CN216097110U - 一种新能源车制造用环保型焊接设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源车制造用环保型焊接设备，包括底板和焊接机，焊接机固定连接在底板顶部的左侧，底板顶部的左侧固定连接有第一支撑板，第一支撑板的顶部固定连接有配电箱。本实用新型通过启动焊接机对板材或零部件进行焊接，焊接完成后，启动电机使输出端通过螺杆带动螺套左右移动，螺套通过滑槽和滑块带动横板向右移动刮除板材上的焊接废料，同时启动抽风机使输入端通过吸尘管吸入板材上的焊接废料，解决了新能源车的制造需要各种板材和零部件，板材和零部件在进行焊接后会产生焊接废料造成环境污染，且焊接废料在板材或零部件的表面进行下一步加工制造时会影响新能源车质量的问题，具备了吸除废料的优点。

Description

一种新能源车制造用环保型焊接设备

技术领域

本实用新型涉及环保焊接技术领域，具体为一种新能源车制造用环保型焊接设备。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，而新能源车的制造又需要焊接设备，但现有新能源车制造用焊接设备存在的问题是：新能源车的制造需要各种板材和零部件，板材和零部件在进行焊接后会产生焊接废料造成环境污染，且焊接废料在板材或零部件的表面进行下一步加工制造时会影响新能源车的质量。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种新能源车制造用环保型焊接设备，具备了吸除废料的优点，解决了新能源车的制造需要各种板材和零部件，板材和零部件在进行焊接后会产生焊接废料造成环境污染，且焊接废料在板材或零部件的表面进行下一步加工制造时会影响新能源车质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源车制造用环保型焊接设备，包括底板和焊接机，所述焊接机固定连接在底板顶部的左侧，所述底板顶部的左侧固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的顶部固定连接有配电箱，所述配电箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面套设有螺套，所述螺套的后侧固定连接有横板，所述底板顶部的后侧固定连接有竖板，所述竖板正面的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的前侧与横板的后侧固定连接，所述底板顶部前侧的左侧且位于第一支撑板的后侧固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的顶部固定连接有抽风机，所述抽风机的输入端连通有吸尘管。

作为本实用新型优选的，所述吸尘管的内部固定连接有拉簧，所述吸尘管远离抽风机的一端连通有扩张口。

作为本实用新型优选的，所述抽风机的输出端连通有输尘管，所述输尘管远离抽风机的一端连通有集尘箱。

作为本实用新型优选的，所述配电箱右侧的顶部固定连接有限位板，所述螺杆的右侧固定连接有圆形挡板。

作为本实用新型优选的，所述滑槽内侧的左侧和右侧均固定连接有防撞垫，所述防撞垫为天然橡胶材质。

作为本实用新型优选的，所述横板右侧的底部固定连接有橡胶刮板，所述橡胶刮板呈三角状设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过启动焊接机对板材或零部件进行焊接，焊接完成后，启动电机使输出端通过螺杆带动螺套左右移动，螺套通过滑槽和滑块带动横板向右移动刮除板材上的焊接废料，同时启动抽风机使输入端通过吸尘管吸入板材上的焊接废料，解决了新能源车的制造需要各种板材和零部件，板材和零部件在进行焊接后会产生焊接废料造成环境污染，且焊接废料在板材或零部件的表面进行下一步加工制造时会影响新能源车质量的问题，具备了吸除废料的优点。

2、本实用新型通过设置拉簧和扩张口，拉簧方便拉伸或收缩吸尘管，可防止吸尘管在拉伸或收缩时折弯，扩张口可扩大吸尘管吸入灰尘的面积，吸入更多的灰尘，同时通过设置输尘管和集尘箱，输尘管可对吸入的灰尘进行导向，使灰尘顺利的进入集尘箱，集尘箱能够便于使用者更简便的对灰尘进行收集。

3、本实用新型通过设置限位板和圆形挡板，限位板能后让螺套稳定的左右移动，使横板顺利刮除焊接后产生的废料，圆形挡板可防止螺套移动脱落造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型俯视剖面结构示意图。

图中：1、底板；2、焊接机；3、第一支撑板；4、配电箱；5、电机；6、螺杆；7、螺套；8、横板；9、竖板；10、滑槽；11、滑块；12、第二支撑板；13、抽风机；14、吸尘管；15、拉簧；16、扩张口；17、输尘管；18、集尘箱；19、限位板；20、圆形挡板；21、防撞垫；22、橡胶刮板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种新能源车制造用环保型焊接设备，包括底板1和焊接机2，焊接机2固定连接在底板1顶部的左侧，底板1顶部的左侧固定连接有第一支撑板3，第一支撑板3的顶部固定连接有配电箱4，配电箱4内壁的底部固定连接有电机5，电机5的输出端固定连接有螺杆6，螺杆6的表面套设有螺套7，螺套7的后侧固定连接有横板8，底板1顶部的后侧固定连接有竖板9，竖板9正面的顶部开设有滑槽10，滑槽10的内侧滑动连接有滑块11，滑块11的前侧与横板8的后侧固定连接，底板1顶部前侧的左侧且位于第一支撑板3的后侧固定连接有第二支撑板12，第二支撑板12的顶部固定连接有抽风机13，抽风机13的输入端连通有吸尘管14。

参考图3，吸尘管14的内部固定连接有拉簧15，吸尘管14远离抽风机13的一端连通有扩张口16。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置拉簧15和扩张口16，拉簧15方便拉伸或收缩吸尘管14，可防止吸尘管14在拉伸或收缩时折弯，扩张口16可扩大吸尘管14吸入灰尘的面积，吸入更多的灰尘。

参考图3，抽风机13的输出端连通有输尘管17，输尘管17远离抽风机13的一端连通有集尘箱18。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置输尘管17和集尘箱18，输尘管17可对吸入的灰尘进行导向，使灰尘顺利的进入集尘箱18，集尘箱18能够便于使用者更简便的对灰尘进行收集。

参考图2，配电箱4右侧的顶部固定连接有限位板19，螺杆6的右侧固定连接有圆形挡板20。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置限位板19和圆形挡板20，限位板19能后让螺套7稳定的左右移动，使横板8顺利刮除焊接后产生的废料，圆形挡板20可防止螺套7移动脱落造成损坏。

参考图1，滑槽10内侧的左侧和右侧均固定连接有防撞垫21，防撞垫21为天然橡胶材质。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置防撞垫21，可对滑槽10内侧的左侧和右侧进行防护，减少滑块11与滑槽10之间产生的碰撞力，同时天然橡胶材质韧性强、耐磨损，不易损坏。

参考图2，横板8右侧的底部固定连接有橡胶刮板22，橡胶刮板22呈三角状设置。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置橡胶刮板22，可对焊接后板材顶部的焊接废料进行刮除，提高了环境的保护。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时使用者在底板1的顶部放置板材或零部件，板材焊接完成后，启动电机5使输出端通过螺杆6带动螺套7左右移动，螺套7通过滑槽10和滑块11带动横板8和橡胶刮板22左右移动刮除板材上的焊接废料，若是零部件焊接完成后，启动抽风机13使输入端通过吸尘管14和扩张口16吸入焊接废料，同时通过输出端输送废料至集尘箱18的内部，提高了焊接后环境的保护。

综上所述：该新能源车制造用环保型焊接设备，通过启动焊接机2对板材或零部件进行焊接，焊接完成后，启动电机5使输出端通过螺杆6带动螺套7左右移动，螺套7通过滑槽10和滑块11带动横板8向右移动刮除板材上的焊接废料，同时启动抽风机13使输入端通过吸尘管14吸入板材上的焊接废料，解决了新能源车的制造需要各种板材和零部件，板材和零部件在进行焊接后会产生焊接废料造成环境污染，且焊接废料在板材或零部件的表面进行下一步加工制造时会影响新能源车质量的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源车制造用环保型焊接设备，包括底板(1)和焊接机(2)，其特征在于：所述焊接机(2)固定连接在底板(1)顶部的左侧，所述底板(1)顶部的左侧固定连接有第一支撑板(3)，所述第一支撑板(3)的顶部固定连接有配电箱(4)，所述配电箱(4)内壁的底部固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端固定连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)的表面套设有螺套(7)，所述螺套(7)的后侧固定连接有横板(8)，所述底板(1)顶部的后侧固定连接有竖板(9)，所述竖板(9)正面的顶部开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内侧滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的前侧与横板(8)的后侧固定连接，所述底板(1)顶部前侧的左侧且位于第一支撑板(3)的后侧固定连接有第二支撑板(12)，所述第二支撑板(12)的顶部固定连接有抽风机(13)，所述抽风机(13)的输入端连通有吸尘管(14)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车制造用环保型焊接设备，其特征在于：所述吸尘管(14)的内部固定连接有拉簧(15)，所述吸尘管(14)远离抽风机(13)的一端连通有扩张口(16)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源车制造用环保型焊接设备，其特征在于：所述抽风机(13)的输出端连通有输尘管(17)，所述输尘管(17)远离抽风机(13)的一端连通有集尘箱(18)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源车制造用环保型焊接设备，其特征在于：所述配电箱(4)右侧的顶部固定连接有限位板(19)，所述螺杆(6)的右侧固定连接有圆形挡板(20)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源车制造用环保型焊接设备，其特征在于：所述滑槽(10)内侧的左侧和右侧均固定连接有防撞垫(21)，所述防撞垫(21)为天然橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的一种新能源车制造用环保型焊接设备，其特征在于：所述横板(8)右侧的底部固定连接有橡胶刮板(22)，所述橡胶刮板(22)呈三角状设置。

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