CN215972444U - 包装袋停机分离热封装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种包装袋停机分离热封装置,所述包装袋停机分离热封装置包括架体、上热封组件、下热封组件、第一驱动装置、第二驱动装置和第三驱动装置;上热封组件,设在架体上;下热封组件,设在架体上,位于上热封组件下侧;第一驱动装置,设在架体上,第一驱动装置的动力输出端与上热封组件连接,用来带动上热封组件间歇性挤压下热封组件;第二驱动装置,一端与架体连接,另一端与上热封组件连接,用来停机时,将上热封组件向上抬起;第三驱动装置,一端与架体连接,另一端与下热封组件连接,用来停机时,使下热封组件向下降落。本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置在加料时大幅降低将料片烫伤的几率。

Description

包装袋停机分离热封装置
技术领域
本实用新型属于包装袋加工技术领域,具体涉及一种包装袋停机分离热封装置。
背景技术
在包装袋的生产制作过程中,需要使用热封装置对包装袋料片进行热封,热封装置通常包括上热封刀具和下热封刀具,热封时对上热封刀具和下热封刀具进行通电加热,达到预定温度后控制热封装置开始不断对料片进行热封,料片使用完后,需要向上热封刀具和下热封刀具间重新加料,由于热封刀具温度较高,加料时,常常出现将料片烫伤的情况,影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种包装袋停机分离热封装置,旨在解决现有技术中,向热封装置中加料时常常出现将料片烫伤的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种包装袋停机分离热封装置,包括:
架体;
上热封组件,设在所述架体上;
下热封组件,设在所述架体上,位于所述上热封组件下侧;
第一驱动装置,设在所述架体上,所述第一驱动装置的动力输出端与所述上热封组件连接,用来带动所述上热封组件间歇性挤压所述下热封组件,对包装袋进行热封;
第二驱动装置,一端与所述架体连接,另一端与所述上热封组件连接,在停机时,用来将所述上热封组件向上抬起;
第三驱动装置,一端与所述架体连接,另一端与所述下热封组件连接,在停机时,用来使所述下热封组件向下降落。
在一种可能的实现方式中,所述架体包括支撑座、底座和多根支撑柱,所述支撑座设在所述底座上侧;每根所述支撑柱的一端均与所述支撑座连接,另一端与所述底座连接,用来承接所述支撑座。
在一种可能的实现方式中,所述上热封组件包括两根第一支撑梁、四根连接杆和若干上热封刀具,每个所述上热封刀具两端分别与两根所述第一支撑梁连接;每根所述连接杆上均设有第一挡板,四根所述连接杆的一端分别穿设在两根所述第一支撑梁的两端,四根连接杆上的所述第一挡板共同承接两根所述第一支撑梁,四根所述连接杆的另一端分别穿过所述支撑座与所述第一驱动装置连接。
在一种可能的实现方式中,所述上热封组件还包括四个弹性元件,每根所述连接杆上设有第二挡板,四个所述弹性元件分别穿设在四根所述连接杆上,每个所述弹性元件均位于所述第二挡板和所述支撑座之间。
在一种可能的实现方式中,所述第一驱动装置包括两组第一驱动组件,一组所述第一驱动组件的动力输出端与位于所述架体一侧、穿设在两根所述第一支撑梁上的两根所述连接杆连接;另一组所述第一驱动组件的动力输出端与位于所述架体另一侧、穿设在两根所述第一支撑梁上的两根所述连接杆连接。
在一种可能的实现方式中,每组所述第一驱动组件包括第一连接板、两个第二连接板、两个第三连接板和两个驱动电机,两个所述驱动电机均设在所述架体上,并与所述架体连接;两个所述第三连接板分别与两个所述驱动电机的动力输出端连接,每个所述第三连接板上设有连接转轴,所述连接转轴与第三连接板的转轴不同轴;两个所述第二连接板的一端分别与两个所述第三连接板上的所述连接转轴转动连接,另一端均与所述第一连接板转动连接;所述第一连接板的两端分别与位于所述架体一侧、穿设在两根所述第一支撑梁上的两根所述连接杆连接。
在一种可能的实现方式中,所述第二驱动装置包括四组第二驱动组件,分别设在两根所述第一支撑梁的两端并分别与两根所述第一支撑梁连接,四组所述第二驱动组件的动力输出端分别与所述四根连接杆的一端连接。
在一种可能的实现方式中,每组所述第二驱动组件均包括第一气缸、安装板和至少两个连接柱,每个所述连接柱均一端与所述安装板连接另一端与所述第一气缸连接,用于支承所述第一气缸,所述第一气缸上设有活塞杆,所述活塞杆与所述连接杆的一端连接,所述安装板与所述第一支撑梁连接。
在一种可能的实现方式中,所述下热封组件包括两根第二支撑梁和若干下热封刀具,每个所述下热封刀具两端分别与两根所述第二支撑梁连接,两根所述第二支撑梁均与所述第三驱动组件连接。
在一种可能的实现方式中,所述第三驱动装置包括至少两个第二气缸,至少两个所述第二气缸均布在两根所述第二支撑梁的下侧,每个所述第二气缸的一端均与所述架体连接,每个所述第二气缸的动力输出端均与所述第二支撑梁连接。
本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置的有益效果是:与现有技术相比本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置,在架体上设有上热封组件、下热封组件、第一驱动装置、第二驱动装置和第三驱动装置,第一驱动装置用来带动所述上热封组件间歇性挤压所述下热封组件,对包装袋进行热封;第二驱动装置,一端与架体连接,另一端与上热封组件连接,用来在停机时,将上热封组件向上抬起;第三驱动装置,一端与架体连接,另一端与下热封组件连接,用来在停机时,将下热封组件向下降落,使上热封组件和下热封组件分开较大距离,减小传递到料片上的热量,防止将料片烫伤。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的包装袋停机分离热封装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的包装袋停机分离热封装置的主视结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的包装袋停机分离热封装置的侧视结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的包装袋停机分离热封装置的俯视结构示意图;
图5为图1中的A部放大图;
附图标记说明:
10、架体;11、支撑座;12、底座;13、支撑柱;
20、第一支撑梁;21、连接杆;22、上热封刀具;23、第一挡板;
24、第二挡板;25、弹性元件;30、第一连接板;31、第二连接板;
32、第三连接板;33、驱动电机;40、第一气缸;41、安装板;
42、连接柱;43、活塞杆;50、第二支撑梁;51、下热封刀具;
60、第二气缸。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请一并参阅图1及图5,现对本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置进行说明。包装袋停机分离热封装置,包括架体10、上热封组件、下热封组件、第一驱动装置、第二驱动装置和第三驱动装置;上热封组件,设在架体10上;下热封组件,设在架体10上,位于上热封组件下侧;第一驱动装置,设在架体10上,第一驱动装置的动力输出端与上热封组件连接,用来带动上热封组件间歇性挤压下热封组件,对包装袋进行热封;第二驱动装置,一端与架体10连接,另一端与上热封组件连接,在停机时,用来将上热封组件向上抬起;第三驱动装置,一端与架体10连接,另一端与下热封组件连接,在停机时,用来使下热封组件向下降落。
需要说明的是,上述的包装袋停机分离热封装置正常工作时,由第一驱动装置带动上热封组件间歇性挤压下热封组件,对包装袋进行热封,此时下热封组件由第三驱动装置顶起并保持静止状态;当料片用完需要重新加料时,将第一驱动装置停机,启动第二驱动装置将上热封组件向上抬起,启动第三驱动装置使下热封组件向下降落,使上热封组件和下热封组件分开较大距离。
本实施例提供的包装袋停机分离热封装置的有益效果是:与现有技术相比本实施例提供的包装袋停机分离热封装置,在架体10上设有上热封组件、下热封组件、第一驱动装置、第二驱动装置和第三驱动装置,第一驱动装置用来带动上热封组件间歇性挤压下热封组件,对包装袋进行热封;第二驱动装置,一端与架体10连接,另一端与上热封组件连接,用来在停机时,将上热封组件向上抬起;第三驱动装置,一端与架体10连接,另一端与下热封组件连接,用来在停机时,将下热封组件向下降落,使上热封组件和下热封组件分开较大距离,减小传递到料片上的热量,防止将料片烫伤。
请一并参阅图1,作为本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置的一种具体实施方式,架体10包括支撑座11、底座12和多根支撑柱13,支撑座11设在底座12上侧;每根支撑柱13的一端均与支撑座11连接,另一端与底座12连接,用来承接支撑座11。
需要说明的是支撑座11为框型结构,中间允许上热封组件和下热封组件通过,四周用来承接上热封组件。
请一并参阅图1至图4,作为本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置的一种具体实施方式,上热封组件包括两根第一支撑梁20、四根连接杆21和若干上热封刀具22,每个上热封刀具22两端分别与两根第一支撑梁20连接;每根连接杆21上均设有第一挡板23,四根连接杆21的一端分别穿设在两根第一支撑梁20的两端,四根连接杆21上的第一挡板23共同承接两根第一支撑梁20,四根连接杆21的另一端分别穿过支撑座11与第一驱动装置连接。
需要理解的是,上热封组件通过四根连接杆21与架体10滑动连接,并与第一驱动装置连接,使第一驱动装置带动上热封组件上下运动。
请一并参阅图1至图4,作为本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置的一种具体实施方式,上热封组件还包括四个弹性元件25,每根连接杆21上设有第二挡板24,四个弹性元件25分别穿设在四根连接杆21上,每个弹性元件25均位于第二挡板24和支撑座11之间。
在第二挡板24和支撑座11之间设置弹性元件25,用来降低上热封组件和上热封组件之间的刚性碰撞程度,同时,在第一驱动装置停机时,利用弹性元件25的弹性将上热封组件向上抬起,使上热封组件和下热封组件分开较小距离,弹性元件可以是弹簧、弹性橡胶块或者其他弹性块。
请一并参阅图1和图4,作为本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置的一种具体实施方式,第一驱动装置包括两组第一驱动组件,一组第一驱动组件的动力输出端与位于架体10一侧、穿设在两根第一支撑梁20上的两根连接杆21连接;另一组第一驱动组件的动力输出端与位于架体10另一侧、穿设在两根第一支撑梁20上的两根连接杆21连接。
两组第一驱动组件分别与位于架体10同侧且分别穿设在两根第一支撑梁20上的两根连接杆21连接,有利于使上热封刀具22的两端同步下降和上升,同时与下热封组件接触,保证热封质量。
请一并参阅图1和图5,作为本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置的一种具体实施方式,每组第一驱动组件包括第一连接板30、两个第二连接板31、两个第三连接板32和两个驱动电机33,两个驱动电机33均设在架体10上,并与架体10连接;两个第三连接板32分别与两个驱动电机33的动力输出端连接,每个第三连接板32上设有连接转轴,连接转轴与第三连接板32的转轴不同轴;两个第二连接板31的一端分别与两个第三连接板32上的连接转轴转动连接,另一端均与第一连接板30转动连接;第一连接板30的两端分别与位于架体10一侧、穿设在两根第一支撑梁20上的两根连接杆21连接。
利用驱动电机33带动第三连接板32转动,此时第三连接板32上的连接转轴绕第三连接板32的转轴做圆周运动,进而带动第二连接板31一端做圆周运动,另一端上下运动,从而带动第一连接板30上下运动,最终带动上热封组件上下运动;每两个驱动电机33带动一个第一连接板30上下运动,有利于保持第一连接板30的两端同步运动,即保证上热封刀具22的两端同步下降和上升。
请一并参阅图1至图4,作为本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置的一种具体实施方式,第二驱动装置包括四组第二驱动组件,分别设在两根第一支撑梁20的两端并分别与两根第一支撑梁20连接,四组第二驱动组件的动力输出端分别与四根连接杆21的一端连接。
需要所说明的是,四组第二驱动组件同步运作,将每根第一支撑梁20同时抬起或降落。
请一并参阅图1至图4,作为本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置的一种具体实施方式,每组第二驱动组件均包括第一气缸40、安装板41和至少两个连接柱42,每个连接柱42均一端与安装板41连接另一端与第一气缸40连接,用于支承第一气缸40,第一气缸40上设有活塞杆43,活塞杆43与连接杆21的一端连接,安装板41与第一支撑梁20连接。
第一气缸40的活塞杆43与连接杆21的一端连接,第一气缸40通过安装板41和连接柱42与第一支撑梁20固定连接,当上热封组件需要抬起时,第一气缸40的活塞杆43对连接杆21施力,利用反作用力将上热封组件抬起。
请一并参阅图1至图4,作为本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置的一种具体实施方式,下热封组件包括两根第二支撑梁50和若干下热封刀具51,每个下热封刀具51两端分别与两根第二支撑梁50连接,两根第二支撑梁50均与第三驱动组件连接。
将若干下热封刀具51连接在两根第二支撑梁50连接,用来保证每个下热封刀具51的同步运动。
请一并参阅图1至图3,作为本实用新型提供的包装袋停机分离热封装置的一种具体实施方式,第三驱动装置包括至少两个第二气缸60,至少两个第二气缸60均布在两根第二支撑梁50的下侧,每个第二气缸60的一端均与架体10连接,每个第二气缸60的动力输出端均与第二支撑梁50连接。
需要说明的是,在包装袋停机分离热封装置正常工作时,由至少两个第二气缸60将下热封组件顶起,并保持顶起状态,当需要加料时,控制每个第二气缸60使下热封组件下降。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种包装袋停机分离热封装置,其特征在于,包括:
架体;
上热封组件,设在所述架体上;
下热封组件,设在所述架体上,位于所述上热封组件下侧;
第一驱动装置,设在所述架体上,所述第一驱动装置的动力输出端与所述上热封组件连接,用来带动所述上热封组件间歇性挤压所述下热封组件,对包装袋进行热封;
第二驱动装置,一端与所述架体连接,另一端与所述上热封组件连接,在停机时,用来将所述上热封组件向上抬起;以及
第三驱动装置,一端与所述架体连接,另一端与所述下热封组件连接,在停机时,用来使所述下热封组件向下降落。
2.如权利要求1所述的包装袋停机分离热封装置,其特征在于,所述架体包括支撑座、底座和多根支撑柱,所述支撑座设在所述底座上侧;每根所述支撑柱的一端均与所述支撑座连接,另一端与所述底座连接,用来承接所述支撑座。
3.如权利要求2所述的包装袋停机分离热封装置,其特征在于,所述上热封组件包括两根第一支撑梁、四根连接杆和若干上热封刀具,每个所述上热封刀具两端分别与两根所述第一支撑梁连接;每根所述连接杆上均设有第一挡板,四根所述连接杆的一端分别穿设在两根所述第一支撑梁的两端,四根连接杆上的所述第一挡板共同承接两根所述第一支撑梁,四根所述连接杆的另一端分别穿过所述支撑座与所述第一驱动装置连接。
4.如权利要求3所述的包装袋停机分离热封装置,其特征在于,所述上热封组件还包括四个弹性元件,每根所述连接杆上设有第二挡板,四个所述弹性元件分别穿设在四根所述连接杆上,每个所述弹性元件均位于所述第二挡板和所述支撑座之间。
5.如权利要求3所述的包装袋停机分离热封装置,其特征在于,所述第一驱动装置包括两组第一驱动组件,一组所述第一驱动组件的动力输出端与位于所述架体一侧、穿设在两根所述第一支撑梁上的两根所述连接杆连接;另一组所述第一驱动组件的动力输出端与位于所述架体另一侧、穿设在两根所述第一支撑梁上的两根所述连接杆连接。
6.如权利要求5所述的包装袋停机分离热封装置,其特征在于,每组所述第一驱动组件包括第一连接板、两个第二连接板、两个第三连接板和两个驱动电机,两个所述驱动电机均设在所述架体上,并与所述架体连接;两个所述第三连接板分别与两个所述驱动电机的动力输出端连接,每个所述第三连接板上设有连接转轴,所述连接转轴与第三连接板的转轴不同轴;两个所述第二连接板的一端分别与两个所述第三连接板上的所述连接转轴转动连接,另一端均与所述第一连接板转动连接;所述第一连接板的两端分别与位于所述架体一侧、穿设在两根所述第一支撑梁上的两根所述连接杆连接。
7.如权利要求3所述的包装袋停机分离热封装置,其特征在于,所述第二驱动装置包括四组第二驱动组件,分别设在两根所述第一支撑梁的两端并分别与两根所述第一支撑梁连接,四组所述第二驱动组件的动力输出端分别与所述四根连接杆的一端连接。
8.如权利要求7所述的包装袋停机分离热封装置,其特征在于,每组所述第二驱动组件均包括第一气缸、安装板和至少两个连接柱,每个所述连接柱均一端与所述安装板连接另一端与所述第一气缸连接,用于支承所述第一气缸,所述第一气缸上设有活塞杆,所述活塞杆与所述连接杆的一端连接,所述安装板与所述第一支撑梁连接。
9.如权利要求1所述的包装袋停机分离热封装置,其特征在于,所述下热封组件包括两根第二支撑梁和若干下热封刀具,每个所述下热封刀具两端分别与两根所述第二支撑梁连接,两根所述第二支撑梁均与所述第三驱动组件连接。
10.如权利要求9所述的包装袋停机分离热封装置,其特征在于,所述第三驱动装置包括至少两个第二气缸,至少两个所述第二气缸均布在两根所述第二支撑梁的下侧,每个所述第二气缸的一端均与所述架体连接,每个所述第二气缸的动力输出端均与所述第二支撑梁连接。
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