CN216056106U - 一种线束减震防护组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种线束减震防护组件，包括防护组件本体，其特征在于：所述防护组件本体上开设与放置槽，且放置槽的内部固定安装有减震保护块，防护组件本体上固定安装有调节机构，且调节机构内部固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆插设在轴杆座内，且轴杆座上固定安装在调节机构的内壁上，所述螺纹杆上套设有套块，且套块上固定连接有连接块，所述连接块上固定连接在限位块上，且限位块的内部装设有固定板，所述固定板上固定安装有卡块。该实用新型线束防护组件可以增加对线束的稳定性，防止在高速震动的时候固定件发生脱落等问题。

Description

一种线束减震防护组件

技术领域

本实用新型涉及线束防护组件技术领域，具体为一种线束减震防护组件。

背景技术

随着现代化科技的快速发展，科技智能化的发展趋势越来越显著，在我们日常生活中汽车的实用率非常的高，它给我们生活带来了许多的方便，使我们在出门多一种代步工具。

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身。

本实用新型专利的辅助技术结构，涉及到汽车线束相关的技术原理，对此查阅了类似的汽车用的线束防护组件，该技术原理可以作为本实用新型专利相应技术部分的有效参考；参考的现有授权专利：专利号：CN211166749U，专利名称：一种汽车线束减震防护组件，其汽车线束的防护组件的原理都是将线束固定在汽车上，通过卡扣或者固定结构对线束进行固定，但是它的专利中有两部分组成，通过线束放置在第一组件上，然后将第二组件卡设在第一组件上通过螺丝进行固定在一起，但是在汽车进行运作时会产生振动，从而容易发生螺丝松动导致第二组件脱落使线束掉落出来，非常的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线束减震防护组件，以解决上述背景技术中提出的但是在汽车进行运作时会产生振动，从而容易发生螺丝松动导致第二组件脱落使线束掉落出来，非常的危险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种线束减震防护组件，包括防护组件本体，其特征在于：所述防护组件本体上开设与放置槽，且放置槽的内部固定安装有减震保护块，防护组件本体上固定安装有调节机构，且调节机构内部固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆插设在轴杆座内，且轴杆座上固定安装在调节机构的内壁上，所述螺纹杆上套设有套块，且套块上固定连接有连接块，所述连接块上固定连接在限位块上，且限位块的内部装设有固定板，所述固定板上固定安装有卡块。

优选的，所述防护组件本体上铰接有滑杆，且滑杆上套设有移动块，所述移动块上插设有插杆。

优选的，所述防护组件本体上固定安装有安装块，且安装块设置有两组，所述安装块上开设有装配孔。

优选的，所述减震保护块的加工材质为硅胶材质，且减震保护块上设置有弧形槽结构。

优选的，所述调节机构内部设置有滑槽结构，且滑槽与套块组成滑动式结构。

优选的，所述套块内部设置有内螺纹，且套块与螺纹杆组成螺旋转动式结构。

优选的，所述卡块的尺寸大于放置槽口径尺寸，且卡块上开设有弧形槽。

优选的，所述固定板上固定安装有放置板，且放置板上固定连接有减震弹簧。

优选的，所述滑杆上开设有凹槽，且插杆插设在凹槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防护组件本体上固定安装有调节机构,且调节机构上装设有限位块，通过转动调节机构上的螺纹杆便可使限位块上的卡块对线束进行固定，

1、在防护组件本体上开设有放置槽，且放置槽内部设置有减震保护块，且减震保护块为硅胶材质，便于对线束进行贴合，增加现在受到挤压的时候对线束表面的损伤；

2、调节机构内部插设有螺纹杆，在螺纹杆上套设有套块，通过转动螺纹杆使套块进行移动，从而便于套块移动带动限位块进行移动，便于限位块上的卡块对线束的便面进行贴合；

3、在限位块的内部装设有放置板，且放置板上固定连接有减震弹簧，当线束受到震动或者拉动的从而便于通过减震弹簧的便于使卡块贴合在线束的便面减少对线束的束缚，防止线束与卡块进行摩擦发生磨损；

4、在防护组件本体上铰接有滑杆，且滑杆上套设有移动块，在移动块上插设有插杆，在滑杆上设置有凹槽结构，且插杆插设在凹槽内，限位块对不同尺寸的线束对移动块进行上下移动便于移动块贴合在#+上通过插杆插设在滑杆的凹槽内对限位块侧面进行固定。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型调节机构内部示意图；

图3为本实用新型限位块内部示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、防护组件本体；101、安装块；102、装配孔；103、放置槽；104、减震保护块；2、调节机构；201、螺纹杆；202、轴杆座；203、套块；204、连接块；3、限位块；301、固定板；302、放置板；303、减震弹簧；304、卡块；4、滑杆；401、移动块；402、插杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种线束减震防护组件，包括防护组件本体1、安装块101、减震保护块104、调节机构2、限位块3、减震弹簧303、卡块304、滑杆4、移动块401组成的防护组件，其特征在于：防护组件本体1上开设与放置槽103，且放置槽103的内部固定安装有减震保护块104，减震保护块104的加工材质为硅胶材质，且减震保护块104上设置有弧形槽结构，便于线束贴合在减震保护块104上，防止固定太紧固的时候线束与减震保护块104之间发生硬化影响到线束的使用寿命，防护组件本体1上固定安装有安装块101，且安装块101设置有两组，安装块101上开设有装配孔102，当需要将防护组件本体1固定安装在汽车上时，将安装块101贴合在车架上，然后通过装配孔102使用螺丝将防护组件本体1固定在车架上，防护组件本体1上固定安装有调节机构2，且调节机构2内部固定安装有螺纹杆201，螺纹杆201插设在轴杆座202内，且轴杆座202上固定安装在调节机构2的内壁上，螺纹杆201上套设有套块203，调节机构2内部设置有滑槽结构，且滑槽与套块203组成滑动式结构，通过转动螺纹杆201使螺纹杆201上的套块203进行移动，增加套块203移动时的稳定性，套块203内部设置有内螺纹，且套块203与螺纹杆201组成螺旋转动式结构，通过螺纹杆201的转动使套块203进行上下移动，且套块203上固定连接有连接块204，连接块204上固定连接在限位块3上，且限位块3的内部装设有固定板301，固定板301上固定安装有放置板302，且放置板302上固定连接有减震弹簧303，当线束发生震动或者拉动的时候，便于减震弹簧303对线束进行减震，防止震动对线束造成损坏，固定板301上固定安装有卡块304，卡块304的尺寸大于放置槽103口径尺寸，且卡块304上开设有弧形槽，便于卡块304对放置槽103内部的线束进行固定，防护组件本体1上铰接有滑杆4，且滑杆4上套设有移动块401，移动块401上插设有插杆402，通过限位块3对不不同尺寸的线束进行固定的时候，通过移动块401在滑杆4进行上下滑动贴合在限位块3的表面，然后将移动块401上的移动块401插设在滑杆4的凹槽内对移动块401进行固定，滑杆4上开设有凹槽，且插杆402插设在凹槽内，便于移动块401固定在滑杆4上。

工作原理：根据附图1所示，当需要对线束进行固定的时候，在防护组件本体1上开设有放置槽103，且放置槽103内部设置有减震保护块104，将线束放置在放置槽103使线束贴合在减震保护块104上，在防护组件本体1上固定安装有调节机构2，且调节机构2的内部插设有螺纹杆201，螺纹杆201上套设有套块203，通过螺纹杆201的转动使套块203进行移动，套块203的移动通过连接块204带动限位块3进行移动，从而便于限位块3上的卡块304贴合在线束的表面。从而便于对线束进行固定，当线束发生震动的时候，固定板301上装设有放置板302，且放置板302上固定连接有减震弹簧303，通过减震弹簧303的弹力可以对线束进行减震。

在防护组件本体1上铰接有滑杆4，且滑杆4上套设有移动块401，且移动块401上插设有插杆402，通过限位块3对不同尺寸的线束进行固定的时候，移动块401可以在滑杆4上进行上下调动，使滑杆4贴合在限位块3上，然后将移动块401上的插杆402插设在滑杆4的凹槽内，从而便于对移动块401进行固定，非常的方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种线束减震防护组件，包括防护组件本体(1)，其特征在于：所述防护组件本体(1)上开设与放置槽(103)，且放置槽(103)的内部固定安装有减震保护块(104)，防护组件本体(1)上固定安装有调节机构(2)，且调节机构(2)内部固定安装有螺纹杆(201)，所述螺纹杆(201)插设在轴杆座(202)内，且轴杆座(202)上固定安装在调节机构(2)的内壁上，所述螺纹杆(201)上套设有套块(203)，且套块(203)上固定连接有连接块(204)，所述连接块(204)上固定连接在限位块(3)上，且限位块(3)的内部装设有固定板(301)，所述固定板(301)上固定安装有卡块(304)。

2.根据权利要求1所述的一种线束减震防护组件，其特征在于：所述防护组件本体(1)上铰接有滑杆(4)，且滑杆(4)上套设有移动块(401)，所述移动块(401)上插设有插杆(402)。

3.根据权利要求1所述的一种线束减震防护组件，其特征在于：所述防护组件本体(1)上固定安装有安装块(101)，且安装块(101)设置有两组，所述安装块(101)上开设有装配孔(102)。

4.根据权利要求1所述的一种线束减震防护组件，其特征在于：所述减震保护块(104)的加工材质为硅胶材质，且减震保护块(104)上设置有弧形槽结构。

5.根据权利要求1所述的一种线束减震防护组件，其特征在于：所述调节机构(2)内部设置有滑槽结构，且滑槽与套块(203)组成滑动式结构。

6.根据权利要求1所述的一种线束减震防护组件，其特征在于：所述套块(203)内部设置有内螺纹，且套块(203)与螺纹杆(201)组成螺旋转动式结构。

7.根据权利要求1所述的一种线束减震防护组件，其特征在于：所述卡块(304)的尺寸大于放置槽(103)口径尺寸，且卡块(304)上开设有弧形槽。

8.根据权利要求1所述的一种线束减震防护组件，其特征在于：所述固定板(301)上固定安装有放置板(302)，且放置板(302)上固定连接有减震弹簧(303)。

9.根据权利要求2所述的一种线束减震防护组件，其特征在于：所述滑杆(4)上开设有凹槽，且插杆(402)插设在凹槽内。

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