CN216063852U - 一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及喷漆设备技术领域，具体为一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，包括基座和喷漆装置；基座设置有动力箱，动力箱的两侧均放置有弧形导向架，弧形导向架的下端与基座滑动连接，动力箱设置有旋转台，旋转台设置有用以放置零部件的喷涂支架，喷漆装置包括移位机构和活动喷漆机构，活动喷漆机构通过移位机构在弧形导向架上的移位实现对零部件的环向喷漆。动力箱带动旋转台上摆放的零部件一起转动，活动喷漆机构通过移位机构沿弧形导向架移动，实现360°环绕喷漆，零部件可以一边转动，一边喷涂，使得喷涂地十分均匀，不需要重复喷涂，喷涂效率较高；弧形导向架与基座的滑动连接可以调整喷涂距离，以兼容不同尺寸的零部件。

Description

一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置

技术领域

本实用新型涉及喷漆设备技术领域，尤其是涉及一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置。

背景技术

现有的喷漆方式多采用机械往复式喷漆，主要运用直线行走机构对产品进行往复式喷漆，其效率高，维修方便，成本低，但是缺点是不能兼容不同尺寸产品，不方便控制操作。由于汽车仪表板、保险杠等零部件的结构复杂，存在着大量喷涂曲面，机械往复式喷漆难以有效运用。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

发明内容

针对上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，该装置能够实现多角度喷漆，满足不同种类和不同尺寸产品的要求，生产效率高。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，包括基座和喷漆装置；所述基座设置有动力箱，所述动力箱的两侧均放置有弧形导向架，所述弧形导向架的下端与基座滑动连接，所述动力箱设置有旋转台，所述旋转台设置有用以放置零部件的喷涂支架，所述喷漆装置包括移位机构和活动喷漆机构，所述活动喷漆机构通过移位机构在弧形导向架上的移位实现对零部件的环向喷漆。动力箱带动旋转台上摆放的零部件一起转动，活动喷漆机构通过移位机构沿弧形导向架移动，实现360°环绕喷漆；弧形导向架适用于曲面较多的汽车零部件，保证喷涂的均匀性；弧形导向架与基座的滑动连接可以实现喷涂距离的调整，以兼容不同尺寸的零部件；在旋转台的带动下，零部件可以一边转动，一边喷涂，使得喷涂地十分均匀，不需要重复喷涂，喷涂效率较高。

作为本实用新型进一步的方案，所述活动喷漆机构包括气缸、活动推板、弹性伸缩杆和喷漆杆，所述活动推板与气缸内置的推杆固定安装，所述气缸与移位机构固定安装，所述气缸的两侧均设置有第一连接耳，所述活动推板的两侧均开设有避让槽，所述避让槽的槽口上方设置有第三连接耳，所述第三连接耳与喷漆杆的端部活动连接，所述喷漆杆设置有相连通的漆料分流装置和雾化喷嘴，所述雾化喷嘴设有多组并沿喷漆杆的杆身等距分布，所述漆料分流装置的上端设置有用于输送漆料的柔性输料管，所述漆料分流装的侧边设置有第二连接耳，所述第二连接耳通过弹性伸缩杆与第一连接耳活动连接。在气缸的推动下，喷漆杆通过弹性伸缩杆的联动可以实现喷漆角度的调整，实现零部件的多角度喷漆。

作为本实用新型进一步的方案，所述移位机构包括伺服电机、上位齿动机构、下位齿动机构、上壳体和下壳体，所述弧形导向架穿过上壳体与下壳体形成的腔室，所述弧形导向架的内、外弧面均固定安装有弧形齿条，所述伺服电机与上位齿动机构传动相连，所述上位齿动机构于上壳体内活动安装且与弧形导向架外弧面设置的弧形齿条相啮合，所述下位齿动机构于下壳体内活动安装且与弧形导向架内弧面设置的弧形齿条相啮合。齿轮传动的传动精度高，工作可靠，使用寿命长。

作为本实用新型进一步的方案，所述伺服电机的输出轴设置有主动锥齿轮，所述弧形齿条设有四组并等分设置在弧形导向架的内、外弧面上，所述上位齿动机构由设置在主动锥齿轮两侧的传动组件构成，所述传动组件包括从动锥齿轮、上位齿轮和上位转轴，所述从动锥齿轮和上位齿轮于上位转轴的两端固装，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合传动，所述上位齿轮与弧形导向架外弧面设置的弧形齿条啮合传动，所述下位齿动机构包括下位转轴和下位齿轮，所述下位齿轮设有两个并于下位转轴的两端的固装，所述下位齿轮与弧形导向架内弧面设置的弧形齿条啮合传动，所述上壳体的两侧设置有用以活动安装上位转轴的上位转孔，所述下壳体的两侧设置有用以活动安装下位转轴的下位转孔，所述上位转轴和下位转轴均有用以轴向限位的卡簧。伺服电机通过主动锥齿轮带动从动锥齿轮旋转，从动锥齿轮带动上位齿轮同步旋转，上位齿轮与弧形导向架外弧面设置的弧形齿条啮合传动，再次过程中，下位齿轮与弧形导向架内外弧面设置的弧形齿条啮合传动，上位齿轮和下位齿轮的共同作用将弧形导向架“夹住”，实现移位机构的移位。

作为本实用新型进一步的方案，所述弧形导向架与基座的滑动连接通过设置的电动液压推杆实现，所述基座的两侧设置有固定座，所述电动液压推杆的底座与固定座固定安装，所述电动液压推杆的推杆端部与弧形导向架固定安装，所述电动液压推杆设置有与基座安装用以保证电动液压推杆行程方向与基座相平行的安装架。弧形导向架通过电动液压推杆与基座滑动连接，实现喷涂距离的自动调整，以兼容不同尺寸的零部件。

作为本实用新型进一步的方案，所述弧形导向架的两侧设有防脱导向边，所述基座开设有滑槽，所述滑槽的两侧开设有用以嵌入防脱导向边的防脱槽，所述弧形导向架的底部设置有多组滚轮。保证弧形导向架在移动过程中的稳定性和流畅性。

作为本实用新型进一步的方案，所述弹性伸缩杆包括第一活动杆、弹簧和第一活动杆，所述第一活动杆设置有伸缩腔室，所述第二活动杆的一部分嵌在伸缩腔室内部，所述弹簧设有两组并分置在第一活动杆的两侧，所述弹簧的一端与第一活动杆的杆身固定安装，所述弹簧的另一端与第二动杆固定安装。弹性伸缩杆的伸缩性可以更好地实现喷漆杆的角度调整，弹簧可以避免第二活动杆从第一活动杆设置的伸缩腔室中拉出，也可以辅助第二活动杆的复位。

作为本实用新型进一步的方案，所述弧形导向架的两端均设置有限位挡块，所述限位挡块设有到位检测装置。到位检测装置可以实时监测移位机构的行程变化，避免移位机构与限位挡块发生碰撞。

作为本实用新型进一步的方案，所述动力箱在与弧形导向架相对的一侧设有到位检测装置，所述固定座在与弧形导向架相对的一侧同样设有到位检测装置。这里的到位检测装置可以实时监测弧形导向架的行程变化，避免弧形导向架与动力箱和固定座发生碰撞。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和突出性效果：

1、动力箱带动旋转台上摆放的零部件一起转动，活动喷漆机构通过移位机构沿弧形导向架移动，实现360°环绕喷漆，在旋转台的带动下，零部件可以一边转动，一边喷涂，使得喷涂地十分均匀，不需要重复喷涂，喷涂效率较高；

2、弧形导向架适用于曲面较多的汽车零部件，保证喷涂的均匀性；

3、弧形导向架与基座的滑动连接可以实现喷涂距离的调整，以兼容不同尺寸的零部件；

4、到位检测装置可以实时监测移位机构和弧形导向架的行程变化，避免与其它部件发生碰撞。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中活动喷漆机构的结构示意图。

图3为本实用新型中弧形导向架与基座的配装示意图。

图4为本实用新型中移位机构的结构示意图。

附图标记：1、基座，2、电动液压推杆，3、安装架，4、移位机构，5、弧形导向架，6、限位挡块，7、喷涂支架，8、旋转台，9、动力箱，10、到位检测装置，11、弧形齿条，12、活动喷漆机构，13、滚轮，14、滑槽，15、固定座，16、气缸，17、第一连接耳，18、第二连接耳，19、柔性输料管，20、漆料分流装置，21、喷漆杆，22、避让槽，23、活动推板，24、第三连接耳，25、雾化喷嘴，26、第一活动杆，27、弹簧，28、第二活动杆，29、弹性伸缩杆，30、防脱导向边，31、防脱槽，32、伺服电机，33、主动锥齿轮，34、从动锥齿轮，35、上位齿轮，36、卡簧，37、上位转轴，38、上壳体，39、上位转孔，40、下位转轴，41、下位转孔，42、下位齿轮，43、下壳体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1到图4所示的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，包括基座1和喷漆装置。基座1设置有动力箱9，动力箱9的两侧均放置有弧形导向架5，弧形导向架5适用于曲面较多的汽车零部件，保证喷涂的均匀性。弧形导向架5的下端与基座1滑动连接，弧形导向架5与基座1的滑动连接可以实现喷涂距离的调整，以兼容不同尺寸的零部件。动力箱9设置有旋转台8，旋转台8设置有用以放置零部件的喷涂支架7。喷漆装置包括移位机构4和活动喷漆机构12，活动喷漆机构12通过移位机构4在弧形导向架5上的移位实现对零部件的环向喷漆。弧形导向架5的两端均设置有限位挡块6，限位挡块6设有到位检测装置10。动力箱9在与弧形导向架5相对的一侧设有到位检测装置10，固定座15在与弧形导向架5相对的一侧同样设有到位检测装置10。到位检测装置10可以实时监测移位机构4和弧形导向架5的行程变化，避免发生碰撞。

如图2所示，在本实施例中，活动喷漆机构12包括气缸16、活动推板23、弹性伸缩杆29和喷漆杆21。活动推板23与气缸16内置的推杆固定安装，气缸16与移位机构4固定安装，气缸16的两侧均设置有第一连接耳17，活动推板23的两侧均开设有避让槽22，避让槽22的槽口上方设置有第三连接耳24，第三连接耳24与喷漆杆21的端部活动连接。喷漆杆21设置有相连通的漆料分流装置20和雾化喷嘴25，雾化喷嘴25设有多组并沿喷漆杆21的杆身等距分布。漆料分流装置20的上端设置有用于输送漆料的柔性输料管19，漆料分流装置20的侧边设置有第二连接耳18，第二连接耳18通过弹性伸缩杆29与第一连接耳17活动连接。在气缸16的推动下，喷漆杆21通过弹性伸缩杆29的联动可以实现喷漆角度的调整，实现零部件的多角度喷漆。

如图2所示，在本实施例中，弹性伸缩杆29包括第一活动杆26、弹簧27和第一活动杆28，第一活动杆26设置有伸缩腔室，第二活动杆28的一部分嵌在伸缩腔室内部，弹簧27设有两组并分置在第一活动杆26的两侧，弹簧27的一端与第一活动杆26的杆身固定安装，弹簧27的另一端与第二动杆28固定安装。弹性伸缩杆29的伸缩性可以更好地实现喷漆杆21的角度调整，弹簧27可以避免第二活动杆28从第一活动杆26设置的伸缩腔室中拉出，也可以辅助第二活动杆28的复位。

如图4所示，在本实施例中，移位机构4包括伺服电机32、上位齿动机构、下位齿动机构、上壳体38和下壳体43。弧形导向架5穿过上壳体38与下壳体43形成的腔室，弧形导向架5的内、外弧面均固定安装有弧形齿条11，伺服电机32与上位齿动机构传动相连，上位齿动机构于上壳体38内活动安装且与弧形导向架5外弧面设置的弧形齿条11相啮合，下位齿动机构于下壳体43内活动安装且与弧形导向架5内弧面设置的弧形齿条11相啮合。伺服电机32的输出轴设置有主动锥齿轮33，弧形齿条11设有四组并等分设置在弧形导向架5的内、外弧面上，上位齿动机构由设置在主动锥齿轮33两侧的传动组件构成。传动组件包括从动锥齿轮34、上位齿轮35和上位转轴37，从动锥齿轮34和上位齿轮35于上位转轴37的两端固装，从动锥齿轮34与主动锥齿轮33啮合传动，上位齿轮35与弧形导向架5外弧面设置的弧形齿条11啮合传动。下位齿动机构包括下位转轴40和下位齿轮42，下位齿轮42设有两个并于下位转轴40的两端的固装，下位齿轮42与弧形导向架5内弧面设置的弧形齿条11啮合传动。上壳体38的两侧设置有用以活动安装上位转轴37的上位转孔39，下壳体43的两侧设置有用以活动安装下位转轴40的下位转孔41，上位转轴37和下位转轴40均有用以轴向限位的卡簧36。

如图3所示，在本实施例中，弧形导向架5与基座1的滑动连接通过设置的电动液压推杆2实现。基座1的两侧设置有固定座15，电动液压推杆2的底座与固定座15固定安装，电动液压推杆2的推杆端部与弧形导向架5固定安装，电动液压推杆2设置有与基座1安装用以保证电动液压推杆2行程方向与基座1相平行的安装架3。弧形导向架5通过电动液压推杆2与基座1滑动连接，实现喷涂距离的自动调整，以兼容不同尺寸的零部件。弧形导向架5的两侧设有防脱导向边30，基座1开设有滑槽14，滑槽14的两侧开设有用以嵌入防脱导向边30的防脱槽31，弧形导向架5的底部设置有多组滚轮13，以保证弧形导向架5在移动过程中的稳定性和流畅性。

工作时，先将零部件固定到喷涂支架7上，再启动电动液压推杆2将弧形导向架5沿滑槽14推至合适位置，之后动力箱9带动旋转台8上摆放的零部件一起转动，活动喷漆机构12通过移位机构4沿弧形导向架5移动，实现360°环绕喷漆，在旋转台8的带动下，零部件可以一边转动，一边喷涂，使得喷涂地十分均匀，不需要重复喷涂，喷涂效率较高。活动喷漆机构12工作时，由于气缸16固定不动，活动推板23的位移会使两个喷漆杆21之间的角度发生改变，进而可以自动调整喷漆范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，对于这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，包括基座(1)和喷漆装置；其特征在于：所述基座(1)设置有动力箱(9)，所述动力箱(9)的两侧均放置有弧形导向架(5)，所述弧形导向架(5)的下端与基座(1)滑动连接，所述动力箱(9)设置有旋转台(8)，所述旋转台(8)设置有用以放置零部件的喷涂支架(7)，所述喷漆装置包括移位机构(4)和活动喷漆机构(12)，所述活动喷漆机构(12)通过移位机构(4)在弧形导向架(5)上的移位实现对零部件的环向喷漆。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述活动喷漆机构(12)包括气缸(16)、活动推板(23)、弹性伸缩杆(29)和喷漆杆(21)，所述活动推板(23)与气缸(16)内置的推杆固定安装，所述气缸(16)与移位机构(4)固定安装，所述气缸(16)的两侧均设置有第一连接耳(17)，所述活动推板(23)的两侧均开设有避让槽(22)，所述避让槽(22)的槽口上方设置有第三连接耳(24)，所述第三连接耳(24)与喷漆杆(21)的端部活动连接，所述喷漆杆(21)设置有相连通的漆料分流装置(20)和雾化喷嘴(25)，所述雾化喷嘴(25)设有多组并沿喷漆杆(21)的杆身等距分布，所述漆料分流装置(20)的上端设置有用于输送漆料的柔性输料管(19)，所述漆料分流装置(20)的侧边设置有第二连接耳(18)，所述第二连接耳(18)通过弹性伸缩杆(29)与第一连接耳(17)活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述移位机构(4)包括伺服电机(32)、上位齿动机构、下位齿动机构、上壳体(38)和下壳体(43)，所述弧形导向架(5)穿过上壳体(38)与下壳体(43)形成的腔室，所述弧形导向架(5)的内、外弧面均固定安装有弧形齿条(11)，所述伺服电机(32)与上位齿动机构传动相连，所述上位齿动机构于上壳体(38)内活动安装且与弧形导向架(5)外弧面设置的弧形齿条(11)相啮合，所述下位齿动机构于下壳体(43)内活动安装且与弧形导向架(5)内弧面设置的弧形齿条(11)相啮合。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述伺服电机(32)的输出轴设置有主动锥齿轮(33)，所述弧形齿条(11)设有四组并等分设置在弧形导向架(5)的内、外弧面上，所述上位齿动机构由设置在主动锥齿轮(33)两侧的传动组件构成，所述传动组件包括从动锥齿轮(34)、上位齿轮(35)和上位转轴(37)，所述从动锥齿轮(34)和上位齿轮(35)于上位转轴(37)的两端固装，所述从动锥齿轮(34)与主动锥齿轮(33)啮合传动，所述上位齿轮(35)与弧形导向架(5)外弧面设置的弧形齿条(11)啮合传动，所述下位齿动机构包括下位转轴(40)和下位齿轮(42)，所述下位齿轮(42)设有两个并于下位转轴(40)的两端的固装，所述下位齿轮(42)与弧形导向架(5)内弧面设置的弧形齿条(11)啮合传动，所述上壳体(38)的两侧设置有用以活动安装上位转轴(37)的上位转孔(39)，所述下壳体(43)的两侧设置有用以活动安装下位转轴(40)的下位转孔(41)，所述上位转轴(37)和下位转轴(40)均有用以轴向限位的卡簧(36)。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述弧形导向架(5)与基座(1)的滑动连接通过设置的电动液压推杆(2)实现，所述基座(1)的两侧设置有固定座(15)，所述电动液压推杆(2)的底座与固定座(15)固定安装，所述电动液压推杆(2)的推杆端部与弧形导向架(5)固定安装，所述电动液压推杆(2)设置有与基座(1)安装用以保证电动液压推杆(2)行程方向与基座(1)相平行的安装架(3)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述弧形导向架(5)的两侧设有防脱导向边(30)，所述基座(1)开设有滑槽(14)，所述滑槽(14)的两侧开设有用以嵌入防脱导向边(30)的防脱槽(31)，所述弧形导向架(5)的底部设置有多组滚轮(13)。

7.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述弹性伸缩杆(29)包括第一活动杆(26)、弹簧(27)和第一活动杆(28)，所述第一活动杆(26)设置有伸缩腔室，所述第二活动杆(28)的一部分嵌在伸缩腔室内部，所述弹簧(27)设有两组并分置在第一活动杆(26)的两侧，所述弹簧(27)的一端与第一活动杆(26)的杆身固定安装，所述弹簧(27)的另一端与第二动杆(28)固定安装。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述弧形导向架(5)的两端均设置有限位挡块(6)，所述限位挡块(6)设有到位检测装置(10)。

9.根据权利要求5所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述动力箱(9)在与弧形导向架(5)相对的一侧设有到位检测装置(10)，所述固定座(15)在与弧形导向架(5)相对的一侧同样设有到位检测装置(10)。

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