景技术
行车记录仪为用于记录车辆行驶过程途中或停放于某地的影像及声音等相关资讯的设备,在车辆安装行车记录仪后,便可以通过行车记录仪记录行驶全过程的视频图像和声音,图像和声音可为交通事故提供证据,此外,对于喜欢自驾游的车主,还可以利用行车记录仪来记录旅途的趣事儿,但传统的隐藏式行车记录仪所录制的视频必须拷贝出来或者通过无线网络传输到手机上才能进行观看,且现在的行车记录仪内存较小,有时不能很完整的保存主要数据,因为成本较低,所拍摄的画面又会经常出现扭曲、卡帧、不清晰等诸多问题,采用车辆供电,一旦车辆发生意外情况造成车辆熄火,便会被强制关机,所录制的内容便会因为没有及时保存,而造成信息的缺失,且现阶段的行车记录仪功能较为单一,使用寿命短。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种汽车智能行车记录仪,以保证行车记录仪可连续工作,不受外部环境影响,并且使拍摄到的画面更为清楚。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种汽车智能行车记录仪,包括框架、与所述框架连接的连接件、移动控制终端和云端存储器,所述框架一侧设有显示屏,所述框架另一侧设有电池槽、开关和控制按键,所述框架底部设有内存卡槽和USB接口;
还包括处理器和与所述处理器连接的时钟单元、计时器、定时器、速度传感器、GPS定位装置、光敏传感器、亮度调节装置、内置存储器、外接存储器、碰撞传感器、供电装置、无线通信单元,所述光敏传感器与所述亮度调节装置连接,所述亮度调节装置与所示显示屏连接,所述外接存储器置于所述内存卡槽内,所述供电装置置于所述电池槽内,所述移动控制终端和所述云端存储器均通过所述无线通信单元与所述处理器进行信息传输。
进一步的,所述控制按键包括上翻键、下翻键和确定键;
进一步的,所述处理器为AS芯片;
进一步的,所述外接存储器为内存卡;
进一步的,所述供电装置为蓄电池;
进一步的,无线通信单元为WiFi单元。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种汽车智能行车记录仪具有以下优势:
本实用新型所述的一种汽车智能行车记录仪,可持续提供电量,不受任何外因的影响,光敏传感器的设置,可感受外界光的强度,并根据外界光强的变化自主调节显示屏的亮度,在使用上更具智能性,可根据设定的时间自主保存所拍摄的视频,防止由于意外情况的发生而造成拍摄视频的丢失,双内存的设置,在保存和导出信息方面更具便利性,具有结构简单、实用性强、使用智能的特点。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种汽车智能行车记录仪的正面结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的一种汽车智能行车记录仪的反面结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述的一种汽车智能行车记录仪的底面结构示意图;
图4为本实用新型实施例所述的一种汽车智能行车记录仪的整体控制结构示意图。
附图标记说明:
1-框架,2-连接件,3-显示屏,4-电池槽,5-开关,6-控制按键,7-内存卡槽,8-USB接口,9-处理器,10-时钟单元,11-计时器,12-定时器,13-速度传感器,14-GPS定位装置,15-光敏传感器,16-亮度调节装置,17-内置存储器,18-外接存储器,19-碰撞传感器,20-供电装置,21-无线通信单元,22-移动控制终端,23-云端存储器。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1、图2、图3和图4所示,一种汽车智能行车记录仪,包括框架1、与所述框架1连接的连接件2、移动控制终端22和云端存储器23,所述框架1一侧设有显示屏3,所述框架1另一侧设有电池槽4、开关5和控制按键6,所述控制按键6包括上翻键、下翻键和确定键,所述框架1底部设有内存卡槽7和USB接口8;
还包括处理器9和与所述处理器9连接的时钟单元10、计时器11、定时器12、速度传感器13、GPS定位装置14、光敏传感器15、亮度调节装置16、内置存储器17、外接存储器18、碰撞传感器19、供电装置20、无线通信单元21,所述处理器9为A2S50芯片,所述外接存储器18为内存卡,可有效扩展行车记录仪的内存,不会因为内存不住而是所拍摄的图像丢失,所述光敏传感器15与所述亮度调节装置16连接,所述亮度调节装置16与所示显示屏3连接,光敏传感器15可检测外界光的强弱,并根据光强的不同亮度调节装置16可调节调节显示屏3的亮度,在使用上更具智能化合人性化,所述外接存储器18置于所述内存卡槽7内,所述供电装置20置于所述电池槽4内,所述供电装置20为蓄电池,在行车过程中,可为供电装置202冲电,可有效防止汽车突然熄火后造成行车记录仪断电,而使所拍摄的图像丢失,所述移动控制终端22和所述云端存储器23均通过所述无线通信单元21与所述处理器9进行信息传输,无线通信单元为WiFi单元。
工作过程:工作时打开开关5,行车记录仪开始工作,拍摄的图像在显示屏3上显示出来,GPS定位装置14确定车辆的当前位置,速度传感器13记录车辆行驶时的速度,计时器11记录行车的时长,并将拍摄到的图像,检测到的速度和记录的时间均存储于内置存储器17或外接存储器18内,通过定时器12设定一段时间,到时间后拍摄到的图像主动保存,若车辆在行驶过程中遇到碰撞等意外情况,碰撞传感器19检测到碰撞的发生时,行车记录仪所拍摄到的内容被瞬间保存,防止视频的丢失,若需要观看拍摄的视频时,可通过显示屏3直接播放,或将外接存储器18取出,放在数码设备上进行观看,或移动控制终端通过无线通信单元21将拍摄的视频导出进行观看。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车智能行车记录仪,包括框架(1)、与所述框架(1)连接的连接件(2)、移动控制终端(22)和云端存储器(23),其特征在于:所述框架(1)一侧设有显示屏(3),所述框架(1)另一侧设有电池槽(4)、开关(5)和控制按键(6),所述框架(1)底部设有内存卡槽(7)和USB接口(8);
还包括处理器(9)和与所述处理器(9)连接的时钟单元(10)、计时器(11)、定时器(12)、速度传感器(13)、GPS定位装置(14)、光敏传感器(15)、亮度调节装置(16)、内置存储器(17)、外接存储器(18)、碰撞传感器(19)、供电装置(20)、无线通信单元(21),所述光敏传感器(15)与所述亮度调节装置(16)连接,所述亮度调节装置(16)与所示显示屏(3)连接,所述外接存储器(18)置于所述内存卡槽(7)内,所述供电装置(20)置于所述电池槽(4)内,所述移动控制终端(22)和所述云端存储器(23)均通过所述无线通信单元(21)与所述处理器(9)进行信息传输。
2.根据权利要求1所述的一种汽车智能行车记录仪,其特征在于:所述控制按键(6)包括上翻键、下翻键和确定键。
3.根据权利要求1所述的一种汽车智能行车记录仪,其特征在于:所述处理器(9)为A2S50芯片。
4.根据权利要求1所述的一种汽车智能行车记录仪,其特征在于:所述外接存储器(18)为内存卡。
5.根据权利要求1所述的一种汽车智能行车记录仪,其特征在于:所述供电装置(20)为蓄电池。
6.根据权利要求1所述的一种汽车智能行车记录仪,其特征在于:所述无线通信单元(21)为WiFi单元。
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CN201621267592.4U CN206480060U (zh) | 2016-11-23 | 2016-11-23 | 一种汽车智能行车记录仪 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110491345A (zh) * | 2019-08-12 | 2019-11-22 | 铁将军汽车电子股份有限公司 | 行车记录仪及其背光亮度调整方法 |
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2016
- 2016-11-23 CN CN201621267592.4U patent/CN206480060U/zh not_active Expired - Fee Related
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