CN216101579U - 卡车换电站通道用安全防护光栅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及卡车换电站通道用安全防护光栅，包括光栅传感器、旋转安装座、安装底座、驱动气缸；所述光栅传感器安装在旋转安装座的上部；所述旋转安装座的底部通过升降铰链轴铰接在安装底座上，所述旋转安装座可绕所述升降铰链轴相对所述安装底座旋转降下，或升起；所述旋转安装座的中部设有摆动铰链轴，相应的连接有所述驱动气缸；所述驱动气缸的活塞杆端部与所述摆动铰链轴相连接，所述驱动气缸的缸体端部通过驱动铰接轴铰接安装在驱动座上；所述安装底座、所述驱动座间隔固定在地面或设备机架上。本实用新型采用旋转升降光栅系统，采用旋转升降结构，部件都位于地面上方，方便安装、检修，维护更加便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装在智能卡车换电站内对通道设置光栅进行安全防护提示的设备，属于新能源汽车技术领域。
背景技术
随着技术的成熟，及国家社会对环保的愈加重视，近些年电动汽车技术得到了快速的发展；相应的，在工厂、码头等生产现场，越来越多的电动卡车也已投入使用；不同于普通家用车，可以利用晚上休息时间，利用充电桩对电动汽车的电池进行充电，以满足使用需求，卡车作为重要的生产运输设施，需要长时间保持使用状态，当其电能耗尽时，优选的是对电池包进行快速更换，从而使卡车能够快速的再次投入到生产中去，故目前工矿企业采购电动卡车作为运输设施时，一般都需要配备专门的充换电站，用于对卡车的电池进行快捷更换，及集中充电。
针对卡车用电池进行换电需求，提出了中国专利公开号为CN112848964A的一种智能化换电站的换电方法及其系统，设置一套龙门架式吊装结构，换电区域位于吊装结构下方，电池吊具受控在换电区域和电池仓之间移动，吊装电池进行更换。
由于换电站内采用自动化的电池换装作用，需要谨防外部人员闯入，故就需要设置安全防护设施，在作业过程中进行监控，提高现场作业的安全性。
本实用新型即针对卡车换电站的换电过程进行安全防护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卡车换电站通道用安全防护光栅，以期对卡车换电站进行安全防护，确保换电过程中无人员误入作业现场，造成意外。
为达到上述实用新型的目的，提供了一种卡车换电站通道用安全防护光栅，包括光栅传感器、旋转安装座、安装底座、驱动气缸；
所述光栅传感器安装在旋转安装座的上部；
所述旋转安装座的底部通过升降铰链轴铰接在安装底座上，所述旋转安装座可绕所述升降铰链轴相对所述安装底座旋转降下，或升起；
所述旋转安装座的中部设有摆动铰链轴，相应的连接有所述驱动气缸；所述驱动气缸的活塞杆端部与所述摆动铰链轴相连接，所述驱动气缸的缸体端部通过驱动铰接轴铰接安装在驱动座上；
所述安装底座、所述驱动座间隔固定在地面或设备机架上。
作为本实用新型的进一步改进，还设有辅助摆臂；
所述辅助摆臂上开设有长条状的滑动槽；
所述旋转安装座的中部设有滑动销轴，所述滑动销轴卡装在所述滑动槽内；
所述辅助摆臂的底部通过摆臂铰接轴铰接固定在摆臂底座上；
所述辅助摆臂的安装摆动面与所述驱动气缸的安装摆动面相平行。
作为本实用新型的进一步改进，所述旋转安装座设有对所述光栅传感器进行包裹防护的结构。
进一步的，所述旋转安装座位于所述光栅传感器的发光面设有防护结构；
所述防护结构的中间设有透光槽，所述光栅传感器的若干发光传感器均能透过所述透光槽发出安全检测红光；
所述防护结构的上下对所述光栅传感器的上下结构进行防护。
本实用新型卡车换电站通道用安全防护光栅，换电系统未动作时，为便于人员、车辆的进出，所述驱动气缸的所述活塞杆伸出，推动所述旋转安装座向地面转动，贴在地面上，所述驱动气缸也摆动到贴近地面，从而留出上部空间，供人员、车辆通过。换电系统启动前，为实现安全防护，所述驱动气缸的所述活塞杆回缩，带动所述旋转安装座旋转升起，直至垂直状态，再启动所述光栅传感器，发出红光警示光幕，对现场进行安全警示及检测。
本实用新型卡车换电站通道用安全防护光栅，采用旋转升降光栅系统，可以根据需要，升出光栅，形成安全提示检测光幕，对换电作业提供安全保障。而降下后，又紧贴地面，不影响正常进出作业。采用旋转升降结构，部件都位于地面上方，方便安装、检修，维护更加便捷。
本实用新型的卡车换电站通道用安全防护光栅，结构简单，易于设置，且不影响卡车换电前后的正常进出。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态整体立体结构示意图；
图2为本实用新型的使用状态整体正面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。
如图1、图2所示，为本实用新型卡车换电站通道用安全防护光栅的使用状态示意图；本实用新型相对于现有的工业现场的固定式防护光栅，将光栅部件安装在旋转升降装置上，当电动卡车进出换电站时，光栅部件旋转折叠贴近地面，不影响电动卡车的通行以及人员进出操作等；当开始换电作业时，光栅部件旋转升起，且启动，形成安全提示检测光幕，当光幕被遮挡，即证明有物体进入光幕，需要系统暂停，以免发生事故。
本实用新型卡车换电站通道用安全防护光栅具体包括光栅传感器1、旋转安装座2、安装卡扣3、安装底座4、驱动气缸5。
所述光栅传感器1为长条状的光栅，又名安全光幕，采用对射的红光作为警示检测光。
所述光栅传感器1通过安装卡扣3安装在旋转安装座2的上部；所述旋转安装座2的底部通过升降铰链轴21铰接在安装底座4上，所述旋转安装座2可绕所述升降铰链轴21相对所述安装底座4旋转降下，或升起。
所述旋转安装座2的中部设有摆动铰链轴22，相应的连接有所述驱动气缸5，所述驱动气缸5的活塞杆51端部与所述摆动铰链轴22相连接，所述驱动气缸5的缸体端部通过驱动铰接轴52铰接安装在驱动座53上。
所述安装底座4、所述驱动座53均固定在地面或设备机架上；换电系统未动作时，为便于人员、车辆的进出，所述驱动气缸5的所述活塞杆51伸出，推动所述旋转安装座2向地面转动，贴在地面上，所述驱动气缸5也摆动到贴近地面，从而留出上部空间，供人员、车辆通过。换电系统启动前，为实现安全防护，所述驱动气缸5的所述活塞杆51回缩，带动所述旋转安装座2旋转升起，直至垂直状态，再启动所述光栅传感器1，发出红光警示光幕，对现场进行安全警示及检测。
进一步的，为了提高所述旋转安装座2的旋转稳定性，还设有辅助摆臂6，所述辅助摆臂6上开设有长条状的滑动槽61；所述旋转安装座2的中部设有滑动销轴23，所述滑动销轴23卡装在所述滑动槽61内，所述辅助摆臂6的底部通过摆臂铰接轴62铰接固定在摆臂底座63上，所述辅助摆臂6的安装摆动面与所述驱动气缸5的安装摆动面相平行，当所述驱动气缸5的活塞杆51伸缩运动，带动所述旋转安装座2旋转升降时，所述辅助摆臂6通过所述滑动销轴23对所述旋转安装座2进行辅助支撑。
进一步的，所述旋转安装座2有结构对所述光栅传感器1进行包裹防护，特别是包裹住所述光栅传感器1的发光传感器11侧，所述旋转安装座2上开设有透光槽24，所述发光传感器11均能透过所述透光槽24发出安全检测红光，所述透光槽24的上下均有结构对所述光栅传感器1的上下结构进行防护。
本实用新型卡车换电站通道用安全防护光栅，采用旋转升降光栅系统，可以根据需要，升出光栅，形成安全提示检测光幕，对换电作业提供安全保障。而降下后，又紧贴地面，不影响正常进出作业。采用旋转升降结构，部件都位于地面上方，方便安装、检修，维护更加便捷。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (4)
1.卡车换电站通道用安全防护光栅，其特征在于，包括光栅传感器、旋转安装座、安装底座、驱动气缸；
所述光栅传感器安装在旋转安装座的上部；
所述旋转安装座的底部通过升降铰链轴铰接在安装底座上，所述旋转安装座可绕所述升降铰链轴相对所述安装底座旋转降下，或升起；
所述旋转安装座的中部设有摆动铰链轴，相应的连接有所述驱动气缸；所述驱动气缸的活塞杆端部与所述摆动铰链轴相连接，所述驱动气缸的缸体端部通过驱动铰接轴铰接安装在驱动座上；
所述安装底座、所述驱动座间隔固定在地面或设备机架上。
2.根据权利要求1所述的卡车换电站通道用安全防护光栅，其特征在于，还设有辅助摆臂；
所述辅助摆臂上开设有长条状的滑动槽；
所述旋转安装座的中部设有滑动销轴，所述滑动销轴卡装在所述滑动槽内；
所述辅助摆臂的底部通过摆臂铰接轴铰接固定在摆臂底座上；
所述辅助摆臂的安装摆动面与所述驱动气缸的安装摆动面相平行。
3.根据权利要求1所述的卡车换电站通道用安全防护光栅，其特征在于，所述旋转安装座设有对所述光栅传感器进行包裹防护的结构。
4.根据权利要求3所述的卡车换电站通道用安全防护光栅，其特征在于，所述旋转安装座位于所述光栅传感器的发光面设有防护结构；
所述防护结构的中间设有透光槽，所述光栅传感器的若干发光传感器均能透过所述透光槽发出安全检测红光；
所述防护结构的上下对所述光栅传感器的上下结构进行防护。
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