CN216069671U - 一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩 - Google Patents
一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216069671U CN216069671U CN202122546095.5U CN202122546095U CN216069671U CN 216069671 U CN216069671 U CN 216069671U CN 202122546095 U CN202122546095 U CN 202122546095U CN 216069671 U CN216069671 U CN 216069671U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- charging
- pile body
- charging pile
- positioning plate
- fixedly connected
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型属于充电桩本体技术领域，公开了一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部固定连接有底座，所述底座的四周螺纹连接有螺栓，且螺栓连接到地面中，所述充电桩本体的右侧下方连接有充电电缆，且充电电缆远离充电桩本体的一端连接有充电枪头，所述充电枪头插接在充电桩本体的右侧内部上方，所述充电桩本体的右壁前方中部位置固定连接有定位板，便于更好的通过收线槽和防护罩对充电电缆和充电枪头进行防护，使得充电电缆和充电枪头在不适用时，不易长时间裸露在外界，不易对充电电缆和充电枪头造成损坏，增加充电电缆和充电枪头的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于充电桩本体技术领域，具体为一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩。
背景技术
充电桩按充电方式可分为交流充电桩和直流充电桩，其中交直流一体充电桩，功率较小，电动汽车所需的充电时间较长，但对电池的损耗较小，一般为落地式，方便充电使用。
一般的智能交流充电桩都是在户外使用，不方便对充电电缆和充电枪头进行防护，导致充电电缆和充电枪头长时间裸露在外界，极易受到损坏，降低使用寿命，因此需要对充电电缆和充电枪头增加防护结构，便于更好的对充电电缆和充电枪头进行保护，使得充电电缆和充电枪头不易受到损坏，增加充电电缆和充电枪头的使用寿命，同时本实用新型提出一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩，便于更好的解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题：一般的充电桩本体都是在户外使用，不方便对充电电缆和充电枪头进行防护，导致充电电缆和充电枪头长时间裸露在外界，极易受到损坏，降低使用寿命，因此需要对充电电缆和充电枪头增加防护结构，便于更好的对充电电缆和充电枪头进行保护，使得充电电缆和充电枪头不易受到损坏，增加充电电缆和充电枪头的使用寿命，提供一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩。
本实用新型采用的技术方案如下：一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部固定连接有底座，所述底座的四周螺纹连接有螺栓，且螺栓连接到地面中，所述充电桩本体的右侧下方连接有充电电缆，且充电电缆远离充电桩本体的一端连接有充电枪头，所述充电枪头插接在充电桩本体的右侧内部上方，所述充电桩本体的右壁前方中部位置固定连接有定位板，所述充电桩本体的右侧下方固定连接有收线槽，且充电电缆放置在收线槽中，所述充电桩本体的右侧后方铰接有防护罩，且防护罩放置在收线槽的顶部，所述防护罩相对定位板的位置开设有定位槽，且定位槽套接在定位板上，所述防护罩与定位板相对位置插接有销杆，所述充电桩本体的右壁位于充电枪头的下方固定连接有左定位板，所述防护罩内壁相对左定位板的位置固定连接有右定位板，所述左定位板和右定位板相对位置开设有挤压槽，且挤压槽内壁固定连接有防护垫，所述充电电缆夹持在防护垫内侧。
在一优选的实施方式中，所述充电桩本体的右侧上方开设有与充电枪头相适配的定位槽，且充电枪头插接在定位槽中，所述防护罩的前壁中部位置固定连接有手柄。
在一优选的实施方式中，所述防护罩与定位板相对位置开设有与销杆相适配的销孔，且销杆插接在销孔中，所述防护垫为半圆形橡胶垫，且防护垫与充电电缆相适配。
在一优选的实施方式中，所述防护罩与收线槽对接处为连通结构，所述防护罩与收线槽对接处相适配。
在一优选的实施方式中，所述左定位板和右定位板宽度相同，所述防护垫与充电电缆相对设置。
有益效果
本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：
便于更好的通过收线槽和防护罩对充电电缆和充电枪头进行防护，使得充电电缆和充电枪头在不适用时，不易长时间裸露在外界，不易对充电电缆和充电枪头造成损坏，增加充电电缆和充电枪头的使用寿命。
1、本实用新型中，在充电桩本体的右侧位于充电电缆的下方固定连接有收线槽，便于将充电电缆收纳在收线槽中，在充电桩本体的右侧位于收线槽的上方铰接有防护罩，便于将充电电缆和防护罩收纳在防护罩中，此时通过收线槽和防护罩的配合，更好的对充电电缆和充电枪头进行保护，同时防护罩可进行打开，便于将充电电缆和充电枪头进行取出使用。
2、本实用新型中，在充电桩本体的右侧前方中部位置固定连接有定位板，便于将定位板插接在定位槽中，即可对防护罩的位置进行初步限位，在防护罩和定位板相对位置开设有的销孔中插接有销杆，通过销杆更好的将定位板定位在定位槽中，此时防护罩的位置得到更好的限位，在防护罩的前壁固定连接有手柄，通过手柄更好的将防护罩进行打开，在左定位板和右定位板相对位置开设有挤压槽，便于将充电电缆夹持在防护垫内侧，此时充电枪头底部贴个在左定位板顶部，即可对充电枪头和充电电缆的位置进行定位，更好的对充电枪头进行保护，使得充电枪头不易产生掉落。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图；
图2为本实用新型的主视半剖结构示意图；
图3为本实用新型左定位板与右定位板结构示意图。
图中标记：1-充电桩本体、2-底座、3-螺栓、4-充电电缆、5-充电枪头、6-定位板、7-收线槽、8-防护罩、9-手柄、10-定位槽、11-销杆、12-左定位板、13-右定位板、14-挤压槽、15-防护垫。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参考图1和图2所示，一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的底部固定连接有底座2，底座2的四周螺纹连接有螺栓3，且螺栓3连接到地面中，充电桩本体1的右侧下方连接有充电电缆4，且充电电缆4远离充电桩本体1的一端连接有充电枪头5，充电枪头5插接在充电桩本体1的右侧内部上方，充电桩本体1的右侧上方开设有与充电枪头5相适配的定位槽，且充电枪头5插接在定位槽中，充电桩本体1的右壁前方中部位置固定连接有定位板6，充电桩本体1的右侧下方固定连接有收线槽7，且充电电缆4放置在收线槽7中，收线槽7位于充电电缆4的下方，便于将充电电缆4收纳在收线槽7中，充电桩本体1的右侧后方铰接有防护罩8，且防护罩8放置在收线槽7的顶部，防护罩8与收线槽7对接处为连通结构，防护罩8与收线槽7对接处相适配，便于将充电电缆4和防护罩8收纳在防护罩8中，此时通过收线槽7和防护罩8的配合，更好的对充电电缆4和充电枪头5进行保护，同时防护罩8可进行打开，便于将充电电缆4和充电枪头5进行取出使用，防护罩8的前壁中部位置固定连接有手柄9，通过手柄9更好的将防护罩8进行打开，防护罩8相对定位板6的位置开设有定位槽10，且定位槽10套接在定位板6上，便于将定位板6插接在定位槽10中，即可对防护罩8的位置进行初步限位，防护罩8与定位板6相对位置插接有销杆11，防护罩8与定位板6相对位置开设有与销杆11相适配的销孔，且销杆11插接在销孔中，通过销杆11更好的将定位板6定位在定位槽10中，此时防护罩8的位置得到更好的限位。
参考图2和图3所示，充电桩本体1的右壁位于充电枪头5的下方固定连接有左定位板12，防护罩8内壁相对左定位板12的位置固定连接有右定位板13，左定位板12和右定位板13宽度相同，左定位板12和右定位板13相对位置开设有挤压槽14，且挤压槽14内壁固定连接有防护垫15，充电电缆4夹持在防护垫15内侧，防护垫15为半圆形橡胶垫，且防护垫15与充电电缆4相适配，防护垫15与充电电缆4相对设置，便于将充电电缆4夹持在防护垫15内侧，此时充电枪头5底部贴个在左定位板12顶部，即可对充电枪头5和充电电缆4的位置进行定位，更好的对充电枪头5进行保护，使得充电枪头5不易产生掉落。
本申请优点：便于更好的通过收线槽7和防护罩8对充电电缆4和充电枪头5进行防护，使得充电电缆4和充电枪头5在不适用时，不易长时间裸露在外界，不易对充电电缆4和充电枪头5造成损坏，增加充电电缆4和充电枪头5的使用寿命。
工作原理：对充电电缆4和充电枪头5进行防护时，将充电电缆4收纳在收线槽7中，同时将充电枪头5插接在充电桩本体1右侧内部上方，将防护罩8向收线槽7的位置翻转，使得防护罩8与充电桩本体1右壁相贴合，此时防护罩8贴合在收线槽7的顶部，同时定位槽10套接在定位板6上，将销杆11插接在防护罩8和定位板6相对位置开设有的销孔中，即可对防护罩8的位置进行定位，并且充电电缆4卡接在防护垫15的内侧，充电枪头5的底部贴合在左定位板12的顶部，此时收线槽7和防护罩8更好的对充电电缆4和充电枪头5进行保护。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (5)
1.一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的底部固定连接有底座(2)，所述底座(2)的四周螺纹连接有螺栓(3)，且螺栓(3)连接到地面中，所述充电桩本体(1)的右侧下方连接有充电电缆(4)，且充电电缆(4)远离充电桩本体(1)的一端连接有充电枪头(5)，所述充电枪头(5)插接在充电桩本体(1)的右侧内部上方，所述充电桩本体(1)的右壁前方中部位置固定连接有定位板(6)，所述充电桩本体(1)的右侧下方固定连接有收线槽(7)，且充电电缆(4)放置在收线槽(7)中，所述充电桩本体(1)的右侧后方铰接有防护罩(8)，且防护罩(8)放置在收线槽(7)的顶部，所述防护罩(8)相对定位板(6)的位置开设有定位槽(10)，且定位槽(10)套接在定位板(6)上，所述防护罩(8)与定位板(6)相对位置插接有销杆(11)，所述充电桩本体(1)的右壁位于充电枪头(5)的下方固定连接有左定位板(12)，所述防护罩(8)内壁相对左定位板(12)的位置固定连接有右定位板(13)，所述左定位板(12)和右定位板(13)相对位置开设有挤压槽(14)，且挤压槽(14)内壁固定连接有防护垫(15)，所述充电电缆(4)夹持在防护垫(15)内侧。
2.如权利要求1所述的一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的右侧上方开设有与充电枪头(5)相适配的定位槽，且充电枪头(5)插接在定位槽中，所述防护罩(8)的前壁中部位置固定连接有手柄(9)。
3.如权利要求2所述的一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩，其特征在于：所述防护罩(8)与定位板(6)相对位置开设有与销杆(11)相适配的销孔，且销杆(11)插接在销孔中，所述防护垫(15)为半圆形橡胶垫，且防护垫(15)与充电电缆(4)相适配。
4.如权利要求3所述的一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩，其特征在于：所述防护罩(8)与收线槽(7)对接处为连通结构，所述防护罩(8)与收线槽(7)对接处相适配。
5.如权利要求4所述的一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩，其特征在于：所述左定位板(12)和右定位板(13)宽度相同，所述防护垫(15)与充电电缆(4)相对设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122546095.5U CN216069671U (zh) | 2021-10-22 | 2021-10-22 | 一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122546095.5U CN216069671U (zh) | 2021-10-22 | 2021-10-22 | 一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216069671U true CN216069671U (zh) | 2022-03-18 |
Family
ID=80640492
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122546095.5U Active CN216069671U (zh) | 2021-10-22 | 2021-10-22 | 一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216069671U (zh) |
-
2021
- 2021-10-22 CN CN202122546095.5U patent/CN216069671U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205985094U (zh) | 使用MicroUSB充电的新型1.5V锂离子圆柱电池 | |
| CN216069671U (zh) | 一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩 | |
| CN112151893B (zh) | 一种带usb输出电能量可控制的蓄电池 | |
| CN212022387U (zh) | 一种隐藏式充电桩 | |
| CN201343090Y (zh) | 电动摩托车的预备电池结合构造 | |
| CN201039040Y (zh) | 野外光伏供电系统 | |
| CN215816099U (zh) | 一种矿用隔爆型锂离子蓄电池电源箱 | |
| CN109149705A (zh) | 一种新能源汽车便携充电设备 | |
| CN212667147U (zh) | 一种电动车用户外充电器 | |
| CN210062699U (zh) | 一种电动自行车的充电装置 | |
| CN211507698U (zh) | 一种可替换的模块化储能锂电池结构 | |
| CN215869633U (zh) | 一种新型低能耗电动车电池 | |
| CN215621432U (zh) | 一种便携式电动汽车充电宝 | |
| CN213026365U (zh) | 一种铝壳电芯电池 | |
| CN201750188U (zh) | 牵引车专用蓄电池组及为蓄电池组进行充电的充电器座 | |
| CN207097891U (zh) | 一种共享单车锂离子电池支架 | |
| CN214057293U (zh) | 一种铅蓄电池转换壳 | |
| CN213007666U (zh) | 一种可防碰撞的充电器 | |
| CN218156188U (zh) | 一种工程测量用自发光标杆 | |
| CN210744041U (zh) | 一种便于安装的蓄电池外壳 | |
| CN221041414U (zh) | 一种电动车用组合式铅酸蓄电池 | |
| CN110712534A (zh) | 一种多电池组电动汽车 | |
| CN209747618U (zh) | 一种汽车动力电池用多接口的三元电芯 | |
| CN220577069U (zh) | 一种小型充电枪便携一体化装置 | |
| CN221293042U (zh) | 一种电力充电桩安全防护机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |