CN215439555U - 一种安全性高的高空作业车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及高空作业车技术领域,具体揭示了一种安全性高的高空作业车,包括车体、工作平台以及两个电动伸缩杆,车体的顶部固定连接有第一连接框且第一连接框的内部转动连接有螺纹杆,第一连接框内部的左右两侧滑动连接有第一连接块,第一连接块的顶部转动连接有抬升机构且抬升机构顶部的左右两侧均转动连接有第二连接块,工作平台的底部固定连接有第二连接框,防护栏的内部固定连接有固定板,固定板的正面转动连接有收线轮毂且收线轮毂的表面缠绕收纳有弹簧绳,弹簧绳的表面固定连接有防护腰带,连接管的底部固定连接有固定吸盘;本实用新型提高了该装置的安全性,同时避免受到撞击时该装置容易出现晃动。

Description

一种安全性高的高空作业车
技术领域
本实用新型涉及高空作业车技术领域,具体为一种安全性高的高空作业车。
背景技术
随着时代的发展以及社会建筑水平的提升,越来越多的高层公共设施开始如雨后春笋般耸立在城市内,如高层广告牌、信号灯以及路灯等,而为了保障这些公共设施能够正常使用,同时防止安全事故的发生,在每隔一段时间后,就需要对它们进行定期维护,但由于这些设施离地面的高度较大,维修人员很难触碰到,因此需要利用高空作业车将维修人员运输到半空中来进行维修作业。
高空作业车是一种能够将工作人员运送到空中进行作业的专用设备,按照工作的远离可以分为曲臂式高空作业车和剪叉式高空作业车,但无论那种高空作业车,都有一个供工作人员站立的工作平台,但现有的高空作业车在工作平台上除了通过防护栏对工作人员进行保护外再无任何安全措施,安全性较低,容易出现安全事故,同时现有的高空作业车的底部主要依靠车轮自刹来进行固定,若遇到碰撞等情况时,容易出现车体晃动,影响工作平台上工作人员的正常作业。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种安全性高的高空作业车,具备安全性高,防止遇到碰撞时会出现晃动等优点,解决了安全性低,遇到碰撞时会出现晃动的问题。
本实用新型的安全性高的高空作业车,包括车体、工作平台以及两个电动伸缩杆,所述车体的顶部固定连接有第一连接框且第一连接框的内部转动连接有螺纹杆,所述第一连接框内部的左右两侧滑动连接有第一连接块,所述第一连接块的顶部转动连接有抬升机构且抬升机构顶部的左右两侧均转动连接有第二连接块,所述工作平台的底部固定连接有第二连接框,所述工作平台的顶部固定连接有防护栏,所述防护栏的内部固定连接有固定板,所述固定板的正面转动连接有收线轮毂且收线轮毂的表面缠绕收纳有弹簧绳,所述弹簧绳的表面固定连接有防护腰带,两个所述电动伸缩杆分别安装于车体底部的左右两侧,所述电动伸缩杆的表面安装有连接架且连接架的表面滑动连接有连接管,所述连接管的底部固定连接有固定吸盘。
通过上述技术方案设计,利用防护腰带和弹簧绳对工作人员的保护作用,提高了该装置的安全性,同时能够在固定吸盘的作用下,避免该装置受到撞击时左右晃动。
作为本实用新型的进一步改进,所述螺纹杆贯穿第一连接块并与第一连接块通过螺纹相连接,所述第一连接框的右侧安装有工作电机且工作电机输出轴的左侧贯穿第一连接框并与螺纹杆的右侧相固定,所述螺纹杆表面左右两侧开设的螺纹方向相反。
通过上述技术方案设计,使得工作电机能够带动螺纹杆转动,从而利用螺纹杆带动第一连接块在第一连接框的内部移动。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一连接框的形状大小与第二连接框的形状大小相契合,所述第二连接块滑动连接于第二连接框的内部。
通过上述技术方案设计,对第二连接框的大小以及抬升机构和工作平台之间的连接方式进行了限定。
作为本实用新型的进一步改进,所述固定板的正面固定连接有滑轨且滑轨的内部滑动连接有滑块,所述滑块的正面固定连接有固定框,所述弹簧绳贯穿固定框的内部且弹簧绳与固定框活动连接。
通过上述技术方案设计,限定了固定框与弹簧绳之间的连接关系,避免弹簧绳在该装置的内部随意活动。
作为本实用新型的进一步改进,所述固定框的表面通过螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓贯穿固定框的表面并与固定框内部活动连接的弹簧绳表面相贴合。
通过上述技术方案设计,能够在固定螺栓的作用下对固定框内的弹簧绳起到固定作用,从而对弹簧绳的长度进行限定。
作为本实用新型的进一步改进,所述连接管的内部与固定吸盘的内部相互连通,所述连接管的内部滑动连接有密封板且密封板与电动伸缩杆的输出端相固定。
通过上述技术方案设计,能够利用密封板带动连接管移动,同时当密封板向上移动时,空气能够进入连接管的内部,从而使固定吸盘内的气压升高,便于固定吸盘与地面分离。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型当工作人员在工作平台上进行作业时,能够通过将防护腰带捆绑在腰上,并利用弹簧绳,来对工作人员自身起到保护作用,同时在利用防护腰带和弹簧绳对工作人员进行保护的过程中,能够在固定框和固定螺栓的作用下,对弹簧绳的长度进行固定,防止弹簧绳长度过长而起不到保护的效果。
2、本实用新型利用电动伸缩杆带动连接管向下移动,从而在连接管底部固定吸盘的作用下,对地面起到吸附作用,使得当该装置受到撞击时,该装置的左右两端能够在固定吸盘的作用下紧紧吸附在地面,从而防止该装置出现晃动,避免对工作人员在工作平台上的作业造成影响,同时能够利用密封板对连接管的内部起到封闭和开启的效果,使得当密封板在连接管内向上移动时,空气能够进入连接管中,从而便于固定吸盘与地面分离。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型第一连接框顶部剖视结构示意图;
图3为本实用新型固定板正视结构示意图;
图4为本实用新型连接架正面剖视结构示意图。
图中:1、车体;2、第一连接框;21、螺纹杆;22、第一连接块;23、工作电机;3、抬升机构;31、第二连接块;4、工作平台;41、第二连接框;42、防护栏;5、固定板;51、滑轨;6、收线轮毂;61、弹簧绳;62、防护腰带;7、滑块;71、固定框;72、固定螺栓;8、电动伸缩杆;81、连接架;82、连接管;83、固定吸盘;84、密封板。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
请参阅图1,本实用新型的安全性高的高空作业车,包括车体1、工作平台4以及两个电动伸缩杆8,车体1的顶部固定连接有第一连接框2且第一连接框2的内部转动连接有螺纹杆21,第一连接框2内部的左右两侧滑动连接有第一连接块22,第一连接块22的顶部转动连接有抬升机构3且抬升机构3顶部的左右两侧均转动连接有第二连接块31,工作平台4的底部固定连接有第二连接框41,工作平台4的顶部固定连接有防护栏42,防护栏42的内部固定连接有固定板5,固定板5的正面转动连接有收线轮毂6且收线轮毂6的表面缠绕收纳有弹簧绳61,弹簧绳61的表面固定连接有防护腰带62,两个电动伸缩杆8分别安装于车体1底部的左右两侧,电动伸缩杆8的表面安装有连接架81且连接架81的表面滑动连接有连接管82,连接管82的底部固定连接有固定吸盘83,利用防护腰带62和弹簧绳61对工作人员的保护作用,提高了该装置的安全性,同时能够在固定吸盘83的作用下,避免该装置受到撞击时左右晃动。第一连接框2的形状大小与第二连接框41的形状大小相契合,第二连接块31滑动连接于第二连接框41的内部,对第二连接框41的大小以及抬升机构3和工作平台4之间的连接方式进行了限定。
请参阅图2,螺纹杆21贯穿第一连接块22并与第一连接块22通过螺纹相连接,第一连接框2的右侧安装有工作电机23且工作电机23输出轴的左侧贯穿第一连接框2并与螺纹杆21的右侧相固定,螺纹杆21表面左右两侧开设的螺纹方向相反,使得工作电机23能够带动螺纹杆21转动,从而利用螺纹杆21带动第一连接块22在第一连接框2的内部移动。
请参阅图3,固定板5的正面固定连接有滑轨51且滑轨51的内部滑动连接有滑块7,滑块7的正面固定连接有固定框71,弹簧绳61贯穿固定框71的内部且弹簧绳61与固定框71活动连接,限定了固定框71与弹簧绳61之间的连接关系,避免弹簧绳61在该装置的内部随意活动,固定框71的表面通过螺纹连接有固定螺栓72,固定螺栓72贯穿固定框71的表面并与固定框71内部活动连接的弹簧绳61表面相贴合,能够在固定螺栓72的作用下对固定框71内的弹簧绳61起到固定作用,从而对弹簧绳61的长度进行限定。
请参阅图4,连接管82的内部与固定吸盘83的内部相互连通,连接管82的内部滑动连接有密封板84且密封板84与电动伸缩杆8的输出端相固定,能够利用密封板84带动连接管82移动,同时当密封板84向上移动时,空气能够进入连接管82的内部,从而使固定吸盘83内的气压升高,便于固定吸盘83与地面分离。
在使用本实用新型时:工作人员首先站在工作平台4内,并将滑块7滑动至滑轨51的左侧,接着能够通过将防护腰带62捆绑在腰上,并利用弹簧绳61,来对工作人员自身起到保护作用,同时在利用防护腰带62和弹簧绳61对工作人员进行保护的过程中,转动固定螺栓72,利用固定螺栓72与弹簧绳61之间的贴合夹持作用,对弹簧绳61的长度进行,防止弹簧绳61长度过长而起不到保护的效果,接着便可启动工作电机23,利用工作电机23和抬升机构3使工作平台4向上升起,同时启动电动伸缩杆8,利用电动伸缩杆8带动连接管82向下移动,并在连接管82底部固定吸盘83的作用下,对地面起到吸附作用,使得当该装置受到撞击时,该装置的左右两端能够在固定吸盘83的作用下紧紧吸附在地面,从而防止该装置出现晃动,避免对工作人员在工作平台4上的作业造成影响,同时能够利用密封板84对连接管82的内部起到封闭和开启的效果,使得当密封板84在连接管82内向上移动时,空气能够进入连接管82中,从而便于固定吸盘83与地面分离。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理以内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种安全性高的高空作业车,包括车体(1)、工作平台(4)以及两个电动伸缩杆(8),其特征在于:所述车体(1)的顶部固定连接有第一连接框(2)且第一连接框(2)的内部转动连接有螺纹杆(21),所述第一连接框(2)内部的左右两侧滑动连接有第一连接块(22),所述第一连接块(22)的顶部转动连接有抬升机构(3)且抬升机构(3)顶部的左右两侧均转动连接有第二连接块(31);
所述工作平台(4)的底部固定连接有第二连接框(41),所述工作平台(4)的顶部固定连接有防护栏(42),所述防护栏(42)的内部固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的正面转动连接有收线轮毂(6)且收线轮毂(6)的表面缠绕收纳有弹簧绳(61),所述弹簧绳(61)的表面固定连接有防护腰带(62);
两个所述电动伸缩杆(8)分别安装于车体(1)底部的左右两侧,所述电动伸缩杆(8)的表面安装有连接架(81)且连接架(81)的表面滑动连接有连接管(82),所述连接管(82)的底部固定连接有固定吸盘(83)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的高空作业车,其特征在于:所述螺纹杆(21)贯穿第一连接块(22)并与第一连接块(22)通过螺纹相连接,所述第一连接框(2)的右侧安装有工作电机(23)且工作电机(23)输出轴的左侧贯穿第一连接框(2)并与螺纹杆(21)的右侧相固定,所述螺纹杆(21)表面左右两侧开设的螺纹方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的高空作业车,其特征在于:所述第一连接框(2)的形状大小与第二连接框(41)的形状大小相契合,所述第二连接块(31)滑动连接于第二连接框(41)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的高空作业车,其特征在于:所述固定板(5)的正面固定连接有滑轨(51)且滑轨(51)的内部滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)的正面固定连接有固定框(71),所述弹簧绳(61)贯穿固定框(71)的内部且弹簧绳(61)与固定框(71)活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种安全性高的高空作业车,其特征在于:所述固定框(71)的表面通过螺纹连接有固定螺栓(72),所述固定螺栓(72)贯穿固定框(71)的表面并与固定框(71)内部活动连接的弹簧绳(61)表面相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种安全性高的高空作业车,其特征在于:所述连接管(82)的内部与固定吸盘(83)的内部相互连通,所述连接管(82)的内部滑动连接有密封板(84)且密封板(84)与电动伸缩杆(8)的输出端相固定。
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