CN212541429U - 一种电瓶宝智能阿云监控行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电瓶宝智能阿云监控行车记录仪，包括主机和图像采集仪，主机包括第一中央处理器、GPS模块、网络模块、无线通信模块、电瓶电压检测模块、电源模块、振动传感器、测速传感器及报警模块，图像采集仪包括第二中央处理器、图像采集模块及存储模块，第一中央处理器通过通信总线与第二中央处理器连接。本实用新型除了基本拍照录像功能外，集成了车载电平电量查询、自动断电、GPS+LBS基站双重定位、电子围栏、智能云测速、自动报警、安全监测、车辆管理等功能，使得行车记录仪的更具多样化、安全化及智能化，使用户的体验感更强。

Description

一种电瓶宝智能阿云监控行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及一种电瓶宝智能阿云监控行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。但是现有的行车记录仪一般只能录制影像和声音，功能比较简单，随着人们对于交通安全和便捷性的重视，人们对于具有多种功能的行车记录仪的需求越来越高。

以上不足，有待改进。

发明内容

为了克服现有的技术的不足， 本实用新型提供一种电瓶宝智能阿云监控行车记录仪。

本实用新型技术方案如下所述：

一种电瓶宝智能阿云监控行车记录仪，其特征在于，包括主机和图像采集仪，

所述主机包括第一中央处理器、GPS模块、网络模块、无线通信模块、电瓶电压检测模块、电源模块、振动传感器、测速传感器及报警模块，所述第一中央处理器分别与所述GPS模块、所述网络模块、所述无线通信模块、所述电瓶电压检测模块、所述电源模块、所述振动传感器、所述测速传感器及所述报警模块连接，所述主机通过所述网络模块连接远程服务器，所述主机通过所述无线通信模块连接移动终端，所述主机通过所述电源模块连接车载电瓶，

所述图像采集仪包括第二中央处理器、图像采集模块及存储模块，所述第二中央处理器分别与所述图像采集模块、所述存储模块连接，

所述第一中央处理器通过通信总线与所述第二中央处理器连接。

根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述无线通信模块为蓝牙模块或者WIFI模块。

根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述网络模块为4G/5G无线网络模块。

根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述报警模块包括振动马达和蜂鸣器，所述振动马达和所述蜂鸣器分别与所述第一中央处理器连接。

根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述主机更包括基站定位模块，所述基站定位模块与所述第一中央处理器连接。

根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述主机更包括指示灯，所述指示灯与所述第一中央处理器连接。

根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述主机更包括自动断电模块，所述自动断电模块与所述第一中央处理器连接。

根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述移动终端为手机、平板电脑或车载多媒体系。

根据上述任一所述的本实用新型，其特征在于，所述主机更包括壳体和设置在所述壳体内的电路板，所述壳体包括上壳和下壳，所述电路板的一端设置有所述通信总线，所述电路板的另一端设置有电源线。

根据上述方案的本实用新型，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型除了基本拍照录像功能外，集成了车载电平电量查询、自动断电、GPS+LBS基站双重定位、电子围栏、智能云测速、自动报警、安全监测、车辆管理等功能，使得行车记录仪的更具多样化、安全化及智能化，使用户的体验感更强，有利于市场的大力推广使用；本实用新型的图像采集模块为170°广角超高清摄像头，采用低照度6层光学过滤高清镜头，F1.8的大光圈设计，轻松监控五车道，让白天和夜晚的车牌一致清晰，同时可实现FHD1080P全高清录像。

附图说明

图1为本实用新型的结构框架图；

图2为本实用新型主机的结构爆炸图；

在图中，附图标志如下：

1、主机；101、第一中央处理器；102、GPS模块；103、基站定位模块；104、网络模块；105、无线通信模块；106、电瓶电压检测模块；107、电源模块；108、振动传感器；109、测速传感器；110、报警模块；111、自动断电模块；112、电路板；113、上壳；114、下壳；115、通信总线；116、电源线；

2、图像采集仪；201、图像采集模块；202、存储模块；203、显示模块。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1所示，一种电瓶宝智能阿云监控行车记录仪，包括主机1和图像采集仪2。

主机1包括第一中央处理器101、GPS模块102、基站定位模块103、网络模块104、无线通信模块105、电瓶电压检测模块106、电源模块107、振动传感器108、测速传感器109及报警模块110，第一中央处理器101分别与GPS模块102、基站定位模块103、网络模块104、无线通信模块105、电瓶电压检测模块106、电源模块107、振动传感器108、测速传感器109及报警模块110连接。主机1通过网络模块104连接远程服务器。主机1通过无线通信模块105连接移动终端。主机1通过电源模块107连接车载电瓶，从而具有不间断电流，以便于在车辆熄火前后均可以提供视频记录、定位及报警功能。同时，移动终端可通过APP连接到远程服务器，进而获取行车记录仪的数据，实现实时监控，如实现监控车载电瓶的电量、车辆的位置、车辆附近的情况、车辆的行车轨迹等等。

图像采集仪2包括第二中央处理器201、图像采集模块202及存储模块203，第二中央处理器201分别与图像采集模块202、存储模块203连接。

第一中央处理器101通过通信总线115与第二中央处理器201连接，即主机1和图像采集仪2通过通信总线115进行数据的传输。

GPS模块102和基站定位模块103用于采集用户当前的位置信息，并将当前的位置信息发送到第一中央处理器101，第一中央处理器101进而通过网络模块104将当前的位置信息发送至远端服务器，用户通过移动终端上的APP准确追踪车辆的位置，查询车辆历史活动范围，实现随时随地对车辆进行管控。同时，用户可通过移动终端上的APP设置电子围栏，车辆离开安全区域自动报警。本实用新型提供了两种定位方式，即GPS定位和基站定位，用户可根据当前网络状态选择合适的定位方式。

电瓶电压检测模块106用于检测车载电瓶的电量，并将当前的电量信息发送到第一中央处理器101，第一中央处理器101进而通过网络模块104将当前的电量信息发送至远端服务器，用户通过移动终端上的APP查询车载电瓶的电量。

振动传感器108用于实时监测车体的振动，将连开关车门的震动都能作为预警信息。当振动超过预设值时，报警模块110启动，同时将当前图像采集模块202拍摄下来的拍照和录像或者预警信息发送至用户的移动终端的APP，能够有效的减少汽车在停放期间被刮蹭、撬门带来的损失。

测速传感器109用于实时监测汽车行驶过程中的速度，当接近设定值时，便会将信号发送给第一中央处理器101，经第一中央处理器101处理后通过报警模块110会立即对驾驶员进行提醒，从而避免了交通事故的发生，提高了行车记录仪本体使用的安全性。

图像采集模块202用于拍摄前方或周围路况影像，如违章行为。拍摄到的影像或者照片可通过第二中央处理器201处理后存储于存储模块203中。同时，存储的影像或者照片通过通信总线115传输至主机1，并通过主机1上网络模块104上传至远程服务器，用户可通过移动终端的APP在远程服务器上下载或者查看。

在本实施例中，图像采集模块202上还可设置有红外感应系统，利于夜间或在较暗路上行驶，通过红外感应路况，将实际路况准确反射回来。

在本实施例中，图像采集模块202上还可设置有智能防抖系统，根据路况智能调整画面，确保清晰度。

在本实施例中，图像采集模块202为170°广角超高清摄像头，采用低照度6层光学过滤高清镜头，F1.8的大光圈设计，轻松监控五车道，且白天和夜晚的车牌一致清晰，同时可实现FHD1080P全高清录像。

在本实施例中，无线通信模块105为蓝牙模块或者WIFI模块，本领域技术人员可根据实际需求选取。

在本实施例中，网络模块104为4G/5G无线网络模块104，通过4G/5G无线网络模块104为行车记录仪提供4G/5G网络服务。

在本实施例中，报警模块110包括振动马达（图未示出，下同）和蜂鸣器（图未示出，下同），振动马达和蜂鸣器分别与第一中央处理器101连接。该报警模块110提供振动马达和蜂鸣器两种报警方式，用户可根据需要选择其中的一个或者两者结合的方式进行报警警示。

在本实施例中，主机1更包括指示灯（图未示出，下同），指示灯与第一中央处理器101连接，指示灯用于指示主机1的工作状态。

在本实施例中，主机1更包括自动断电模块111，自动断电模块111与第一中央处理器101连接。第一中央处理器101将电瓶电压检测模块106检测到车载电瓶的电量数据反馈给自动断电模块111，当车载电瓶的电量低于预设值是，自动断电模块111自动断开主机1与车载电瓶之间的连接。用户进而可以通过该装置保护车载电瓶的电量，使其不会被行车记录仪完全用完，保证了车辆的正常使用。

在本实施例中，移动终端为手机、平板电脑或车载多媒体系。

在本实施例中，存储模块203上设置有存储卡插槽，通过存储卡插槽插入存储卡，存储卡可为SD卡、TF卡、CF卡、U盘、索尼记忆棒或硬盘等，优选为TF卡。

如图2所示，在本实施例中，主机1更包括壳体和设置在壳体内的电路板112，壳体包括上壳113和下壳114，主机1内的各模块均设置在电路板112上，电路板112的一端设置有通信总线115，主机1通过该通信总线115连接图像采集仪2，实现与接图像采集仪2的数据传输。电路板112的另一端设置有电源线116，主机1通过该电源线116连接车载电瓶，为主机1进行24小时不间断供电。同时，主机1亦可通过通信总线115为图像采集仪2进行供电。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

上面结合附图对本实用新型专利进行了示例性的描述，显然本实用新型专利的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型专利的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型专利的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种电瓶宝智能阿云监控行车记录仪，其特征在于，包括主机和图像采集仪，

所述主机包括第一中央处理器、GPS模块、网络模块、无线通信模块、电瓶电压检测模块、电源模块、振动传感器、测速传感器及报警模块，所述第一中央处理器分别与所述GPS模块、所述网络模块、所述无线通信模块、所述电瓶电压检测模块、所述电源模块、所述振动传感器、所述测速传感器及所述报警模块连接，所述主机通过所述网络模块连接远程服务器，所述主机通过所述无线通信模块连接移动终端，所述主机通过所述电源模块连接车载电瓶，

所述图像采集仪包括第二中央处理器、图像采集模块及存储模块，所述第二中央处理器分别与所述图像采集模块、所述存储模块连接，

所述第一中央处理器通过通信总线与所述第二中央处理器连接。

2.根据权利要求1所述的电瓶宝智能阿云监控行车记录仪，其特征在于，所述无线通信模块为蓝牙模块或者WIFI模块。

3.根据权利要求1所述的电瓶宝智能阿云监控行车记录仪，其特征在于，所述报警模块包括振动马达和蜂鸣器，所述振动马达和所述蜂鸣器分别与所述第一中央处理器连接。

4.根据权利要求1所述的电瓶宝智能阿云监控行车记录仪，其特征在于，所述网络模块为4G/5G无线网络模块。

5.根据权利要求1所述的电瓶宝智能阿云监控行车记录仪，其特征在于，所述主机更包括指示灯，所述指示灯与所述第一中央处理器连接。

6.根据权利要求1所述的电瓶宝智能阿云监控行车记录仪，其特征在于，所述主机更包括基站定位模块，所述基站定位模块与所述第一中央处理器连接。

7.根据权利要求1所述的电瓶宝智能阿云监控行车记录仪，其特征在于，所述主机更包括自动断电模块，所述自动断电模块与所述第一中央处理器连接。

8.根据权利要求1所述的电瓶宝智能阿云监控行车记录仪，其特征在于，所述移动终端为手机、平板电脑或车载多媒体系统。

9.根据权利要求1-8任一所述的电瓶宝智能阿云监控行车记录仪，其特征在于，所述主机更包括壳体和设置在所述壳体内的电路板，所述壳体包括上壳和下壳，所述电路板的一端设置有所述通信总线，所述电路板的另一端设置有电源线。

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