CN215978939U - 组装式轨道 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轨道技术领域，具体公开一种组装式轨道，包括基座、立板及封边，所述立板与封边之间设有可拆卸的导轨壁，所述的导轨壁包括相互平行的第一纵向板及第二纵向板，所述基座上设有用于固定导轨壁的固定槽，所述固定槽的两内侧壁上均分别设有第一卡齿与第二卡齿，且第一卡齿与第二卡齿分别设于固定槽的上下两端，所述第一纵向板与第二纵向板的外侧壁均分别设有用于与第二卡齿相钩扣的卡钩，所述固定槽的两内侧壁上的第一卡齿分别与第一纵向板及第一纵向板相抵。本实用新型采用可拆卸式导轨壁，且导轨壁通过卡扣方式与基座牢固连接，安装稳固，且无需通过螺钉连接，基座与导轨壁无需开孔，有效节省型材生产时间及成本，拆装更加方便快捷。

Description

组装式轨道

技术领域

本实用新型涉及轨道技术领域，尤其涉及一种组装式轨道。

背景技术

目前的玻璃推拉门窗，常设置多扇可活动的玻璃框体，因而轨道座需要设置多条轨道以供玻璃框体滑行，轨道座通常为一体成型制备而成，这也导致轨道座与玻璃框体之间的组装困难，且轨道座在长期使用后难以清理维护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对已有的技术现状，提供一种组装式轨道。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种组装式轨道，其特征在于，包括基座及分别设于基座宽度方向两侧的立板及封边，所述立板与封边之间设有可拆卸的导轨壁，所述立板与其侧旁的导轨壁之间形成第一轨道槽，所述封边与其侧旁的导轨壁之间形成第二轨道槽，所述的导轨壁包括相互平行的第一纵向板及第二纵向板，所述基座上设有用于固定导轨壁的固定槽，所述固定槽的两内侧壁上均分别设有第一卡齿与第二卡齿，且第一卡齿与第二卡齿分别设于固定槽的上下两端，所述第一纵向板与第二纵向板的外侧壁均分别设有用于与第二卡齿相钩扣的卡钩，所述固定槽的两内侧壁上的第一卡齿分别与第一纵向板及第一纵向板相抵。

进一步的，所述第一卡齿及第二卡齿均分别设有由外向内逐步向下倾斜的上弧形端面，所述卡钩设有由外向内逐步向下倾斜的下斜面。

进一步的，所述的第一纵向板与第二纵向板之间设有加强筋，所述加强筋沿第一纵向板的垂直方向设置，且加强筋位于第一卡齿所在水平面上或所述水平面的侧旁。

进一步的，所述第一导轨槽、第二导轨槽的槽底均分别设有滑轨条，所述滑轨条上滑动设有滑轮件，所述滑轮件连接有用于固定玻璃的固定框，且所述固定框设于对应的第一导轨槽、第二导轨槽外侧，滑轮件与固定框之间设有延长连接板。

进一步的，所述立板远离基座的一端设有第一横向段，所述封边远离基座的一端设有第二横向段，所述导轨壁还设有横向板，所述横向板包括连接段，所述连接段的两端分别于第一纵向板及第二纵向板相连接，所述连接段的两端向外延伸分别形成第一外延段与第二外延段，所述第一横向段与其侧旁的第一外延段共同构成第一导轨槽的防尘板，所述第二横向段与其侧旁的第二外延段共同构成第二导轨槽的防尘板。

进一步的，所述的导轨壁为至少两个，相邻两导轨壁之间形成第三导轨槽，所述第三导轨槽的槽底均分别设有滑轨条，所述滑轨条上滑动设有滑轮件，所述滑轮件连接有用于固定玻璃的固定框，且所述固定框设于对应的第三导轨槽外侧，滑轮件与固定框之间设有延长连接板，相邻两导轨壁上的第一外延段与第二外延段共同构成第三导轨槽的防尘板，所述防尘板均设有供延长连接板贯穿的缝隙。

进一步的，所述第一横向段的内侧一端、第二横向段的内侧、第一外延段远离连接段的一端及第二外延段远离连接段的一端均分别设有密封条安装槽，所述密封条安装槽内嵌固有密封条。

进一步的，所述第一纵向板、第二纵向板与横向板一体成型，所述立板与基座一体成型。

进一步的，所述的基座包括相互平行的内侧板及外侧板，所述内侧板远离立板的一端设有第一扣槽，所述外侧板远离立板的一端设有第二扣槽，所述封边还设有第二纵向段，所述第二纵向段朝远离第二横向段的方向依次设有第一倒扣槽及第二倒扣槽，所述第一扣槽与第一倒扣槽相扣合，所述第二扣槽与第二倒扣槽相扣合。

进一步的，所述第一扣槽远离封边的侧壁向上延伸并折弯形成平衡加固段，所述平衡加固段与第二纵向段相抵。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型采用可拆卸式导轨壁，且导轨壁通过卡扣方式与基座牢固连接，安装稳固，且无需通过螺钉连接，基座与导轨壁无需开孔，有效节省型材生产时间及成本，拆装更加方便快捷。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图。

图2为导轨壁的结构示意图。

图3为实施例2的结构示意图。

图4为图3的爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例1

请参阅图1-图2所示，本实用新型公开一种组装式轨道，包括基座1及分别设于基座1宽度方向两侧的立板2及封边3，其中，基座1与立板2一体成型，封边3与基座1为可拆卸组装，立板2与封边3之间设有可拆卸的导轨壁4，通过导轨壁4将基座1分隔成多个轨道槽，本实施例中，通过一个导轨壁4将基座1分为两个轨道槽，立板2与其侧旁的导轨壁4之间形成第一轨道槽，封边3与其侧旁的导轨壁4之间形成第二轨道槽，本实施例中，立板2、封边3及导轨壁4为铝合金材质，导轨壁4包括相互平行的第一纵向板41及第二纵向板42，基座1上设有用于固定导轨壁4的固定槽11，固定槽11的两内侧壁上均分别设有第一卡齿12与第二卡齿13，且第一卡齿12与第二卡齿13分别设于固定槽11的上下两端，第一卡齿12设于固定槽11的开口处，既起加固作用，又起到防止灰尘落入固定槽11内的防尘作用，第一纵向板41与第二纵向板42的外侧壁均分别设有用于与第二卡齿13相钩扣的卡钩43，固定槽11的两内侧壁上的第一卡齿12分别与第一纵向板41及第一纵向板41相抵。

导轨壁4与基座1组装时，将第一纵向板41与第二纵向板42插入固定槽11内，直至第二卡齿13与卡钩43相钩扣，此时固定槽11开口处的第一卡齿12与第一纵向板41、第二纵向板42相抵，进一步加固固定槽11与导轨壁4之间的连接，拆装时，仅需将第一纵向板41与第二纵向板42向内微微挤压，拔出导轨壁4即可。

本实用新型采用可拆卸式导轨壁4，且导轨壁4通过卡扣方式与基座1牢固连接，安装稳固，且无需通过螺钉连接，基座1与导轨壁4无需开孔，有效节省型材生产时间及成本，拆装更加方便快捷。

第一卡齿12及第二卡齿13均分别设有由外向内逐步向下倾斜的上弧形端面14，卡钩43设有由外向内逐步向下倾斜的下斜面44。

导轨壁4与基座1组装时，随着第一纵向板41与第二纵向板42伸入固定槽11内，卡钩43的下斜面44与第一卡齿12及第二卡齿13的上弧形端面14相互配合，在不影响固定槽11与导轨槽之间的连接紧密性的同时减少导轨槽插入时的阻力，使之更顺畅地插入固定槽11内，组装更顺畅快捷。

本实施例中，第一纵向板41与第二纵向板42之间设有加强筋45，加强筋45沿第一纵向板41的垂直方向设置，且加强筋45位于第一卡齿12所在水平面上或水平面的侧旁，加强筋45一方面加强导轨壁4的整体型材牢固度，另一方面避免第一纵向板41与第二纵向板42形变影响导轨壁4的安装牢固度，将其设于第一卡齿12附近，避免第一纵向板41与第二纵向板42在该处的形变，提高固定槽11与导轨壁4之间的连接紧密性。

本实施例中，第一导轨槽51、第二导轨槽52的槽底均分别设有滑轨条6，滑轨条6上滑动设有滑轮件7，滑轮件7连接有用于固定玻璃的固定框8，且固定框8设于对应的第一导轨槽51、第二导轨槽52外侧，滑轮件7与固定框8之间设有延长连接板9。

将固定框8外置于对应的第一导轨槽51或第二导轨槽52外，有效减少第一导轨槽51或第二导轨槽52的宽度，在不影响组装式轨道的使用功能的同时，有效减少型材制作成本，同时缩小组装式轨道的整体厚度，产品更显轻薄，占地面积更小。

本实施例中，立板2远离基座1的一端设有第一横向段21，封边3远离基座1的一端设有第二横向段31，导轨壁4还设有横向板，本实施例中，第一纵向板41、第二纵向板42与横向板一体成型，横向板包括连接段47，连接段47的两端分别于第一纵向板41及第二纵向板42相连接，连接段47的两端向外延伸分别形成第一外延段46与第二外延段48，第一横向段21与其侧旁的第一外延段46共同构成第一导轨槽51的防尘板，第二横向段31与其侧旁的第二外延段48共同构成第二导轨槽52的防尘板，防尘板均设有供延长连接板9贯穿的缝隙，防尘板的设置有效避免外界的灰尘、异物等落入第一导轨槽51或第二导轨槽52内，防尘效果更佳。

本实施例中，第一横向段21的内侧一端、第二横向段31的内侧、第一外延段46远离连接段47的一端及第二外延段48远离连接段47的一端均分别设有密封条安装槽，密封条安装槽内嵌固有密封条，密封条可为密封胶条或密封毛条，通过密封条进一步增加密封防尘效果。

本实施例中，基座1包括相互平行的内侧板及外侧板，内侧板远离立板2的一端设有第一扣槽15，外侧板远离立板2的一端设有第二扣槽16，封边3还设有第二纵向段，第二纵向段朝远离第二横向段31的方向依次设有第一倒扣槽32及第二倒扣槽33，第一扣槽15与第一倒扣槽32相扣合，第二扣槽16与第二倒扣槽33相扣合。

通过第一扣槽15与第一倒扣槽32相扣合，第二扣槽16与第二倒扣槽33相扣合，使封边3与基座1紧密连接，拆装时，封边3先拆除(拆卸时)或先不安装(组装时)，基座1一侧为开放式的，能够为导轨壁4的拆装提供更多的操作空间，导轨壁4的拆装更方便。

本实施例中，第一扣槽15远离封边3的侧壁向上延伸并折弯形成平衡加固段17，平衡加固段17与第二纵向段相抵，避免封边3在第一扣槽15附近的相应位置发生形变，影响第一扣槽15与第一倒扣槽32之间的扣合，进一步提高封边3的稳固度。

实施例2

请参阅图3-图4所示，本实施例与实施例1的不同之处在于，导轨壁4为至少两个，相邻两导轨壁4之间形成第三导轨槽53，当导轨壁4为两个时，轨道为三轨轨道，其中含一个第三导轨槽53，当导轨壁4为三个时，轨道为五轨轨道，其中含两个第三导轨槽53，以此类推，本实施例中，导轨壁4为两个，第三导轨槽53的槽底均分别设有滑轨条6，滑轨条6上滑动设有滑轮件7，滑轮件7连接有用于固定玻璃的固定框8，且固定框8设于对应的第三导轨槽53外侧，滑轮件7与固定框8之间设有延长连接板9，相邻两导轨壁4上的第一外延段46与第二外延段48共同构成第三导轨槽53的防尘板，防尘板均设有供延长连接板9贯穿的缝隙。

当然，以上图示仅为本实用新型较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的使用范围，故，凡是在本实用新型原理上做等效改变均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种组装式轨道，其特征在于，包括基座及分别设于基座宽度方向两侧的立板及封边，所述立板与封边之间设有可拆卸的导轨壁，所述立板与其侧旁的导轨壁之间形成第一轨道槽，所述封边与其侧旁的导轨壁之间形成第二轨道槽，所述的导轨壁包括相互平行的第一纵向板及第二纵向板，所述基座上设有用于固定导轨壁的固定槽，所述固定槽的两内侧壁上均分别设有第一卡齿与第二卡齿，且第一卡齿与第二卡齿分别设于固定槽的上下两端，所述第一纵向板与第二纵向板的外侧壁均分别设有用于与第二卡齿相钩扣的卡钩，所述固定槽的两内侧壁上的第一卡齿分别与第一纵向板及第一纵向板相抵。

2.根据权利要求1所述的组装式轨道，其特征在于，所述第一卡齿及第二卡齿均分别设有由外向内逐步向下倾斜的上弧形端面，所述卡钩设有由外向内逐步向下倾斜的下斜面。

3.根据权利要求1所述的组装式轨道，其特征在于，所述的第一纵向板与第二纵向板之间设有加强筋，所述加强筋沿第一纵向板的垂直方向设置，且加强筋位于第一卡齿所在水平面上或所述水平面的侧旁。

4.根据权利要求1所述的组装式轨道，其特征在于，所述第一导轨槽、第二导轨槽的槽底均分别设有滑轨条，所述滑轨条上滑动设有滑轮件，所述滑轮件连接有用于固定玻璃的固定框，且所述固定框设于对应的第一导轨槽、第二导轨槽外侧，滑轮件与固定框之间设有延长连接板。

5.根据权利要求4所述的组装式轨道，其特征在于，所述立板远离基座的一端设有第一横向段，所述封边远离基座的一端设有第二横向段，所述导轨壁还设有横向板，所述横向板包括连接段，所述连接段的两端分别于第一纵向板及第二纵向板相连接，所述连接段的两端向外延伸分别形成第一外延段与第二外延段，所述第一横向段与其侧旁的第一外延段共同构成第一导轨槽的防尘板，所述第二横向段与其侧旁的第二外延段共同构成第二导轨槽的防尘板。

6.根据权利要求5所述的组装式轨道，其特征在于，所述的导轨壁为至少两个，相邻两导轨壁之间形成第三导轨槽，所述第三导轨槽的槽底均分别设有滑轨条，所述滑轨条上滑动设有滑轮件，所述滑轮件连接有用于固定玻璃的固定框，且所述固定框设于对应的第三导轨槽外侧，滑轮件与固定框之间设有延长连接板，相邻两导轨壁上的第一外延段与第二外延段共同构成第三导轨槽的防尘板，所述防尘板均设有供延长连接板贯穿的缝隙。

7.根据权利要求6所述的组装式轨道，其特征在于，所述第一横向段的内侧一端、第二横向段的内侧、第一外延段远离连接段的一端及第二外延段远离连接段的一端均分别设有密封条安装槽，所述密封条安装槽内嵌固有密封条。

8.根据权利要求6所述的组装式轨道，其特征在于，所述第一纵向板、第二纵向板与横向板一体成型，所述立板与基座一体成型。

9.根据权利要求5至8任意一项所述的组装式轨道，其特征在于，所述的基座包括相互平行的内侧板及外侧板，所述内侧板远离立板的一端设有第一扣槽，所述外侧板远离立板的一端设有第二扣槽，所述封边还设有第二纵向段，所述第二纵向段朝远离第二横向段的方向依次设有第一倒扣槽及第二倒扣槽，所述第一扣槽与第一倒扣槽相扣合，所述第二扣槽与第二倒扣槽相扣合。

10.根据权利要求9所述的组装式轨道，其特征在于，所述第一扣槽远离封边的侧壁向上延伸并折弯形成平衡加固段，所述平衡加固段与第二纵向段相抵。

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