CN216010701U - 一种摩托车用大灯模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种摩托车用大灯模组,属于摩托车配件领域。它解决了现有的摩托车用大灯模组光效利用率低问题。本摩托车用大灯模组,包括安装支架,所述安装支架顶部以及侧面均固定设有电路板,顶部的所述电路板顶端固定设有两个小透镜,该电路板顶端固定设有两个远光灯源,且两个远光灯源分别设在两个小透镜下方,两个所述小透镜上方设有一个大透镜,侧面的所述电路板一侧固定设有反光碗,该电路板一侧固定设有近光灯源,且近光灯源设在反光碗内侧。本实用新型的远光灯源通过小透镜和大透镜二次聚光,提高光效利用率以及实现调整配光角度,近光灯源通过反光碗反射投影到外置透镜,具有提高明暗截止线的锐度的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件领域,涉及一种大灯模组,特别是一种摩托车用大灯模组。
背景技术
摩托车是一种常见的交通工具,广泛用于巡逻、客货运输等,也用于军事和体育竞赛,摩托车可分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车等,有两轮和三轮摩托车。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成,其由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向,具有轻便灵活、行驶迅速的优点。摩托车的大灯,主要起到照明和信号作用,灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车,作为摩托车的眼睛,其与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。
专利申请公布号CN105485602B的专利公开了一种用于电瓶车或摩托车的LED远近光一体化大灯模组。该发明包括散热器,所述散热器上设有用于固定近光灯源的平台,所述平台上固定设有与近光灯源配合的近光反光半杯;所述平台位于车前方的侧面上设有远光灯源,所述侧面上还设有与远光灯源配合的远光反光半杯,所述远光灯源位于远光反光半杯的杯底处;所述近光反光半杯、远光反光半杯的杯内反光面均有贝塞尔曲线拟合而成的曲面;该大灯模组还包括供反光后的光源通过的套筒,所述套筒后端与所述散热器连接、所述套筒前端设有聚光透镜。该发明光效利用率达到82.9%,所产生的光型、可视度均达到国标要求,明暗截止线清晰,驾乘感觉舒适、安全。
但是其在实际使用时,仍旧存在较多缺点,如未公开在三组LED灯珠的上方设置有透镜的结构,光效利用率低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提供了一种摩托车用大灯模组,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提高光效利用率。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种摩托车用大灯模组,包括外部支架和安装支架,所述安装支架固定设在外部支架内部,所述安装支架顶部以及侧面均固定设有电路板,顶部的所述电路板顶端固定设有两个小透镜,该电路板顶端固定设有两个远光灯源,且两个远光灯源分别设在两个小透镜下方,两个所述小透镜上方设有一个大透镜,侧面的所述电路板一侧固定设有反光碗,该电路板一侧固定设有近光灯源,且近光灯源设在反光碗内侧。
本实用新型通过小透镜处于远光灯源的上方,大透镜处于小透镜上方,通过小透镜和大透镜的设置,使得远光灯源通过小透镜和大透镜二次聚光,提高光效利用率以及实现调整配光角度,通过侧面的电路板上设有反光碗,近光灯源通过反光碗反射投影到外置透镜,具有提高明暗截止线的锐度的功能。
在上述的摩托车用大灯模组中,所述大透镜底部设有第一支撑板,所述第一支撑板底端两侧均设有第一安装板,所述大透镜、第一支撑板以及第一安装板一体成型,两个所述第一安装板分别设在外部支架顶端两侧且与外部支架通过螺栓固定连接,通过螺栓将大透镜与外部支架固定,便于大透镜的安装拆卸。
在上述的摩托车用大灯模组中,两个所述小透镜底端共同设有一个第二安装板,所述小透镜与第二安装板一体成型,所述第二安装板通过螺栓固定设在顶部的电路板顶端,通过螺栓将小透镜与顶部的电路板固定,便于小透镜的安装拆卸。
在上述的摩托车用大灯模组中,所述反光碗两侧均设有第三安装板,所述反光碗与第三安装板一体成型,两个所述第三安装板均设在侧面的电路板一侧且与电路板通过螺栓固定连接,通过螺栓将反光碗与侧面的电路板固定,便于反光碗的安装拆卸。
与现有技术相比,本实用新型的具有以下优点:
顶部的电路板的远光灯源的上方设有小透镜,小透镜上方设有大透镜,通过小透镜和大透镜的设置,远光灯源通过小透镜和大透镜二次聚光,提高光效利用率以及实现调整配光角度,侧面的电路板的近光灯源外侧设有反光碗,近光灯源通过反光碗反射投影到外置透镜,具有提高明暗截止线的锐度的功能。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是本实用新型的爆炸图。
图4是本实用新型的大透镜结构示意图。
图5是本实用新型的大透镜主视图。
图6是本实用新型的小透镜结构示意图。
图7是本实用新型的小透镜主视图。
图8是本实用新型的安装支架、电路板、反光碗组装示意图。
图中,1、外部支架;2、安装支架;3、电路板;4、小透镜;5、大透镜;6、反光碗;7、第一支撑板;8、第一安装板;9、第二安装板;10、第三安装板。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如附图1-附图5所示的一种摩托车用大灯模组,包括外部支架1和安装支架2,所述安装支架2固定设在外部支架1内部,所述安装支架2顶部固定设有电路板3,顶部的所述电路板3顶端固定设有两个小透镜4,该电路板3顶端固定设有两个远光灯源,且两个远光灯源分别设在两个小透镜4下方,两个所述小透镜4上方设有一个大透镜5,使远光灯源通过小透镜和大透镜二次聚光,提高光效利用率以及实现调整配光角度。
所述大透镜5底部设有第一支撑板7,所述第一支撑板7底端两侧均设有第一安装板8,所述大透镜5、第一支撑板7以及第一安装板8一体成型,两个所述第一安装板8分别设在外部支架1顶端两侧且与外部支架1通过螺栓固定连接,通过螺栓将大透镜与外部支架固定,便于大透镜的安装拆卸。
两个所述小透镜4底端共同设有一个第二安装板9,所述小透镜4与第二安装板9一体成型,所述第二安装板9通过螺栓固定设在顶部的电路板3顶端,通过螺栓将小透镜与顶部的电路板固定,便于小透镜的安装拆卸。
实施方式具体为:本实用新型使用时,将安装支架2安装在外部支架1内部,然后在安装支架2顶端通过螺栓固定电路板3,然后在顶部的电路板3顶端通过螺栓固定两个小透镜4,使得两个小透镜4处于顶部的电路板3上的远光灯源的上方,然后通过螺栓将大透镜5固定在外部支架1顶端,使得大透镜5处于小透镜4上方,通过小透镜4和大透镜5的设置,远光灯源通过小透镜和大透镜二次聚光,提高光效利用率以及实现调整配光角度。
如附图1、2、3、6、7、8所示的一种摩托车用大灯模组,所述安装支架2侧面固定设有电路板3,侧面的所述电路板3一侧固定设有反光碗6,该电路板3一侧固定设有近光灯源,且近光灯源设在反光碗6内侧,近光灯源通过反光碗反射投影到外置透镜,具有提高明暗截止线的锐度的功能。
所述反光碗6两侧均设有第三安装板10,所述反光碗6与第三安装板10一体成型,两个所述第三安装板10均设在侧面的电路板3一侧且与电路板3通过螺栓固定连接,通过螺栓将反光碗与侧面的电路板固定,便于反光碗的安装拆卸。
实施方式具体为:本实用新型使用时,在安装支架2侧面通过螺栓固定电路板3,在侧面的电路板3一侧通过螺栓固定反光碗6,使得反光碗6处于侧面电路板3上的近光灯源的外侧,通过侧面的电路板3上设有反光碗,近光灯源通过反光碗反射投影到外置透镜,具有提高明暗截止线的锐度的功能。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1-5,本实用新型使用时,通过小透镜4和大透镜5的设置,远光灯源通过小透镜和大透镜二次聚光,提高光效利用率以及实现调整配光角度;
参照说明书附图1、2、3、6、7、8,本实用新型使用时,通过侧面的电路板3上设有反光碗,近光灯源通过反光碗反射投影到外置透镜,具有提高明暗截止线的锐度的功能。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (4)
1.一种摩托车用大灯模组,包括外部支架(1)和安装支架(2),所述安装支架(2)固定设在外部支架(1)内部,其特征在于:所述安装支架(2)顶部以及侧面均固定设有电路板(3),顶部的所述电路板(3)顶端固定设有两个小透镜(4),该电路板(3)顶端固定设有两个远光灯源,且两个远光灯源分别设在两个小透镜(4)下方,两个所述小透镜(4)上方设有一个大透镜(5),侧面的所述电路板(3)一侧固定设有反光碗(6),该电路板(3)一侧固定设有近光灯源,且近光灯源设在反光碗(6)内侧。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车用大灯模组,其特征在于:所述大透镜(5)底部设有第一支撑板(7),所述第一支撑板(7)底端两侧均设有第一安装板(8),所述大透镜(5)、第一支撑板(7)以及第一安装板(8)一体成型,两个所述第一安装板(8)分别设在外部支架(1)顶端两侧且与外部支架(1)通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车用大灯模组,其特征在于:两个所述小透镜(4)底端共同设有一个第二安装板(9),所述小透镜(4)与第二安装板(9)一体成型,所述第二安装板(9)通过螺栓固定设在顶部的电路板(3)顶端。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车用大灯模组,其特征在于:所述反光碗(6)两侧均设有第三安装板(10),所述反光碗(6)与第三安装板(10)一体成型,两个所述第三安装板(10)均设在侧面的电路板(3)一侧且与电路板(3)通过螺栓固定连接。
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