CN210062699U - 一种电动自行车的充电装置 - Google Patents

一种电动自行车的充电装置 Download PDF

Info

Publication number
CN210062699U
CN210062699U CN201920785903.3U CN201920785903U CN210062699U CN 210062699 U CN210062699 U CN 210062699U CN 201920785903 U CN201920785903 U CN 201920785903U CN 210062699 U CN210062699 U CN 210062699U
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
winding
box
electric bicycle
plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201920785903.3U
Other languages
English (en)
Inventor
朱磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Changzhou Bowo Intelligent Technology Co ltd
Original Assignee
Changzhou Bowo Intelligent Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Changzhou Bowo Intelligent Technology Co Ltd filed Critical Changzhou Bowo Intelligent Technology Co Ltd
Priority to CN201920785903.3U priority Critical patent/CN210062699U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210062699U publication Critical patent/CN210062699U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种电动自行车的充电装置,属于充电装置技术领域,包括充电箱,充电箱的底部设置有充电器主体,充电器主体的两侧设置有散热扇,充电箱上开设有与散热扇相对应的透气孔,所述充电箱的顶端设置有收卷机构,收卷机构包括收卷箱,收卷箱的内部设置有第二收卷筒,第二收卷筒与收卷箱的连接处设置有支撑杆,支撑杆上设置有与第二收卷筒相对应的复位弹簧;在电动自行车的充电装置上设置了收卷机构,用户可以通过收卷机构上的第二收卷筒对充电线进行收卷,从而防止电动自行车的充电装置上的充电线由于被碾压而发生损坏,从而保证用户对电动自行车的充电装置的正常使用。

Description

一种电动自行车的充电装置
技术领域
本实用新型属于充电装置技术领域,具体涉及一种电动自行车的充电装置。
背景技术
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
中国专利(公开号为CN208774559U)公开了一种电动自行车充电桩,包括箱体、底座和箱门,箱体的下方设置底座,箱体的前方设置箱门,箱体的内侧底部设置有支架,且支架上设置有导热金属块,且导热金属块的上方设置有充电桩本体,且导热金属块的上表面与充电桩本体的下侧接触,且导热金属块的外表面螺旋缠绕有冷却水管。
然而该电动自行车充电桩由于缺少相应的收卷机构,导致电动自行车充电桩上的充电线很容易由于被碾压而发生损坏,影响用户对电动自行车充电桩的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车的充电装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动自行车的充电装置,包括充电箱,充电箱的底部设置有充电器主体,充电器主体的两侧设置有散热扇,充电箱上开设有与散热扇相对应的透气孔,所述充电箱的顶端设置有收卷机构,收卷机构包括收卷箱,收卷箱的内部设置有第二收卷筒,第二收卷筒与收卷箱的连接处设置有支撑杆,支撑杆上设置有与第二收卷筒相对应的复位弹簧,第二收卷筒的两端设置有与支撑杆相对应的轴承,第二收卷筒上设置有充电线,充电线上远离第二收卷筒的一端电连接有充电接头,充电线与充电器主体电连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述第二收卷筒的一侧设置有调节板,收卷箱上设置有与调节板相对应的调节凹槽,调节板的下表面一端设置有固定板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定板的材质为橡胶,固定板与调节板通过胶水粘合连接,调节板的上表面设置有限位弹簧,限位弹簧的顶端与收卷箱通过焊接方式固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述充电箱的两侧设置有第一收卷筒,充电箱与第一收卷筒通过焊接方式固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述充电箱的顶端设置有挡板,挡板为“L”形结构,挡板与充电箱通过焊接方式固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述充电箱的下方设置有支撑底板,支撑底板的下表面两端设置有地轮,支撑底板的上表面两端设置有防护板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防护板为“L”形结构,防护板与底端与支撑底板通过焊接方式固定连接,防护板的顶端设置有反光警示板,反光警示板与防护板通过胶水粘合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.在电动自行车的充电装置上设置了收卷机构,用户可以通过收卷机构上的第二收卷筒对充电线进行收卷,从而防止电动自行车的充电装置上的充电线由于被碾压而发生损坏,从而保证用户对电动自行车的充电装置的正常使用。
2.在电动自行车的充电装置上设置了第一收卷筒,用户可以通过第一收卷筒对充电线进行收卷,从而防止充电线由于被碾压而发生损坏,其次,在电动自行车的充电装置上设置了防护板,防护板对电动自行车的充电装置起到保护作用,防止电动自行车的充电装置由于碰撞而发生损坏,从而使电动自行车的充电装置使用起来更加的可靠,此外,反光警示板起到警示作用,从而使电动自行车的充电装置使用起来更加的人性化。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型对应的收卷装置的结构示意图;
图3为本实用新型对应的第一收卷轮的结构示意图;
图4为本实用新型对应的防护板的结构示意图;
图中:1-地轮、2-防护板、3-收卷机构、4-挡板、5-充电箱、6-第一收卷筒、7-散热扇、8-透气孔、9-反光警示板、10-支撑底板、11-充电器主体、31-复位弹簧、32-轴承、33-第二收卷筒、34-收卷箱、35-支撑杆、36-限位弹簧、37-调节凹槽、381-调节板、382-固定板、391-充电线、392-充电接头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种电动自行车的充电装置,包括充电箱5,充电箱5的底部设置有充电器主体11,充电器主体11的两侧设置有散热扇7,充电箱5上开设有与散热扇7相对应的透气孔8,充电箱5的顶端设置有收卷机构3,收卷机构3包括收卷箱34,收卷箱34的内部设置有第二收卷筒33,第二收卷筒33与收卷箱34的连接处设置有支撑杆35,支撑杆35上设置有与第二收卷筒33相对应的复位弹簧31,第二收卷筒33的两端设置有与支撑杆35相对应的轴承32,第二收卷筒33上设置有充电线391,充电线391上远离第二收卷筒33的一端电连接有充电接头392,充电线391与充电器主体11电连接;
为了使收卷机构3的功能更加丰富,本实施例中,优选的,第二收卷筒33的一侧设置有调节板381,收卷箱34上设置有与调节板381相对应的调节凹槽37,调节板381的下表面一端设置有固定板382,使用时通过固定板382对充电线391进行固定;
为了使固定板382对充电线391的固定效果更好,本实施例中,优选的,固定板382的材质为橡胶,固定板382与调节板381通过胶水粘合连接,调节板381的上表面焊接有限位弹簧36,限位弹簧36的顶端与收卷箱34通过焊接方式固定连接,限位弹簧36对调节板381起到限位作用,从而使调节板381下方的固定板382对充电线391的固定效果更好。
实施例2:
请参阅图1-图4,在实施例1的基础上,为了使电动自行车的充电装置的功能更加丰富,本实施例中,优选的,充电箱5的两侧设置有第一收卷筒6,充电箱5与第一收卷筒6通过焊接方式固定连接,使用时用户可以将充电线391缠绕在第一收卷筒6上,从而通过第一收卷筒6对充电线391进一步进行收纳,从而防止充电线391由于被碾压而发生损坏,从而保证用户对电动自行车的充电装置的正常使用;
为了使电动自行车的充电装置使用起来更加的可靠,本实施例中,优选的,充电箱5的顶端设置有挡板4,挡板4为“L”形结构,挡板4与充电箱5通过焊接方式固定连接,挡板4起到防护作用,防止充电箱5的两侧在下雨时受到雨水的侵蚀,从而防止充电线391由于雨水的侵蚀而发生损坏;
为了使电动自行车的充电装置移动起来更加的方便,本实施例中,优选的,充电箱5的下方设置有支撑底板10,支撑底板10的下表面两端焊接有地轮1,使用时用户可以通过地轮1对电动自行车的充电装置进行移动,从而使用户对电动自行车的充电装置移动起来更加的方便,省时省力,支撑底板10的上表面两端设置有防护板2,防护板2对充电箱5起到保护作用,防止充电箱5由于碰撞而发生损坏;
为了使防护板2的防护效果更好,本实施例中,优选的,防护板2为“L”形结构,防护板2与底端与支撑底板10通过焊接方式固定连接,发生碰撞时,防护板2率先与撞击物体相接触,此时,防护板2将接收到的动能转化为自身的势能,从而起到防撞作用,使电动自行车的充电装置使用起来更加的可靠,防护板2的顶端设置有反光警示板9,反光警示板9与防护板2通过胶水粘合连接,反光警示板9在受到光照时会反光,从而起到警示作用,防止行人撞到电动自行车的充电装置,从而使电动自行车的充电装置使用起来更加的人性化。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时将需要充电的电动自行车停在电动自行车的充电装置附近,然后用户用一只手向上拉动调节板381,此时固定板382与充电线391分离,然后用户用另一只手拉动充电线391,然后松开调节板381,从而通过固定板382对充电线391进行固定,防止充电线391在使用时收回,然后接通充电器主体11的电源,从而通过充电接头392对电动自行车进行充电,充电完毕后,用户再次向上拉动调节板381,此时复位弹簧31带动第二收卷筒33转动,从而通过第二收卷筒33对充电线391进行收卷,从而防止充电线391由于被碾压而发生损坏,从而保证用户对电动自行车的充电装置的正常使用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种电动自行车的充电装置,包括充电箱(5),充电箱(5)的底部设置有充电器主体(11),充电器主体(11)的两侧设置有散热扇(7),充电箱(5)上开设有与散热扇(7)相对应的透气孔(8),其特征在于:所述充电箱(5)的顶端设置有收卷机构(3),收卷机构(3)包括收卷箱(34),收卷箱(34)的内部设置有第二收卷筒(33),第二收卷筒(33)与收卷箱(34)的连接处设置有支撑杆(35),支撑杆(35)上设置有与第二收卷筒(33)相对应的复位弹簧(31),第二收卷筒(33)的两端设置有与支撑杆(35)相对应的轴承(32),第二收卷筒(33)上设置有充电线(391),充电线(391)上远离第二收卷筒(33)的一端电连接有充电接头(392),充电线(391)与充电器主体(11)电连接。
2.根据权利要求1所述的电动自行车的充电装置,其特征在于:所述第二收卷筒(33)的一侧设置有调节板(381),收卷箱(34)上设置有与调节板(381)相对应的调节凹槽(37),调节板(381)的下表面一端设置有固定板(382)。
3.根据权利要求2所述的电动自行车的充电装置,其特征在于:所述固定板(382)的材质为橡胶,固定板(382)与调节板(381)通过胶水粘合连接,调节板(381)的上表面设置有限位弹簧(36),限位弹簧(36)的顶端与收卷箱(34)通过焊接方式固定连接。
4.根据权利要求3所述的电动自行车的充电装置,其特征在于:所述充电箱(5)的两侧设置有第一收卷筒(6),充电箱(5)与第一收卷筒(6)通过焊接方式固定连接。
5.根据权利要求4所述的电动自行车的充电装置,其特征在于:所述充电箱(5)的顶端设置有挡板(4),挡板(4)为“L”形结构,挡板(4)与充电箱(5)通过焊接方式固定连接。
6.根据权利要求1-5任一所述的电动自行车的充电装置,其特征在于:所述充电箱(5)的下方设置有支撑底板(10),支撑底板(10)的下表面两端设置有地轮(1),支撑底板(10)的上表面两端设置有防护板(2)。
7.根据权利要求6所述的电动自行车的充电装置,其特征在于:所述防护板(2)为“L”形结构,防护板(2)与底端与支撑底板(10)通过焊接方式固定连接,防护板(2)的顶端设置有反光警示板(9),反光警示板(9)与防护板(2)通过胶水粘合连接。
CN201920785903.3U 2019-05-29 2019-05-29 一种电动自行车的充电装置 Active CN210062699U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920785903.3U CN210062699U (zh) 2019-05-29 2019-05-29 一种电动自行车的充电装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920785903.3U CN210062699U (zh) 2019-05-29 2019-05-29 一种电动自行车的充电装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210062699U true CN210062699U (zh) 2020-02-14

Family

ID=69454906

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201920785903.3U Active CN210062699U (zh) 2019-05-29 2019-05-29 一种电动自行车的充电装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN210062699U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112473312A (zh) * 2020-10-28 2021-03-12 大连交通大学 一种用于甲醛治理的室内空气净化装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112473312A (zh) * 2020-10-28 2021-03-12 大连交通大学 一种用于甲醛治理的室内空气净化装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN210062699U (zh) 一种电动自行车的充电装置
CN208665001U (zh) 一种多功能新能源汽车充电桩
CN206962490U (zh) 一种可远距离充电的移动式充电桩
CN218750365U (zh) 一种电动汽车用新能源节能充电桩
CN208035998U (zh) 一种利用新能源的广告型充电桩
CN208046024U (zh) 一种一体化多功能配电箱
CN210416281U (zh) 一种具有防护警示功能的电动汽车用充电桩
CN115723607A (zh) 一种具备太阳能辅助供电的充电桩
CN210485537U (zh) 一种城建用具有充电结构的路灯
KR101011450B1 (ko) 태양광 충전 전기 자전거
CN109050288A (zh) 一种新型太阳能新能源汽车充电站
CN209515820U (zh) 一种汽车用电池盒
CN212171974U (zh) 一种脚踏电动车充电桩防雨装置
CN208395714U (zh) 一种具有防撞功能的道路施工指示装置
CN208789531U (zh) 一种可移动的新能源汽车充电桩
CN218141067U (zh) 一种具有防护功能的光伏太阳能充电桩
CN206598739U (zh) 一种自动化新能源充电桩
CN218750399U (zh) 一种光伏充电桩
CN210310005U (zh) 一种具有高度调节功能的电动汽车用充电桩
CN216580192U (zh) 一种抗压性能好的汽车充电桩外壳
CN213383934U (zh) 一种防潮充电桩
CN217804386U (zh) 一种电动滑板车无线充电装置
CN216002242U (zh) 一种具备防水功能的新能源汽车充电桩
CN220009502U (zh) 一种防雨除湿的电动汽车充电桩
CN217170471U (zh) 一种分布式光伏并网智慧停车充电棚

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP01 Change in the name or title of a patent holder
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 213100 No. 280 Fumin Road, Lucheng street, Wujin District, Changzhou City, Jiangsu Province

Patentee after: Changzhou bowo Intelligent Technology Co.,Ltd.

Address before: 213100 No. 280 Fumin Road, Lucheng street, Wujin District, Changzhou City, Jiangsu Province

Patentee before: Changzhou bowo Intelligent Technology Co.,Ltd.