CN216067778U - 一种汽车线束胶带用切割机的切距调节机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车线束胶带用切割机的切距调节机构,包括机架以及安装在所述机架上的调节装置,所述机架一侧固定设有两个相对的滑轨,两个所述滑轨之间滑动设有滑板,所述调节装置包括驱动电机和支杆,所述驱动电机垂直安装在所述滑板的底端,且所述驱动电机的输出端固定连接有第一斜齿轮,所述支杆靠近所述驱动电机的一端固定设有第二斜齿轮,通过设置的驱动电机、支杆、套管、转轮和凹槽的配合使用,驱动电机带动支杆与套管同步转动,便于对切割刀的运行,转动转轮,使转轮内壁的限位块滑动卡设在凹槽一端相应的限位槽内,固定块滑动卡设在通槽与凹槽内,限制套管的转动,完成对套管的位置固定,达到对切割刀的位置调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及胶带加工技术领域,具体为一种汽车线束胶带用切割机的切距调节机构。
背景技术
汽车线束胶带专用于汽车工业线束缠绕。采用优良的基材,高品质的合成橡胶型强粘力布基胶带,抗老化能力强。有较强的表面抗污能力和耐高温稳定性。
汽车线束胶带在用切割机进行切割时,切割刀之间的间距不可调,当需要切割出不同宽度或长度的材料时需要更换设备,胶带分切多数都是固定,不便根据生产所需的胶带进行宽度调节,分切效率低,为此我们提出一种汽车线束胶带用切割机的切距调节机构用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车线束胶带用切割机的切距调节机构,以解决上述背景中提出不便根据生产需要进行宽度调节的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车线束胶带用切割机的切距调节机构,包括机架以及安装在所述机架上的调节装置,所述机架一侧固定设有两个相对的滑轨,两个所述滑轨之间滑动设有滑板,所述调节装置包括驱动电机和支杆,所述驱动电机垂直安装在所述滑板的底端,且所述驱动电机的输出端固定连接有第一斜齿轮,所述支杆靠近所述驱动电机的一端固定设有第二斜齿轮,所述第一斜齿轮的一端与所述第二斜齿轮对应的一端相啮合,所述支杆的杆轴上分别套接有两个相对的切割刀,其中一个所述切割刀的一端固定设有套管,所述套管远离驱动电机的一端设有限位环,所述限位环的另一端设有转轮,所述转轮转动安置在所述支杆的杆轴上,另一个所述切割刀固定安置在所述支杆上,所述支杆的杆轴延伸方向开设有凹槽,所述限位环的内壁固定设有固定块,所述固定块滑动卡设在所述凹槽内,且所述凹槽的一端设有多个限位槽,所述转轮的内壁一端固定设有与所述限位槽相配合的限位块,所述机架的一端垂直设有支撑杆,所述支撑杆的一侧设有两个胶管,两个所述胶管远离所述支撑杆的一端安装有夹持组件,所述夹持组件用于固定支撑胶管的持续转动。
优选的,所述夹持组件包括胶杆,所述胶杆远离所述支撑杆的一端开设有沿其轴向延伸的通孔,所述通孔内卡设有螺管,所述螺管靠近所述胶杆的一端设有支架,所述支架的两端均设有卡块,两个所述卡块贯穿相应所述螺管的两端、并与所述胶杆的内壁紧密接触。
优选的,所述机架的一侧竖直安装有两个带轮,且两个所述带轮之间通过皮带传动连接,两个所述带轮远离所述机架的一端均固定设有螺杆,两个所述螺杆的一端均设有与所述支架相挤压配合的导杆,两个所述导杆均水平位于螺管内,驱动组件包括伺服电机,所述伺服电机的输出端与其中一个所述带轮固定连接。
优选的,所述支杆的表面套接有两个加强杆,两个所述加强杆远离所述支杆的一端均垂直插设在滑板上。
优选的,所述机架上固定设有气缸,所述气缸输出端的活塞杆与所述滑板相应一端固定连接。
优选的,所述机架上还设有两个垂直所述滑板的连杆,两个所述连杆之间固定设有至少一个转杆,每个所述转杆的杆轴上转动套接有滚轮,所述滚轮与所述胶管相接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置的驱动电机、支杆、套管、转轮和凹槽的配合使用,驱动电机带动支杆与套管同步转动,便于对切割刀的运行,转动转轮,使转轮内壁的限位块滑动卡设在凹槽一端相应的限位槽内,固定块滑动卡设在通槽与凹槽内,限制套管的转动,完成对套管的位置固定,达到对切割刀的位置调整。
2、移动的导杆能够与支架挤压配合,达到卡块与胶杆的紧密贴合,便于使转动的螺杆带动胶杆转动,加强杆保证了切割工作时支杆不会偏移。
附图说明
图1为本实用新型汽车线束胶带用切割机的切距调节机构的具体结构示意图。
图2为图1中调节装置的具体结构示意图。
图3为图1中夹持组件的局部剖开结构示意图。
图中:1、机架;11、支撑杆;111、胶管;12、连杆;13、滚轮;14、转杆;15、滑轨;16、滑板;17、气缸;18、加强杆;2、调节装置;21、驱动电机;22、第一斜齿轮;23、第二斜齿轮;24、支杆;25、套管;26、限位环;261、固定块;27、转轮;28、凹槽;29、切割刀;3、驱动组件;4、夹持组件;41、胶杆;42、支架;43、卡块;44、螺管;45、导杆;46、螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车线束胶带用切割机的切距调节机构,包括机架1以及安装在机架1上的调节装置2,机架1一侧固定设有两个相对的滑轨15,两个滑轨15之间滑动设有滑板16,调节装置2包括驱动电机21和支杆24,驱动电机21垂直安装在滑板16的底端,且驱动电机21的输出端固定连接有第一斜齿轮22,支杆24靠近驱动电机21的一端固定设有第二斜齿轮23,第一斜齿轮22的一端与第二斜齿轮23对应的一端相啮合,支杆24的杆轴上分别套接有两个相对的切割刀29,其中一个切割刀29的一端固定设有套管25,套管25远离驱动电机21的一端设有限位环 26,限位环26的另一端设有转轮27,转轮27转动安置在支杆24的杆轴上,另一个切割刀29固定安置在支杆24上,支杆24的杆轴延伸方向开设有凹槽 28,限位环26的内壁固定设有固定块261,固定块261滑动卡设在凹槽28内,且凹槽28的一端设有多个限位槽,转轮27的内壁一端固定设有与限位槽相配合的限位块,机架1的一端垂直设有支撑杆11,支撑杆11的一侧设有两个胶管111,两个胶管111远离支撑杆11的一端安装有夹持组件4,夹持组件4 用于固定支撑胶管111的持续转动,通过启动驱动电机21带动第一斜齿轮22 转动,在第一斜齿轮22与第二斜齿轮23的啮合转动,从而带动第二斜齿轮 23一端的支杆24转动,套管25临近限位环26一端开设有与所述固定块261 相配合的通槽,固定块261滑动卡设在通槽与凹槽28内,限位环26内壁固定设有的固定块261用于限制套管25的转动,转动的支杆24能够带动限位环26移动,使转轮27内壁的限位块滑动卡设在凹槽28一端相应的限位槽内,完成对套管25的位置固定,达到对切割刀29的位置调整,驱动支杆24表面的两个切割刀29转动,转动的切割刀29便于对胶管111进行切割。
夹持组件4包括胶杆41,胶杆41远离支撑杆11的一端开设有沿其轴向延伸的通孔,通孔内卡设有螺管44,螺管44靠近胶杆41的一端设有支架42,支架42的两端均设有卡块43,两个卡块43贯穿相应螺管44的两端、并与胶杆41的内壁紧密接触,通过调节移动卡块43,使其能够贯穿螺管44、并与胶杆41的内壁相紧密接触,便于使螺管44紧密卡设在胶杆41中的通孔内。
机架1的一侧竖直安装有两个带轮,且两个带轮之间通过皮带传动连接,两个带轮远离机架1的一端均固定设有螺杆46,两个螺杆46的一端均设有与支架42相挤压配合的导杆45,两个导杆45均水平位于螺管44内,驱动组件 3包括伺服电机,伺服电机的输出端与其中一个带轮固定连接,驱动伺服电机带动其一端固定连接的带轮转动,通过皮带的传动配合,从而带动另一个带轮转动,能够同步带动两个带轮一端固定连接的螺杆46转动,从而使螺杆46 沿螺管44一端螺纹转动,进而带动螺杆46一端的导杆45移动,移动的导杆 45能够与支架42挤压配合,达到推动卡块43滑出螺管44相应的内壁。
支杆24的表面套接有两个加强杆18,两个加强杆18远离支杆24的一端均垂直插设在滑板16上,加强杆18用于支撑支杆24的转动,使其始终保持在统一的水平面上。
机架1上固定设有气缸17,气缸17输出端的活塞杆与滑板16相应一端固定连接,驱动气缸17,使其带动输出端的活塞杆推动滑板16移动,便于对滑板16进行位置移动。
机架1上还设有两个垂直滑板16的连杆12,两个连杆12之间固定设有至少一个转杆14,每个转杆14的杆轴上转动套接有滚轮13,滚轮13与胶管 111相接触,滚轮13的设置,便于对转动的胶管111表面进行压平与清理,防止切割后的胶带出现参差不齐。
工作原理:本实用新型在使用过程时,操作者通过将线束胶带套设在胶管111上,然后驱动伺服电机带动其一端固定连接的带轮转动,在皮带的传动配合使用下,从而带动另一个带轮转动,同步驱动的两个带轮进而带动相应一端固定连接的螺杆46转动,使螺杆46沿螺管44一端螺纹转动,最终带动螺杆46一端的导杆45移动,移动的导杆45能够与支架42挤压配合,达到卡块43与胶杆41的紧密贴合,便于使转动的螺杆46带动胶杆41转动,与此同时,驱动气缸17,使其带动输出端的活塞杆推动滑板16沿滑轨15上移动,使滑板16底端的调节装置2移动至胶管111相应位置,通过启动驱动电机21带动第一斜齿轮22转动,在第一斜齿轮22与第二斜齿轮23的啮合转动,从而带动第二斜齿轮23一端的支杆24转动,套管25临近限位环26 一端开设有与所述固定块261相配合的通槽,固定块261滑动卡设在通槽与凹槽28内,限位环26内壁固定设有的固定块261用于限制套管25的转动,转动的支杆24能够带动限位环26移动,转动转轮27,使转轮27内壁的限位块滑动卡设在凹槽28一端相应的限位槽内,完成对套管25的位置固定,达到对切割刀29的位置调整,驱动支杆24表面的两个切割刀29转动,转动的切割刀29便于对胶管111进行切割,加强杆18保证了切割工作时支杆24不会偏移。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车线束胶带用切割机的切距调节机构,其特征在于,包括机架(1)以及安装在所述机架(1)上的调节装置(2),所述机架(1)一侧固定设有两个相对的滑轨(15),两个所述滑轨(15)之间滑动设有滑板(16),所述调节装置(2)包括驱动电机(21)和支杆(24),所述驱动电机(21)垂直安装在所述滑板(16)的底端,且所述驱动电机(21)的输出端固定连接有第一斜齿轮(22),所述支杆(24)靠近所述驱动电机(21)的一端固定设有第二斜齿轮(23),所述第一斜齿轮(22)的一端与所述第二斜齿轮(23)对应的一端相啮合,所述支杆(24)的杆轴上分别套接有两个相对的切割刀(29),其中一个所述切割刀(29)的一端固定设有套管(25),所述套管(25)远离驱动电机(21)的一端设有限位环(26),所述限位环(26)的另一端设有转轮(27),所述转轮(27)转动安置在所述支杆(24)的杆轴上,另一个所述切割刀(29)固定安置在所述支杆(24)上,所述支杆(24)的杆轴延伸方向开设有凹槽(28),所述限位环(26)的内壁固定设有固定块(261),所述固定块(261)滑动卡设在所述凹槽(28)内,且所述凹槽(28)的一端设有多个限位槽,所述转轮(27)的内壁一端固定设有与所述限位槽相配合的限位块,所述机架(1)的一端垂直设有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的一侧设有两个胶管(111),两个所述胶管(111)远离所述支撑杆(11)的一端安装有夹持组件(4),所述夹持组件(4)用于固定支撑胶管(111)的持续转动。
2.根据权利要求1所述的汽车线束胶带用切割机的切距调节机构,其特征在于:所述夹持组件(4)包括胶杆(41),所述胶杆(41)远离所述支撑杆(11)的一端开设有沿其轴向延伸的通孔,所述通孔内卡设有螺管(44),所述螺管(44)靠近所述胶杆(41)的一端设有支架(42),所述支架(42)的两端均设有卡块(43),两个所述卡块(43)贯穿相应所述螺管(44)的两端、并与所述胶杆(41)的内壁紧密接触。
3.根据权利要求2所述的汽车线束胶带用切割机的切距调节机构,其特征在于:所述机架(1)的一侧竖直安装有两个带轮,且两个所述带轮之间通过皮带传动连接,两个所述带轮远离所述机架(1)的一端均固定设有螺杆(46),两个所述螺杆(46)的一端均设有与所述支架(42)相挤压配合的导杆(45),两个所述导杆(45)均水平位于螺管(44)内,驱动组件包括伺服电机,所述伺服电机的输出端与其中一个所述带轮固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车线束胶带用切割机的切距调节机构,其特征在于:所述支杆(24)的表面套接有两个加强杆(18),两个所述加强杆(18)远离所述支杆(24)的一端均垂直插设在滑板(16)上。
5.根据权利要求1所述的汽车线束胶带用切割机的切距调节机构,其特征在于:所述机架(1)上固定设有气缸(17),所述气缸(17)输出端的活塞杆与所述滑板(16)相应一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽车线束胶带用切割机的切距调节机构,其特征在于:所述机架(1)上还设有两个垂直所述滑板(16)的连杆(12),两个所述连杆(12)之间固定设有至少一个转杆(14),每个所述转杆(14)的杆轴上转动套接有滚轮(13),所述滚轮(13)与所述胶管(111)相接触。
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