CN215987572U - 行人信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种行人信号灯，包括：信号灯，信号灯包括红色人行灯和绿色人行灯；信号接口，用于从信号机获取信号灯信号；亮度检测模组，用于检测环境亮度；语音播报模组，用于发出语音提示第一或第二语音提示；文字显示模组，用于发出第一或第二文字提示；主控芯片，用于根据信号接口输出的信号灯信号对信号灯、语音播报模组和文字显示模组进行控制，还用于根据环境亮度对文字显示模组、红色人行灯或绿色人行灯的显示亮度进行调节。本实用新型在指示行人过街信号的同时，会通过文字和语音的方式提醒行人当前过街状态，以提供更加警醒的交通信号，满足不同人员的日常使用要求，同时还具有亮度调节功能，避免对行人造成视觉干扰。

Description

行人信号灯

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体涉及一种行人信号灯。

背景技术

行人信号灯是在道路交叉口指示行人出行的信号灯，一般包括红绿一体指示灯，间隔点亮红灯和绿灯以指示行人停止或行进。

但对于视障或者红绿色盲来说，由于无法辨识红、绿颜色，因而现有一些信号灯无法满足日常使用要求，警示效果不佳，严重还将发生交通事故。并且，行人信号灯一般采用固定亮度，无法兼顾白天和夜晚的亮度需求，如果亮度过低，会导致白天等阳光较强环境下信号灯不够显著，达不到警醒效果，如果亮度过高，会导致夜晚等黑暗环境下信号灯太亮，可能对行人造成的视觉干扰。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种行人信号灯，本实用新型在采用红绿灯指示行人过街信号的同时，会通过文字和语音的方式提醒行人当前过街状态，以提供更加丰富、警醒的交通信号，满足不同人员的日常使用要求，同时还具有亮度调节功能，可以根据当前环境亮度自动调节显示亮度，兼顾白天和夜晚的亮度需求，解决了白天等阳光较强环境下信号灯不够显著和黑暗环境下信号灯太亮对行人造成视觉干扰的问题，显著提升了交通安全。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提出了一种行人信号灯，包括：信号灯，所述信号灯包括红色人行灯和绿色人行灯；信号接口，所述信号接口用于从信号机获取信号灯信号，所述信号灯信号包括红灯信号或者绿灯信号；亮度检测模组，所述亮度检测模组用于检测环境亮度；语音播报模组，所述语音播报模组用于发出语音提示第一语音提示或者第二语音提示；文字显示模组，所述文字显示模组用于发出第一文字提示或者所述第二文字提示；主控芯片，所述主控芯片分别与所述信号接口、所述亮度检测模组和所述文字显示模组相连，所述主控芯片用于根据所述信号接口输出的信号灯信号对所述信号灯、所述语音播报模组和所述文字显示模组进行控制，所述主控芯片还用于根据所述环境亮度对所述文字显示模组、所述红色人行灯或所述绿色人行灯的显示亮度进行调节。

具体地，上述的行人信号灯还包括：电源模组，所述电源模组分别与所述信号机、所述亮度检测模组、所述语音播报模组、所述文字显示模组和所述主控芯片相连，所述电源模组用于从所述信号机获取交流市电，并将所述交流市电转换为直流电，以给所述亮度检测模组、所述语音播报模组、所述文字显示模组、所述主控芯片、所述红色人行灯和所述绿色人行灯供电。

进一步地，上述的行人信号灯还包括：箱体，所述红色人行灯位于箱体的上方，所述绿色人行灯位于所述红色人行灯的下方，所述文字显示模组设置在所述箱体的下方。

具体地，所述第一文字提示的颜色为红色，所述第二文字提示的颜色为绿色。

进一步地，上述的行人信号灯还包括：电压调节模块，所述电压调节模块分别与所述主控芯片、所述电源模组、所述文字显示模组、所述红色人行灯和绿色人行灯相连，所述主控芯片通过发出电压调节信号至所述电压调节模块，以调节所述电源模组输出至所述文字显示模组、所述红色人行灯和绿色人行灯的供电电压。

具体地，所述文字显示模组包括至少一个字幕板。

进一步地，所述语音播报模组位于绿色人行灯和所述文字显示模组之间，且语音播报模组对应的箱体部分采用百叶窗开孔的方式。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在采用红绿灯指示行人过街信号的同时，会通过文字和语音的方式提醒行人当前过街状态，以提供更加丰富、警醒的交通信号，满足不同人员的日常使用要求，同时还具有亮度调节功能，可以根据当前环境亮度自动调节显示亮度，兼顾白天和夜晚的亮度需求，解决了白天等阳光较强环境下信号灯不够显著和黑暗环境下信号灯太亮对行人造成视觉干扰的问题，显著提升了交通安全。

附图说明

图1是根据本实用新型一个实施例的行人信号灯的方框示意图；

图2是根据本实用新型一个实施例的主控芯片的电路拓扑图；

图3是根据本实用新型一个实施例的亮度检测模组的电路拓扑图；

图4是根据本实用新型一个实施例的语音播报模组的语音合成单元的电路拓扑图；

图5是根据本实用新型一个实施例的语音播报模组的语音播放单元的电路拓扑图；

图6是根据本实用新型另一个实施例的行人信号灯的方框示意图；

图7是根据本实用新型一个实施例的电源模组的AC-DC的电路拓扑图；

图8是根据本实用新型一个实施例的电源模组的DC-DC的电路拓扑图；

图9是根据本实用新型一个实施例的电压调节模的电路拓扑图；

图10是根据本实用新型一个实施例的行人信号灯的结构示意图；

图11是根据本实用新型另一个实施例的行人信号灯的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1是根据本实用新型一个实施例的行人信号灯的方框示意图，如图1所示，该行人信号灯包括：信号灯1、信号接口2、亮度检测模组3、语音播报模组4、文字显示模组5、主控芯片6，其中，

信号灯1包括红色人行灯11和绿色人行灯12；信号接口2用于从信号机获取信号灯信号，信号灯信号包括红灯信号或者绿灯信号；亮度检测模组3用于检测环境亮度；语音播报模组4用于发出语音提示第一语音提示或者第二语音提示；文字显示模组5用于发出第一文字提示或者第二文字提示；主控芯片6分别与信号接口2、信号灯1、亮度检测模组3、语音播报模组4和文字显示模组5相连，主控芯片6用于根据信号接口2输出的信号灯信号对信号灯1、语音播报模组4和文字显示模组5进行控制，主控芯片6还用于根据环境亮度对文字显示模组5、红色人行灯11或绿色人行灯12的显示亮度进行调节。

具体地，信号机可以用于输出信号灯信号至信号灯，以点亮相应的信号灯，例如，输出红灯信号时，红色人行灯11点亮，输出绿灯信号时，绿色人行灯12点亮，同时，信号机还可以与交通指挥中心进行通信，以根据交通指挥中心的指令对信号灯1进行相应的控制等功能。第一语音提示或者第二语音提示对应红灯信号和绿灯信号，例如第一语音提示可以为“不要闯红灯”的语音提示，第二语音提示可以为“请走斑马线”的语音提示。第一文字提示或者第二文字提示对应红灯信号和绿灯信号，例如第一文字提示可以为“不要闯红灯”的文字提示，第二文字提示可以为“请走斑马线”的文字提示。

信号接口2实时输出当前的信号灯信号，主控芯片6可以根据信号灯信号对述信号灯1、语音播报模组4和文字显示模组5进行控制，例如，如果当前信号灯信号为红灯信号，则主控芯片6控制红色人行灯11点亮且绿色人行灯12熄灭，同时控制语音播报模组4播放“不要闯红灯”的语音提示(第一语音提示)，同时控制文字显示模组5显示“不要闯红灯”的文字提示(第一文字提示)，提示行人当前不能通过请等待；如果当前信号灯信号为绿灯信号，则主控芯片6控制绿色人行灯12点亮且红色人行灯11熄灭，同时控制语音播报模组4播放“请走斑马线”的语音提示(第二语音提示)，同时控制文字显示模组5显示“请走斑马线”的文字提示(第二文字提示)，提示行人当前可以从斑马线通过。由此，采用红绿灯指示行人过街信号的同时，会通过文字和语音的方式提醒行人当前过街状态，以提供更加丰富、警醒的交通信号，即使是红绿色盲、色弱人群或者视障人群，也可以通过语音提示判断当前行人信号灯的状态，满足不同人员的日常使用要求，提高交通的安全性。

主控芯片6还可以根据亮度检测模组3检测的环境亮度对文字显示模组5、红色人行灯11或绿色人行灯12的显示亮度进行调节，不同环境亮度对应的文字显示模组、红色人行灯或绿色人行灯的显示亮度可以通过相关实验提前进行预存，一般显示亮度与环境亮度呈正相关，达到最佳的目视效果即可。由此，可以兼顾白天和夜晚的亮度需求，解决了白天等阳光较强环境下信号灯不够显著和黑暗环境下信号灯太亮对行人造成视觉干扰的问题，显著提升了交通安全。

在本实用新型的一个实施例中，第一文字提示的颜色可以为红色，第二文字提示的颜色可以为绿色。也就是说，第一文字提示和第二文字提示的颜色与当前信号灯的颜色对应，如果当前信号灯信号为红灯信号，则主控芯片6控制控制文字显示模组5显示“不要闯红灯”的红色文字提示(第一文字提示)，如果当前信号灯信号为绿灯信号，则主控芯片6控制控制文字显示模组5显示“请走斑马线”的绿色文字提示(第二文字提示)，避免文字显色和信号灯颜色不匹配从而造成行人困扰的问题。

在本实用新型的实施例中，如图2所示，主控芯片6可以采用型号为STM32F030C8T6的芯片，包括引脚PA0-PA15、PB0-PB15、PC13-PC15、PF0-PF1、PF6-PF7、BOOT0、NRST，主控芯片6还包括相关的外围电路，图2中未具体示出，外围电路和引脚的具体功能为现有技术，本实用新型不再进行赘述。

在本实用新型的实施例中，如图3所示，亮度检测模组3可以采用PixXel光敏传感器模块，其ADC PixXel引脚(OUT引脚)与主控芯片6的PA0引脚相连。

在本实用新型的实施例中，如图4-5所示，语音播报模组4可以采用型号为XFS5152CE-EVB和CS8676E的芯片构成，其中，XFS5152CE-EVB可以实现语音的合成，CS8676E可以时间语音的播放，S5152CE-EVB的TXD1引脚(RXD引脚)与主控芯片6的PA9引脚相连，S5152CE-EVB的RXD1引脚(TXD引脚)与主控芯片6的PA10引脚相连，XFS5152CE-EVB和CS8676E具体的引脚及功能为现有技术，本实用新型不再进行赘述。

在本实用新型的实施例中，文字显示模组5包括至少一个字幕板，一般一个字幕板对应一个文字，因此字幕版的个数与第一文字提示盒第二文字提示的字数对应，例如5个。

根据本实用新型的一个实施例，如图6所示，上述的行人信号灯还可以包括：电源模组7，电源模组7分别与信号灯1、信号机、亮度检测模组3、语音播报模组4、文字显示模组5和主控芯片6相连，电源模组7用于从信号机获取交流市电，并将交流市电转换为直流电，以给亮度检测模组3、语音播报模组4、文字显示模组5、主控芯片6、信号灯1供电。

具体地，电源模组7可以包括AC-DC(交流-直流)转换单元和DC-DC(直流-直流)转换单元，AC-DC转换单元可以将从信号机获取的交流市电转换为直流电，DC-DC转换单元可以根据负载需求对直流电进行升压/降压操作，以给负载提供需求的直流电。本实用新型中的负载即为亮度检测模组3、语音播报模组4、文字显示模组5、主控芯片6、信号灯1供电。

进一步地，AC-DC转换单元的电路拓扑可参见图7所示，其中，N代表中性线，RED-IN代表信号机的红灯信号接口，GRREN-IN代表信号机的绿灯信号接口，RED-IN和GRREN-IN输出的信号为220V交流电，AC-DC转换单元可以从红灯信号接口或者绿灯信号接口输出的信号灯信号进行取电，并将其进行交流-直流转换。AC-DC转换单元由型号为KBL608、AC-DC-18V开关电源芯片及电容、开关管等组成，具体电路拓扑参见图7，芯片的引脚功能及其相关外围电路为现有技术，本实用新型中不再进行赘述。

DC-DC转换单元的电路拓扑可参见图8所示，DC-DC转换单元由型号为MP2314的芯片及其相关外围电路组成，芯片的引脚功能及其相关外围电路为现有技术，本实用新型中不再进行赘述。

根据本实用新型的一个实施例，如图6所示，上述的行人信号灯还可以包括：电压调节模块8，电压调节模块8分别与主控芯片6、电源模组7、文字显示模组5、红色人行灯11和绿色人行灯12相连，主控芯片6通过发出电压调节信号至电压调节模块8，以调节电源模组7输出至文字显示模组、红色人行灯和绿色人行灯的供电电压。

具体地，主控芯片6可以根据环境亮度发出电压调节信号至电压调节模块8，以使电压调节模块8根据电压调节信号对文字显示模组5、红色人行灯11和绿色人行灯12的供电电压进行调节，通过调节供电电压，即可对文字显示模组5、红色人行灯11或绿色人行灯12的显示亮度进行调节。

在本实用新型的实施例中，电压调节模块8电路拓扑可参照图9所示，电压调节模块可以设置三个，分别对应调节文字显示模组5、红色人行灯11或绿色人行灯12，也可以仅设置一个，可以根据实际情况进行选择。图9中，PWM-CTR引脚连接主控芯片6的PA6引脚，VCC-LEDG连接文字显示模组5、红色人行灯11或绿色人行灯12的供电端即可。

在本实用新型的一个实施例中，如图10-11所示，上述的行人信号灯还包括：箱体9，红色人行灯11位于箱体9的上方，绿色人行灯12位于红色人行灯11的下方，文字显示模组5设置在箱体9的下方。语音播报模组4位于绿色人行灯12和文字显示模组5之间，且语音播报模组4对应的箱体部分采用百叶窗开孔的方式。

具体地，红色人行灯11位于箱体9最上方，绿色人行灯12位于红色人行灯11下方，文字显示模组5可以由5块字幕板组成，每个字幕板包含红绿各1个文字，总共组成2组显示文字，分别为红色“不要闯红灯”和绿色“请走斑马线”，此种文字显示方式既能实现文字提示效果，又节约了制造成本，而且安装维护方便。语音播放模组4位于人行灯1和文字显示模组5之间，通过百叶窗开孔的方式来促进语音播放模组4的声音传播，同时还能起到防尘透气作用。

综上所述，根据本实用新型的行人信号灯，在采用红绿灯指示行人过街信号的同时，会通过文字和语音的方式提醒行人当前过街状态，以提供更加丰富、警醒的交通信号，满足不同人员的日常使用要求，同时还具有亮度调节功能，可以根据当前环境亮度自动调节显示亮度，兼顾白天和夜晚的亮度需求，解决了白天等阳光较强环境下信号灯不够显著和黑暗环境下信号灯太亮对行人造成视觉干扰的问题，显著提升了交通安全。

在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必针对相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种行人信号灯，其特征在于，包括：

信号灯，所述信号灯包括红色人行灯和绿色人行灯；

信号接口，所述信号接口用于从信号机获取信号灯信号，所述信号灯信号包括红灯信号或者绿灯信号；

亮度检测模组，所述亮度检测模组用于检测环境亮度；

语音播报模组，所述语音播报模组用于发出语音提示第一语音提示或者第二语音提示；

文字显示模组，所述文字显示模组用于发出第一文字提示或者所述第二文字提示；

主控芯片，所述主控芯片分别与所述信号接口、所述信号灯、所述亮度检测模组、所述语音播报模组和所述文字显示模组相连，所述主控芯片用于根据所述信号接口输出的信号灯信号对所述信号灯、所述语音播报模组和所述文字显示模组进行控制，所述主控芯片还用于根据所述环境亮度对所述文字显示模组、所述红色人行灯或所述绿色人行灯的显示亮度进行调节。

2.根据权利要求1所述的行人信号灯，其特征在于，还包括：

电源模组，所述电源模组分别与所述信号机、所述信号灯、所述亮度检测模组、所述语音播报模组、所述文字显示模组和所述主控芯片相连，所述电源模组用于从所述信号机获取交流市电，并将所述交流市电转换为直流电，以给所述亮度检测模组、所述语音播报模组、所述文字显示模组、所述主控芯片、所述信号灯供电。

3.根据权利要求2所述的行人信号灯，其特征在于，还包括：箱体，所述红色人行灯位于箱体的上方，所述绿色人行灯位于所述红色人行灯的下方，所述文字显示模组设置在所述箱体的下方。

4.根据权利要求1所述的行人信号灯，其特征在于，所述第一文字提示的颜色为红色，所述第二文字提示的颜色为绿色。

5.根据权利要求2所述的行人信号灯，其特征在于，还包括：电压调节模块，所述电压调节模块分别与所述主控芯片、所述电源模组、所述文字显示模组、所述红色人行灯和绿色人行灯相连，所述主控芯片通过发出电压调节信号至所述电压调节模块，以调节所述电源模组输出至所述文字显示模组、所述红色人行灯和绿色人行灯的供电电压。

6.根据权利要求1所述的行人信号灯，其特征在于，所述文字显示模组包括至少一个字幕板。

7.根据权利要求3所述的行人信号灯，其特征在于，所述语音播报模组位于绿色人行灯和所述文字显示模组之间，且语音播报模组对应的箱体部分采用百叶窗开孔的方式。

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