CN104424672A - 行车记录装置及其记录方法 - Google Patents

Abstract

一种行车记录装置及其记录方法，该行车记录装置包含有一摄影模块、一储存模块、一触发器、一处理电路以及一无线传输模块；其中，该摄影模块用以撷取影像并转成一第一图像档案；该储存模块用以储存该第一图像档案；该触发器用以产生一触发信号；该处理电路用以接收该触发信号，并将该第一图像档案储存的影像中，于接收到该触发信号时一预定时间内的影像，另存成一第二图像档案于该储存模块中；该无线传输模块用以当该处理电路将该第二图像档案另存于该储存装置后，自动将该第二图像档案以无线信号传输的方式传输予至少一远程储存装置储存。

Description

行车记录装置及其记录方法

技术领域

本发明系与行车安全有关，更详而言之是指一种行车记录系统及其记录方法。

背景技术

随着汽车工业的发达，越来越多的汽车在路上行驶，但同时亦也造成越来越多交通事故的意外发生。为了确保行车安全与厘清交通意外的责任，越来越多汽车上装设有行车记录装置，藉以将行驶时的影像记录下来。

习用的行车记录装置将撷取的影像，转换成数字档案储存后，通常是储存于记忆卡中，所以当行车记录装置记录到交通意外片段时，则须另行将记忆卡取出，才可将其内部所储存的档案交予警方。但对于忙碌的使用者而言，若在交通事故发生的当下，未能即刻地将档案交出，再经过一段时间后，使用者可能就逐渐淡忘，进而丧失原先行车记录的美意。

另外，习用的行车记录装置所储存的每个档案大多记录有30分钟以上的影像，但实际上，有记录到交通意外的片段可能只有几分钟或几秒钟而已。如此一来，即使使用者将档案交予警方，警方仍须于长时间记录的影像中，寻找其中那关键的几分钟或几秒中的片段，进而降低警方处理的速度与效率。

是以，由上述说明可得知，习用行车记录装置的设计仍未臻完善，且尚有待改进的处。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种行车记录装置及其记录方法可将重要片段的影像另存成一档案，并可即刻地将该档案以无线传输的方式输出，达到实时通报的目的。

缘以达成上述目的，本发明所提供行车记录装置包含有一摄影模块、一储存模块、一触发器、一处理电路以及一无线传输模块；其中，该摄影模块用以持续撷取影像并转换成一第一图像档案；该储存模块与该摄影模块电性连接，用以储存该第一图像档案；该触发器用以产生一触发信号；该处理电路与该触发器以及该储存模块电性连接，用以接收该触发信号，并将该第一图像档案储存的影像中，于接收到该触发信号时一预定时间内的影像，另存成一第二图像档案于该储存模块中；该无线传输模块，与该处理电路以及该储存模块电性连接，用以当该处理电路将该第二图像档案另存于该储存装置后，自动将该第二图像档案以无线信号传输的方式传输予至少一远程储存装置储存。

依据上述构思，该触发器具有一启动按钮与该处理电路电性连接，该启动按钮被按压时，该触发器送出该触发信号予该处理电路。

依据上述构思，该触发器具有一重力传感器(G-sensor)与该处理电路电性连接，当该重力传感器测得瞬间的重力值大于一预定重力值时，该触发器则送出该触发信号予该处理电路。

依据上述构思，该触发器送出该触发信号予该处理电路时，该处理电路更控制该无线传输模块同时送出一警报信息用以告知该远程储存装置，装载有该行车记录装置的车辆受到碰撞或追撞。

依据上述构思，该触发器具有一触碰屏幕与该处理电路电性连接，且该触碰屏幕上显示有一预定形状的图式，当该触碰屏幕上的该图标被碰触时，该触发器则送出该触发信号予该处理电路。

依据上述构思，该无线传输模块是以Bluetooth、Wi-Fi、3G、LTE或WiMAX等符合无线传输通讯协议的技术传输该第二图像档案。

依据上述构思，该行车记录装置还包含有一定时器与该处理电路电性连接，用以产生一当下的时间信息，并与该第二图像档案同时传输至该远程储存装置。

依据上述构思，该行车记录装置还包含有一全球定位(GPS)模块与该处理电路电性连接，用以产生该行车记录装置所在位置的一位置信息，并与该第二图像档案同时传输至该远程储存装置。

依据上述构思，该处理电路是将该第一图像档案储存的影像中，于该预定时间之前至接收到该触发信号时的影像另存成该第二图像档案。

依据上述构思，该第二图像档案为只读档。

依据上述构思，本发明更提供有该行车记录装置的记录方法，包含有下列步骤：

A.设定一用以与至少一远程储存装置联机的联机信息；

B.持续撷取影像，并将所撷取的影像转换成一第一图像档案储存；

C.侦测是否满足一触发条件；

若是，则将该第一图像档案储存的影像中，于满足该触发信号时一预定时间内的影像，另存成一第二图像档案；

D.依据步骤A所设定的该联机信息，自动与该远程储存装置联机，并无线传输该第二图像档案至该远程储存装置。

依据上述构思，于步骤C中，所述的触发条件，是指该启动按钮被按压。

依据上述构思，于步骤C中，所述的触发条件，是指该触碰屏幕上所显示具有预定形状的图式被触碰。

依据上述构思，于步骤C中，所述的触发条件，是指该重力传感器(G-sensor)测得瞬间的重力值大于一预定重力值。

依据上述构思，于步骤C中，若符合该触发条件，于步骤D时，更同时送出有一警报信息予该远程储存装置，通报车辆受到碰撞或追撞。

依据上述构思，所述的该远程储存装置是指移动电话、平板计算机、个人计算机、个人行动助理、服务器、或云端平台。

依据上述构思，于步骤A中，该联机信息是指该远程储存装置的IP地址或实体地址(MAC address)。

依据上述构思，于步骤A中，若设定该联机信息系用以与多个远程储存装置联机时，则于步骤D中，同时传输该第二图像档案至所述远程储存装置。

依据上述构思，于步骤A中，若设定该联机信息系用以与多个远程储存装置联机时，则于步骤D中，依照一定顺序传输该第二图像档案至所述远程储存装置。

由此，通过上述的设计，便可将重要片段的影像另存成该第二图像档案，并可即刻地将该第二图像档案以无线传输的方式输出，进而达到实时通报的目的。

附图说明

为进一步说明本发明的具体技术内容，以下结合实施例及附图详细说明如后，其中：

图1为本发明第一较佳实施例的方块图；

图2为本发明第二较佳实施例的方块图；

图3为本发明第三较佳实施例的方块图；

图4为本发明第四较佳实施例的方块图。

具体实施方式

请参阅图1，本发明较佳实施例的行车记录系统包含有一远程储存装置10以及一行车记录装置20。其中：

该远程储存装置10包含有一第一储存模块12以及一与该第一储存模块12电性连接的通讯模块14。于本实施例中，该远程储存装置10为一服务器，而该第一储存模块12则为硬盘，该通讯模块14则为网络适配器。

该行车记录装置20包含有一摄影模块21、一第二储存模块22、一触发器23、一处理电路24以及一无线传输模块25。

该摄影模块21包含有一镜头211以及一图像处理电路212。该镜头211用以持续撷取影像至该图像处理电路212。该图像处理电路212则将该镜头211撷取的影像转换成一第一图像档案。

该第二储存模块22与该图像处理电路212电性连接，用以储存该第一图像档案。于本实施例中，该第二储存模块22为一记忆卡，但不以此为限，亦可为闪存或硬盘。

该触发器23具有一启动按钮231，当该启动按钮231被按压时，该触发器23将产生一触发信号。

该处理电路24与该图像处理电路212、该触发器23以及该第二储存模块22电性连接，用以启动或关闭该图像处理电路212，并于接收到该触发信号后，将该第一图像档案储存的影像中，于一预定时间之前至接收到该触发信号时的影像另存成一为只读档的第二图像档案至该第二储存模块22中。于本实施例中，该预定时间为5分钟，但不以此为限，在实际实施上，当然依需求改为3分钟、1分钟或30秒等其他时间。

该无线传输模块25与该处理电路24以及该第二储存模块22电性连接，用以当该处理电路24将该第二图像档案另存于该第二储存模块22后，自动与该远程储存装置10的通讯模块14信号连接，并将该第二图像档案以无线信号传输的方式传输至该远程储存装置10的该第一储存模块12储存。于本实施例中，该无线传输模块25是通过3G无线通信技术进行信号连接与数据传送，但不以此为限，实际实施上，亦可通过Bluetooth、Wi-Fi、LTE或WiMAX等符合无线传输通讯协议的技术进行信号连接与数据传送。

如此一来，通过上述设计，并配合下列所述的方法，即可达到实时通报的目的。该方法包含有下列步骤：

A.设定一用以与该远程储存装置10联机的联机信息。

于本实施例中，该联机信息为该远程储存装置10的通讯模块14的IP地址。当然，在实际实施上，该联机信息亦可是该通讯模块14的实体地址(MAC address)或是其它可供联机的信息。

B.利用该影像模块21持续撷取影像，并将所撷取的影像转换成该第一图像档案储存至该第二储存模块22。

C.侦测是否满足一触发条件。

若是，则将该第一图像档案储存的影像中，于满足该触发信号时，该预定时间内的影像另存成该第二图像档案至该第二储存模块。

于本实施例中，该触发条件为该启动按钮231被按压。如此一来，便可通过该处理电路24接收到该触发信号与否，来侦测是否符合该触发条件。

D.依据步骤A所设定的该联机信息，自动地将该无线传输模块25与该远程储存装置10的该通讯模块14联机，并通过无线传输的方式将该第二图像档案传送至该远程储存装置10的该第一储存模块14储存。

由此，当使用者遇到交通事故或是紧急事件时，通过按压该启动按钮231，即可即刻地将具有交通事故或紧急事件发生过程的该第二图像档案传送至该远程储存装置10中。而且，通过上述的设计，该远程储存装置10的第一储存模块12仅需储存档案较小的该第二图像档案，而不会因储存许多过大的档案而造成系统的负担，且该第二图像档案存成只读档亦可避免上传后遭到修改。如此一来，警察系统便可与该远程储存装置10联机，当该远程储存装置10接收到档案时，警察系统即可通过所储存的影片实时得知事故发生的情况，进而达到实时通报的目的。

另外，请参阅图2，该行车记录装置20更可装设有一全球定位(GPS)模块26以及一定时器27与该处理电路24电性连接，如此一来，于步骤D中，除该第二图像档案外，亦可同时将发生交通事故或是紧急事件的地点与时间的信息，一并通过该无线传输模块25传送到该远程储存装置10的该第一储存模块12储存。由此，警察系统通过该第二图像档案、地点与时间的信息，便能完整地得知事故发生的情况、地点与时间，使得事件处理与侦查能更加地有效率。

再者，该触发器23除该启动按钮231外，请参阅图3，触发器亦可改为一触碰面板232，且该触碰面板232上显示有一预定形状的图式P，当该触碰屏幕232上的该图标P被用户碰触时，则送出该触发信号予该处理电路24，表示符合步骤C的触发条件，而可执行后续的步骤。另外，除可作为触发条件外，该触碰屏幕232上更可显示该行车记录装置当下的工作状态(如电力、记忆容量、是否联机等)，达到方便使用者管理的目的。

又，为避免使用者本身遇到交通意外而无法实时地按压该启动按钮231、或是碰触该触碰屏幕232上的图式P，请参阅图4，系以图1为例的架构下，于该触发器23中增设有一重力传感器(G-sensor)233。如此一来，当使用者的车辆受到碰撞或追撞时，该重力传感器233将测得瞬间的重力值大于一预定重力值时，此时，该触发器23则送出该触发信号予该处理电路24，以在碰撞瞬间，将受到碰撞前的影像实时地传送至该远程储存装置10。另外，除传送碰撞前的影像外，亦可同时传送一警报信息，通报该远程储存装置10的持有人或管理者，使用者的车辆受到碰撞或追撞。

值得一提的是，该行车记录装置20并不仅仅只能与一台远程储存装置10联机而已，只要一开始于设定好复数组远程储存装置10的联机信息，当满足触发条件时，则可将该第二图像档案同时传输至所述远程储存装置10。当然，在实际实施上，满足触发条件时，亦可以一定顺序传输该第二图像档案至所述远程储存装置10。举例而言，用户可于该联机信息中，先设定好第一顺位、第二顺位、第三顺位的该远程储存装置10。当满足触发条件时，则先传输该第二图像档案至第一顺位的该远程储存装置10，若第一顺位的该远程储存装置10没有响应，则再往第二顺位的该远程储存装置10传输，藉以确保该第二影像信息可优先传输至较为重要的该远程储存装置10中。

当然，该行车记录装置20并不仅仅只能记录交通意外的片段影像，当用户遇到一些善心举动或是社会恶行时，亦可将影像转存成该第二图像档案上传至该远程储存装置10。如此一来，该远程储存装置10便可与一推广网站联机，并将图像档案区分成具有正面意义的教育影片，或是具有负面教材的倡导影片，民众便可通过该推广网站观看上传的该第二图像档案，藉以供社会大众作为教材使用，进而达到社会教育的目的。

另外，必须说明的是，该远程储存装置10并不以服务器为限，亦可为移动电话、平板计算机、个人计算机、个人行动助理(PDA)、云端平台等其它可具有传输与储存功能的装置。

以上所述仅为本发明较佳可行实施例而已，凡是应用本发明说明书及申请专利范围所为的等效结构与方法变化，理应包含在本发明的权利要求范围内。

Claims (22)

1.一种行车记录装置，包含有：

一摄影模块，用以持续撷取影像并转换成一第一图像档案；

一储存模块，与该摄影模块电性连接，用以储存该第一图像档案；

一触发器，用以产生一触发信号；

一处理电路，与该触发器以及该储存模块电性连接，用以接收该触发信号，并将该第一图像档案储存的影像中，于接收到该触发信号时一预定时间内的影像，另存成一第二图像档案于该储存模块中；以及

一无线传输模块，与该处理电路以及该储存模块电性连接，用以当该处理电路将该第二图像档案另存于该储存装置后，自动将该第二图像档案以无线信号传输的方式传输予至少一远程储存装置储存。

2.如权利要求1所述行车记录装置，其中，该触发器具有一启动按钮与该处理电路电性连接，该启动按钮被按压时，该触发器送出该触发信号予该处理电路。

3.如权利要求1所述行车记录装置，其中，该触发器具有一重力传感器与该处理电路电性连接，当该重力传感器测得瞬间的重力值大于一预定重力值时，该触发器则送出该触发信号予该处理电路。

4.如权利要求3所述行车记录装置，其中，该触发器送出该触发信号予该处理电路时，该处理电路更控制该无线传输模块同时送出一警报信息用以告知该远程储存装置，装载有该行车记录装置的车辆受到碰撞或追撞。

5.如权利要求1所述行车记录装置，其中，该触发器具有一触碰屏幕与该处理电路电性连接，且该触碰屏幕上显示有一预定形状的图式，当该触碰屏幕上的该图标被碰触时，该触发器则送出该触发信号予该处理电路。

6.如权利要求1所述行车记录装置，其中，该无线传输模块是以Bluetooth、Wi-Fi、3G、LTE或WiMAX符合无线传输通讯协议的技术传输该第二图像档案。

7.如权利要求1所述行车记录装置，其中，该第二图像档案为只读档案。

8.如权利要求1所述行车记录装置，其中，该处理电路是将该第一图像档案储存的影像中，于该预定时间之前至接收到该触发信号时的影像另存成该第二图像档案。

9.如权利要求1所述行车记录装置，还包含有一全球定位模块与该处理电路电性连接，用以产生该行车记录装置所在位置的一位置信息，并与该第二图像档案同时传输至该远程储存装置。

10.如权利要求1所述行车记录装置，还包含有一定时器与该处理电路电性连接，用以产生一当下的时间信息，并与该第二图像档案同时传输至该远程储存装置。

11.一种行车记录装置的记录方法，包含有下列步骤：

A.设定一用以与至少一远程储存装置联机的联机信息；

B.持续撷取影像，并将所撷取的影像转换成一第一图像档案储存；

C.侦测是否满足一触发条件；

若是，则将该第一图像档案储存的影像中，于满足该触发信号时一预定时间内的影像，另存成一第二图像档案；

D.依据步骤A所设定的该联机信息，自动与该远程储存装置联机，并无线传输该第二图像档案至该远程储存装置。

12.如权利要求10所述记录方法，其中，于步骤C中，所述的触发条件，是指该行车记录装置上的一启动按钮被按压。

13.如权利要求10所述记录方法，其中，于步骤C中，所述的触发条件，是指该行车记录装置的一触碰屏幕上所显示具有一预定形状的图式被触碰。

14.如权利要求10所述记录方法，其中，于步骤C中，所述的触发条件，是指该行车记录装置的一重力传感器测得瞬间的重力值大于一预定重力值。

15.如权利要求14所述记录方法，其中，于步骤C中，若符合该触发条件，于步骤D时，还同时送出有一警报信息予该远程储存装置，通报车辆受到碰撞或追撞。

16.如权利要求10所述记录方法，其中，于步骤D中，是通过Bluetooth、Wi-Fi、3G、LTE或WiMAX符合无线传输通讯协议的技术传输该第二图像档案。

17.如权利要求10所述记录方法，其中，于步骤C中，所储存的该第二图像档案为只读档案。

18.如权利要求10所述记录方法，其中，于步骤C中，是将该第一图像档案储存的影像中，于该预定时间之前至接收到该触发信号时的影像，另存成该第二图像档案。

19.如权利要求10所述记录方法，其中，于步骤A中，该联机信息是指该远程储存装置的IP地址或实体地址。

20.如权利要求10所述记录方法，其中，于步骤A中，若设定该联机信息系用以与多个远程储存装置联机时，则于步骤D中，同时传输该第二图像档案至所述远程储存装置。

21.如权利要求10所述记录方法，其中，于步骤A中，若设定该联机信息系用以与多个远程储存装置联机时，则于步骤D中，依照一定顺序传输该第二图像档案至所述远程储存装置。

22.一种行车记录系统，包含有：

至少一远程储存装置，包含有：

一第一储存模块；

一通讯模块，与该第一储存模块电性连接；以及

一行车记录装置，包含有：

一摄影模块，用以持续撷取影像，并将所撷取的影像转换成一第一图像档案；

一第二储存模块，与该摄影模块电性连接，用以储存该第一图像档案；

一触发器，用以产生一触发信号；

一处理电路，与该触发器以及该第二储存模块电性连接，用以接收该触发信号，并将该第一图像档案储存的影像中，于接收到该触发信号时一预定时间内的影像，另存成一第二图像档案于该第二储存模块中；

一无线传输模块，与该处理电路以及该第二储存模块电性连接，用以当该处理电路将该第二图像档案另存于该第二储存装置后，自动与该远程储存装置的通讯模块信号连接，将该第二图像档案以无线信号传输的方式传输至该远程储存装置的该第一储存模块储存。