CN215973491U - 一种链条套筒加装耐磨套的输送链条 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及输送链条技术领域,且公开了一种链条套筒加装耐磨套的输送链条,包括:链板本体、链条本体和齿轮本体,所述链板本体的正面开设有方槽,所述方槽内壁的侧面设置有调节装置,所述链板本体的正面开设有定位槽。该链条套筒加装耐磨套的输送链条,通过设置调节装置、定位装置、滑块和方槽,在使用时,调节装置中的齿条在齿槽中移动,对链板本体的长度进行调节,进而使链板本体适应不同尺寸的齿轮,定位装置中的拉簧可使定位齿与齿条啮合,进而对齿条进行定位固定,通过设置调节装置和定位装置,只需移动定位块和齿条,即可对链板本体的长度进行进行调节,进而可使链条本体适应不同尺寸的齿轮,达到了提高适应性的效果。

Description

一种链条套筒加装耐磨套的输送链条
技术领域
本实用新型涉及输送链条技术领域,具体为一种链条套筒加装耐磨套的输送链条。
背景技术
链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动、牵引,链条包括四大系列:传动链、输送链、拉曳链和特种专业链,随着社会的发展和科技的进步,工业自动化的水平也越来越高,其中工业生产流水线便是工业自动化的重要组成部分,而在工业生产流水线上输送链条是非常重要的传动部件。
现有技术中,目前常见的输送链条在使用过程中,现有的大多数输送链条中链板的长度是固定的,若传动齿轮的大小改变,轮齿的大小也会进行变化,固定长度的链板无法适应多种尺寸的传动齿轮,进而导致链板的适应性较低,同时,现有的输送链条在使用时,链条中的机油会产生消耗,需要操作者对链条逐个进行上油,操作不方便,进而导致降低了工作效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种链条套筒加装耐磨套的输送链条,具备提高适应性、便于操作的优点,解决了现有技术中,目前常见的输送链条在使用过程中,现有的大多数输送链条中链板的长度固定,无法适应多种尺寸的传动齿轮,导致链板的适应性较低,同时,输送链条中的机油会产生消耗,需要操作者对链条逐个进行上油,操作不方便的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种链条套筒加装耐磨套的输送链条,包括:链板本体、链条本体和齿轮本体,所述链板本体的正面开设有方槽,所述方槽内壁的侧面设置有调节装置,所述链板本体的正面开设有定位槽,所述定位槽的内部设置有定位装置,所述链板本体装配在链条本体的表面,所述链条本体与齿轮本体啮合,所述齿轮本体的内部设置有供油装置。
优选的,所述调节装置包括齿条和齿槽,所述齿条装配在方槽内壁的侧面,所述齿槽开设有方槽内壁的侧面,所述齿条的表面与齿槽的内壁滑动连接。
优选的,所述定位装置包括定位块、定位齿、圆槽和拉簧,所述定位块的表面与定位槽的内壁滑动连接,所述定位齿装配在定位块的底部,所述定位齿与齿条啮合,所述圆槽开设在定位块的背面,所述拉簧的一端焊接在圆槽内壁的正面,所述拉簧的另一端焊接在定位槽内壁的背面,所述圆槽的内壁与拉簧的表面套接。
优选的,所述定位块的侧面焊接有滑块,所述定位槽内壁的侧面开设有滑槽,所述滑块的表面与滑槽的内壁滑动连接。
优选的,所述供油装置包括油箱、空腔和通槽,所述通槽开设在齿轮本体的表面,所述油箱装配在齿轮本体的内部,所述空腔开设在齿轮本体的内部,所述油箱和通槽均与空腔相连通。
优选的,所述定位块的正面焊接有限位块。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该链条套筒加装耐磨套的输送链条,通过设置调节装置、定位装置、滑块和方槽,在使用时,调节装置中的齿条在齿槽中移动,对链板本体的长度进行调节,进而使链板本体适应不同尺寸的齿轮,定位装置中的定位块和定位齿对齿条进行定位,拉簧可使定位齿与齿条啮合,进而对齿条进行定位固定,滑块在滑槽中移动,滑块减小了定位齿与齿条之间的磨损,同时使定位块在定位槽中移动的更顺畅,通过设置调节装置和定位装置,只需移动定位块和齿条,即可对链板本体的长度进行进行调节,进而可使链条本体适应不同尺寸的齿轮,达到了提高适应性的效果,解决了现有技术中,目前常见的输送链条在使用过程中,现有的大多数输送链条中链板的长度固定,无法适应多种尺寸的传动齿轮,导致链板的适应性较低的问题。
2、该链条套筒加装耐磨套的输送链条,通过设置供油装置,在使用时,若链条本体缺少机油,油箱中的机油进入至空腔中,空腔用来装载机油,齿轮本体在转动过程中机油通过通槽落在链条本体上,通过设置供油装置,只需打开油箱,即可对链条本体进行上油,达到了便于操作的效果,解决了现有技术中,目前常见的输送链条在使用过程中,输送链条中的机油会产生消耗,需要操作者对链条逐个进行上油,操作不方便的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图;
图3为本实用新型定位齿正剖图结构示意图;
图4为本实用新型图3中B处结构放大示意图;
图5为本实用新型齿轮本体正剖图结构示意图;
图6为本实用新型滑块俯视截面图结构示意图;
图7为本实用新型图6中C处结构放大示意图。
图中:1、链板本体;2、链条本体;3、齿轮本体;4、方槽;5、调节装置;51、齿条;52、齿槽;6、定位槽;7、定位装置;71、定位块;72、定位齿;73、圆槽;74、拉簧;8、供油装置;81、油箱;82、空腔;83、通槽;9、滑块;10、滑槽;11、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,一种链条套筒加装耐磨套的输送链条,包括:链板本体1、链条本体2和齿轮本体3,链板本体1的正面开设有方槽4,方槽4内壁的侧面设置有调节装置5,链板本体1的正面开设有定位槽6,定位槽6的内部设置有定位装置7,链板本体1装配在链条本体2的表面,链条本体2与齿轮本体3啮合,齿轮本体3的内部设置有供油装置8。
其中;调节装置5包括齿条51和齿槽52,齿条51装配在方槽4内壁的侧面,齿槽52开设有方槽4内壁的侧面,齿条51的表面与齿槽52的内壁滑动连接,齿条51在齿槽52中移动,对链板本体1的长度进行调节,进而使链板本体1适应不同尺寸的齿轮。
其中;定位装置7包括定位块71、定位齿72、圆槽73和拉簧74,定位块71的表面与定位槽6的内壁滑动连接,定位齿72装配在定位块71的底部,定位齿72与齿条51啮合,圆槽73开设在定位块71的背面,拉簧74的一端焊接在圆槽73内壁的正面,拉簧74的另一端焊接在定位槽6内壁的背面,圆槽73的内壁与拉簧74的表面套接,将定位块71从定位槽6中移出,使定位齿72与齿条51分离,即可通过移动齿条51对链板本体1进行调节,拉簧74可使定位齿72与齿条51啮合,进而对齿条51进行定位固定。
其中;定位块71的侧面焊接有滑块9,定位槽6内壁的侧面开设有滑槽10,滑块9的表面与滑槽10的内壁滑动连接,滑块9在滑槽10中移动,滑块9减小了定位齿72与齿条51之间的磨损,同时使定位块71在定位槽6中移动的更顺畅。
其中;供油装置8包括油箱81、空腔82和通槽83,通槽83开设在齿轮本体3的表面,油箱81装配在齿轮本体3的内部,空腔82开设在齿轮本体3的内部,油箱81和通槽83均与空腔82相连通,若链条本体2缺少机油,油箱81中的机油进入至空腔82中,空腔82用来装载机油,齿轮本体3在转动过程中机油通过通槽83落在链条本体2上。
其中;定位块71的正面焊接有限位块11,限位块11便于操作者拉动定位块71。
工作原理,在使用前,油箱81关闭,定位齿72与齿条51啮合,齿轮本体3和链条本体2处于静止状态,在使用时,齿轮本体3转动进而带动链条本体2移动,若链条本体2转动速度降低,表明链条本体2缺少机油,需要对链条本体2进行上油,开启油箱81,油箱81中的机油进入至空腔82中,空腔82中的机油通过通槽83落在链条本体2上,即可完成对链条本体2的上油,若需要更换尺寸较大的齿轮本体3,则需要调节链板本体1的长度,握住限位块11向远离链条本体2的方向拉动,滑块9在滑槽10中移动,拉簧74拉伸,定位齿72与齿条51分离,分离后,握住链板本体1,使齿条51在齿槽52中移动,移动至合适位置后,松开限位块11,在拉簧74的作用下,使定位齿72与齿条51再次啮合,即可对齿条51进行定位固定,进而完成了对链板本体1的调节。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种链条套筒加装耐磨套的输送链条,其特征在于,包括:链板本体(1)、链条本体(2)和齿轮本体(3),所述链板本体(1)的正面开设有方槽(4),所述方槽(4)内壁的侧面设置有调节装置(5),所述链板本体(1)的正面开设有定位槽(6),所述定位槽(6)的内部设置有定位装置(7),所述链板本体(1)装配在链条本体(2)的表面,所述链条本体(2)与齿轮本体(3)啮合,所述齿轮本体(3)的内部设置有供油装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种链条套筒加装耐磨套的输送链条,其特征在于,所述调节装置(5)包括齿条(51)和齿槽(52),所述齿条(51)装配在方槽(4)内壁的侧面,所述齿槽(52)开设有方槽(4)内壁的侧面,所述齿条(51)的表面与齿槽(52)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种链条套筒加装耐磨套的输送链条,其特征在于,所述定位装置(7)包括定位块(71)、定位齿(72)、圆槽(73)和拉簧(74),所述定位块(71)的表面与定位槽(6)的内壁滑动连接,所述定位齿(72)装配在定位块(71)的底部,所述定位齿(72)与齿条(51)啮合,所述圆槽(73)开设在定位块(71)的背面,所述拉簧(74)的一端焊接在圆槽(73)内壁的正面,所述拉簧(74)的另一端焊接在定位槽(6)内壁的背面,所述圆槽(73)的内壁与拉簧(74)的表面套接。
4.根据权利要求3所述的一种链条套筒加装耐磨套的输送链条,其特征在于,所述定位块(71)的侧面焊接有滑块(9),所述定位槽(6)内壁的侧面开设有滑槽(10),所述滑块(9)的表面与滑槽(10)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种链条套筒加装耐磨套的输送链条,其特征在于,所述供油装置(8)包括油箱(81)、空腔(82)和通槽(83),所述通槽(83)开设在齿轮本体(3)的表面,所述油箱(81)装配在齿轮本体(3)的内部,所述空腔(82)开设在齿轮本体(3)的内部,所述油箱(81)和通槽(83)均与空腔(82)相连通。
6.根据权利要求3所述的一种链条套筒加装耐磨套的输送链条,其特征在于,所述定位块(71)的正面焊接有限位块(11)。
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