CN215950339U - 一种重卡变速器行星齿轮定位结构 - Google Patents
一种重卡变速器行星齿轮定位结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种重卡变速器行星齿轮定位结构，包括行星齿轮、行星齿轮轴、行星架前、输出轴、滚子、行星轮垫片和滚子间隔片，所述行星齿轮轴的轴肩设置在行星架前及输出轴的行星轮轴孔端面，行星齿轮内孔穿过行星齿轮轴，行星齿轮两侧设计有滚子间隔片、行星轮垫片，实现行星齿轮的轴向定位；所述行星齿轮轴与行星齿轮周向设有两排滚子，两排所述滚子之间设有滚子间隔片，实现行星齿轮的径向定位。本实用新型通过实现行星齿轮可靠定位，提升行星轮系使用可靠性，装配工艺性更优，便于推广使用，适合大批量生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种重卡变速器行星齿轮定位结构，适用于行星轮系中行星齿轮在行星架总成中的定位，属于重卡汽车技术领域。
背景技术
机械行业中，行星齿轮因体积小，承载能力大，工作平稳，在各类变速器中有着广泛应用；行星齿轮与太阳轮精密啮合，因此行星齿轮定位可靠性在很大程度上决定了行星轮系的可靠性，行星齿轮定位可靠性主要决定与行星齿轮轴定位可靠性，常用的设计方案是弹性圆柱销穿过行星架、行星轮轴孔，通过弹性圆柱销限位行星轮轴，防止行星齿轮轴径向转动及轴向窜动，因弹性圆柱销本身抗剪切强度不足，存在一定概率的断裂故障，导致行星齿轮轴定位失效，引起行星齿轮定位失效，导致变速器故障；行星齿轮轴与行星齿轮之间一般靠小直径滚针支撑实现径向定位，因滚针直径较小，用量多，滚针装配在行星轮内孔后存在滚针散落风险，常采取润滑脂粘结等措施，工艺性较差。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种重卡变速器行星齿轮定位结构。
为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种重卡变速器行星齿轮定位结构，包括行星齿轮、行星齿轮轴、行星架前、输出轴、滚子、行星轮垫片和滚子间隔片，所述行星齿轮轴的轴肩设置在行星架前及输出轴的行星轮轴孔端面，行星齿轮内孔穿过行星齿轮轴，行星齿轮两侧设计有滚子间隔片、行星轮垫片，实现行星齿轮的轴向定位；所述行星齿轮轴与行星齿轮周向设有两排滚子，两排所述滚子之间设有滚子间隔片，实现行星齿轮的径向定位。
所述行星齿轮轴两侧带轴肩，左右对称结构，左侧轴肩与行星架前贴合且较小轴颈端过盈配合安装在行星架前的轴孔中；右侧轴肩与输出轴贴合且较小轴颈端过盈配合安装在输出轴轴孔中；中间部分，即轴颈较大位置与滚子接触配合。
所述滚子的直径为11mm。
所述滚子每排设有12个。
有益效果：本实用新型在满足良好装配工艺性的前提下，取消常用的弹性圆柱销固定行星齿轮轴，在装配式行星架上实现可靠定位；用大直径滚子代替小直径滚针，滚子在行星齿轮内孔中形成互锁，利于滚子与行星齿轮自动装配工艺的拓展，同时提高行星轮系使用寿命。本实用新型通过实现行星齿轮可靠定位，提升行星轮系使用可靠性，装配工艺性更优，便于推广使用，适合大批量生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图1a为本实用新型图1中A部放大示意图；
图2为本实用新型带轴肩行星齿轮轴安装示意图；
图3为本实用新型带轴肩的行星齿轮轴示意图；
图4为本实用新型行星齿轮径向定位示意图；
图5为行星架总成结构示意图；
图6为本实用新型滚子互锁结构示意图；
图7为本实用新型行星轮系结构示意图。
图中：1、行星齿轮；2、行星轮垫片；3、滚子间隔片；4、输出轴；5、行星齿轮轴；6、滚子；7、行星架前。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
如图1-图7所示，本实用新型提供了一种重卡变速器行星齿轮定位结构，包括行星齿轮1、行星齿轮轴5、行星架前7、输出轴4、滚子6、行星轮垫片2和滚子间隔片3，所述行星齿轮轴5的轴肩设置在行星架前7及输出轴4的行星轮轴孔端面，行星齿轮1内孔穿过行星齿轮轴5，行星齿轮1两侧设计有滚子间隔片3、行星轮垫片2，实现行星齿轮1的轴向定位；所述行星齿轮轴5与行星齿轮1周向设有两排滚子6，两排所述滚子6之间设有滚子间隔片3，行星轮内孔与滚子6接触配合，滚子6与行星齿轮轴5接触配合，实现行星齿轮1的径向定位。
所述行星齿轮轴5两侧带轴肩，左右对称结构，左侧轴肩与行星架前7贴合且较小轴颈端过盈配合安装在行星架前7轴孔中；右侧轴肩与输出轴4贴合且较小轴颈端过盈配合安装在输出轴4轴孔中；中间部分，即轴颈较大位置与滚子6接触配合。
所述滚子6的直径为11mm。
所述滚子6每排设有12个。
本实用新型通过带轴肩的行星齿轮轴支撑在装配式行星架总成中，行星齿轮内孔穿过行星齿轮轴实现轴向定位；行星齿轮内孔与行星齿轮轴之间布置滚子，实现径向定位。
行星架总成由行星架前7、输出轴4组成，通过内六角螺栓连接。先把行星齿轮轴、行星轮、滚子等装配在行星架前7中，再把输出轴4合装在行星架7上，此时需保证行星轮轴穿过输出轴4轴孔，最后用内六角螺栓把行星架前7、输出轴4连接固定为一个整体，实现行星轮系功能。
本实用新型通过滚子减轻行星齿轮内孔与行星齿轮轴之间的磨损，通过滚子间隔片、行星轮垫片减轻行星齿轮与行星架之间的磨损；行星齿轮轴与行星轮之间布有两排24个直径为11mm的滚子，减少行星轮内孔、行星轮轴磨损；提升了行星齿轮定位可靠性，在具备良好装配工艺性前提下，提升行星轮系使用寿命。
滚子组装配在行星轮内孔中，如图6所示，外侧中心线为滚子组中心点连线，内侧中心线为滚子组切点连线，因滚子组切点连线直径小于滚子组中心点连线直径，滚子形成互锁，不会在拿取过程中产生径向散架。
行星轮轴轴肩结构适用于装配式行星架总成，滚子在行星轮内孔中形成互锁，把滚子预装在行星轮内孔后不会出现拿取行星齿轮过程中产生的滚子散架，有利于行星齿轮自动装配方案的实施。
本实用新型稳定可靠，具有良好的装配工艺性，同时可提升行星轮系使用寿命。
本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
Claims (4)
1.一种重卡变速器行星齿轮定位结构，其特征在于：包括行星齿轮(1)、行星齿轮(1)轴、行星架前(7)、输出轴(4)、滚子(6)、行星轮垫片(2)和滚子间隔片(3)，所述行星齿轮轴(5)的轴肩设置在行星架前(7)及输出轴(4)的行星轮轴孔端面，行星齿轮(1)内孔穿过行星齿轮轴(5)，行星齿轮(1)两侧设计有滚子间隔片(3)、行星轮垫片(2)，实现行星齿轮(1)的轴向定位；所述行星齿轮轴(5)与行星齿轮(1)周向设有两排滚子(6)，两排所述滚子(6)之间设有滚子间隔片(3)，实现行星齿轮(1)的径向定位。
2.根据权利要求1所述的重卡变速器行星齿轮定位结构，其特征在于：所述行星齿轮轴(5)两侧带轴肩，左右对称结构，左侧轴肩与行星架前(7)贴合且较小轴颈端过盈配合安装在行星架前(7)轴孔中；右侧轴肩与输出轴(4)贴合且较小轴颈端过盈配合安装在输出轴(4)轴孔中；中间部分，即轴颈较大位置与滚子(6)接触配合。
3.根据权利要求1所述的重卡变速器行星齿轮定位结构，其特征在于：所述滚子(6)为直径为11mm。
4.根据权利要求1-3任一项所述的重卡变速器行星齿轮定位结构，其特征在于：所述滚子(6)每排设有12个。
Priority Applications (1)
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| CN202121848865.5U CN215950339U (zh) | 2021-08-09 | 2021-08-09 | 一种重卡变速器行星齿轮定位结构 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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ID=80435731
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Country Status (1)
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2021
- 2021-08-09 CN CN202121848865.5U patent/CN215950339U/zh active Active
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