CN212667147U - 一种电动车用户外充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车用户外充电器,包括充电器主体,充电器主体的左右两侧固定连接有收线箱体,且收线箱体一侧均设置有出线孔,并在出线口上均连接有导线,两个导线的端口处分别连接有电源插头和接头,接头的外侧固定隔离壳体,隔离壳体的一侧设有安装槽,且接头与导线连接的一端安装在安装槽的内部,导线在靠近接头连接处的一端外侧套设有套管,且套管一端设置在隔离壳体的外侧,一端与接头固定连接,安装槽在套管的外侧套设有第一弹簧,且第一弹簧的两端分别与接头和安装槽的槽底相抵。该种电动车用户外充电器,结构简单合理,设计新颖,操作简单,并具有良好的防水性能,具有较高的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充电器,具体为一种电动车用户外充电器。
背景技术
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备,充电器的分类:用有、无工频变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜,电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。
目前,电动车的充电器插孔较深,当充电器的插孔意外进水时,很难发现充电器的插孔进水,并且也很难将充电器插孔内水清理干净,使用时存在安全隐患,实用性较低。因此我们对此做出改进,提出一种电动车用户外充电器。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种电动车用户外充电器,包括充电器主体,所述充电器主体的左右两侧固定连接有收线箱体,且所述收线箱体一侧均设置有出线孔,并在出线口上均连接有导线,两个所述导线的端口处分别连接有电源插头和接头,所述接头的外侧固定隔离壳体,所述隔离壳体的一侧设有安装槽,且所述接头与导线连接的一端安装在安装槽的内部,所述导线在靠近接头连接处的一端外侧套设有套管,且所述套管一端设置在隔离壳体的外侧,一端与接头固定连接,所述安装槽在套管的外侧套设有第一弹簧,且所述第一弹簧的两端分别与接头和安装槽的槽底相抵,所述隔离壳体的一侧固定安装有固定筒,所述固定筒内部固定安装有卡销,所述卡销的外侧固定套设有挡环,所述卡销在挡环与固定筒筒底之间套设有第二弹簧,且所述第二弹簧的两端分别与挡环和固定筒筒底相抵,所述接头外侧设置有卡槽,且所述卡槽能与卡销相互卡合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述收线箱体内部设有收线轮,且所述收线轮的外周面上设置有收线槽,所述导线缠绕在收线轮的收线槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述收线轮的中心轴线处固定安装有转轴,且所述转轴两端均分别收线箱体固定连接,所述转轴的其一端固定套设有涡卷弹簧,且所述涡卷弹簧的最外端与收线箱体固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡销一端从固定筒的顶端穿出,并在外端通过轴连接有拉环,所述拉环为不锈钢材质,且在表面设有防滑纹理。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述隔离壳体在靠近安装槽开口的一侧通过铰链安装有密封盖,且所述密封盖在与安装槽相合的一侧面上固定粘接有密封胶条。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装槽在靠近槽底的侧面对称设置有一段导向限位槽,且所述接头在靠近导向限位槽的侧面固定连接卡块,且所述卡块能与导向限位槽相互滑动卡合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述隔离壳体一侧设有供套管穿出的通孔,并在通孔的内侧固定安装有密封环,且所述密封环的内圈与套管密封连接。
本实用新型的有益效果是:该种电动车用户外充电器,通过在接头处固定套设有隔离壳体,实现了对接头的隔离保护,并能有效阻挡雨水和沙尘进入接头插孔,便于使用,通过弹簧配合卡销的使用,实现了接头在隔离壳体内的快速伸出与缩回,进而实现接头在使用时具有较高大的便捷性,通过密封盖及密封环的使用,使接头具有较好的防水性能,并能很好的满足户外使用,通过收线轮及涡卷弹簧的配合使用,实现了对导线的快速伸长及收回,进而便于实现对导线的回收及整理,便于使用;本实用新型,结构简单合理,设计新颖,操作简单,并具有良好的防水性能,具有较高的实用价值。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种电动车用户外充电器的总体结构示意图;
图2是本实用新型一种电动车用户外充电器的A结构放大示意图;
图3是本实用新型一种电动车用户外充电器的隔离壳体内部结构示意图;
图4是本实用新型一种电动车用户外充电器的B结构放大示意图;
图5是本实用新型一种电动车用户外充电器的收线箱体内部结构示意图。
图中:1、充电器主体;2、收线箱体;3、导线;4、插头;5、接头;6、隔离壳体;7、密封盖;8、密封胶条;9、拉环;10、安装槽;11、套管;12、第一弹簧;13、卡槽;14、固定筒;15、卡销;16、第二弹簧;17、挡环;18、收线轮;19、转轴;20、涡卷弹簧;21、导向限位槽;22、卡块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-5所示,本实用新型一种电动车用户外充电器,包括充电器主体1,所述充电器主体1的左右两侧固定连接有收线箱体2,且所述收线箱体2一侧均设置有出线孔,并在出线口上均连接有导线3,两个所述导线3的端口处分别连接有电源插头4和接头5,所述接头5的外侧固定隔离壳体6,所述隔离壳体6的一侧设有安装槽10,且所述接头5与导线3连接的一端安装在安装槽10的内部,所述导线3在靠近接头5连接处的一端外侧套设有套管11,且所述套管11一端设置在隔离壳体6的外侧,一端与接头5固定连接,所述安装槽10在套管11的外侧套设有第一弹簧12,且所述第一弹簧12的两端分别与接头5和安装槽10的槽底相抵,所述隔离壳体6的一侧固定安装有固定筒14,所述固定筒14内部固定安装有卡销15,所述卡销15的外侧固定套设有挡环17,所述卡销15在挡环17与固定筒14筒底之间套设有第二弹簧16,且所述第二弹簧16的两端分别与挡环17和固定筒14筒底相抵,所述接头5外侧设置有卡槽13,且所述卡槽13能与卡销15相互卡合。
其中,收线箱体2内部设有收线轮18,且所述收线轮18的外周面上设置有收线槽,所述导线3缠绕在收线轮18的收线槽内,通过收线箱体2,便于实现对导线的回收及整理,便于使用。
其中,收线轮18的中心轴线处固定安装有转轴19,且所述转轴19两端均分别收线箱体2固定连接,所述转轴19的其一端固定套设有涡卷弹簧20,且所述涡卷弹簧20的最外端与收线箱体2固定连接。
其中,卡销15一端从固定筒14的顶端穿出,并在外端通过轴连接有拉环9,所述拉环9为不锈钢材质,且在表面设有防滑纹理。
其中,隔离壳体6在靠近安装槽10开口的一侧通过铰链安装有密封盖7,且所述密封盖7在与安装槽10相合的一侧面上固定粘接有密封胶条8,通过密封胶条8,便于提高接头的防水性能,便于很好的满足户外使用。
其中,安装槽10在靠近槽底的侧面对称设置有一段导向限位槽21,且所述接头5在靠近导向限位槽的侧面固定连接卡块22,且所述卡块22能与导向限位槽21相互滑动卡合,通过导向限位槽21与卡块22的配合使用,可有效避免接头5在第一弹簧12作用下,从隔离壳体6 内弹出,进而便于使用
其中,隔离壳体6一侧设有供套管11穿出的通孔,并在通孔的内侧固定安装有密封环,且所述密封环的内圈与套管11密封连接,通过密封环,便于提高接头的防水性能,便于很好的满足户外使用。
工作原理:在使用时,当需对电动车进行充电时,可通过手动向上拉动拉环9,接头便在第一弹簧12的作用下弹出,然后将接头5对准电动车的插座插入即可开始充电,最后在充电完毕后,将接头5拔下,并通过向隔离壳体6内推动接头5,当卡销15与卡槽13相合后,即完成接头5的回收,之后将密封盖7关闭,即完成对接头5的密封保护。该种电动车用户外充电器,通过在接头处固定套设有隔离壳体,实现了对接头的隔离保护,并能有效阻挡雨水和沙尘进入接头插孔,便于使用,通过弹簧配合卡销的使用,实现了接头在隔离壳体内的快速伸出与缩回,进而实现接头在使用时具有较高大的便捷性,通过密封盖及密封环的使用,使接头具有较好的防水性能,并能很好的满足户外使用,通过收线轮及涡卷弹簧的配合使用,实现了对导线的快速伸长及收回,进而便于实现对导线的回收及整理,便于使用;本实用新型,结构简单合理,设计新颖,操作简单,并具有良好的防水性能,具有较高的实用价值。
最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电动车用户外充电器,包括充电器主体(1),其特征在于,所述充电器主体(1)的左右两侧固定连接有收线箱体(2),且所述收线箱体(2)一侧均设置有出线孔,并在出线口上均连接有导线(3),两个所述导线(3)的端口处分别连接有电源插头(4)和接头(5),所述接头(5)的外侧固定隔离壳体(6),所述隔离壳体(6)的一侧设有安装槽(10),且所述接头(5)与导线(3)连接的一端安装在安装槽(10)的内部,所述导线(3)在靠近接头(5)连接处的一端外侧套设有套管(11),且所述套管(11)一端设置在隔离壳体(6)的外侧,一端与接头(5)固定连接,所述安装槽(10)在套管(11)的外侧套设有第一弹簧(12),且所述第一弹簧(12)的两端分别与接头(5)和安装槽(10)的槽底相抵,所述隔离壳体(6)的一侧固定安装有固定筒(14),所述固定筒(14)内部固定安装有卡销(15),所述卡销(15)的外侧固定套设有挡环(17),所述卡销(15)在挡环(17)与固定筒(14)筒底之间套设有第二弹簧(16),且所述第二弹簧(16)的两端分别与挡环(17)和固定筒(14)筒底相抵,所述接头(5)外侧设置有卡槽(13),且所述卡槽(13)能与卡销(15)相互卡合。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用户外充电器,其特征在于,所述收线箱体(2)内部设有收线轮(18),且所述收线轮(18)的外周面上设置有收线槽,所述导线(3)缠绕在收线轮(18)的收线槽内。
3.根据权利要求2所述的一种电动车用户外充电器,其特征在于,所述收线轮(18)的中心轴线处固定安装有转轴(19),且所述转轴(19)两端均分别收线箱体(2)固定连接,所述转轴(19)的其一端固定套设有涡卷弹簧(20),且所述涡卷弹簧(20)的最外端与收线箱体(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用户外充电器,其特征在于,所述卡销(15)一端从固定筒(14)的顶端穿出,并在外端通过轴连接有拉环(9),所述拉环(9)为不锈钢材质,且在表面设有防滑纹理。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用户外充电器,其特征在于,所述隔离壳体(6)在靠近安装槽(10)开口的一侧通过铰链安装有密封盖(7),且所述密封盖(7)在与安装槽(10)相合的一侧面上固定粘接有密封胶条(8)。
6.根据权利要求1所述的一种电动车用户外充电器,其特征在于,所述安装槽(10)在靠近槽底的侧面对称设置有一段导向限位槽(21),且所述接头(5)在靠近导向限位槽的侧面固定连接卡块(22),且所述卡块(22)能与导向限位槽(21)相互滑动卡合。
7.根据权利要求1所述的一种电动车用户外充电器,其特征在于,所述隔离壳体(6)一侧设有供套管(11)穿出的通孔,并在通孔的内侧固定安装有密封环,且所述密封环的内圈与套管(11)密封连接。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2615340A (en) * | 2022-02-04 | 2023-08-09 | Albright Product Design Ltd | Accessible electric vehicle charger socket |
-
2020
- 2020-07-17 CN CN202021415331.9U patent/CN212667147U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GB2615340A (en) * | 2022-02-04 | 2023-08-09 | Albright Product Design Ltd | Accessible electric vehicle charger socket |
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