CN216116751U - 一种轴承抗疲劳模拟检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轴承抗疲劳模拟检测装置,包括架体,架体一端设有驱动部分结构,驱动部分结构具有水平的转轴,转轴能够插入安装在深沟球轴承内圈以带动其转动;在架体另一端设有安装盘,在安装盘上的与转轴相对的端面上且沿圆周方向呈均匀的设有多个夹持块,夹持块与安装盘之间设有导向结构以使得夹持块能够朝向安装盘中心移动并夹持在深沟球轴承外圈;安装盘端面边缘位置且各自对应夹持块设有控制块,控制块上设有调节筒,夹持块上设有沿径向向外布置的控制杆,且控制杆对应的从调节筒内穿出,调节筒内端设有调节螺母。本实用新型具有能够更好地模拟深沟球轴承工作所受载荷情况,能够方便对不同尺寸深沟球轴承进行检测的优点。

Description

一种轴承抗疲劳模拟检测装置
技术领域
本实用新型属于深沟球轴承检测技术领域,具体涉及一种轴承抗疲劳模拟检测装置。
背景技术
深沟球轴承原名单列向心球轴承,是应用最广泛的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小,转速高,能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上,也可用于承受轴向负荷的机件上,例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱,一般机器、工具等。
深沟球轴承在实际工作时,通常会受到不同方向的载荷,因此现有的检测装置中通常会在模拟深沟球轴承所受到的载荷情况下完成抗疲劳试验。其中深沟球轴承所受到的载荷通常会包括轴向载荷和径向载荷,但是在实际工作中,径向载荷的方向是变的,现有的试验装置不能够很好的进行模拟。并且现有装置不能够很好的对不同大小的深沟球轴承进行检测,以及不方便检测试验后,深沟球轴承内圈和外圈端面的平面度。
因此,怎样才能够提供一种结构简单,能够更好地模拟深沟球轴承工作所受载荷情况,能够方便对不同尺寸深沟球轴承进行检测的轴承抗疲劳模拟检测装置,成为本领域技术人员有待解决的技术问题。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:怎样提供一种结构简单,能够更好地模拟深沟球轴承工作所受载荷情况,能够方便对不同尺寸深沟球轴承进行检测的轴承抗疲劳模拟检测装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种轴承抗疲劳模拟检测装置,包括架体,架体一端设有驱动部分结构,驱动部分结构具有水平的转轴,转轴能够插入安装在深沟球轴承内圈以带动其转动;其特征在于,在架体另一端设有安装盘,在安装盘上的与转轴相对的端面上且沿圆周方向呈均匀的设有多个夹持块,夹持块与安装盘之间设有导向结构以使得夹持块能够朝向安装盘中心移动并夹持在深沟球轴承外圈;安装盘端面边缘位置且各自对应夹持块设有控制块,控制块上设有调节筒,夹持块上设有沿径向向外布置的控制杆,且控制杆对应的从调节筒内穿出,调节筒内端设有调节螺母,控制杆上的调节螺母与夹持块之间套设有螺旋弹簧,控制杆外端设有限位螺母;并且在安装盘与架体之间设有安装盘纵向移动控制结构以使得安装盘能够朝向深沟球轴承移动。
这样,上述装置工作时,将需要检测的深沟球轴承安装在转轴上,使得转轴插接安装在深沟球轴承内圈内部;然后使得安装盘纵向移动控制结构控制安装盘朝向深沟球轴承移动,并且使得夹持块夹持在深沟球轴承外圈外部。通过调整其中一个或多个调节螺母,当调整螺母与对应夹持块的距离减小,该夹持块除了对深沟球轴承夹持,还能够施加一个径向力,通过调整调节螺母,能够更好地模拟各个方向的径向力。并且夹紧深沟球轴承后,使得安装盘具有朝向转轴的运动趋势,以模拟得到径向力。最后深沟球轴承在承受径向力和轴向力的情况下工作,并完成抗疲劳检测。上述装置能够更好地模拟深沟球轴承工作所受载荷情况,能够更好地对深沟球轴承进行检测。
作为优化,在控制块上设有插接孔,所述调节筒对应的插接安装在所述插接孔内,并且在调节筒上的对应控制块两侧各自成对的设有锁紧螺母。
这样,通过在控制块上设置插接孔,更加方便调节筒的安装,并且还方便调整其位置。
作为优化,控制块各自连接固定在安装盘的外圆周面上。
这样,更加方便整个布局,使得安装盘的结构尺寸更加紧凑。
作为优化,所述导向结构包括设置在安装盘端面上的T形导向槽,夹持块上的与安装盘相对的一端形成T形连接导轨并可滑动的配合在所述T形导向槽内。
这样,采用T形导向槽和T形连接导轨,结构更加简单,设计更加合理。
作为优化,转轴上的与转盘相对的一端呈阶梯轴结构,且包括第一安装段、第二安装段和第三安装段,且使得第一安装段、第二安装段和第三安装段的直径依次增大设置,安装盘中部设有让位孔,且让位孔的直径大于第三安装段的直径设置。
这样,使得转轴能够适配不同尺寸的深沟球轴承的安装,整个装置具有更强的适应性。
作为优化,所述架体包括上端的水平的支撑板;所述驱动部分结构包括设置在支撑板一端上方的支撑座,支撑座上设有安装座,安装座上安装有所述转轴,在安装座上还设有驱动电机,驱动电机的输出轴与转轴之间通过联轴器传动连接。
这样,驱动部分结构更加简单,更加方便安装设置。
作为优化,所述安装盘纵向移动控制结构包括座板,座板包括座板竖直段,安装盘安装在座板竖直段上,座板还包括座板水平段,座板水平段下方设有滑块,支撑板上设有纵向的导轨,滑块上设有滑槽并与导轨配合,在支撑板端部还设有固定座,固定座上可转动的安装有丝杆,丝杆内端螺纹配合在滑块具有的螺纹孔内,并且在丝杆外端设有驱动手轮。
这样,安装盘纵向移动控制结构更加简单,更加方便操作。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式中的轴承抗疲劳模拟检测装置的结构示意图。
图2为图1中的A位置的局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
参见图1和图2所示:一种轴承抗疲劳模拟检测装置,包括架体1,架体一端设有驱动部分结构,驱动部分结构具有水平的转轴2,转轴能够插入安装在深沟球轴承3内圈以带动其转动;在架体另一端设有安装盘4,在安装盘上的与转轴相对的端面上且沿圆周方向呈均匀的设有多个夹持块5,夹持块与安装盘之间设有导向结构以使得夹持块能够朝向安装盘中心移动并夹持在深沟球轴承外圈;安装盘端面边缘位置且各自对应夹持块设有控制块6,控制块上设有调节筒7,夹持块上设有沿径向向外布置的控制杆8,且控制杆对应的从调节筒内穿出,调节筒内端设有调节螺母9,控制杆上的调节螺母与夹持块之间套设有螺旋弹簧10,控制杆外端设有限位螺母11;并且在安装盘与架体之间设有安装盘纵向移动控制结构以使得安装盘能够朝向深沟球轴承移动。
这样,上述装置工作时,将需要检测的深沟球轴承安装在转轴上,使得转轴插接安装在深沟球轴承内圈内部;然后使得安装盘纵向移动控制结构控制安装盘朝向深沟球轴承移动,并且使得夹持块夹持在深沟球轴承外圈外部。通过调整其中一个或多个调节螺母,当调整螺母与对应夹持块的距离减小,该夹持块除了对深沟球轴承夹持,还能够施加一个径向力,通过调整调节螺母,能够更好地模拟各个方向的径向力。并且夹紧深沟球轴承后,使得安装盘具有朝向转轴的运动趋势,以模拟得到径向力。最后深沟球轴承在承受径向力和轴向力的情况下工作,并完成抗疲劳检测。上述装置能够更好地模拟深沟球轴承工作所受载荷情况,能够更好地对深沟球轴承进行检测。
本具体实施方式中,在控制块上设有插接孔,所述调节筒对应的插接安装在所述插接孔内,并且在调节筒上的对应控制块两侧各自成对的设有锁紧螺母12。
这样,通过在控制块上设置插接孔,更加方便调节筒的安装,并且还方便调整其位置。
本具体实施方式中,控制块各自连接固定在安装盘的外圆周面上。
这样,更加方便整个布局,使得安装盘的结构尺寸更加紧凑。
本具体实施方式中,所述导向结构包括设置在安装盘端面上的T形导向槽,夹持块上的与安装盘相对的一端形成T形连接导轨并可滑动的配合在所述T形导向槽内。
这样,采用T形导向槽和T形连接导轨,结构更加简单,设计更加合理。
本具体实施方式中,转轴上的与转盘相对的一端呈阶梯轴结构,且包括第一安装段13、第二安装段14和第三安装段15,且使得第一安装段、第二安装段和第三安装段的直径依次增大设置,安装盘中部设有让位孔16,且让位孔的直径大于第三安装段的直径设置。
这样,使得转轴能够适配不同尺寸的深沟球轴承的安装,整个装置具有更强的适应性。
本具体实施方式中,所述架体包括上端的水平的支撑板17;所述驱动部分结构包括设置在支撑板一端上方的支撑座18,支撑座上设有安装座19,安装座上安装有所述转轴,在安装座上还设有驱动电机20,驱动电机的输出轴与转轴之间通过联轴器传动连接。
这样,驱动部分结构更加简单,更加方便安装设置。
本具体实施方式中,所述安装盘纵向移动控制结构包括座板21,座板包括座板竖直段,安装盘安装在座板竖直段上,座板还包括座板水平段,座板水平段下方设有滑块22,支撑板上设有纵向的导轨23,滑块上设有滑槽并与导轨配合,在支撑板端部还设有固定座24,固定座上可转动的安装有丝杆25,丝杆内端螺纹配合在滑块具有的螺纹孔内,并且在丝杆外端设有驱动手轮26。
这样,安装盘纵向移动控制结构更加简单,更加方便操作。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种轴承抗疲劳模拟检测装置,包括架体,架体一端设有驱动部分结构,驱动部分结构具有水平的转轴,转轴能够插入安装在深沟球轴承内圈以带动其转动;其特征在于,在架体另一端设有安装盘,在安装盘上的与转轴相对的端面上且沿圆周方向呈均匀的设有多个夹持块,夹持块与安装盘之间设有导向结构以使得夹持块能够朝向安装盘中心移动并夹持在深沟球轴承外圈;安装盘端面边缘位置且各自对应夹持块设有控制块,控制块上设有调节筒,夹持块上设有沿径向向外布置的控制杆,且控制杆对应的从调节筒内穿出,调节筒内端设有调节螺母,控制杆上的调节螺母与夹持块之间套设有螺旋弹簧,控制杆外端设有限位螺母;并且在安装盘与架体之间设有安装盘纵向移动控制结构以使得安装盘能够朝向深沟球轴承移动。
2.如权利要求1所述的一种轴承抗疲劳模拟检测装置,其特征在于:在控制块上设有插接孔,所述调节筒对应的插接安装在所述插接孔内,并且在调节筒上的对应控制块两侧各自成对的设有锁紧螺母。
3.如权利要求1所述的一种轴承抗疲劳模拟检测装置,其特征在于:控制块各自连接固定在安装盘的外圆周面上。
4.如权利要求1所述的一种轴承抗疲劳模拟检测装置,其特征在于:所述导向结构包括设置在安装盘端面上的T形导向槽,夹持块上的与安装盘相对的一端形成T形连接导轨并可滑动的配合在所述T形导向槽内。
5.如权利要求1所述的一种轴承抗疲劳模拟检测装置,其特征在于:转轴上的与转盘相对的一端呈阶梯轴结构,且包括第一安装段、第二安装段和第三安装段,且使得第一安装段、第二安装段和第三安装段的直径依次增大设置,安装盘中部设有让位孔,且让位孔的直径大于第三安装段的直径设置。
6.如权利要求1所述的一种轴承抗疲劳模拟检测装置,其特征在于:所述架体包括上端的水平的支撑板;所述驱动部分结构包括设置在支撑板一端上方的支撑座,支撑座上设有安装座,安装座上安装有所述转轴,在安装座上还设有驱动电机,驱动电机的输出轴与转轴之间通过联轴器传动连接。
7.如权利要求6所述的一种轴承抗疲劳模拟检测装置,其特征在于:所述安装盘纵向移动控制结构包括座板,座板包括座板竖直段,安装盘安装在座板竖直段上,座板还包括座板水平段,座板水平段下方设有滑块,支撑板上设有纵向的导轨,滑块上设有滑槽并与导轨配合,在支撑板端部还设有固定座,固定座上可转动的安装有丝杆,丝杆内端螺纹配合在滑块具有的螺纹孔内,并且在丝杆外端设有驱动手轮。
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