CN215968566U - 一种拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置，属于卡簧安装技术领域。该装置包括固定在工作台下方的双向气缸，双向气缸上部活塞杆与锥度桶连接、下部活塞杆与推板连接；安装在推杆上端的退簧块，退簧块上连接有退簧板，推杆下端安装在推板上；安装在滑块上端的拉爪，滑块底端内侧与锥度桶顶端外侧配合。本实用新型通过双向气缸上下部活塞的移动，将放置在拉爪爪头中的卡簧自动、快速、准确地卡入拉杆球头轴承防尘罩中。

Description

一种拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置

技术领域

本实用新型属于卡簧安装技术领域，尤其涉及一种拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置。

背景技术

拉杆球头轴承是汽车转向的重要的零件，拉杆球头轴承的可靠性直接关乎车辆行驶的安全性和驾驶的稳定性，为了防止外界环境的影响，一般在拉杆球头轴承外部利用卡簧固定安装防尘罩，但在卡簧的安装过程中，传统人工安装方式，难以在球头杆上准确定位，安装效率低且需人工成本高，安装过程中容易产生划痕。

实用新型内容

针对现有技术中存在不足，本实用新型提供了一种拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置，实现快速、准确安装卡簧，节约成本。

本实用新型是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置，包括：

双向气缸，固定在工作台下方，双向气缸上部活塞杆与锥度桶连接、下部活塞杆与推板连接；

退簧块，安装在推杆上端，所述推杆下端安装在推板上；所述退簧块上连接有退簧板；

拉爪，安装在滑块上端，滑块底端内侧设置成倾斜面，且与锥度桶顶端外侧配合；所述滑块能够沿工作台滑动。

上述技术方案中，所述锥度桶内部过盈配合有限位块，限位块顶部放置拉杆球头轴承。

上述技术方案中，所述滑块内部安装弹簧一端，弹簧另一端抵在箍圈的内圈壁上，所述箍圈内圈与固定盘过盈配合，所述固定盘安装在工作台上。

上述技术方案中，所述固定盘内部开设有滑块槽，用于安装滑块。

上述技术方案中，所述滑块底端内侧倾斜面与竖直平面的夹角为30°-60°。

上述技术方案中，所述拉爪设有6-8个弧形爪头。

上述技术方案中，所述限位块根据所安装的拉杆球头轴承型号及安装卡簧的位置进行更换。

上述技术方案中，所述退簧板的尺寸根据卡簧型号的不同进行更换。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型中的双向气缸，上部活塞杆与锥度桶连接，下部活塞杆与推板连接，推板上连接的推杆顶端连接有退簧块，锥度桶顶端外侧与滑块底端内侧配合，滑块上端安装有拉爪；安装卡簧时，把卡簧放入拉爪的爪头中，双向气缸上部活塞杆向上移动，推动锥度桶向上移动，推动滑块往外侧移动，进而带动拉爪向远离锥度桶中心轴线的方向滑动，爪头拉动卡簧张开，待安装防尘罩放置完成后，双向气缸下部活塞杆向缸内缩进，推板带动推杆向上移动，进而带动退簧块和推簧板向上移动，直至推簧板把卡簧推出卡爪的爪头，卡簧卡入防尘罩上的槽中；本实用新型的安装装置能够实现卡簧的自动、快速、准确安装，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型所述拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置结构示意图；

图2为本实用新型所述卡簧放置示意图；

图3为本实用新型所述卡簧张开示意图；

图中：1-支架，2-工作台，3-推板，4-双向气缸，5-气缸固定块，6-推杆，7-锥度桶，8-箍圈，9-滑块，10-拉爪，11-退簧块，12-退簧板，13-卡簧，14-弹簧，15-固定盘，16-限位块，17-防尘罩。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。

如图1所示，本实用新型一种拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置，包括支架1、工作台2、推板3、双向气缸4、气缸固定块5、推杆6、锥度桶7、箍圈8、滑块9、拉爪10、退簧块11、推簧块12、弹簧14和固定盘15；支架1上端安装工作台2，双向气缸4通过气缸固定块5固定在工作台2下方；双向气缸4上部活塞杆通过螺钉与锥度桶7连接，锥度桶7上端穿过工作台2，双向气缸4下部活塞杆通过螺钉与推板3中间位置连接，推板3两侧与推杆6下端连接，推杆6上端穿过工作台2后通过螺母与退簧块11连接，退簧块11上通过螺钉与退簧板12连接；固定盘15安装在工作台2上，固定盘15内部开设有滑块槽，用于安装滑块9，滑块9能够沿滑块槽移动；滑块9上端通过紧定螺钉安装拉爪10，滑块9底端内侧设置成倾斜面，与锥度桶7顶端外侧配合，滑块9底端内侧倾斜面与竖直平面的夹角为30°-60°；滑块9内开设有圆孔，用于安装弹簧14一端，弹簧14另一端抵在箍圈8的内圈壁上，箍圈8内圈与固定盘15过盈配合，箍圈8底端与工作台2接触；锥度桶7内部放置有限位块16，限位块16放入锥度桶7中的部分与锥度桶7内径过盈配合，防止在取出安装拉杆球头轴承时移动限位块16，限位块16与安装的拉杆球头轴承球头杆尺寸配套，用于支撑定位拉杆球头轴承球头杆，限位块16可根据所安装的拉杆球头轴承型号的不同及安装卡簧13的位置不同进行更换。

优选地，拉爪10采用6-8个弧形爪头(图2中设置8个弧形爪头)，在卡簧13张开时，尽可能减小由于受力不均匀，避免卡簧13损伤，爪头的弧度大小根据安装的卡簧13直径选定。退簧板12的尺寸根据卡簧13型号的不同进行更换。

本实用新型一种拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置的使用方法为：

根据待安装拉杆球头轴承防尘罩17的尺寸，选择与拉杆球头轴承球头杆直径配套的限位块16，并放置到锥度桶7中；根据待安装卡簧13的型号，选择与卡簧13弧度配套的拉爪10及退簧板12，分别与滑块9、退簧块11用螺钉固定；安装好后，把卡簧13放入拉爪10爪头的槽中，双向气缸4工作，通过双向气缸4上部活塞杆向上移动，推动锥度桶7向上移动，锥度桶7推动滑块9往外侧移动，进而带动拉爪10向远离锥度桶7中心轴线的方向滑动，爪头拉动卡簧13张开；放置待安装的拉杆球头轴承，并把球头杆放置在限位块16顶部槽中，此时防尘罩17需安装卡簧13的槽口正好与拉爪10顶部持平，待安装防尘罩17放置完成后，控制双向气缸4下部活塞杆工作，双向气缸4下部活塞杆向缸内缩进，通过推板3带动推杆6向上移动，进而带动退簧块11和推簧板12向上移动，直至推簧板12把卡簧13推出卡爪10的爪头，卡簧13卡入防尘罩17上的槽中，取出安装有卡簧13的拉杆球头轴承；控制双向气缸4上下部活塞杆复位，弹簧14恢复原长；双向气缸4依次进行下活塞杆复位、上活塞杆复位，等待下一个安装流程。

所述实施例为本实用新型的优选的实施方式，但本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置，其特征在于，包括：

双向气缸（4），固定在工作台（2）下方，双向气缸（4）上部活塞杆与锥度桶（7）连接、下部活塞杆与推板（3）连接；

退簧块（11），安装在推杆（6）上端，所述推杆（6）下端安装在推板（3）上；所述退簧块（11）上连接有退簧板（12）；

拉爪（10），安装在滑块（9）上端，滑块（9）底端内侧设置成倾斜面，且与锥度桶（7）顶端外侧配合；所述滑块（9）能够沿工作台（2）滑动。

2.根据权利要求1所述的拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置，其特征在于，所述锥度桶（7）内部过盈配合有限位块（16），限位块（16）顶部放置拉杆球头轴承。

3.根据权利要求1所述的拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置，其特征在于，所述滑块（9）内部安装弹簧（14）一端，弹簧（14）另一端抵在箍圈（8）的内圈壁上，所述箍圈（8）内圈与固定盘（15）过盈配合，所述固定盘（15）安装在工作台（2）上。

4.根据权利要求3所述的拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置，其特征在于，所述固定盘（15）内部开设有滑块槽，用于安装滑块（9）。

5.根据权利要求1所述的拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置，其特征在于，所述滑块（9）底端内侧倾斜面与竖直平面的夹角为30°-60°。

6.根据权利要求1所述的拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置，其特征在于，所述拉爪（10）设有6-8个弧形爪头。

7.根据权利要求2所述的拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置，其特征在于，所述限位块（16）根据所安装的拉杆球头轴承型号及安装卡簧（13）的位置进行更换。

8.根据权利要求1所述的拉杆球头轴承防尘罩的卡簧安装装置，其特征在于，所述退簧板（12）的尺寸根据卡簧（13）型号的不同进行更换。

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