CN216043986U - 一种汽车尿素罐安装架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种汽车尿素罐安装架，包括中支撑板，中支撑板内侧壁固定连接有左侧板和右侧板，左侧板上端固定连接有支板，左侧板侧壁开设有减重孔，左侧板侧壁固定连接有固定板，左侧板远离固定板的一端固定连接有安装板，左侧板侧壁固定连接有左加强板，左加强板侧壁和安装板固定连接。本实用新型通过将可拆卸的卡板固定在固定板上，将尿素罐放置到左右侧板和中支撑板组成的U型架内部，中支撑板对尿素罐进行支撑，在通过安装孔将安装架固定在汽车底部，中支撑板和左右侧板均开设有减重孔，可以减轻安装架整体重量，降低汽车的整体质量，从而提高汽车的动力性能和操控性能，从而减少燃料消耗，降低排放污染。

Description

一种汽车尿素罐安装架

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车尿素罐安装架。

背景技术

随着节能环保越来越被注重，轻量化也广泛应用到汽车领域，如何在保证汽车的强度和安全的前提下，尽可能降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性和操控性，从而减少燃料消耗，降低排放污染，成为一个备受关注的问题，目前，国内各大柴油发动机公司和汽车生产厂家主要采用选择性催化还原系统(也称SCR系统)技术控制柴油机的氮氧化物排放，而选择性催化还原系统需要从尿素箱里抽取尿素溶液。尿素箱的应用离不开尿素箱支架，因此在对尿素箱的不断改进中尿素箱支架的结构要求也越来越严格。

现有的汽车尿素罐安装架与尿素箱和其配备结构之间安装凌乱、占用空间较大，使尿素箱总成整体结构复杂、重量较大，会加重了汽车的整体重量，且影响汽车的性能。基于此，本实用新型设计了一种汽车尿素罐安装架，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车尿素罐安装架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尿素罐安装架，包括中支撑板，所述中支撑板内侧壁固定连接有左侧板和右侧板，所述左侧板上端固定连接有支板，所述左侧板侧壁开设有减重孔，所述左侧板侧壁固定连接有固定板，所述左侧板远离固定板的一端固定连接有安装板，所述左侧板侧壁固定连接有左加强板，且左加强板侧壁和安装板固定连接，所述左加强板侧壁开设有多组安装孔，且多组安装孔贯穿左加强板和安装板，所述左侧板侧壁固定连接有凸焊螺栓，所述左侧板侧壁固定连接有中支撑梁，且左侧板和右侧板通过中支撑梁固定连接，所述右侧板侧壁固定连接有右加强板。

优选的，所述固定板侧壁通过螺栓固定连接有卡板，且卡板侧壁固定连接有橡胶板。

优选的，所述安装板对称设置在左侧板和右侧板上，且安装板的一侧开设有弧形缺口。

优选的，所述左加强板和右加强板均为L型结构，且左加强板和右加强板一侧开设有和安装板位置相同的弧形缺口。

优选的，所述中支撑板为U型结构，且中支撑板底端设有减重孔。

优选的，所述中支撑板、左侧板和右侧板构成一个U型架，且U型架内部固定连接有尿素罐。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过将可拆卸的卡板固定在固定板上，将尿素罐放置到左右侧板和中支撑板组成的U型架内部，中支撑板对尿素罐进行支撑，在通过安装孔将安装架固定在汽车底部，中支撑板和左右侧板均开设有减重孔，可以减轻安装架整体重量，降低汽车的整体质量，从而提高汽车的动力性能和操控性能，从而减少燃料消耗，降低排放污染。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种汽车尿素罐安装架结构示意图；

图2为本实用新型左侧板结构示意图；

图3为本实用新型右侧板结构示意图；

图4为本实用新型右加强板结构示意图；

图5为本实用新型图组装结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、中支撑板；2、左侧板；3、右侧板；4、左加强板；5、右加强板；6、安装板；7、支板；8、凸焊螺栓；9、固定板；10、卡板；11、橡胶板；12、减重孔；13、尿素罐；14、安装孔；15、中支撑梁。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

请参考图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车尿素罐安装架，包括中支撑板1，中支撑板1为U型结构，且中支撑板1底端设有减重孔12，减重孔12可以在不影响整体结构的同时减轻安装架的重量，从而提高汽车的动力性能和操控性能，从而减少燃料消耗，降低排放污染，中支撑板1内侧壁固定连接有左侧板2和右侧板3，中支撑板1、左侧板2和右侧板3构成一个U型架，且U型架内部固定连接有尿素罐13，左侧板2上端固定连接有支板7，支板7上部的安装孔14可以和汽车底部通过螺栓固定连接。

左侧板2侧壁开设有减重孔12，左侧板2侧壁固定连接有固定板9，固定板9侧壁通过螺栓固定连接有卡板10，且卡板10侧壁固定连接有橡胶板11，固定板9和卡板10通过螺栓连接，方便尿素罐13的安装和拆卸，且通过设置橡胶板11可以防止尿素罐13和卡板10之间摩擦，造成尿素罐13产生磨损，左侧板2远离固定板9的一端固定连接有安装板6，安装板6对称设置在左侧板2和右侧板3上，且安装板6的一侧开设有弧形缺口，左侧板2侧壁固定连接有左加强板4，且左加强板4侧壁和安装板6固定连接，左加强板4侧壁开设有多组安装孔14，安装孔14分布在多组零件上，使安装架多处均可以和汽车底部连接，分散安装架的重力，提高安装架的稳定性，且多组安装孔14贯穿左加强板4和安装板6，左侧板2侧壁固定连接有凸焊螺栓8，通过凸焊螺栓8可以方便安装架的安装。

左侧板2侧壁固定连接有中支撑梁15，通过中支撑梁15上的安装孔14和汽车固定连接，且左侧板2和右侧板3通过中支撑梁15固定连接，右侧板3侧壁固定连接有右加强板5，左加强板4和右加强板5均为L型结构，且左加强板4和右加强板5一侧开设有和安装板6位置相同的弧形缺口，安装板6和左加强板4、右加强板5可以通过螺栓和汽车固定连接，弧形缺口可以减轻安装板6、左加强板4和右加强板5的重量。

整体的工作原理为：通过将可拆卸的卡板10固定在固定板9上，从而将尿素罐13放置到左侧板2、右侧板3和中支撑板1组成的U型架内部，中支撑板1对尿素罐13进行支撑，在通过安装孔14将安装架固定在汽车底部，中支撑板1和左侧板2、右侧板3均开设有减重孔12，可以减轻安装架整体重量，降低汽车的整体质量，从而提高汽车的动力性能和操控性能，从而减少燃料消耗，降低排放污染。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

Claims (6)

1.一种汽车尿素罐安装架，包括中支撑板(1)，其特征在于：所述中支撑板(1)内侧壁固定连接有左侧板(2)和右侧板(3)，所述左侧板(2)上端固定连接有支板(7)，所述左侧板(2)侧壁开设有减重孔(12)，所述左侧板(2)侧壁固定连接有固定板(9)，所述左侧板(2)远离固定板(9)的一端固定连接有安装板(6)，所述左侧板(2)侧壁固定连接有左加强板(4)，且左加强板(4)侧壁和安装板(6)固定连接，所述左加强板(4)侧壁开设有多组安装孔(14)，且多组安装孔(14)贯穿左加强板(4)和安装板(6)，所述左侧板(2)侧壁固定连接有凸焊螺栓(8)，所述左侧板(2)侧壁固定连接有中支撑梁(15)，且左侧板(2)和右侧板(3)通过中支撑梁(15)固定连接，所述右侧板(3)侧壁固定连接有右加强板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尿素罐安装架，其特征在于：所述固定板(9)侧壁通过螺栓固定连接有卡板(10)，且卡板(10)侧壁固定连接有橡胶板(11)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尿素罐安装架，其特征在于：所述安装板(6)对称设置在左侧板(2)和右侧板(3)上，且安装板(6)的一侧开设有弧形缺口。

4.根据权利要求1所述的一种汽车尿素罐安装架，其特征在于：所述左加强板(4)和右加强板(5)均为L型结构，且左加强板(4)和右加强板(5)一侧开设有和安装板(6)位置相同的弧形缺口。

5.根据权利要求1所述的一种汽车尿素罐安装架，其特征在于：所述中支撑板(1)为U型结构，且中支撑板(1)底端设有减重孔(12)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车尿素罐安装架，其特征在于：所述中支撑板(1)、左侧板(2)和右侧板(3)构成一个U型架，且U型架内部固定连接有尿素罐(13)。

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