CN216111942U - 一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈 - Google Patents

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陈艳勇
王成存
徐仪
朱丰涛
蔡汉文
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Abstract

本实用新型公开了一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈,包括飞轮,所述飞轮的内部一侧上下两端均设置有一个磁块,所述磁块的内部远离飞轮的一侧设置有挡板,所述挡板是由侧板与钢圈组成,所述侧板的内部轴心处设置有钢圈,本实用新型中通过设计一个不锈钢挡板,材料厚度为零点二毫米;通过AB胶粘固在内磁块的内表面和上表面,使飞轮内磁块裸露在外的两个面都得到不锈钢挡板的保护,起到固定磁块避免碰伤的目的,且不影响磁场的强度,本实用新型中不锈钢挡板材料厚度薄,强度好;充分提高飞轮内磁块的可靠性,减少了内磁块的位移,保证磁场强度的稳定。

Description

一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈
技术领域
本实用新型涉及汽油机设备技术领域,特别涉及一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈。
背景技术
现有的通用汽油机带内磁铁的飞轮,内磁铁内表面和上表面是裸露在外的;飞轮装运输、搬运、装配和整机使用时,经常会出现内磁铁破损的情况,导致整机的损坏。
但是现有的挡圈材料厚度薄,可能会出现挡圈变形的现象,导致挡圈与内部的充电线圈干涉,挡圈材料选型不合适;影响内磁铁的磁场强度,挡圈直径偏大,导致输出电流偏小。
因此,有必要提供一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈,以解决上述背景技术中的挡圈材料厚度薄,可能会出现挡圈变形的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈,包括飞轮,所述飞轮的内部一侧上下两端均设置有一个磁块,所述磁块的内部远离飞轮的一侧设置有挡板,所述挡板是由侧板与钢圈组成,所述侧板的内部轴心处设置有钢圈。
作为本实用新型的进一步方案,所述侧板为内部中空的圆环体结构,所述钢圈为内部中空的圆柱体结构,所述侧板内部孔洞的截面直径与钢圈外侧截面直径相同。
作为本实用新型的进一步方案,所述侧板与钢圈为同心圆的结构,且为一体成型的结构。
作为本实用新型的进一步方案,所述飞轮内部的一侧为孔洞结构,所述飞轮与磁块的相交处设置有安装卡槽。
作为本实用新型的进一步方案,所述挡板与磁块的相交处设置有AB胶。
作为本实用新型的进一步方案,所述钢圈的长度与磁块的宽度相同。
作为本实用新型的进一步方案,所述飞轮的上方设置有连接螺栓,所述飞轮一侧孔洞的尺寸与挡板的截面直径相同。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型中通过设计一个不锈钢挡板,材料厚度为零点二毫米;通过AB胶粘固在内磁块的内表面和上表面,使飞轮内磁块裸露在外的两个面都得到不锈钢挡板的保护,起到固定磁块避免碰伤的目的,且不影响磁场的强度。
本实用新型中不锈钢挡板材料厚度薄,强度好;充分提高飞轮内磁块的可靠性,减少了内磁块的位移,保证磁场强度的稳定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的通用汽油机飞轮内磁铁挡圈剖视结构示意图;
图2是本实用新型的挡板侧视结构示意图;
图3是本实用新型的挡板侧面剖视结构示意图。
图中:1、飞轮;2、磁块;3、挡板;31、侧板;32、钢圈。
具体实施方式
【实施例1】,如图1所示,一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈,包括飞轮1,飞轮1的内部一侧上下两端均设置有一个磁块2,磁块2的内部远离飞轮1的一侧设置有挡板3,挡板3是由侧板31与钢圈32组成,侧板31的内部轴心处设置有钢圈32。
具体使用时,在不锈钢的挡板3与磁块2相交处的内表面与外表面均粘贴有AB胶,之后工作人员将粘贴有AB胶的不锈钢的挡板3放置在磁块2的内部,使飞轮1内磁块2裸露在外的两个面都得到不锈钢挡板3的保护。
【实施例2】,如图2和图3所示,侧板31为内部中空的圆环体结构,钢圈32为内部中空的圆柱体结构,侧板31内部孔洞的截面直径与钢圈32外侧截面直径相同。
具体使用时,由于侧板31的截面尺寸大于钢圈32的截面直径,这样可以在侧板31的作用下可以更好的起到限位的作用。
【实施例3】,如图2和图3所示,侧板31与钢圈32为同心圆的结构,且为一体成型的结构。
具体使用时,挡板3为凸状的结构,这样在挡板3内部的侧板31与钢圈32的作用下可以起到更好的支撑作用。
【实施例4】,如图1所示,飞轮1内部的一侧为孔洞结构,飞轮1与磁块2的相交处设置有安装卡槽。
具体使用时,通过安装卡槽的设置,这样在安装该磁块2时可以将磁块2放置在安装卡槽的内部,从而可以使得磁块2可以固定的更加紧密。
【实施例5】,如图1所示,挡板3与磁块2的相交处设置有AB胶。
具体使用时,通过在挡板3的外侧设置有AB胶,这样在安装挡板3的时候可以通过AB胶固定的更加紧密。
【实施例6】,如图1、图2和图3所示,钢圈32的长度与磁块2的宽度相同。
具体使用时,通过钢圈32的设置,这样钢圈32与磁块2可以贴附的更加紧密,不会出现贴附不紧密的问题发生。
【实施例7】,如图1所示,飞轮1的上方设置有连接螺栓,飞轮1一侧孔洞的尺寸与挡板3的截面直径相同。
具体使用时,这样在安装挡板3的时候,可以使得挡板3与飞轮1更好的安装,避免了挡板3出现安装不方便的现象。
工作原理:在安装该装置的时候,这时使用者首先取出不锈钢的挡板3,然后在不锈钢的挡板3与磁块2相交处的内表面与外表面均粘贴有AB胶,之后工作人员将粘贴有AB胶的不锈钢的挡板3放置在磁块2的内部,这样在不锈钢的挡板3的作用下可以对磁块2起到限位的作用,而且使飞轮1内磁块2裸露在外的两个面都得到不锈钢挡板3的保护,起到固定磁块2避免碰伤的目的,且不影响磁场的强度。

Claims (7)

1.一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈,包括飞轮(1),其特征在于:所述飞轮(1)的内部一侧上下两端均设置有一个磁块(2),所述磁块(2)的内部远离飞轮(1)的一侧设置有挡板(3),所述挡板(3)是由侧板(31)与钢圈(32)组成,所述侧板(31)的内部轴心处设置有钢圈(32)。
2.根据权利要求1所述的一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈,其特征在于:所述侧板(31)为内部中空的圆环体结构,所述钢圈(32)为内部中空的圆柱体结构,所述侧板(31)内部孔洞的截面直径与钢圈(32)外侧截面直径相同。
3.根据权利要求1所述的一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈,其特征在于:所述侧板(31)与钢圈(32)为同心圆的结构,且为一体成型的结构。
4.根据权利要求1所述的一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈,其特征在于:所述飞轮(1)内部的一侧为孔洞结构,所述飞轮(1)与磁块(2)的相交处设置有安装卡槽。
5.根据权利要求1所述的一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈,其特征在于:所述挡板(3)与磁块(2)的相交处设置有AB胶。
6.根据权利要求1所述的一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈,其特征在于:所述钢圈(32)的长度与磁块(2)的宽度相同。
7.根据权利要求1所述的一种通用汽油机飞轮内磁铁挡圈,其特征在于:所述飞轮(1)的上方设置有连接螺栓,所述飞轮(1)一侧孔洞的尺寸与挡板(3)的截面直径相同。
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