CN216100509U - 一种镜片位置固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种镜片位置固定装置,所述镜片位置固定装置包括:基板;至少四个驱动组件,固接在所述基板上,所述至少四个驱动组件靠近所述镜片的至少四个侧端面两两对称设置,所述驱动组件包括有滑轨、驱动块、固定块以及旋转臂;旋转盘,所述旋转盘和所述基板转动连接并位于所述至少四个驱动组件的中间,所述至少四个驱动组件上的旋转臂的另一端和所述旋转盘转动连接;多个支撑架,固接在所述基板上并位于相邻的驱动组件之间;支撑板,固接在所述多个支撑架上并位于所述旋转盘上方,所述固定装置降低了镜片和塑料壳体装配时候的废品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车装配设备技术领域,具体涉及一种镜片位置固定装置。
背景技术
装配汽车内视镜时,玻璃镜片和塑料镜壳,一般通过双面胶粘合,在两者粘合时,玻璃镜片的定位尤其重要,现有工序一般采用固定不动的工装来定位内视镜的玻璃镜片,但是由于玻璃镜片的外形公差比较大,在一批镜片当中外形大小差异经常达到0.2毫米以上,造成当用固定不动的工装来固定镜片时,出现镜片大的塞不进去,镜片小的放入后特别松动,粘合时镜片和塑料壳时造成歪斜等问题,废品率较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供了一种镜片位置固定装置,可以有效解决降低现有技术中汽车镜片装配的废品率。
为了实现以上目的及其他目的,本实用新型是通过包括以下技术方案实现的:本实用新型首先提供了一种镜片位置固定装置:所述镜片位置固定装置包括:基板;至少四个驱动组件,固接在所述基板上,所述至少四个驱动组件靠近所述镜片的至少四个侧端面两两对称设置,所述驱动组件包括有滑轨、驱动块、固定块以及旋转臂,所述滑轨固接在所述基板上,所述驱动块的一端和所述滑轨滑动连接,所述驱动块的另一端和所述固定块固接,所述驱动块的再一端和所述旋转臂的一端转动连接;旋转盘,所述旋转盘和所述基板转动连接并位于所述至少四个驱动组件的中间,所述至少四个驱动组件上的旋转臂的另一端和所述旋转盘转动连接;多个支撑架,固接在所述基板上并位于相邻的驱动组件之间;支撑板,固接在所述多个支撑架上并位于所述旋转盘上方,所述支撑板顶部表面离所述基板的高度大于所述驱动块顶部表面离所述基板的高度且小于所述固定块顶部表面离所述基板的高度,所述至少四个驱动组件中的固定块利用所述驱动块在所述滑轨上的滑动作靠近或者远离所述支撑板的运动。
在一实施例中,所述基板为正方形基板,所述基板的边长为30~50cm。
在一实施例中,所述镜片为汽车内视镜镜片,所述内视镜镜片的长边长度为20~40cm,短边长度为5~10cm。
在一实施例中,所述至少四个驱动组件包括有顺时针设置的第一驱动组件、第二驱动组件、第三驱动组件以及第四驱动组件。
在一实施例中,所述固定块为立方体。
在一实施例中,所述第一驱动组件以及所述第三驱动组件的固定块在靠近所述支撑板一侧的端面设置有缺口。
在一实施例中,所述支撑板在靠近所述第二驱动组件以及第四驱动组件的两端设置有和所述第二驱动组件、第四驱动组件固定块匹配的开口。
在一实施例中,所述驱动块为台阶状结构,所述台阶状结构包括有第一台阶以及位于所述第一台阶上的第二台阶,所述旋转臂转动连接在所述第一台阶上,所述固定块固接在所述第二台阶上。
在一实施例中,所述第二驱动组件和所述第四驱动组件还包括有固接在所述固定块和所述驱动块之间的延伸件,所述延伸件的一端固接在所述第二驱动组件或者所述第四驱动组件驱动块的第二台阶上,所述延伸件的另一端和所述第二驱动组件或者所述第四驱动组件的固定块固接在一起。
本实用新型所述的一种镜片位置固定装置,可以通过人工触发或者通过驱动设备来使驱动组件中的驱动块动作,从而带动中心旋转盘的旋转并转化为四个方向的固定块的平移运动,四个固定块同时向支撑板中间平移,从四个方向夹紧镜片,这样无论镜片的外形公差多大,每次夹紧固定后的镜片的中心,始终保持一致,不会歪斜,这样的定位玻璃镜片的装置,可以忽略玻璃镜片制造的外形差别,降低镜片制造成本,也可确保内视镜装配时,玻璃镜片定位的一致性。
附图说明
图1显示为本实用新型镜片的结构示意图。
图2显示为本实用新型镜片固定装置的右视图。
图3显示为本实用新型镜片固定装置的俯视图(不包括支撑板)。
图4显示为本实用新型镜片固定装置的结构示意图。
图5显示为本实用新型镜片固定装置的结构示意图(不包括支撑板)。
图6显示为本实用新型驱动块的截面图。
图7显示为本实用新型镜片固定装置工作时的俯视图。
具体实施方式
请参阅图1至图7。以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
如图1所示,本实用新型所述镜片位置固定装置可以用以对需要装配的镜片100定位的装置以辅助所述镜片100装配到塑料壳中,所述镜片100可以是玻璃镜片100,进一步的,所述镜片100可以是汽车的内视镜镜片100,所述内视镜镜片100的长边长度20~40cm,短边长度可以是5~10cm。所述内视镜镜片100的长边可以是直线边,所述内视镜镜片100的短边可以是弧形边。
如图2和图7所示,本实用新型所述镜片位置固定装置可以包括有基板1、驱动组件2以及旋转盘3构成,所述驱动组件2可以整体固定在所述基板1上,所述驱动组件2可以包括有至少四个驱动组件2,所述至少四个驱动组件2可以靠近所述镜片100的至少四个侧端面两两对称设置,所述旋转盘3可以固定在所述基板1上并被所述驱动组件2包围。
如图3所示,所述基板1可以是矩形基板1,进一步的可以是正方形基板1,所述基板1的边长可以是30~50cm,进一步的所述基板1的边长可以大于所述镜片100的长边边长,使用所述固定装置时,所述基板1可以置于一平台上。
如图3所示,在一实施例中,所述固定装置可以包括有四个驱动组件,例如按照顺时针方向依次设置的第一驱动组件21、第二驱动组件22、第三驱动组件23以及第四驱动组件24,所述第一驱动组件21和第三驱动组件23可以对称在所述基板1的一中轴线的上并靠近所述基板1的边缘设置,所述第二驱动组件22和所述第四驱动组件24可以对称在所述基板1的另一中轴线上并靠近所述基板1的边缘设置。所述第一驱动组件21和所述第三驱动组件23可以是结构相同的组件,所述第二驱动组件22和所述第四驱动组件24可以是结构相同的组件。
如图4所示,本实用新型所述镜片位置固定装置还可以包括有支撑板4以及支撑杆5,所述支撑杆5可以是包括有四个支撑杆5,所述支撑杆5可以固定在相邻的两个所述驱动组件(21,22,23,24)之间,所述支撑板4可以固定在所述支撑杆5上,所述支撑板4可以位于所述至少四个驱动组件(21,22,23,24)内,所述支撑板4可以用以支撑需要固定的镜片100。所述支撑板4可以是矩形支撑板4,进一步的可以是正方形支撑板4。
如图5和图6所示,在一些实施例中,以所述第一驱动组件21为例,所述第一驱动组件21可以包括有滑轨211、驱动块212、旋转臂214以及固定块213,其中,所述滑轨211可以固定在所述基板1上,所述驱动块212的一端可以置于所述滑轨211上并和所述滑轨211滑动连接,所述驱动块212的另一端可以和所述固定块213的固接,所述旋转臂214的一端可以和所述驱动块212转动连接,所述旋转臂214的另一端可以和所述旋转盘3转动连接,所述驱动块212可以是具有台阶状的结构,所述驱动块212例如可以包括有第一台阶212a和第二台阶212b,所述固定块213可以固定在所述第二台阶212b上,所述旋转臂214可转动连接在所述第一台阶上212a。所述驱动块212还可以连接有驱动设备,所述驱动设备可以是电机或者气缸等,所述驱动块212可以由所述驱动设备驱动在所述滑轨211上滑动以使得所述固定块213靠近所述旋转盘3。
如图5所示,以所述第二驱动组件22为例,所述第二驱动组件22也包括有和所述第一驱动组件类似的结构,与所述第一驱动组件不同的是,所述第二驱动组件22在所述固定块以及驱动块之间还固定有延伸件221,所述延伸件221的一端可以固定在所述第二驱动组件22驱动块的第一台阶上,所述第二驱动组件22的固定块可以固接在所述延伸件221靠近所述旋转盘3的一端。
如图5所示,所述第一驱动组件21以及所述第三驱动组件23中的固定块可以是具有一定缺口的立方体结构,所述第一驱动组件21、第三驱动组件23的立方体结构在靠近所述旋转盘3的一侧可以具有弧形的缺口,所述弧形的缺口可以适应所述内视镜镜片100短边的弧形,能更好的固定所述镜片100。
如图2和图7所示,所述支撑板4在靠近所述第二驱动组件22、第四驱动组件24的两端可以设置有开口41,所述开口41可以供所述第二驱动组件22、第四驱动组件24上的固定块靠近所述支撑板4时推动所述固定块进入所述支撑板4,在一实施例中,所述镜片100的长边可以大于所述支撑板4的边长,所述镜片100的高度可以小于所述固定块的高度。所述支撑板4可以位于所述旋转盘3上方,在一实施例中,所述支撑板4顶部表面离所述基板1的高度大于所述驱动块顶部表面离所述基板1的高度且小于所述固定块顶部表面离所述基板1的高度。
如图2所示,在一些实施例中,所述旋转盘可以通过一底座6和所述基板1转动连接并设置在所述驱动组件2的中间,如图5所示,以第一驱动组件21为例,所述第一驱动组件21可以通过其上的旋转臂214带动所述旋转盘3旋转,进而将所述固定块213做靠近所述旋转盘3以及远离所述旋转盘3的运动。
如图7和图5所示,使用所述镜片位置固定装置的时候,可以将汽车内视镜镜片100置于所述支撑板上4,所述镜片100的长边可以靠近所述第二驱动组件22、第四驱动组件24设置,所述镜片100的短边可以靠近所述第一驱动组件21以及所述第三驱动组件23设置,利用驱动设备例如气缸来推动所述驱动块将所述固定块推向所述支撑板4,所述旋转盘同时也可以顺时针旋转配合所述驱动组件(21,22,23,24)的运动,从而将所述镜片100卡紧固定。
所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (9)
1.一种镜片位置固定装置,其特征在于:所述镜片位置固定装置包括:
基板;
至少四个驱动组件,固接在所述基板上,所述至少四个驱动组件在靠近所述镜片的至少四个侧端面处两两对称设置,所述驱动组件包括有滑轨、驱动块、固定块以及旋转臂,所述滑轨固接在所述基板上,所述驱动块的一端和所述滑轨滑动连接,所述驱动块的另一端和所述固定块固接,所述驱动块的再一端和所述旋转臂的一端转动连接;
旋转盘,所述旋转盘和所述基板转动连接并位于所述至少四个驱动组件的中间,所述至少四个驱动组件上的旋转臂的另一端和所述旋转盘转动连接;
多个支撑架,固接在所述基板上并位于相邻的驱动组件之间;
支撑板,固接在所述多个支撑架上并位于所述旋转盘上方,所述支撑板顶部表面离所述基板的高度大于所述驱动块顶部表面离所述基板的高度且小于所述固定块顶部表面离所述基板的高度,所述至少四个驱动组件中的固定块利用所述驱动块在所述滑轨上的滑动作靠近或者远离所述支撑板的运动。
2.根据权利要求1所述的镜片位置固定装置,其特征在于:所述基板为正方形基板,所述基板的边长为30~50cm。
3.根据权利要求1所述的镜片位置固定装置,其特征在于:所述镜片为汽车内视镜镜片,所述内视镜镜片的长边长度为20~40cm,短边长度为5~10cm。
4.根据权利要求3所述的镜片位置固定装置,其特征在于:所述至少四个驱动组件包括有顺时针设置的第一驱动组件、第二驱动组件、第三驱动组件以及第四驱动组件。
5.根据权利要求4所述的镜片位置固定装置,其特征在于:所述固定块为立方体。
6.根据权利要求5所述的镜片位置固定装置,其特征在于:所述第一驱动组件以及所述第三驱动组件的固定块在靠近所述支撑板一侧的端面设置有缺口。
7.根据权利要求5所述的镜片位置固定装置,其特征在于:所述支撑板在靠近所述第二驱动组件以及第四驱动组件的两端设置有和所述第二驱动组件、第四驱动组件固定块匹配的开口。
8.根据权利要求5所述的镜片位置固定装置,其特征在于:所述驱动块为台阶状结构,所述台阶状结构包括有第一台阶以及位于所述第一台阶上的第二台阶,所述旋转臂转动连接在所述第一台阶上,所述固定块固接在所述第二台阶上。
9.根据权利要求8所述的镜片位置固定装置,其特征在于:所述第二驱动组件和所述第四驱动组件还包括有固接在所述固定块和所述驱动块之间的延伸件,所述延伸件的一端固接在所述第二驱动组件或者所述第四驱动组件驱动块的第二台阶上,所述延伸件的另一端和所述第二驱动组件或者所述第四驱动组件的固定块固接在一起。
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