CN215966661U - 工件固定装置及锯床 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种工件固定装置及锯床，属于辊环加工设备技术领域。工件固定装置包括支撑平台和夹持机构，支撑平台用于承托工件；夹持机构设在支撑平台上，且包括两个相对设置的挡板、至少与其中一个挡板连接的驱动组件和两个挡格件，驱动组件用于带动挡板沿支撑平台所在平面的方向运动、以使两个挡板夹紧工件，两个挡格件各自设置在其中一个挡板用于与工件接触的一侧、且位于挡板的中部或上部，以对工件的上部进行限位。锯床包括上述的工件固定装置。本实用新型能够稳定工件，能够减少锯条断裂风险。

Description

工件固定装置及锯床

技术领域

本实用新型属于辊环加工设备技术领域，更具体地说，是涉及一种工件固定装置及锯床。

背景技术

随着型钢产量的增加，对辊环等的需求也在增加，辊环在离心机上双金属复合浇注成一米左右长度的圆柱状空心毛坯，然后粗车、锯断成所需厚度。毛坯需要锯断越来越多，锯床工作量加大，由于原有锯床卡件装置是两块竖直钢板，液压带动在工件直径方向压紧，锯条锯断。

但是，随着使用频率增加，钢板上部有稍许磨损，锯断过程出现向上力，导致工件不稳，锯条容易断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工件固定装置及锯床，以解决现有技术中存在的上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种工件固定装置，包括支撑平台和夹持机构，支撑平台用于承托工件；夹持机构设在支撑平台上，且包括两个相对设置的挡板、至少与其中一个挡板连接的驱动组件和两个挡格件，驱动组件用于带动挡板沿支撑平台所在平面的方向运动、以使两个挡板夹紧工件，两个挡格件各自设置在其中一个挡板用于与工件接触的一侧、且位于挡板的中部或上部，以对工件的上部进行限位。

在一种可能的实现方式中，挡格件为弧形板。

在一种可能的实现方式中，挡格件滑动设置在挡板上，且具有沿竖向滑动的自由度，并能够通过紧固件固定在挡板上。

在一种可能的实现方式中，驱动组件包括两组液压缸，两组液压缸分别设在支撑平台两侧，且两组液压缸的缸柱相对设置，每组液压缸的缸柱均与其中一个挡板连接，以带动挡板运动。

在一种可能的实现方式中，支撑平台前端设有锯口；两组液压缸的油管均从液压缸的上部延伸出去、并与油泵连接；挡板为平板结构，挡格件通过沉头螺栓固定在挡板上。

在一种可能的实现方式中，支撑平台与每个液压缸之间均设有高度调节机构，以调节液压缸的高度。

在一种可能的实现方式中，高度调节机构包括壳体、螺纹套筒、调节螺杆、导向机构和动力机构，壳体固定安装在支撑平台的顶部并位于液压缸的正下方，螺纹套筒转动安装在壳体的顶部壁上，螺纹套筒的顶端与壳体的顶部齐平，螺纹套筒的底端位于壳体内，调节螺杆螺纹安装在螺纹套筒内，调节螺杆的顶端与液压缸的底部固定连接，调节螺杆的底端延伸至螺纹套筒外，导向机构设置在支撑平台和液压缸之间，动力机构设置在壳体内。

在一种可能的实现方式中，导向机构包括两个导向筒、两个导向杆、导向口、指针和刻度，两个导向筒均固定安装在支撑平台的顶部并分别位于壳体的两侧，两个导向杆分别滑动安装在两个导向筒内，两个导向杆的顶端均与液压缸的底部固定连接，导向口开设在其中一个导向筒的一侧，指针滑动安装在导向口处，指针与导向杆固定连接，刻度篆刻在导向筒位于指针处的一侧。

在一种可能的实现方式中，动力机构包括齿圈、调速电机、减速器和齿轮，齿圈固定套设在螺纹套筒上并位于壳体内，调速电机固定安装在壳体内，减速器固定安装在调速电机的输出端上，齿轮固定安装在减速器的输出端上，齿轮与齿圈相啮合；壳体的一侧设置有控制面板，控制面板与对应调速电机相连接。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种锯床，包括上述的工件固定装置。

本实用新型提供的工件固定装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型在使用时将工件放在支撑平台上，并由挡板夹紧，即可进锯切，在进行锯切时通过挡格件在对工件固定过程形成向下压力，能够稳定工件，能够减少锯条断裂风险。

本实用新型提供的锯床的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型通过设置上述的工件固定装置，能够能够稳定工件，能够减少锯条断裂风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的锯床卡件固定装置的第一实施例的主视结构示意图；

图2为本实用新型提供的锯床卡件固定装置的第一实施例的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提供的锯床卡件固定装置的第二实施例的主视部分剖视结构示意图；

图4为图3中所示A部分的放大结构示意图；

图5为本实用新型提供的锯床卡件固定装置的第二实施例的主视结构示意图；

图6为图5中所示B部分的放大结构示意图；

图7为本实用新型提供的锯床卡件固定装置的第二实施例的侧视结构示意图。

其中，图中各附图标记如下：

1、支撑平台；2、液压缸；3、工件；4、挡板；5、挡格件；6、油管；7、锯口；8、壳体；9、螺纹套筒；10、调节螺杆；11、导向筒；12、导向杆；13、齿圈；14、调速电机；15、减速器；16、齿轮；17、导向口；18、指针；19、刻度；20、控制面板。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

现对本实用新型提供的工件固定装置及锯床进行说明。

请一并参阅图1及图2，本实用新型第一实施方式提供的工件固定装置，包括支撑平台1和夹持机构，支撑平台1用于承托工件3；夹持机构设在支撑平台1上，且包括两个相对设置的挡板4、至少与其中一个挡板4连接的驱动组件和两个挡格件5，驱动组件用于带动挡板4沿支撑平台1所在平面的方向运动、以使两个挡板4夹紧工件3，两个挡格件5各自设置在其中一个挡板4用于与工件3接触的一侧、且位于挡板4的中部或上部，以对工件3的上部进行限位。

本实施例提供的工件固定装置，与现有技术相比，在使用时将工件3放在支撑平台1上，并由挡板4夹紧，即可进锯切，在进行锯切时通过挡格件5在对工件3固定过程形成向下压力，能够稳定工件，能够减少锯条断裂风险。

请一并参阅图1至图3，本实用新型在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下：

挡格件5为弧形板，以便更好地与圆管工件配合。

挡格件5滑动设置在挡板4上，且具有沿竖向滑动的自由度，并能够通过紧固件固定在挡板4上。这样便于根据工件3的直径进行更准确的限位。

请一并参阅图3至图7，本实用新型在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下：

驱动组件包括两组液压缸2，两组液压缸2分别设在支撑平台1两侧，且两组液压缸2的缸柱相对设置，每组液压缸2的缸柱均与其中一个挡板4连接，以带动挡板4运动。

支撑平台1前端设有锯口7；两组液压缸2的油管6均从液压缸2的上部延伸出去、并与油泵连接；挡板4为平板结构，挡格件5通过沉头螺栓固定在挡板4上。

支撑平台与每个液压缸2之间均设有高度调节机构，以调节液压缸2的高度。

高度调节机构包括壳体8、螺纹套筒9、调节螺杆10、导向机构和动力机构，壳体8固定安装在支撑平台的顶部并位于液压缸2的正下方，螺纹套筒9转动安装在壳体8的顶部壁上，螺纹套筒9的顶端与壳体8的顶部齐平，螺纹套筒9的底端位于壳体8内，调节螺杆10螺纹安装在螺纹套筒9内，调节螺杆10的顶端与液压缸2的底部固定连接，调节螺杆10的底端延伸至螺纹套筒9外，导向机构设置在支撑平台和液压缸2之间，动力机构设置在壳体8内，通过高度调节机构能够对液压缸2、挡板4和挡格件5的整体高度进行调节，从而适应对不同直径的工件3进行固定。

导向机构包括两个导向筒11、两个导向杆12、导向口17、指针18和刻度19，两个导向筒11均固定安装在支撑平台的顶部并分别位于壳体8的两侧，两个导向杆12分别滑动安装在两个导向筒11内，两个导向杆12的顶端均与液压缸2的底部固定连接，导向口17开设在其中一个导向筒11的一侧，指针18滑动安装在导向口17处，指针18与导向杆12固定连接，刻度19篆刻在导向筒11位于指针18处的一侧，通过导向机构能够对液压缸2的升降进行导向，同时指针18沿导向口17滑动，并指向刻度19，从而能够使操作人员观察到调节的高度。

动力机构包括齿圈13、调速电机14、减速器15和齿轮16，齿圈13固定套设在螺纹套筒9上并位于壳体8内，调速电机14固定安装在壳体8内，减速器15固定安装在调速电机14的输出端上，齿轮16固定安装在减速器15的输出端上，齿轮16与齿圈13相啮合，通过动力机构作为升降的驱动力，减速器15使调速较慢，便于控制。

壳体8的一侧设置有控制面板20，控制面板20与对应调速电机14相连接，通过控制面板20便于同时控制同一侧的调速电机同步传动。

在使用中，由于工件3存在不同尺寸，此时需要根据工件3的直径调节液压缸2的固定高度，调节时通过控制面板20控制调速电机14的启动，调速电机14的输出轴通过减速器15带动齿轮16缓慢转动，此时齿圈13带动螺纹套筒9转动，螺纹套筒9转动时推动调节螺杆10推拉液压缸2上下位移，从而调节挡板4和挡格件5移动，液压缸2在移动时，导向杆12与导向筒11形成导向效果；

在导向杆12移动时，指针18沿导向口17滑动，并指向刻度19，从而能够使操作人员观察到调节的高度。

本实用新型通过高度调节机构能够对液压缸2、挡板4和挡格件5的整体高度进行调节，从而适应对不同直径的工件3进行固定，通过导向机构能够对液压缸2的升降进行导向，同时指针18沿导向口17滑动，并指向刻度19，从而能够使操作人员观察到调节的高度，通过动力机构作为升降的驱动力，减速器15使调速较慢，便于控制，通过控制面板20便于同时控制同一侧的调速电机14同步传动。

本实用新型第一实施方式提供的锯床，包括上述的工件固定装置。

本实施例提供的工件固定装置，与现有技术相比，通过设置上述的工件固定装置，能够能够稳定工件，能够减少锯条断裂风险。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种工件固定装置，其特征在于，包括：

支撑平台，用于承托工件；

夹持机构，设在所述支撑平台上，且包括两个相对设置的挡板、至少与其中一个挡板连接的驱动组件和两个挡格件，所述驱动组件用于带动所述挡板沿支撑平台所在平面的方向运动、以使两个挡板夹紧所述工件，两个挡格件各自设置在其中一个所述挡板用于与工件接触的一侧、且位于所述挡板的中部或上部，以对所述工件的上部进行限位。

2.如权利要求1所述的工件固定装置，其特征在于：所述挡格件为弧形板。

3.如权利要求1所述的工件固定装置，其特征在于：所述挡格件滑动设置在所述挡板上，且具有沿竖向滑动的自由度，并能够通过紧固件固定在所述挡板上。

4.如权利要求1所述的工件固定装置，其特征在于：所述驱动组件包括两组液压缸，两组液压缸分别设在所述支撑平台两侧，且两组液压缸的缸柱相对设置，每组液压缸的缸柱均与其中一个所述挡板连接，以带动所述挡板运动。

5.如权利要求4所述的工件固定装置，其特征在于：所述支撑平台前端设有锯口；两组所述液压缸的油管均从所述液压缸的上部延伸出去、并与油泵连接；所述挡板为平板结构，所述挡格件通过沉头螺栓固定在所述挡板上。

6.如权利要求4所述的工件固定装置，其特征在于：所述支撑平台与每个所述液压缸之间均设有高度调节机构，以调节所述液压缸的高度。

7.如权利要求6所述的工件固定装置，其特征在于：所述高度调节机构包括壳体、螺纹套筒、调节螺杆、导向机构和动力机构，所述壳体固定安装在所述支撑平台的顶部并位于所述液压缸的正下方，所述螺纹套筒转动安装在所述壳体的顶部壁上，所述螺纹套筒的顶端与所述壳体的顶部齐平，所述螺纹套筒的底端位于所述壳体内，所述调节螺杆螺纹安装在所述螺纹套筒内，所述调节螺杆的顶端与所述液压缸的底部固定连接，所述调节螺杆的底端延伸至所述螺纹套筒外，所述导向机构设置在所述支撑平台和所述液压缸之间，所述动力机构设置在所述壳体内。

8.如权利要求7所述的工件固定装置，其特征在于：所述导向机构包括两个导向筒、两个导向杆、导向口、指针和刻度，两个所述导向筒均固定安装在所述支撑平台的顶部并分别位于所述壳体的两侧，两个所述导向杆分别滑动安装在两个所述导向筒内，两个所述导向杆的顶端均与所述液压缸的底部固定连接，所述导向口开设在其中一个所述导向筒的一侧，所述指针滑动安装在所述导向口处，所述指针与所述导向杆固定连接，所述刻度篆刻在所述导向筒位于所述指针处的一侧。

9.如权利要求8所述的工件固定装置，其特征在于：所述动力机构包括齿圈、调速电机、减速器和齿轮，所述齿圈固定套设在所述螺纹套筒上并位于所述壳体内，所述调速电机固定安装在所述壳体内，所述减速器固定安装在所述调速电机的输出端上，所述齿轮固定安装在所述减速器的输出端上，所述齿轮与所述齿圈相啮合；所述壳体的一侧设置有控制面板，所述控制面板与对应所述调速电机相连接。

10.一种锯床，其特征在于：包括如权利要求1-9任一项所述的工件固定装置。

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