CN216006057U - 一种摩托车安装板电泳涂装转运系统 - Google Patents

一种摩托车安装板电泳涂装转运系统 Download PDF

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Abstract

一种摩托车安装板电泳涂装转运系统,它包括电泳涂装装置和挂架转运装置,电泳涂装装置包括依次排列的工件支撑架(21)、第一脱脂槽(22)、第二脱脂槽(23)、磷化槽(24)、中转水槽(25)、第一清洗槽(26)、第一电泳循环液槽(27)、第二电泳循环液槽(28)、第二清洗槽(29)和喷淋清洗组件,工件支撑架(21)的顶部两侧分别设置有一组第一挂架支撑座(30);优点是:涂装速度快,清洗彻底,产品质量好。挂架转运速度快,自动化程度高,减轻了工人的劳动强度。

Description

一种摩托车安装板电泳涂装转运系统
技术领域
本实用新型涉及电泳涂装设备领域,具体涉及一种摩托车安装板电泳涂装转运系统。
背景技术
目前,在摩托车安装板生产线上,现有的涂装工位存在涂装速度慢,清洗不彻底的缺陷,现有的电泳涂装生产线上,转运装置转运速度慢,自动化程度较低,工人劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述之不足,而提供一种摩托车安装板电泳涂装转运系统。
本实用新型它包括电泳涂装装置和挂架转运装置,
电泳涂装装置包括依次排列的工件支撑架、第一脱脂槽、第二脱脂槽、磷化槽、中转水槽、第一清洗槽、第一电泳循环液槽、第二电泳循环液槽、第二清洗槽和喷淋清洗组件,
工件支撑架的顶部两侧分别设置有一组第一挂架支撑座,第一挂架支撑座的顶部开有V形容纳槽,中转水槽的顶部分别设置有一组第二挂架支撑座,第二挂架支撑座的顶部开有V形容纳槽,
喷淋清洗组件包括喷淋液收集槽、喷淋支撑架、喷淋槽、进液总管和一组分支喷淋管,
喷淋液收集槽位于喷淋支撑架下方,喷淋槽的顶部和底部均为敞口,喷淋槽放置在喷淋支撑架上,进液总管通过管道支架固定在喷淋槽内,分支喷淋管的管壁上依次排列设置有一组喷头,一组分支喷淋管的进水端分别与进液总管的内腔相连通,一组分支喷淋管依次排列通过管道支架安装在喷淋槽的内壁上;
挂架转运装置包括小车移动轨道、轨道小车本体、一对竖直支撑架和提升组件,
轨道小车本体位于小车移动轨道上,小车移动轨道的两端分别设置有限位板,竖直支撑架的侧壁上设置有导轨,一对竖直支撑架镜像分布固定安装在轨道小车本体顶部,一对竖直支撑架的顶部一侧设置有连接杆,其中一个竖直支撑架另一侧上部设置有电机安装座,
提升组件包括升降转轴、转轴驱动电机、升降杆和一对提升板,
转轴上对称分布设置有一对绕带盘,转轴的两端分别通过轴承和轴承座活动安装在一对竖直支撑架上,转轴驱动电机安装在电机安装座上,并通过减速机驱动升降转轴旋转,升降杆与一对绕带盘的升降带固定连接,升降杆的两端分别设置有与导轨配合使用的滑块,提升板为三角形,提升板的底部对称分布设置有一组截面为V形的托板,一对提升板镜像分布固定安装在升降杆的两端;
电泳涂装装置位于小车移动轨道内,轨道小车本体位于电泳涂装装置上方。
它还有涂装支撑架,第一脱脂槽、第二脱脂槽、磷化槽、中转水槽、第一清洗槽、第一电泳循环液槽、第二电泳循环液槽和第二清洗槽依次放置在涂装支撑架上。
进液总管的进水端与水泵出水端相连通。
轨道小车本体的底部设置有四个滑轮,相邻的两个滑轮之间设置有连接轴,通过电动机和减速机驱动其中一个滑轮旋转。
绕带盘上的升降带是尼龙升降带。
本实用新型优点是:涂装速度快,清洗彻底,产品质量好。挂架转运速度快,自动化程度高,减轻了工人的劳动强度。
附 图 说 明
图1是本实用新型电泳涂装装置的结构示意图。
图2是本实用新型工件支撑架的结构示意图。
图3是本实用新型喷淋清洗组件结构示意图。
图4是本实用新型挂架转运装置的结构示意图。
图5是本实用新型提升组件的结构示意图。
图6是本实用新型转运装置安装在生产线上的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示,本实用新型它包括电泳涂装装置和挂架转运装置,
电泳涂装装置包括依次排列的工件支撑架21、第一脱脂槽22、第二脱脂槽23、磷化槽24、中转水槽25、第一清洗槽26、第一电泳循环液槽27、第二电泳循环液槽28、第二清洗槽29和喷淋清洗组件,
工件支撑架21的顶部两侧分别设置有一组第一挂架支撑座30,第一挂架支撑座30的顶部开有V形容纳槽,中转水槽25的顶部分别设置有一组第二挂架支撑座31,第二挂架支撑座31的顶部开有V形容纳槽,
喷淋清洗组件包括喷淋液收集槽32、喷淋支撑架33、喷淋槽34、进液总管35和一组分支喷淋管36,
喷淋液收集槽32位于喷淋支撑架33下方,喷淋槽34的顶部和底部均为敞口,喷淋槽34放置在喷淋支撑架33上,进液总管35通过管道支架固定在喷淋槽34内,分支喷淋管36的管壁上依次排列设置有一组喷头,一组分支喷淋管36的进水端分别与进液总管35的内腔相连通,一组分支喷淋管36依次排列通过管道支架安装在喷淋槽34的内壁上;
挂架转运装置包括小车移动轨道41、轨道小车本体42、一对竖直支撑架43和提升组件,
轨道小车本体42位于小车移动轨道41上,小车移动轨道41的两端分别设置有限位板,竖直支撑架43的侧壁上设置有导轨50,一对竖直支撑架43镜像分布固定安装在轨道小车本体42顶部,一对竖直支撑架43的顶部一侧设置有连接杆,其中一个竖直支撑架43另一侧上部设置有电机安装座,
提升组件包括升降转轴44、转轴驱动电机45、升降杆46和一对提升板47,
转轴44上对称分布设置有一对绕带盘48,转轴44的两端分别通过轴承和轴承座活动安装在一对竖直支撑架43上,转轴驱动电机45安装在电机安装座上,并通过减速机驱动升降转轴44旋转,升降杆46与一对绕带盘48的升降带固定连接,升降杆46的两端分别设置有与导轨50配合使用的滑块,提升板47为三角形,提升板47的底部对称分布设置有一组截面为V形的托板49,一对提升板47镜像分布固定安装在升降杆46的两端;
电泳涂装装置位于小车移动轨道41内,轨道小车本体42位于电泳涂装装置上方。
它还有涂装支撑架37,第一脱脂槽22、第二脱脂槽23、磷化槽24、中转水槽25、第一清洗槽26、第一电泳循环液槽27、第二电泳循环液槽28和第二清洗槽29依次放置在涂装支撑架37上。
进液总管35的进水端与水泵出水端相连通。
轨道小车本体42的底部设置有四个滑轮,相邻的两个滑轮之间设置有连接轴,通过电动机和减速机驱动其中一个滑轮旋转。
绕带盘48上的升降带是尼龙升降带。
工作方式及原理:工作人员将摆放好摩托车安装板的涂装挂架放置在工件支撑架21的第一挂架支撑座30上,通过第一转运装置将涂装挂架吊起并放置在第一脱脂槽22内脱脂处理,随后进入第二脱脂槽23内脱脂处理,脱脂完毕后通过第一转运装置将涂装挂架放进磷化槽24内磷化处理,磷化处理后将涂装挂架放置在中转水槽25内等待运送至下一工位,由第二转运装置将涂装挂架吊起送至第一清洗槽26内清洗,清洗完成后送入第一电泳循环液槽27和第二电泳循环液槽28依次进行电泳涂装处理,电泳涂装完毕后送至第二清洗槽29内浸液清洗,第二转运装置最后将涂装挂架运输至喷淋槽34内喷淋清洗。清洗完成后即可等待后续烘干处理。
当需要转运摩托车安装板挂架时,在转轴驱动电机45的带动下升降转轴44旋转使绕带盘48放带,升降杆46沿着一对导轨50匀速下降到最低点,轨道小车本体42沿着小车移动轨道41移动到起吊工位,转轴驱动电机45反转,升降杆46上升,一对提升板47上的V形的托板49拖住摩托车安装板挂架的支撑脚,将其提起,提升到一定高度后,轨道小车本体42沿着小车移动轨道41移动到下一工位,升降杆46下降使摩托车安装板挂架进入下一工位处理。

Claims (5)

1.一种摩托车安装板电泳涂装转运系统,其特征在于它包括电泳涂装装置和挂架转运装置,
电泳涂装装置包括依次排列的工件支撑架(21)、第一脱脂槽(22)、第二脱脂槽(23)、磷化槽(24)、中转水槽(25)、第一清洗槽(26)、第一电泳循环液槽(27)、第二电泳循环液槽(28)、第二清洗槽(29)和喷淋清洗组件,
工件支撑架(21)的顶部两侧分别设置有一组第一挂架支撑座(30),第一挂架支撑座(30)的顶部开有V形容纳槽,中转水槽(25)的顶部分别设置有一组第二挂架支撑座(31),第二挂架支撑座(31)的顶部开有V形容纳槽,
喷淋清洗组件包括喷淋液收集槽(32)、喷淋支撑架(33)、喷淋槽(34)、进液总管(35)和一组分支喷淋管(36),
喷淋液收集槽(32)位于喷淋支撑架(33)下方,喷淋槽(34)的顶部和底部均为敞口,喷淋槽(34)放置在喷淋支撑架(33)上,进液总管(35)通过管道支架固定在喷淋槽(34)内,分支喷淋管(36)的管壁上依次排列设置有一组喷头,一组分支喷淋管(36)的进水端分别与进液总管(35)的内腔相连通,一组分支喷淋管(36)依次排列通过管道支架安装在喷淋槽(34)的内壁上;
挂架转运装置包括小车移动轨道(41)、轨道小车本体(42)、一对竖直支撑架(43)和提升组件,
轨道小车本体(42)位于小车移动轨道(41)上,小车移动轨道(41)的两端分别设置有限位板,竖直支撑架(43)的侧壁上设置有导轨(50),一对竖直支撑架(43)镜像分布固定安装在轨道小车本体(42)顶部,一对竖直支撑架(43)的顶部一侧设置有连接杆,其中一个竖直支撑架(43)另一侧上部设置有电机安装座,
提升组件包括升降转轴(44)、转轴驱动电机(45)、升降杆(46)和一对提升板(47),
转轴(44)上对称分布设置有一对绕带盘(48),转轴(44)的两端分别通过轴承和轴承座活动安装在一对竖直支撑架(43)上,转轴驱动电机(45)安装在电机安装座上,并通过减速机驱动升降转轴(44)旋转,升降杆(46)与一对绕带盘(48)的升降带固定连接,升降杆(46)的两端分别设置有与导轨(50)配合使用的滑块,提升板(47)为三角形,提升板(47)的底部对称分布设置有一组截面为V形的托板(49),一对提升板(47)镜像分布固定安装在升降杆(46)的两端;
电泳涂装装置位于小车移动轨道(41)内,轨道小车本体(42)位于电泳涂装装置上方。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车安装板电泳涂装转运系统,其特征在于它还有涂装支撑架(37),第一脱脂槽(22)、第二脱脂槽(23)、磷化槽(24)、中转水槽(25)、第一清洗槽(26)、第一电泳循环液槽(27)、第二电泳循环液槽(28)和第二清洗槽(29)依次放置在涂装支撑架(37)上。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车安装板电泳涂装转运系统,其特征在于进液总管(35)的进水端与水泵出水端相连通。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车安装板电泳涂装转运系统,其特征在于轨道小车本体(42)的底部设置有四个滑轮,相邻的两个滑轮之间设置有连接轴,通过电动机和减速机驱动其中一个滑轮旋转。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车安装板电泳涂装转运系统,其特征在于绕带盘(48)上的升降带是尼龙升降带。
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